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Cpt Eole

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  1. I think we have an answer here. The ship's BR is lowered only if a low rank can't fully fill the crew.
  2. Not that much. Indeed you have a wave of players playing it just after the release of the ship. Hercule was the only ship used in SC patrol zone at the begining. Now there's plenty of surprise or (less) La Renommée. You don't see much Rattvisan on the sea execpt in patrol zone or in screening. And i think theses areas would be much more empty without this kind of dlc ships. Each ship has its meta time. The trincomalee was overused for a long time as wasa not so far. It's more depending on the meta and ship balance than whether the boat is chargeable and redeemable everyday or not except for some specific uses (where most of players wouldn't do if they could loose a valuable ship).
  3. If you use the gun damage pm, ships with carronades will have higher BR than navy guns. The gun choice is almost only a matter of playstyle and should not be use to calculate BR i think. Same as the choice of wood which also depends on playstyle. If added later, the crew experience could modulate the BR.
  4. Even if you have more crew available because of your rank and you could fullfill it outside the battle in OW ? For example I'm Admiral, i have 1.500 crew available but sail an ocean only 90% crew, i.e 990 crew. Still have 510 crew available.
  5. So you could sail undercrew to reduce your overall fleet BR. But once in battle can you rep your crew to the ship's maximum boarding capacity ? or is it capped to the crew you got at the start ? And I guess that even if you can rep full crew inside the battle, the BR won't change. Sounds like a potential exploit.
  6. Thanks for your answers. It is exaclty what I was looking for. My question was specifically aimed at the case where the masts were still standing at the beginning of the repair. To sum up, if masts stand at the begining of the repair, it will be instantly full hp. If hit during the repair, the hp wiil increase as sails do. But does it mean, as Aster says, that each sails provides its own speed and so when hit, this particular speed decrease ? If it is, you better sail the closest to the wind you can when you are low hp on sails and try to preserve your staysails.
  7. Hi captains, I have two questions about mast and sails. 1. Is sail damage localized ? Let me explain this: most of the time square sails are damaged and aimed because of their size and it's easier. So with square sails damaged does it proportionately affect your speed regardless of sailing upwind or downwind ? Or do your good condition staysails allow you to keep sailing almost as fast as before upwind ? 2. how sail repair really works with masts Are mast instantly repaired and that's it ? Or does it repair your mast as sails ? Or maybe both, instant repair then repair continuously as sails ? o7
  8. Faut arrêter les drogues dures et revoir les bases du français. Tu pourrais remarquer que nos incartades en territoire français sont assez rares. La preuve en est qu'à chacune de nos venus on se prend un post sur le forum, et ça faisait bien deux semaines qu'il n'y avait pas eu de plaintes. On a clairement d'autres chats à fouetter. Petit rectification, les NN n'ont jamais été "écartés", chassés ou autre de la nation France. Nous sommes tous partis de notre plein gré. Nous sommes très content de notre situation actuelle, il n'y aucune pilule à avaler. Ps: il manque quelque chose après le "mais :"
  9. Il n'y a plus d'alliances entre nations formellement prises en compte par le jeu. Ce ne sont que les joueurs qui peuvent s'entendre pour en former sans aucune garantie. Pour ce que je sais, la nation russe n'a aucune alliance, ni PvP ni RvR. Au contraire, des stratégies de flips et attaques de ports simultanées sur les russes sont menées par britanniques suédois et hollandais (pour preuve les trois PB d'aujourd'hui). Par contre je ne pense pas qu'ils aient mis en place une alliance RvR à proprement parlé mais ils se coordonnent. Pour ce qui est de la France, il semblerait qu'elle soit alliée aux suédois: aide apportée aux suédois en RvR par le screen en échange d'une non-agression des ports français. La nation France ne fait plus de PB par elle même, elle participe au screen d'autres nation uniquement. Il faudrait qu'un joueur de la nation te précise leurs aspirations RvR, je ne les connais pas.
  10. Ou n'ont pas l'ambition d'en faire. Les pirates ont largement le nombre pour par exemple. Les Français pourraient également avec un peu plus de volonté, même si leur nombre reste limité. Pour ce qui est du nombre de PB par semaine, c'est très variable. Entre 1 et 5 voire plus pour la nation russe qui est la plus investie.
  11. Je crois qu'il faudrait encore réduire un peu la portée des dégats au crew et aux mâts... (regarder à partir de 13 minutes particulièrement) edit: Je suis sûr qu'il faut réduire drastiquement les explosions. c'est n'importe quoi (cf PB de Port au prince de ce soir)
  12. I think the amount of crew and canons put on a fireship should be at the discretion of each player. But I agree that fiireships should be recognizable if players pay attention. Suggestions: The upgrade fireship could add some gunpowder barrels on upper deck which can be seen by other player. Because of the upgrade fireship lowers decks canons are locked and cannot fire any single ball because of the space occupied by the gunpowder barrels.
  13. Il est possible de sécuriser Bridgetown par le sud. Pour ce qui est du Nord, effectivement Aves est une épine dans le pied par rapport à d'autres nations. Mais les ports ciblables depuis Aves, correspondent aussi avec la frontière actuelle avec les Ikeas donc ça ne fait qu'un seul front. Pour ce qui est des anglais, remettre la Navasse en Freetown ne n'apportera pas tant que ça. La majorité de leurs ports capturables sont sur les côtes d'amérique centrale, ou à Cuba et sont donc attaquables par Great Corn ou Tumbado. Seulement aucune nation ne vient vraiment les emmerder dans ces coins là. D'autant que avec le nouveau système de ports les capitales perdent en importance je trouve. Si tu veux faire mal à une nation, va taper au portefeuille des gros clans et les emmerder autour de leurs ports utilisés pour crafter etc.
  14. Je me demande si le tutoriel en est vraiment un ou s'il sert plutôt à évaluer les joueurs ayant déjà de l'expérience sur le jeu. L'endurance exam et le final exam sont bien trop durs pour des joueurs novices. Je suis d'accord sur le fait que compte tenu de la récompense, il ne faut pas que ce soit trop simple et qu'il faille leur faire prendre conscience de l'importance des repairs. Mais là, les moyens le plus efficace de le passer n'est aucunement de faire la coque des navires mais uniquement de leur faire les mats puis le cul ( ce qui pour un nouveau joueur est une plaie), d'autant plus que le brig et le cerberus sont en mousse et eux tapent très fort. Et pour le final, d'aborder directement le premier, chopper son navire puis faire face à l'autre avec. Je ne suis pas sûr que c'était la volonté des devs de le réussir par ce genre de moyens "détournés", même si en soit, en pvp tout moyen est bon pour gagner.
  15. Pour les patrouilles réservées aux frégates, la Constitution est autorisée du coup ?
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