Surcouf

Cotre de guerre le Cerf 1778-1780 Denys Saint Malo 16 canons de 6 2 canons de 8 http://ancre.fr/fr/monographies/34-monographie-du-cerf-cotre-1778.html

Frégate de 1er rang de 60 canons la Belle-Poule. 1827-1861 (lancée en 1834) M. Boucher (plan type Commission de Paris 1824) Cherbourg 30 canons de 30 28 caronades de 30 2 canons de 18

Frégate de 12 la Belle-Poule. 1765-1780 L.-M. Guignace Bordeaux 26 canons de 12 4 canons de 6 http://ancre.fr/fr/monographies/17-la-belle-poule-fregate-1765.html

Peut-être que tu tire avec des boulets ramés. Et que le jeu cause automatiquement les dégâts au gréement, et peut-être aussi un petit but d'affichage ?

First name : Suffen 74-gun Sané-Borda type 1782 1790-1805 Changes its name in 1794 => Redoutable.

Pour le Pensylvania, je ne sais... Par contre nous somme, pour la France, sur des règlements postérieurs à 1830 pour le canon-obusier de 80. Il arrive en 1837. Uniquement au nombre de quatre en 1er batterie, le reste est constitué du calibre de 30. On place aussi sur les Gaillards des canons-obusiers de 30. Puis les évolutions continues. En 1848 on change encore. Pour le 74 : Règlement / 1iere bat / 2ieme bat / gaillards 1787 - 28 de 36 / 30 de 18 / 16 de 8 et 4 obr. de 36 1806 - 28 de 36 / 30 de 18 / 16 de 8 et 10 car. de 36 1827 - 28 de 36 / 30 de 18 / 2 12 et 22 car. de 36 1837 - 24 de 36 et 4 obr. de 80 / 26 de 18 et 4 obr. de 80 / 4 de 18 et 20 car. de 36 1848 - 24 de 36 et 4 obr. de 80 / 26 de 18 et 4 obr. de 30 / 4 de 18 longs et 20 car. de 36 1849 - 24 de 36 et 4 obr. de 80 / 30 de 18 / 12 obr. de 30

Je vous en pose deux trois ce soir.

Oups j'ai oublié le reste. Alors oui, il existe des canons-obusiers de 80£, c'est vrais, il y a aussi de obusier de 36£ et aussi des caronades de 36£. Et il existe des canons de 50£. Tu as totalement raison !!! En fait c'est le terme 203 qui m'as gêné. Mais a tors donc...

Le Suffen, oui et aussi quelques autres, mais en général c'est une Marine plutôt loupée. Ou du moins sans un énorme intérêt par rapport à la conception de Sané. Pourtant, ok il était tres vieux, Sané a fait parti delà CdP et a signé les plans avec d'autre.

Tu sais Dagann, les batiments de la CdP sont dans leur ensemble (sauf quelques uns) plutôt banales voir loupés. En plus ils arrivent trop tard, la vapeur arrive à fond et va s'imposer rapidement. Tant et si bien que même des batiments en cours de construction sont transformés sur cale en mixte. Du coup la dernière Marine à voile Française est un (sémi) échec. C'est triste de finir la dessus, non ? Les Sané-Borda n'ont jamais vraiment étaient surpassés. Je parle de qualités nautique, pas d'artillerie bien sûre.

C'est du doux délire du 203mm sur un vaisseau en 1840 V'là la pirouette que va faire le vaisseau en tirant !!! Ça, sa porte du 203mm, c'est un croiseur lourd, pas un vaisseau à voiles. https://clausuchronia.files.wordpress.com/2013/01/ca-duquesne.jpg Ou alors j'ai loupé un truc, et donc je viens d'en apprendre un...

Models : http://5500.forumactif.org/t631-le-modele-au-24eme-par-rekon54 http://5500.forumactif.org/t2305-le-modele-au-1-24-par-jacques-mailliere http://5500.forumactif.org/t1729-le-fleuron-de-papy28-au-1-48 http://5500.forumactif.org/t632-le-modele-au-24eme-par-j-mail http://5500.forumactif.org/t1759-section-au-maitre-couple-1-24-le-fleuron-de-giampiero http://5500.forumactif.org/t809-le-fleuron-sc-1-48-_-rockridge http://5500.forumactif.org/t653-poste-de-combat-du-fleuron-au-1-24 http://5500.forumactif.org/t630-2-poupes-au-36eme-par-wpatrick http://www.amarsenal.be/05_MM_08_JB_F2.htm http://www.amarsenal.be/05_MM_18_MMF01.htm Monograph by Gérard Delacroix : http://ancre.fr/en/monographies-en/55-monographie-du-fleuron-vaisseau-de-64-canons-1729.html

Le Blog de Nicolas, oui, il est très bien, il travail bien ce gars. Il est aussi, comme moi, sur ce forum (c'est du lourd) : http://5500.forumactif.org/ Ce forum est LA référence française et plus (Italienne, US...) du modélisme d'arsenal, mais on y trouve une quantité phénoménale d'infos techniques des bâtiments à voile. Et aussi élitiste que ça puisse paraître, le novice, voir le curieux, est le bien venu.

Ces gros vaisseaux sont rares car très médiocre a la mer et aussi se pose le problème de stabilité. Un centre de gravité trop haut. Et on atteint aussi une limite dans le gréement. Ça reste des flagship, mais c'est bien au nombre de 74 que l'on juge une escadre. Se sont des bateaux qui posent aussi des problèmes de budget.

C'est une frégate de 18 de Sané. Mise en chantier en novembre 1805 et lancée en 1808, armement 1809, capturée en mai 1811 par deux frégates Anglaise ayant causé quelques 145 morts ou blessés. Incorporée dans la Royal Navy sous le nom de Java. Puis prise par l'USS Costitution en 1812, puis elle est brûlée... Il existe un grand nombre de peintures représentant ce combat.

Les Belle-Poule et Renommée, ce sont les quelle? En tout cas, effectivement ça a l'aire d'avancer !!!

Bon, ben tu as fais mouche Lestan de Lioncout, Tu m’as convaincu, et en con vaincu que je suis, j’arrête de polluer le forum de mes idioties techniques pour ne pas gêner l’évolution de ceux que ça n’intéresse pas. Après tout, c’est vrai que c’est juste un forum de joueurs. Rien de plus. Je reste néanmoins disponible, autant que faire ce peut, en MP pour ceux qui le désire. Je trouve juste dommage de ne permettre au quidam la possibilité de profiter d’aller plus loin.

Oui, c'est changer l’amure. Orienter le phare de l'autre bord. Pour la dernière ligne, l'orientation, c'est l'orientation général du bâtiment au plus près. gouvernail, réglage des voiles etc.

Hermione, off Cordouan, Gulf of Biscay, river mouth of the Gironde, at its first stop in Bordeaux. Photo by FB; 2014

En France aussi, on appel ça un doublage, les feuilles font 0,75mm d'épaisseur. Les 1er bâtiments doublés en France sont vers 1755/60, mais ça se généralise que vers 1780. Et donc tous les Sané sont doublés.

Ah ben il chie du plomb le Lynx

Oui, ça se voit le frégatage, mais delà à en sentir l'effet (c'est de cette modélisation là dont je parle). La différences majeur des vaisseaux de la CdP par rapport aux Sané-Bordassent, est la forme de carène justement, plein d'autres choses mais notamment ça. Les bâtiments de la CdP sont critiqués par les contemporains de caisse a savons. Carène tres proche du cercle et muraille relativement droite. Pas ou peu de frégatage. C'est un choix de l'époque qui a été plus ou moins apprécié.

Dagann, Pour l'Ocean je ne trouve que deux vaisseaux ayant portés ce nom entre 1650 et 1850. Il y a un deux ponts de 80 canons. Mise en chantier : 1753 Radié : 1759 Et celui d'ont on parle : États de Bourgogne 118 canons. Mise en chantier : 1786 Radié : 1855 Renommé : Côté d'or en 1793 - Peuple en 1795 - Océan 1795 ( la même année donc)

Sans être un cador, il n'est pas interdit d'utiliser les bons mots. Les joueurs ne sont pas tous crétins non plus. La tige qui dépasse entre les deux sièges de ta voiture se nomme un levier de boîte à vitesse. Même crétin, on n'est pas obligé de dire tige. Non ? C'est un levier, point. Est puis si le site utilise les bons mots, c'est d'autant de crédibilité. Sinon, il se trouve que j'ai une certaine connaissance (et pas une connaissance certaine) de ce type de Marine. Je ne peux donc ne rien dire, ce serais faux cul de ma pars. Mais ce n'ai jamais des accusations ou ni même une manière de dire que je suis meilleur que vous. Je vous donne des infos, ou je rectifie certain trucs. C'est tout. Je n'ai aucuns intérêt a vous donner tout ça, je n'ai même pas de quoi utiliser le jeu. Mais ça m'importe d'essayer d'améliorer à mon modeste niveau (oui, il y a bien plus fort que moi) la connaissance des autres. Et quand je ne sais pas, soit je ne dis rien, soit je pose des questions, soit je cherche pour répondre. Kapoutman, je n'ai pas de canne pour taper sur les têtes, mais j'ai effectivement une barbe... Pas encore toute blanche.

Barbe, Désolé mais pour moi, le nom n’a pas d’importance, du moment que les plans sont validés et entre dans un règlement officiel dans la période voulu pour le jeu, il n’y a pas de raison pour ne pas avoir (en théorie bien sûr, il faut les modéliser, donc bon) tous les rangs existants. Le Suffren est mis en cale en 1823, tient, l’Hercule aussi ! Le Suffren et l’Hercule sont de même conception, ils sont issus de la CdP de 1824, ils ont les mêmes plans (à ceci près des mensurations, tonnage et nbr de bouche à feu). Et ils ont la même proue, le même type de carène, le même type de poupe et tout le reste. En images (tous n'est pas d'une qualité exceptionnelle) : Plans du Suffren et de l’Hercule Peinture du Suffren (pas de représentation de l’Hercule, désolé) Modèles du Suffren, de l'Inflexible de 90bouches à feu en chantier en 1827 et de l’Hercule, et du Tage de 100 bouches à feu (mise en chantier en 1824) Sinon, en partant de ce principe de noms associés aux dates, pas de 120 canons ! Le seul 120 de la CdP est le Valmy, et il est mis en chantier en 1837 mais lancé uniquelent en 1847 !!! Le Formidable est un projet sans suite, le Desaix est abandonné et la Bretagne est sortie du chantier en mixte sSil existe des différences, c'est souvant du fait du lieu de construction, les arsenaux de Toulon, Rochefort, Lorient, Brest et Cherbourg pour les plus importants, ont des modes de constructions pas toutes semblables. Mais ça reste les mêmes plans de base pour la fabrication. Mais ni les uns, ni les autres ne ressembles aux types Sané-Bordas. On n’est pas dans la même conception. Donc Commission de Paris ou pas ??? Et je ne parle pas des frégates ni des corvettes, bricks et autres. C’est la même problématique. Quand au frégatage, si les joueurs sont capables de sentir (dans le jeu) les subtilités entre un vaisseau avec un fort frégatage et un faible… je demande à voir, mais pourquoi pas. Est modélisé dans les capacités des bâtiments ?