Surcouf

L'Annibal By Sané Brest 1777-1794 168' - 44' - 22' 28-gun of 36-pdr 30-gun of 18-pdr 16-gun of 8-pdr Le Pégase By Groignard Brest 1781-1782 170' - 44' - 21' 9" 28-gun of 36-pdr 30-gun of 18-pdr 16-gun of 8-pdr La Pompée By plan type Sané-Bordas Toulon 1790-1793 172' - 44' 6" - 22' 28-gun of 36-pdr 30-gun of 18-pdr 16-gun of 8-pdr + 4 howitzers of 36-pdr Total = 78-gun

Yes, well done !!!

Du le pavillon Français : http://blogs.univ-poitiers.fr/jp-pancracio/2012/08/27/le-pavillon-du-navire/ http://www.ecole-navale.fr/Focus-des-mois-de-janvier-fevrier.html

It is a curious vessel, as I have rather classified as a corvette.

Dimensions originally (before the 1822, rebuilding at the 12 / 24th): 196'6 "- 50'6" - 25 ' The Montebello receives an engine in 1851. Le Montebello changed the Paint: http://i18.servimg.com/u/f18/16/20/79/11/image10.jpg Photo of le Montebello : http://i18.servimg.com/u/f18/16/20/79/11/image11.jpg

Model of le Requin by Bernard Frölich http://modelisme.arsenal.free.fr/artdumodelisme/Le%20Requin/indexgb.html

A l'occasion de la venu de l'Hermione en baie de Chesapeake, un bel article. http://www.bucentaure.net/2010/04/chesapeake-le-trafalgar-anglais_25.html

Thank you Good job.

At Mount Vernon and Alexandria. https://m.youtube.com/watch?v=5CzptlrHEdA

departure under sail. https://m.youtube.com/watch?v=niw1qYt5GN0

Barbe, La vidéo est-elle représentative de ce qu’il y à aujourd’hui ? Je dis ça car la flottabilité = au secours !!! Je veux bien croire qu’une frégate soit plus basse sur l’eau qu’un vaisseau, mais de là à noyer entièrement les gaillards… je doute. Le canot s’enfonce bien trop dans l’eau. Deux, trois vagues submergeant la frégate de la sorte et elle sombre ! Ça me semble exagéré. Je ne dis pas que les vagues ne passent pas par dessus bords (j'ai déjà eu cette expérience sur la bisquine) mais à ce point... Et bien sûr, le port de la voilure qui ne correspond pas à la réalité. C'est le plus parlant que j'ai trouvé pour le moment.

I saw. But some colors are not good, it's not important but if the boat is testing, so put the right colors. Low mast (mainmast and foremast) must be white. Also mast bowsprit. The bridge structures (ladder, bitts, capstan, etc.) must be in red ocher. The bulwark in bleu azure. But also, the anchors of cat head are in the right place. It lacks the smooth railing (English term?) of the seaman's head, and the net. Remove the footboard of the yard under the upper topsail mizain (is that the right term?) Missing strapping iron mast bowsprit. The gunport has the extreme forward should not be armed. Neither the two gunports at the rear. The chainplates of the mizzen mast are too lower.

It's la Belle Poule of Mr L.-M. GUIGNACE. 1765-1780 Built in Bordeaux 134'-34 '6 "-17' 6" (43.527m-11.207m 5.684m-) 26-gun 12-pdr 6-gun of 6-pdr Monograph of ANCRE as said above. Color setting attempt: (The sails are not sufficiently clear if one looks at those of Hermione)

XVII and XVIII century French Royal Navy UNIFORMS – Equipment – Armament. http://ancre.fr/en/ouvrages-de-base-en/38-uniformes-de-la-marine-royale-17-18-siecles.html

Il existe les plans de formes de base des bâtiments Sané-Borda, et aussi les plans de voilures. C’est suffisant pour "construire" le bâtiment, puisque qu'il sont tous construits avec le même plan, la déco et soit prise sur des peintures d’époque, soit on en trouve une trace historique. Le Bucentaure fait l’objet de commentaires, mais non public. Certaines choses sont à modifier. Mais pas tant que ça au regard de l'utilisation fait dans un jeu. Idem pour la Belle-Poule.

Il faut aussi penser que l’utilisation des grades dans le jeu ne pourra être réel, je veux dire par là que, par exemple, des amiraux, on va en avoir a la pelle alors qu’ils ne sont que quelque uns dans la réalité. Dans ce cas là, le grade ne sera qu’une "clef" pour débloquer un certain nombre de bâtiments plus qu’une reconnaissance et un titre dû à une carrière. Ce qui donnera certainement un truc du genre, une flotte de 25 bâtiments aillant 12 amiraux… il va y avoir un risque de bataille de chevilles qui enflent entre les amiraux !

https://m.youtube.com/watch?v=_WxeLHP9qk4

Yes, Pierre and Nicolas Ozanne are amazing! La Roux family has also beautiful and very realistic paintings.

The Bonhomme Richard is a former ship of the East India Company, calling it le Duc de Duras: http://ancre.fr/fr/monographies/54-monographie-du-bonhomme-richard-1779.html Le Boullogne, Ship of the East India Company: http://ancre.fr/en/monographies-en/63-monographie-du-boullongne-v-cie-des-indes-1759.html The A.N.C.R.E. editions are the best modern historical and thechnique source French, and that Gérard Delacroix editions. http://gerard.delacroix.pagesperso-orange.fr/monographies/monos.htm

French frigate la Pommone of 18-pdr French vessel of 74-gun in Brest French vessel anchored French vessel of 74-gun

French lugger Brest French vessel of 100-gun

French frigate of 12-pdr French frigate of 12-pdr

French frigate of 12-pdr French frigate of 12-pdr French frigate of 12-pdr

French corvette of 8-pdf French corvette of 8-pdr French frigate of 12-pdr