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LeBoiteux

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Everything posted by LeBoiteux

  1. Je peux te voler une de ces images pour illustrer mon post sur la Recherche ? http://forum.game-labs.net/index.php?/topic/7468-exploration-ships-1680-1820/?p=140727
  2. Voilà justement ce qu'écrit Bougainville dans son récit p. 12. La scène se passe juste après son premier départ. Les cales sont pleines. Seulement 14 des 26 canons de 12 sont montés. Les autres servent de lest. Il y a un gros coup de vent : "Nous amenâmes alors les basses vergues pour soulager la mâture. Le grand mât de hune résista juqu'à huit heures du matin; mais alors, le jeu étonnant qu'il avait nous montrant l'impossibilité de le sauver et nous donnant lieu de craindre qu'il ne fît rompre le grand mât, nous coupâmes ces galaubans de bas-bord. Peu après il rompit dans le chouque
  3. Et accessoirement, cette aventure m'apprend qu'une frégate de 12 à 26 canons pouvait être équipée de seulement 10-12 canons de 8 selon les besoins (gain de vitesse, de poids...). Logique mais exemple intéressant.
  4. Et, en même temps, l'anecdote de Bougainville partant avec 12 de ses 26 canons dans la cale pour faire du lest, revenant à Brest pour changer le mât et en profiter pour remplacer ses canons de 12 par du 8 plus léger et désencombrer la cale montre que le processus n'était pas toujours rationnel, maîtrisé, prévisible à l'avance... (test par essai-erreur)
  5. Il serait intéressant de savoir qui était chargé de ce travail : bureaucrate de l'administration, capitaine du navire, bosco aguerri...
  6. (A ne pas prendre au sérieux et totalement entre parenthèses... ​ ) Wagram serait donc parfois mauvaise langue ? On m'aurait menti ? PS : C'est normal pour un spécialiste de nettoyer un plan et d'en proposer une interprétation la plus sincère possible dans la mesure où le rendu qui nous parvient n'est pas toujours parfait.
  7. +1. j'ai déjà repéré la cale à bière et la cale à vin... L'organisation est impressionnante !!!!
  8. D'ailleurs si vous regardez des détails du plan, on voit que Boudriot a "ajouté" des détails qui ont été dégradés (en fonction sans doute de ce qu'il connait des navires).
  9. Même chose là : je ne vois pas écrit, comme sur votre plan, "Toulon..." en bas à droite :
  10. En fait, cette mention Etoile n'apparait pas clairement sur "mon" plan. Il y a juste un gribouilis vague. D'ailleurs, en bas à droite, c'est la même chose : sur votre plan il y a écrit ".... Toulon" et pas sur le mien. Comme si c'était Boubou qui avait écrit "Etoile" par dessus un reste d'écriture, ce qui donne votre drôle de résultat.
  11. Ca ressemble à un nom long qui a été effacé (en grattant le papier) et au nom Etoile écrit par dessus.
  12. Ca y ressemble vraiment, même si je n'ai pas grande habitude de regarder en détail un plan. Merci pour l'info et le scan, Wagram. PS 1 : Et j'en profite pour remercier Malachi et Surcouf pour toute l'aide apportée notamment today sur l'Etoile. PS 2 : d'un autre côté, à cause de vous trois et de vos connaisances, j'ai "perdu" un plan pour ma section "navire d'exploration".
  13. Et c'est le même plan que le "mien", c'est ça ? Hypothèse de Malachi confirmé ? PS : J'hésite vraiment à liker ton post... Je réfléchis... On verra demain...
  14. @ Surcouf : on est resté sur l'hypothèse de Malachi (parce que c'était la dernière et la seule) mais si tu peux apporter quelque chose sur Bougainville, n'hésite pas. Que dit Boubou ?
  15. Je ne parle pas du modèle. Je parle du navire et de son histoire. PS : j'allais oublié de te liker....
  16. Que dit Boudriot exactement ? - Que le plan est celui de l'Etoile de Bougainville ? - Que ce plan est celui d'une Etoile ?
  17. Pour la petite histoire, j'ai liké à la louche le Ville de Paris (sans regarder les photos) pour une raison très personnelle...
  18. A présent, je likerai chacun de tes posts. Et tu deviendras ainsi parano...
  19. Surcouf a l'air sûr de lui du nom : Aucun moyen de vérifier le nom du navire à partir de la côte suivante ? Plan de l'Etoile au SHD (Service historique de la défense) de Toulon (référence : 1L 442) :
  20. Merci Wagram. Donc peu de chance que ce plan soit celui de l'Etoile de Bougainville, c'est ça ? Mais alors ça ne pourrait pas être ceux de la Boudeuse, tout en portant le mauvais nom (peu probable...) ? Bougainville, dans son récit, écrit : "On me donna pour cette expédition le commandement de la frégate La Boudeuse, de vingt-six canons de douze (...) Dans les premiers jours du mois de novembre 1766, je me rendis à Nantes où La Boudeuse venait d'être construite, et où M. Duclos-Guyot, capitaine de brûlot, mon second, en faisait l'armement." Les plans de la Boudeuse n'ont jama
  21. Threedecks.org ne mentionne que deux navires à cette période : - La flûte L'Etoile, ex Placelierre (1762) ; http://threedecks.org/index.php?display_type=show_ship&id=15869 - la corvette L'Etoile du Matin (1767) : http://threedecks.org/index.php?display_type=show_ship&id=15662 Puisque Bougainville utilise le terme "Flute" dans le titre de son ouvrage, il est possible que tous les auteurs modernes utilisent le terme "flute" en le suivant.
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