Jump to content
Game-Labs Forum

Опрос на тему прочек


Стоит ли уравнивать прочки?  

157 members have voted

  1. 1. Стоит ли уравнивать прочки?

    • Да, уровнять всем кораблям по 5 прочек
    • Да, уровнять всем кораблям по 3 прочки
    • Да, уровнять всем кораблям по 1 прочки
    • Нет не уравнивать, оставить как сейчас


Recommended Posts

Серго Иоаныч. И с подобострастием пожалуйста. :lol:

 

А если серьёзно, ты на пустом месте спор разводишь. А гайд простой, вступай в клан и задротствуй на тему достижения необходимого звания. Через две недели сможешь сесть на Павла, если тебе его соклановцы сделают. Крафт ты за две недели до этого уровня не поднимешь, что бы самостоятельно сделать.

Ну вот видишь, соло ведь трудно играть, а еще ведь надо команду прокачать до павла, а еще рецепт выбить, уровень крафта, ресурсы. Сколько это соло? Месяца два?
Link to comment
Share on other sites

  • Replies 193
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Ну вот видишь, соло ведь трудно играть, а еще ведь надо команду прокачать до павла, а еще рецепт выбить, уровень крафта, ресурсы. Сколько это соло? Месяца два?

Это зависит от степени твоего задротства. Может за месяц управишься, если с нужного конца возьмёшься а может и за два не сможешь.

Link to comment
Share on other sites

Мне вот интересно стало, а для чего изначально продумывался механизм отсылки захваченного корабля в "Адмиралтейство". Которые пока не работает. Возможно стоит все таки привязывать возможность сесть на рейты не только по набитому ХП, но и по заслугам. Ведь ранее не могли посадить кэпа, даже самого удачного, на 2 рейт. Требовалась выслуга определенная. Возможно это бы сравняло посадку на 1-2 рейты низкоуровневых кэпов, как это любит делать Британия, чтобы рулить на ПБ калибром.

Тут конечно спорный вопрос, т.к. непонятно как действовать в нынешней патовой ситуации, когда "любители толстяков" сетуют на 1 прочку, чтобы ходить только на Сантах. А "любители фрегатов" сетуют на то, что при 5 прочках Санты, ловить в море на фрегате будет нечего, т.к. опять начнется ганк на Сантах. И сплошное море в 1-2 рейтах. 

Я так понимаю, что земля в игре и земля на ПБ создаст необходимость воевать за города не только с помощью "калибра" и уровнем рейта, но и необходимостью маневров и учитыванием ситуации, что вход в бухту будет более удобен на фрегатах, чем на рейтах. И тогда расклады резко поменяются. Не нужно будет брать корабль "по максимуму", чтобы захватить порт.

Link to comment
Share on other sites

Нда, Кун тот еще выдумщик, в игре соло игрокам должны быть доступны все аспекты и корабли, другое дело что в соло чуть больше времени надо потратить на получения сантисмы чем клану, а вы батенька хотите иметь сам и не дать другим. Эгоизм в чистом виде, все рейты сейчас либо фармят флоты в патьке либо на пб, больше они нигде практически не встречаются, да и сантисма ваша тоже не такая и имба чтобы ее отнимать у всех игроков и давать илитариям, мне хватило это евовской работы что на своей  часов батрачишь, а потом еще и в еве, будут все ходить на сантисмах ну и отлично, наша пати будет ходить на фригах и разносит попу всовывая туда картечь.

Link to comment
Share on other sites

В общем если мы за реализм - переделывайте крафт нормально. А так всем одинаковое количество прочек = логичная и последовательная система.

Link to comment
Share on other sites

В общем если мы за реализм - переделывайте крафт нормально. А так всем одинаковое количество прочек = логичная и последовательная система.

 

нет

Link to comment
Share on other sites

В общем если мы за реализм - переделывайте крафт нормально. А так всем одинаковое количество прочек = логичная и последовательная система.

Не, рейтам по 3 прочки остальным по 5, или вообще оставить все как есть.

Link to comment
Share on other sites

По-моему, чтобы решить проблему раз и навсегда, надо вообще избавиться от прочек, т.е. оставить всем по одной, а если кому-то захочется настраивать доступность тех или иных кораблей, то манипулировать с трудоёмкостью их постройки.

 

Главное - это создаст ни с чем не сравнимое напряжение всех чувств в ходе боя :angry:

  • Like 4
Link to comment
Share on other sites

Это все бои превратит в ни с чем не сравнимые погони Триников за Реномэхами. Даже сейчас на 5ти прочковых кораблях народ бежит из боя поджав хвост, а что будет когда прочка будет одна?

  • Like 5
Link to comment
Share on other sites

Это все бои превратит в ни с чем не сравнимые погони Триников за Реномэхами. Даже сейчас на 5ти прочковых кораблях народ бежит из боя поджав хвост, а что будет когда прочка будет одна?

Те кто склонен бежать из боя, будут бежать при любых раскладах. Те кто принципиально воюет до конца, будет воевать до конца.

Единственное чего можно добиться введением одной прочки, это то что народ будет острее переживать потерю, да и то не все.

Думаю что то положение с прочками что сейчас, в общем то имеет право на существование.

Когда будет отрегулированы крафт с экономикой, тогда можно будет начать решать, убирать прочки, оставлять или как то видоизменять.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Это все бои превратит в ни с чем не сравнимые погони Триников за Реномэхами. Даже сейчас на 5ти прочковых кораблях народ бежит из боя поджав хвост, а что будет когда прочка будет одна?

Бежит, потому что инстинктивно старается сберечь свой корабль.

Это логика одной прочки, которую ломают, навязав по 3-5 прочек.

Link to comment
Share on other sites

Проблема одной прочки упирается в несколько принципиальных параметров:

1. Время на постройку корабля.

2. Время на зафитовку корабля.

3. Стоимость фитов и время их изготовления. И ввиду того, что золотые фиты стоят безумных усилий при нынешней системе фитов и крафта, то однопрочковые корабли фитить хорошими фитами никто не будет. Т.к. выйти на однопрочковом фригате с золотыми фитами в отцеп (самому смешно) и утонуть в первом же бою слив кучу денег просто так, это безумство.

Тут либо делать дешевле, быстрее и более вариативнее фиты. Т.е. вариант КО (например), сделал себе фитов, положил на склад. И одевай себе их, не снимая. Иными словами все фиты =перманентные.  Тогда нужно будет держать в порту несколько кораблей различной направленности - для ганка, для боев, для ПБ, дроч мисок и так далее.

Либо оставлять как есть, чтобы можно было снимать одевать регуляры с корабля на корабль. Т.е. раз вложился в золотые фиты и потом только контролируй момент, чтобы не утонуть на 1 прочке с кучей золотых фитов.

Link to comment
Share on other sites

Проблема одной прочки упирается в несколько принципиальных параметров:

 

Знаешь Сандаль, хотел ты или не хотел, но натолкнул меня такую мысль.

Одна прочка, ломает уже имеющийся укалад с фитами, который в принципе не плох.

Но если дать кораблю две прочки, то у игрока будет выбор, фитить шип с последней прочкой, или перекидывать на другой шип а от этого избавляться, или идти на нём в бой, на голом, или на одетом с риском потерять.

По моему это и честно и не побалуешь.

Link to comment
Share on other sites

Знаешь Сандаль, хотел ты или не хотел, но натолкнул меня такую мысль.

Одна прочка, ломает уже имеющийся укалад с фитами, который в принципе не плох.

Но если дать кораблю две прочки, то у игрока будет выбор, фитить шип с последней прочкой, или перекидывать на другой шип а от этого избавляться, или идти на нём в бой, на голом, или на одетом с риском потерять.

По моему это и честно и не побалуешь.

Сэрго я конечно не хотел тебя наталкивать на мысль ))). Так получилось.

Но в нынешней системе зафитовки однопрочковые корабли фитить золотом будет крайне дорого. Крайне не выгодно. Особенно фрегаты и ниже. Если изменить стоимость и затраты на производство фитов, то возможно будет другой расклад.

Итак народ боится потерять пиксельные корабли, а тут будет мега ссык из-за золотых кораблей.

Link to comment
Share on other sites

А что если ввести такой момент, что отжатый корабль игрок национал не может забрать себе. Как в принципе и было ранее, корабль отправляли в адмиралтейство и капитан получал за него 1\4 стоймости призовых.

 

Тогда можно ввести такое понятие как вклад в адмиралтейство, за который страна будет выдавать корабль, соответствующий рангу. Также вводим кораблям 3-5 прочек. 1 3й рейт отправленный в адмиралтейство дает нам 500 адмиральских очков, при утоплении же дают 250 очков. За 1500 очков мы получаем на ранге Флаг капитана 5ти прочковый зеленый 3й рейт, за 1800 синий, 2000 фиол и 2500 золотой. На ранге командора Беллону, на ранге Контр Адмирала Павла. Очки соответственно то же разные

 

Так же за особые заслуги можно выдавать 1е рейты.Либо за очень много очков. Скажем 10000 очков за золотую Вику

 

Можно ограничивать качество получаемого в адмиралтействе корабля до синего

 

За ПвП очков побольше

 

Пираты же не получают очков, но могут забирать захваченные однопрочковые корабли себе. Ну и крафт само собой

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

Как вариант. Тем более, что Адмиралтейство давно введено в интерфейс, но почему-то так и не понятно его назначение! А по идее отжатый корабль должен идти в Адмиралтейство, а оттуда должны капать некие очки лояльности/преданности/репутации/влияния (или чего-то еще). А уже от кол-ва заработанных балов уже можно получить бонусы от Адмиралтейства. Ну либо для нужд адмиралтейства нужно захватывать определенные ранги кораблей. 

Допустим, при набитии потребности в Адмиралтействе тебе дадут корабль для защиты/атаки порта от Адмиралтейства. А твой корабль ставится в порт. Утопил адмиралтейский корабль у тебя остается твой. Не утопил адмиралтейский, можешь взять его на следующее ПБ. Хотя конечно это лучше делать на защиту важных портов, а не на атаку. Т.к. народ будет дротить флоты и миски ради халявных кораблей для ПБ.

Link to comment
Share on other sites

Сэрго я конечно не хотел тебя наталкивать на мысль ))). Так получилось.

Но в нынешней системе зафитовки однопрочковые корабли фитить золотом будет крайне дорого. Крайне не выгодно. Особенно фрегаты и ниже. Если изменить стоимость и затраты на производство фитов, то возможно будет другой расклад.

Итак народ боится потерять пиксельные корабли, а тут будет мега ссык из-за золотых кораблей.

Так я и говорю, что раз уж тяжко однопрочковые фитить по тому же принципу что сейчас, то можно оставить две прочки. И тогда волки с голоду не сдохнут и овцы уцелеют и пастух будет в сиську пьян. :)

Link to comment
Share on other sites

А что если ввести такой момент, что отжатый корабль игрок национал не может забрать себе. Как в принципе и было ранее, корабль отправляли в адмиралтейство и капитан получал за него 1\4 стоймости призовых.

 

 

 

Или не получение шипов а как раз таки возможность зафитовки имеющихся в лучших традициях, что облегчит проблему с трудоёмкостью зафитовки если оставить все шипы однопрочковыми.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...