Sento de Benimaclet

In this I do not agree. Do not force anyone to go through the patrol zone to continue ascending in the rank. It is enough with the amount of Xp required for each one, either doing PVE, PVP or browsing without further.

There is no risk to the ganker. The risk only exists for the player who is fighting with the AI and does not know what happens in OW. As for the amount of CM they give in PVE missions, it's very little.

OK. Tell the DEVS. give us the reals and the doubloons and the rank XP. And then IAs will not be necessary. 😜

It was not a problem before when it closed at 2 minutes and then nobody could enter, and it was changed.

Generally to attack fleets of 8, 10 boats people usually use first. If you are hunting in a remote area, nobody comes to help you. They take advantage of the fact that you are suffering damage and then attack you in better conditions for them. That should not happen. But the worst thing is that when you are inside you do not see, you do not know what is happening outside, that is why I ask you to close the combat with the AI instantly or include an alert to the enemy that is inside possible enemy nearby, giving you time to continue the combat or to put safe. Imagine attacking a fleet of fifths, 7 fifths with the ocean sum 800 BR and you 900. An Ocean enemy arrives and can enter because "his" side has less BR. And on top of that the one who is suffering damage has no idea what is coming. It's not fair.

Hello!!.Since there are no reinforcement zones (except the capital, where there are only sixth classes and it is created for new people), since good fleets sail offshore, since everything is so expensive, since they have implemented a new system of damages and now they do more damage the AI, since we need a lot of reals and doubloons for the reasons that we all know, since when entering a combat with the AI you are sold because you can not see if any enemy is going to enter you. that many use for the ganking, could close the fighting with the AI instantaneously to avoid that nobody enters to annoy? Or they can implement some kind of warning to the one who is inside the combat, (I repeat we are blind inside what happens outside), that there are enemies in a nearby area and give him time or to continue in combat and risk or get out of combat and lose the reward of it? Thank you very much in advance.

I simply provide a solution if you want to end the ganking. But it does not mean that it is against. I have done ganking and they have done me ganking. I dont complain. Occupational hazards.

Ending the ganking is easy. Gentlemen DEVS. do not allow anyone to profit and enter a single-player combat against AI. That they wait for him outside the combat at the end of it. Most ganking occurs in this way. In the first minutes of a PVP fight, which can only enter the BR similar to that of the player attacked, nothing to enter the whole world in the first 2 minutes.

Insisto, mientras puedan hacernos nightflips echando mano de jugadores americanos, asiáticos y australianos, añadiendo a esto que son el 27% y encima lloran y les benefician a costa nuestra (Mantua de un dia para otro se la regalan, nos dejan con 5 puertos inconquistables, etc etc etc etc) pues ya no se trata sólo de lo que hagamos nosotros. Hay que equilibrar esto de alguna manera.

7up, N, IF. Welcome to the spanish faction. Good luck and good hunting.

Con Villeneuve desde luego que estaba perdida de antemano. Moralmente estaba bajo mínimos, debió ceder el mando a otro almirante que estuviese en perfectas condiciones físicas y mentales para hacer frente a los ingleses. Nunca se sabrá si otro hubiese ganado la batalla a Nelson, pero jamás se hubiese producido ese desastre. Por la transcendencia de esa batalla necesitábamos un Blas de Lezo y nos dieron un Villeneuve.

Combat medals in PVE and PVP. And that each captain chooses to obtain them, one way or the other or both. Let's not complicate things so much.

La speranza è l'ultima cosa che è persa. 😉

No era inferiores los cruceros de batalla británicos. El Queen Mary desplazaba 32000 toneladas a plena carga, el invincible y el indefatigable unas 22000. El alemán Lutzow unas 26000. El Von der Tann unas 21000. En cuanto al blindaje el del Queen Mary era de 229 mm en cinturon, barbetas y torretas un poco superior en el Lutzow, 300 mm en cinturón y barbetas pero en cambio tenia 30 mm de blindaje en cubierta por los 64 mm del Queen Mary . En cuanto a artillería el Queen Mary portaba cañones de 340 mm, por los 305 mm del crucero de batalla germano. Por no hablar de los tiger y lion británicos ( the esplendid cats ) verdaderos leviatanes de 32000 toneladas y artillería de 340 mm. La clave en Jutlandia estuvo en la deficiente protección de diseño y también en que no fué su mejor momento. Como dijo Beatty durante la batalla " There seems to be something wrong with our bloody ships today". Saludos.

La fuente es el libro EL MAR EN LA GRAN GUERRA de D. Luis de la Sierra. Editorial juventud. Excelente libro sobre la guerra naval durante la Primera Guerra Mundial. Otros no menos interesantes son: LA GUERRA NAVAL EN EL PACÍFICO, LA GUERRA NAVAL EN EL ATLÁNTICO, LA GUERRA NAVAL EN EL MEDITERRÁNEO, TITANES AZULES, BUQUES SUICIDAS, CORSARIOS ALEMANES EN LA GRAN GUERRA y CORSARIOS ALEMANES EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL. Del mismo autor y editorial. Los cruceros de batalla los diseñó Jackie Fisher, primer lord del mar, y justificó el menor peso de coraza con su célebre frase " speed is armour". Fue un buque diseñado para cazar y hundir convoyes y cruceros acorazados con sus cañones de gran calibre y con la suficiente velocidad para escapar de los grandes acorazados.

No no no, Los alemanes robaron los planos de los cruceros de batalla británicos que tenían un fallo de diseño en los compartimentos destinados a almacenar los saquetes de pólvora. Esto lo descubrieron los alemanes al sufrir las consecuencias en la batalla del Dogger Bank, en la que el crucero acorazado Blücher fue hundido y el Seydlitz no voló por los aires de milagro. A raíz de esto, los alemanes protegieron adecuadamente estos compartimentos. Los británicos al no sufrir en dicha batalla ningún desastre, no conocieron el error de diseño hasta que volaron por los aires tres de sus cruceros de batalla en Jutlandia. Pero el blindaje de los cruceros de batalla de ambas marinas era similar.

Niveles de los bonus y lo que pide para cada uno.

yeah, me too

A mi me parece una vergüenza. Todas las ostias siempre para nosotros. SIEMPRE. No les compro ni un DLC ni un juego más a estos.

Hi. I would like to know if after the release we keep the knowledge books learned and the unlocked slots of the ships, since there is a lot of confusion about it, at least among the people that I have asked. Thanks in advance.

Si, y como la gente está ya más que quemada, pues se van a otros juegos, con lo cual los clanes cada vez menos gente activa. Una duda que tengo. Con el reseteo del mapa nos dejan los puertos inconquistables o sólo La Habana?

Well, I would say no, every time we have to dedicate more time to trade and PvE missions than to combat itself. We'll see if you think the same when you have to start with a cutter and it takes months to have the boat you want.

More and more hours of trade and PvE (looking for rare permits) instead of fighting. And this is naval action?

Permits in doublons would be available to everyone. If you lose an Endymion or indefatigable you don‘t know when you can have another.

Fluffy when Sicilia, Cerdeña, Nápoles and Milan was spanish. For example.