Jump to content
Game-Labs Forum

Rolando

Members
  • Content Count

    498
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Rolando

  1. Rolando

    Гайд по игре

    Если ходишь на единорогах/каронадах, то дабл шот и дабл чарж бесполезны. Эксперт Карпентер интересен в любом случае. Рейдеры и торговцы берут Холд оптимизацию (+20% к грузоподьемности). На мой вкус в бою также полезен перк, в 2 раза сокращающий кул-даун на починку руля/магазина/помпы.
  2. Поддерживаю, но предлагаю сдвинуть ранги от Флаг-капитана вниз: 8 ранг, Флаг-капитан, экипаж 500 (или 550); 9 ранг, Командор (комодор, шеф дивизиона..), экипаж 800 (или 840); 10 ранг, Вице-адмирал (шеф эскадры,...), экипаж 1100; 11 ранг, Адмирал, экипаж 1400 (или 1500). У британцев rear admiral (дословно "задний адмирал"; контр-адмирал эскадры такого-то флага Королевского флота возглавлял арьергард эскадры при наличии старшего по званию адмирала) становится предметом насмешек, а это высшее звание в игре. Предлагается заменить 10 ранг на Вице-адмирала, а при достижении 11 ранга давать полного Адмирала.
  3. Это удар по управляемости кораблей, в первую очередь по перегруженным орудиями - Тринкомали и Ваппену. Если "каронадные" Диана, Эссекс, Эндимион, Индефатигейбл и рейты еще могут переквалифицироваться, поставив единороги, а на верхнюю деку 4 или 6 фунтовые лонги (усиленные предыдущим патчем), то у Триньки и Ваппена даже при этих условиях и лайт-кариджах будет недостача команды на орудиях и парусах 50- 70 человек. И это относительно усиливает Геркулес, у которого на единорогах сидят не по 8 человек, как на остальных кораблях, а по 7. На 6ф лонгах вверху Геркулес выходит в плюс - 14 человек в запасе.
  4. According to all sources, 13 knots, as the fastest of the sisters-ships of USS Constitution - USS President, was easily caught by Endymion (14.4 knots maximum)
  5. Ну уж коли идея переименования не отторгается, рискну предложить разные сейл-профили для Консты и ее систершипа. В какой- то момент "Конститьюшн" прозвали "скаковой лошадью", а ее систершип (до постановки высоких мачт от 3 рейта) - "старая телега" , но потом скорость USS "Соединенные штаты" также возросла. В игре у Консты- классик прибавился грот-стаксель и треугольный парус на бизани, но исчез прямоугольный бушпритный парус. Исходя из этого Конста-классик, переименованная в "Конститьюшн", может лучше ходить и в пол-ветра, и в бейдевинд, но прямо по ветру и до где-то румба на два от линии ветра "старая" Конста, переименованная, допустим, в "Соединенные штаты", может идти быстрее. Например фировые "США" могли бы по ветру догонять тик-вайтОак Диану.
  6. у Консты было два систершипа: USS Президент, 1800 (габариты те же), на нижний дек втискивали 32 24ф, на верхнем оставалось 22 42ф каронад и была 1 длинная 18ф. Захвачен англичанами с активным участием Эндимиона. USS Соединенные штаты, 1797 (габариты опять же те самые Конститьюшн), на нижнем деке 32 24ф, на верхнем -24 42ф каронады. Можно Консту-классик переименовать в Конститьюшн, а "старую" Консту сделать Соединенными штатами, если американские игроки не против
  7. На мелководьях Сегодня распродажа Диан в Тортуге по ценам в районе 700к. Если к утру я их не увижу в продаже ни одной - я поверю в неё.
  8. Небольшая ремарка: "стандартный" Бель-пуль 3/5 вери-фаст или золотой Бель-пуль 5/5 еще как-то может попытаться нивелировать разницу со стандартным Геркулесом 3/5 в скорости (0,6 узла в пол-ветра), при этом обходя Геркулеса точно по ветру примерно на узел. Но маневр и вооружение. 5 единорогов с каждого борта пробивают лучше 12-фунтовок. И кстати, съедают борт Белоне не хуже, чем Бель-Пуль Димы
  9. То же самое. Раньше почти каждый новый корабль рассматривался сначала с удивлением, потом с некоторым радостным недоумением - "Как такое могли вообще придумать?", потом, после теста "розы ветров" - "Да это же имба!" Агамемнон - скорость была выше всех в 4 рейтах - 12,2 и при этом сильнейшее в этом классе вооружение и броня. Эндимион - скорость 15 узлов, потом через неделю понерфили до 14, пересел на одновременно введенный Индефатигейбл с почти 13 узлами. Понерфили и его - но ввели Хеви-ратл и я ушел на полгода в мелководье. Хеви-ратл на мелководье был практически фрегатом, как сейчас Геркулес. Васа. Сначала недоумение - "что за утюг?", потом, когда ухитрился поставить на быстрый эндимион одновременно и элитный испанский и элитный французский рефит и думал, что легко уйду от всех - напоролся на Васу, которая шла со мной вровень 14,6 узлов (до сих пор помню эту гонку), и в 6 носовых кайтила меня минут 15 - потом кэпу Васы надоело и он изрек "Повезло тебе" - я понял, это новая имба. Через некоторое время все известные ганкеры пересели на Васы и пришлось соответствовать И вот Геркулес. Схваченный противник на Хеви-ратле сразу сблизи дал залп книпелями со словами "Нефиг неравный бой предлагать". И что же? Починился, догнал, откайтил до того чтоб не сбежал и только после этого приступил с половинным бортом к потоплению. И на 2 оставшихся рисках структуры (т.е. на соплях) выиграл у пиратского "Курса". Ну имба же! Как только Геркулес сделали DLC, стало понятно, что в игру "Сохрани свой любимый корабль и, по возможности, утопи вражеский" играть не удается - там просто десятки этих имб взамен потопленных появляется - пошла игра в "Я - крейзи, я потоплю свой корабль ценой ваших двух" Они все актуальны, эти легкие фрегаты, Дима, но только в условиях "я утоплю всех, кто не умеет пользоваться своими кораблями" Когда ты на ладан дышащей Диане утопил под конец часовой гонки французский Эндимион с целым бортом и его Белона-флот тебе сдалась, обеспечив тебя ремками, я понял, что нет пределов желанию сделать тебе приятное Вот как сегодня выглядит один из листов продаж 5 рейтов в Форт-Рояле: http://rgho.st/6SjxykBSB
  10. Дима, это как раз аргумент в пользу "заплати - нагибай" видимо Сюрприз по вооружению посильнее остальных, а по скорости я ставил на него пиратский рефит и от него редкий торговый 6 рейт уходил. Но навальщики разбогатели, стали минимум в 4 Индиамана ходить и все легкие фрегаты потеряли нишу. Кроме Геркулеса, который остался королем мелководья и ганкером с 4 погонными орудиями.
  11. Геркулес при прочих равных и близко не догоняет Ле Гросс Вентру точно по ветру (разница 1,6 узла). Ему надо ставить для этого элитный испанский рефит, но тогда у Вентры хорошие шансы распознать это и уйти в бейдевинд. А вот Диана если и проигрывает Вентре под 45-60 градусов к ветру, то только пол-узла - это можно нивелировать, если зафитить в скорость золотую Диану, которая и по книгам имеет 5 слотов, а не 3. Поэтому при нынешних сейл-профилях скрафтить золотую Диану - значит получить подавляющее ганковое преимущество. Подобное же преимущество (только наоборот в бейдевинд) имеют Тринкомали и Эндимион, но в этой группе тяжелых бейдевиндных фрегатов их хотя бы 2, т.е. какая-никакая конкуренция, а вот золотая Диана будет неуловима для фрегатов, сопоставимых с ней по "тяжести". Можно сильно и не нерфить Диану по ветру, если ввести в игру маневренный тяжелый (калибры 24 и 6 фунтов) фрегат (со сходной розой ветров) Венус, который мы ждем с тех пор, как проголосовали за него почти год назад Тогда и у ганкеров, и у сопровождающих торговцев возможностей состязаться будет больше. Сходная ситуация в 3-м классе с Белоной. Нетяжелая Белона с элитным испанским рефитом и 2 деками единорогов неуловима. А вот был бы Монтанец...
  12. Очень хороший фрегат. Однако, после фикса кривых скоростей Диана очень хорошо ходит по ветру и плохо - против ветра, в частности не похожа в этом отношении на Тринкомали и даже Эссекс (который, видимо, забыли упомянуть среди фрегатов с хорошим бейдевиндом - Сюрприз, Бель-Пуль, Тринкомали, Конститьюшн). Диана по вооружению, прочности и сейл-профилю занимает промежуточное положение между Пиратским фрегатом и Индефатигейблом (лучше них ходит только в районе 90-105 градусов - в пол-ветра, но при этом уступает на этих курсах Эссексу около 0,3 узла, а в бейдевинд и больше). Особенностью сейл-профиля Дианы является прекрасный ход прямо по ветру, где она при прочих равных обгоняет Ле Грос Вентру Кроме того, Диана лучше Индиамана на любом курсе. Поэтому, если Диана предполагается к крафту, то этот фрегат при его широком применении может серьезно изменить баланс при "разборках" в районах врек-флотов (потерпевших крушение) и ганке вместительных торговцев (Индиаман, Ле Гросс Вентра) - не в их пользу. При этом "возмездие" Диане-ганкеру затруднено - она легко уходит прямо по ветру от всего пятого класса, исключая редкие в применении Херувим, Пиратский фрегат, Л' Гермиону и Ле Гросс Вентре - рефит, с которыми она примерно наравне по ветру, но значительно превосходит их в вооружении и hp корпуса и парусов. Предложение: при выпуске Дианы в серийное производство (крафт) уменьшить ей ход прямо по ветру и, возможно, добавить ход в бейдевинд, сближая её с Тринкомали, с которым Диана сейчас находится в "параллельных мирах" - на целый узел больше его прямо по ветру, но на тот же узел меньше в крутой бейдевинд (меньше 60 градусов к ветру). То есть, лучше бы Диана ловила не торговцев, а именно Тринкомали с Эндимионом, которые эффективно тагать при преследовании Эссексом и Бель-Пулем без передних орудий возможностей мало - нужен не худший по скорости Тринкомали, Эндимион или Л'Гермиона, уступающая в вооружении, hp корпуса и парусов Тринкомали, Эндимиону, Диане, и потому сейчас (при ее крафте только за ПвП-марки) незаслуженно забытая...
  13. Rolando

    Baltic Fleet

    Дерево от тик/сабику и тяжелее. Бонус корабля обычно у богатых игроков нивелирует недостаток дерева. Например, если лив-оак/вайт оак, то обычно используются хеви (стронг) - риг или фаст (вери-фаст). Зафитовка "стандартная": Фр.рефит, Картахена, мастер-Карпентер, четвертым перманентом что-то на пробой или перезарядку, книжки - арт-шип-хендлинг, пара карпентеров (который за ПвП-марки и стил-тулбокс) обезьянки и винг-аут-баласт. Перки - на ремонт, на сокращение кул-дауна по починке, чаржи, даблы и пусть будет препиад. За штурвалами люди опытные, асы, имеющие несколько сотен звездочек за сбитых Ладно, вкратце расскажу как один ас на Белоне дерется с 2 и более рейтами и неск.фрегатами. Сбивает чаржами ближайшему мачту (обычно -фок, иногда -грот), тот отдает ремку на паруса и получает ядра в ватерлинию. Передние и задние орудия обычно заряжаются книпелями. Другой ас предпочитает Белону на единорогах, тактика сходная. Но это простые случаи один против нескольких. В массовых зарубах решает и фактор умелого руководства - кому притормозить, кому кого догнать, кого фокусить, кого прикрыть... Вот отсутствием должной организации шведы и удивили.
  14. Rolando

    Baltic Fleet

    Продолжаем методом Сократа: 1. Океану поменяли калибр с 36ф на 42ф и следовательно, увеличили количество людей на пушках и увеличили время заряжания? Если по уму на деках кроме верхней предполагаются Лонги, то у кого больший процент команды сидит на орудиях - у буцика или у океана? 2. Каким стилем рассекать на лыжах, если у буцика 2 кормовых пушки, а у океана 4 передних? 3. Чем при этом заряжать и куда стрелять?
  15. Rolando

    Baltic Fleet

    если у тебя буцик против океана, т.е. ты проигрываешь в толщине и hp борта, но превосходишь в скорости, маневре и главном калибре (42ф против 36ф), то что надо делать (и куда стрелять) ?
  16. Rolando

    Baltic Fleet

    Далее я только успевал обновлять цифры по потопленным шведам - насчитал 21 с учетом Vieques. В этом регионе был потоплен только один русский - судя по опубликованным скринам это и был Капитан Реверс на бель-пуле, ввязавшийся в грандиозное сражение рейтов голландцев и шведов. Почему шведы проиграли практически всухую при сопоставимых силах? В числе потопленных шведов были асы из кланов CABAL и HRE, по слухам некоторые - на золотых кораблях... Предыдущий Трафальгар был устроен именно Капитаном Реверсом во главе БФ - французам, которые встретили русскую эскадру у набитого БФ Кириаки... Причины поражения шведов могут быть сходными?
  17. Rolando

    Baltic Fleet

    Дима, как единственный русскоязычный участник вчерашних событий у Fajardo - расскажи, хоть в общих чертах - что там произошло?
  18. Все виды статистики с несущими малую смысловую нагрузку красивыми картинками: Статистика о состоянии корпуса и парусов, команды твоего корабля - уважающий противников игрок смотрит это все в порту или после боя и чинится не в ОМ, а еще в инстансе, поскольку только там можно контролировать расход лечек - в ОМ чинится все, насколько возможно, что влечет большой расход лечек. Статистика о типе (названии) твоего корабля (с картинкой самого корабля) - вроде такие вещи игрок запоминает, на чем выходит из порта. Статистика по дружественным экаунтам: мне достаточно флага, предупреждение о том, что я не могу атаковать дружественный экаунт мне лично не нужно. Соответственно, мне все равно - 25 там сантиссим или 1 катер. Мне нужен обзор большого сектора ОМ, не закрытый картинками, а также флаги держав над уже прокликнутыми кораблями. Логично предположить, что мои впередсмотрящие и прочие наблюдатели на мачтах в состоянии отследить каждый уже обнаруженный корабль - куда он движется, а не заставлять капитана (игрока) вертеть единственной на корабле подзорной трубой
  19. Да, как бы оно не очень, когда второстепенная статистика сияет всеми красками, загораживая треть экрана, а нужная для охоты и выживания информация еле проглядывается. С прозрачной статистикой и сдвигаемой картой играть было гораздо удобнее. Что если увеличить число фонарей на мачтах кораблей? И для уже прокликнутых игроком кораблей сделать над ними флаги, раскрашенные в национальные цвета - по типу флага группы? Если забыл информацию по этому кораблю - кликаешь лучше видный чем корабль цветной флаг - и уже только тогда выпадает информация на десятую часть экрана (не больше).
  20. Rolando

    Трололо и пи.. не по теме.

    Это был перерыв на сервер-тайм, сейчас я и качаюсь, и захватываю потерянные на абордаже новичками корабли, и смотрю, какие книжки упали в аутпостах и с неписи А вот свежий пример, как теряют корабли кинутые собственными сокланами.
  21. Rolando

    Трололо и пи.. не по теме.

    У меня всё так же, только я модули определенного типа делаю сам, фармлю книжки соответствующие тоже сам, а остальное продаю и таким образом, получаю еще и приличные зафиты. Но если раньше я практически каждый вечер ходил в ПвП, то теперь я делаю это в следующих случаях: 1. В Combat news клерк выдаст: darkjoker sunk... около французской зеленки и есть отклик в нац.чате, что пойдут его ловить не хрен знает на чем, а на аналогичных белонах Разок его ловили двое на тяжелых агах ( ), я прямо с боя с ботами на эссексе зашел: он просто издевался - тому мачту снес, этому борт вдребезги... Под конец эти двое отвернули и вышли, и я спас корабль только благодаря двум отважным французам на гермионе и эндимионе, они прикрыли мой отход на 90% парусов и с потраченными в ноль 3 комплектами ригов, борта в хлам, структуру еле отчинил от фатальных 30%. 2. Dream Maker приходит к французской столице и в бой к нему заходят внятные люди, а не новички, тонущие от ликов, и не предатели, выбирающие противника послабее, а тебя оставляющие 1 на 1 с асом. Раньше он приходил не один, а с сокланами (Бабаем и др.). 3 на 3 рейта с кучами сопровождающих фрегатов было интересно играть - фрегаты тонули, я прокачивал дырки теперь я дырки вкачал, редких книжек с потопленных фрегатов игроков нет, модули подбирают игроки - "прилипалы" на шебеках. 3. По стриму Реверса видно, что он опять-таки вблизи французской зеленки и видно, на каких они кораблях. Опять таки смотришь - кто выходит на поддержку. Вчера, например, Балтийский флот (теперь под Андреевским флагом) набивал 2 ПБ в том числе, на стратегически важный Кариакау (тик дропится) - франки не вышли. 4. Бой в патруль-зоне мелководья и я знаю, кто зайдет за "наших". Естественно, на Геркулесе. Нет, вспомнил, бывают редкие моменты, когда новички ловят кого-то одинокого на цербере, а я очень удачно на легком бель-пуле с 12ф каронадами. Тогда догоняешь его у Авеса, и 1 на 1, никто не заходит вовремя в бой не в зеленке просто не умеют, даже по наводке в нац-чате. Вот поэтому у меня и кораблей 2 десятка приличных (в основном белоны и васы), и на продаже десяток приличных фрегатов - потому, что я научился их не про..бывать
  22. Rolando

    Трололо и пи.. не по теме.

    Это если относиться к игре как к спорту. И не заниматься работой, семьей, учебой и прочим реалом. Тогда - да. А так все семейные работающие люди уже поняли, что лучше вытрясти с кланового крафтера фиолетовую белону, поставить на нее элит-спаниш, карпентер-мастеры (это тоже с клановых добытчиков редких книжек), копер-платинг, нави-хул и 2 деки единорогов и убить за вечер десяток нубов, в т.ч. на индиаманах, чем по честному приходить к столицам и искать равного боя с военными кораблями Так гораздо экономичнее. Как вариант, раньше можно было найти себе подружку, которая тоже играет в Naval У одного клан-лидера жена поигрывала. Разок зашла под его экаунтом, утопила 1 рейт - обратилась к клану - помогли. Потому что пару лет назад 1 рейт со всей начинкой можно было скрафтить запросто - без всяких там виктори-марок, пермитов и прочей осложняющей жизнь ерунды. Теперь он и сам то заходит в Naval редко - там надо жить, левой рукой реи вертеть, правой - камеру Ответьте на мой вопрос: кого из новичков вы за последний год вывели в асы?
  23. Rolando

    Трололо и пи.. не по теме.

    В том то и дело, что где они последний месяц-два? https://www.youtube.com/results?search_query=NAVAL+ACTION&sp=EgIIBEIECAESAA%3D%3D Только Реверс стал серьезно осваивать DLC - корабли. Я отсутствовал неделю и, пересматривая его стримы, плакал, когда увидел, как он утопил свои фиолетовые Геркулес и Белону (5/5 с элитным испанским и Naval Clock). На них столько можно было натворить, если эти корабли прикрывать силами клана... Кто стал асом? Хоть один ник из тех, кто присоединился к игре после вайпа? Система фитов изменилась так, что Элитный испанский просто рулит на Белоне на глубокой воде и на Геркулесе на мелководье. Это + дорогущий копер-платинг + очень редкий Навал-клок+ единороги с малым весом = единственный шанс одинокого ганкера, выбирающего в противники новичков и уходящий от асов. Про шебеку с элитным пиратским рефитом просто нечего сказать кроме того, что это корабль-тролль: можно сколько угодно хватать вдвоем рейт даже в зоне подкрепа - и легко уходить от этого подкрепа в случае его вызова. Игра ганкеров превратилась в такой вот троллинг благодаря изменению фитов. Это не всем по карману, но теперь кланы стали обслуживать крафт и элитный зафит для своих лидеров, а раньше, наоборот, главы и офицеры кланов крафтили для новичков приличные корабли и стандартный зафит: копер платинг + оптимальный руль. На таких вот простых кораблях, даже отделившись в процессе рейда от своих сокланов, можно было побороться за то,чтобы уйти живым. Теперь это зависит в основном от того, что из фитов стоит на кораблях зерга-мстителя. А поскольку одна прочка - то этот расклад рулит фатально. Противоречие. И мы понимаем с тобой, откуда его корни: Как именно "залетит" продольный залп по мачтам (стеньгам)? Сколько ядер пройдет чуть выше воды в ватерлинию? ... Это всё случайности. Увеличивают эти шансы только книжки на прицел и руки. Рукам после 1,5 часового нелегкого боя необходим отдых. Этот отдых отняли. Теперь посмотрите мой самый первый вопрос в этом посте.
  24. Rolando

    Трололо и пи.. не по теме.

    Как стемнеет и в Combat news клерк выдаст: darkjoker sunk... - выдвигайся в тот район. Ему все равно, кого топить, если не датчанин
  25. Rolando

    Трололо и пи.. не по теме.

    Ну вот еще раз доказано, что утопить игрока первой полусотни на Белоне может только игрок первой полусотни на Белоне же - в данном случае это ты сам больше чем ассист бесклановому игроку не получить - и то в случае твоей пересадки. Брюс Ли был прав, когда говорил, что если против мастера выходит больше трех немастеров, то сколько их - уже не имеет значения. Но (дополняя), если в толпе немастеров на фрегатах есть хоть один мастер игры на элитном корабле - то он, умело координируя действия, может утопить до 4 рейтов приличных игроков, как это было 2 недели назад - Maculosa получил 4 кила за датчан.
×