Rolando

Зачем так резко? Открытый мир выгодно отличает Naval Action от сессионок. Его просто надо сделать чуть справедливее к некоторым нациям. Не сказал бы, что пиратам просто сокращают время на передвижение. С завидным постоянством в среднем каждые 3-4 дня наблюдается примерно такая картина ветров у мыса Баракоа (скрин). Мы как бы не торопимся так уж в Пуэрто де Нипе или на торговцах в Сантьяго да Куба или Ла Навассе

Расскажу один эпизод из гонки на парусных яхтах на кубок Ассолей (Ассоль это такая яхта) 1999 года. В какой то момент нашу яхту стали догонять конкуренты, мы все шли в фордевинд, развернув стаксель и грот "на бабочку". Приближаясь к нам, конкуренты "забирали" у нас ветер, перекрывая его часть своими парусами. Был вариант сохранять курс фордевинд на ровном попутном ветре и пройти мимо островов слева от них. Но наш опытный капитан углядел рябушку на воде справа по носу - это была "зона ветра", дующего справа от берега из широкого промежутка между утесами. Пойди мы слева от островов - и острова закрыли бы этот ветер. По решению капитана мы пошли не точно фордевинд, а справа от островов. Нас на не самом выгодном курсе подхватил этот ветер, а конкуренты, продолжая идти фордевинд, этот ветер не поймали. Мы сделали ближайших метров на 50 и пришли вторыми. Первой пришла яхта со свинцовым швертом, позволявшим ей почти не крениться (короче зафит мощный такой:) ). Один из выводов: ветер в природе дует в некоторой зависимости от рельефа местности мы "дотянулись до ветра", придя в определенное место (область) и имели преимущество в скорости именно в этой области, которая немного изменялась со временем, но в основном ограничивалась берегом справа и островами слева. Покинув эту область, мы утратили это преимущество.

Отсюда и выше на той странице перечитай, бездетное ты существо

Представляешь, в ОМ этот герк полчаса ходил за мной галсами, потому что мой "неправильный" зафит на скорость позволяет мне точно по ветру идти на пару узлов быстрее В инстансе он пытался делать то же самое и безуспешно. Они поймали меня только тогда, когда у них по выходу из боя рядом была зона ветра в доступе - а мне чуть не хватило "зацепить" точку ветра. Чего ждал 15 минут? Что может в их Бургляндии электричество отрубят

"Человек, который думает так же, как и его работодатель и во всем с ним согласен - бесполезен для его бизнеса" Люди же с критическим мышлением, при условии интелигентной подачи своей критики (а не ссылкой на "подавляющее большинство", президента государства и т.п) - полезны, знаешь еще почему? Потому, что это критическое мышление передается и генетически, и в результате воспитания детей

В бою мы прежде всего откнипелили друг друга с дистанции метров 300, это не "оборона", а "нападение". У 2 кораблей противника книпелей больше, стал чинить 50% парусов последней ремкой. Геркулеса убить я пытался и почти убил, но на 50% парусов это было затруднительно Их могло быть и больше, я про то что с "точками" ветра они могут играть больше числом, чем умением. Идти широким фронтом прочесывать местность, где следующая точка ветра. Часть ганкеров продолжает преследование, а часть "ловит" ветер. У следующей точки ветра они меняются ролями. Таким образом к моменту, когда действие последней встреченной точки ветра кончается для преследуемого - у части ганкеров оно еще есть. И у преследуемого гораздо меньше шансов уйти, даже если по какому то курсу он быстрее всех своих преследователей по зафиту.

Если посмотреть на точки ветра глазами человека, который хочет просто довести только что скрафченный корабль без орудий из Баракоа в Мортимер Таун, то он вчера мог видеть две точки ветра: одна чуть севернее Баракоа, вторая - чуть южнее мыса Баракоа. Что прямо его корабль без орудий пойдет до МТ на NE, что сначала на север, что сначала на запад - большой риск быть атакованным не дотянув до точки ветра. Поэтому даже введение зашитных флотов у столицы этому человеку не поможет. Ему надо тратить единственный за этот день перевод корабля до аутпоста, где можно скрафтить и орудия, и все виды ремок. В этот же день он может выйти вооруженным только из этого порта и то, если такой порт есть у его клана (нации). Как правило такие аутпосты с литейкой пушек и воркшопом, близкой добычей угля и железа (для пушек), близкой добычей дуба (для хулок), близкой добычей сахара (для рома) ставят только в "своих" регионах. В чужой регион я на этом корабле попаду в этот же день только своим ходом. Долго. Другая, более сложная ситуация ганка была у меня у Рио Секо дней 12 назад. Я вышел на Васе преследовать Васу же РИ, но игроки - пираты, бывшие рядом, заторопились в порт, отписав мне что надо по делам, а путь назад мне отрезал РИ геркулес и я, преследуемый 2 кораблями, пошел на север к американцам. По дороге встретил аж 4 точки ветра, преследователи не очень удачно тагнули меня около 4-й на далекой дистанции. В бою я сумел от них оторваться за счет элитного испанского рефита (геркулес имеет большой "прогиб" точно по ветру), но они вышли и ждали меня все 15 минут. По выходу у меня был неприятный выбор: идти в бейдевинд ловить "порыв" ветра рядом с ними (уж они то его точно словили и не раз) либо в инвизе попытаться пройти как можно больше по наилучшему курсу (бакштаг), но не словив "порыв" ветра. Я выбрал второе. Они увидели меня на грани зоны видимости, "забрали" ветер и быстро догнали, на этот раз тагав с удобством для себя. Я резко спустил паруса в момент тага и они в инстансе оказались пролетевшими по ветру. Но в бою они меня откайтили больше, чем я Васу и в через некоторое время она взяла меня с 50% парусов на абордаж, а геркулес с разбитым бортом и половиной структуры бил меня картечью в корму. Я сумел расцепиться, но остался с сотней экипажа и без парусов, поскольку 4 комплекта ригов уже были потрачены в этом и предыдущем бою. 2-й абордаж моя Васа не пережила... "Много буков", но другой иллюстрации, что точки ветра помогают умным ганкерам больше чем преследуемым ими, у меня нет. Без точек ветра я бы от них оторвался и 2-й и 3-й раз, за счет зафита в скорость, а с "порывами" ветра преимущество реализовали ганкеры.

У меня был подобный случай: Пират на Океане в одном бою захватил по очереди 2 Белоны у игроков, перки позволяли взять ему во флот только одну Белону, которую он из боя и вывел. Вторая Белона тонула и пока я подходил ее забрать, пират пересел с Океана на вторую Белону и починил ее. В этот момент пират вылетел из игры, когда снова зашел, доступа к своему Океану, стоящему рядом, у него не было. Когда я подошел к Океану, у меня тоже не было доступа, "х"не появлялся. Этот Океан исчез из списка кораблей в этом бою, выводимого на экран по кнопке Табуляция. Так мы несколько минут мучились, но потом, когда пират вышел из боя на второй Белоне, у меня появился доступ к Океану! Я смог взять его во флот и довел корабли до порта.

Протестую, Ваша честь. Даже если Captain Smile будет признан виновным в игре не на стороне, за которую зашел в бой (а напомню, что альтернативы у него не было, так как БР Эссекса 200, а БР Тринкомали аж 270 - до патча, введшего структуру, эти фрегаты были примерно наравне, если бы Эссекс так не понерфили "структурным" патчем, то этот бой закрылся бы через 2 минуты и у моего подзащитного не возникло бы и возможности зайти в этот бой), то наказание на первый раз - предупреждение игрока о нарушении им правил. Ни о каком поиске признанным виновным игроком корабля с заданными параметрами (недоказуемыми!) речи не идет. Далее, вызывает искренний смех попытка "пострадавшей" стороны (терзаюшей Францию уже около 2 лет, до вайпа я играл 1,5 года за Францию и также как и вся Франция видел круглосуточное преследование кланом NN французских кораблей) выставить вояж Эссекса к французскому городу, как дипломатическую миссию Переговоры представителей наций об установлении дип.отношений ведутся не в бою (со случайным представителем Франции), а через соответствующие чаты: мировой и (или) личный

Хотите убрать из игры контент типа ДЛС Геркулес (шебека, панда,...) троллит рейт в корму? Дак это одна из наиболее привлекательных игровых условностей 1. Помогает не пустить на ПБ рейт, отбившийся от зерга (ходите строем,вы же на войне) 2 Нефиг качать свой рейт не под фортами, заодно стройте форты. ... Героические примеры брига "Меркурий", серьезно повредившего два турецких линейника, или брига "Спиди", захватившего под командованием Кохрейна испанский фрегат с вчетверо большим экипажем, говорят о необходимости оставить такие возможности в игре. Другое дело, что в игре подобное возможно в основном через жопу) а "Меркурий" то сбивал реи 24-фунтовыми каронадами может им баллистику улучшить хотя бы до баллистики мидов? А жопы сделать потолще? Например, так чтобы корма рейта пробивалась каронадами метров со 150, не дальше. Тогда каронадами лупили бы не только по корме, а и по более тонким стеньгам.

Я понимаю так, что поддерживается предложение ввести разрыв орудий от перегрева? Чтобы расчетливый игрок первую половину боя подставлял "ромбом" скулы и раковины своего корабля под неприятельские залпы, а потом, когда у врага половину пушек разорвет - доконать его? Я люблю Навал в том числе за бесконечные ядра и картечь, возможность чинить орудия одновременно с корпусом.

Ну это реалии, а в игре то вы разве хотите последний час полуторачасового боя не пользоваться орудиями потому, что их разорвало или "кончились патроны" ?

Если бы он на Эссексе искал равного боя - пошел бы в середину патрульной зоны кто кого тагнул: он шведа на триньке, или швед его - уже неважно, это было около французского города, откуда ходят французские торговцы. Правила игры не запрещают стравливать врагов, что Captain Smile видимо влегкую и делал, стреляя обоим по мачтам (стеньгам),чтобы никто из них не мог уклониться от боя. P.S. Ессекс достоин 6000 hp борта и кормовых орудий. В данном случае чтобы "маленьких не обижали"

Вот какой здесь green on green ? Captain Smile, играющий за Францию, обходя свои территориальные воды, видит бой 1:1 Ессекса РИ против Тринкомали Швеции (видно по БР). Зайти он по тому же БР успевает только за РИ. В бою Captain Smail видит, что вице-адмирал клана NN, бывшего французского клана, перешедшего за РИ и очень сильно терроризирующего всех франков, бьется со шведским игроком гораздо низшего ранга. Как бы поступил истинный француз с РИ-ганкером, заклятым врагом, и шведом в своих территориальных водах? Отдемастил бы обоих, утопил шведа, дождался бы выхода РИ-ганкера, ввнужденного чинить мачты, догнал бы Ессекс и уже как РИ тагнул бы его и победил. У Captain Smile есть чувство юмора, раз он не топит шведского не скиллового игрока, а даже дает ему советы. Проявляет педагогический талант Ганкерам следует учитывать, что игрок любой нации (кроме их, ганкеров, нации) является их врагом. И уж тем более врагом является игрок той нации, в территориальных водах которой они находятся. До недавней отмены права пиратов заходить за обе стороны ситуация была еще хуже: игроки одного и того же пиратского клана могли ганкать игрока, в том числе в его же водах, и заходить за его сторону, искуственно создавая примерное равенство по БР, чтобы через 2 минуты за игрока никто не зашел. Как бы не талантливо в дальнейшем не играли пираты, зашедшие за игрока, у него практически не было шансов выйти из такого боя

И наверное, последний пост про наглядность полезности перманентов Вчера я был в шоке: игрок, прошедший экзамен, поставил Навал Клок на рядовой Геркулес (и естественно недолго сливал этот корабль), не разобравшись в его пользе. И действительно, как понять, что такое "перемещение экипажа в секунду 4"? А без национальной локализации? Давайте сделаем ближе к общеупотребимым обозначениям и значению в игре, например: "...переход команды в секунду ×4, опытный боцман линьком подгоняет матросов-новичков, значительно ускоряя смену их приоритетов в бою" Аналогично - бренди- и вино-рационы: "...переход команды в секунду ×3, улучшенный алкогольный паек усиливает мотивацию матросов, значительно повышая их расторопность в бою". То есть написать "шпаргалку" к каждому бонусу перманента. Ратл-снейк и пиратский фрегат имеют 50% подготовки к абордажу, но выясняется это только наблюдательным игроком непосредственно в бою. Давайте добавим корабельные фичи в описание кораблей.

Le Requin tag me... Rule, Britannia! Britannia rule the waves: Britons never will be slaves.

Поддерживаю. Ниже привожу список "золотых", "пурпурных" апгрейдов и некоторых "синих" для сравнения: Навал-клок (по сравнению с нижеперечисленными - брилиантовый) Импрувд секстант (золотой, бейсик квадрант - пурпур) Копер-платинг (золотой, пурпуром можно сделать свинцовую обшивку, если убрать штраф на прочность корпуса и немного прибавить толщину обшивки) Нави-хул (золотой, пурпур - Бриджтаун-рефит, но он антогонист Нави-хула, штраф в скорость, крокед-хул - синий) Оба перманента группы "мачта": импрувд топ маст (улучшенные марсы, золотой) и нави маст бэнд (бугели, пурпур, если не бустить); для первого пурпурных и других аналогов нет, уникальный модуль, почти брилиантовый Все элитные рефиты (золотые, простые рефиты - пурпур: французский, испанский, пиратский, британский; последний - почти золотой, т.к. разница в маневре с элитным 0,5%, а остальное не сильно роляет) Нави-сейлз (золотой, если прибавить характеристики до элит-брита, иначе - пурпур) Мастер-карпентеры (золотой, простые шведские карпентеры и нави-карпентеры - пурпур, морской-сервис-тулбокс и стил-тулбокс - синие) Алмериа- и Гуаката-супер-пробой (пурпур, простые, а также нави-порох - синие) Британский и французский ганнери- сержанты (золотые, фрэнч- и бритиш ганнерс, а также нави-ганерс - пурпур) Бренди- и вино-рационы (пурпур) Лайт-кариджи (легкие лафеты - золотой; нави-ган-таклез той же группы "лафеты" - пурпур с натяжкой) Лайт-планкинг (пурпур, он отдельной группы и за крупный штраф в прочность его зато можно воткнуть 5-м на скорость на золотой корабль к золотым нави-хулу, копер платингу, навал-клоку и элитному испанскому рефиту (для шебеки - элитному пиратскому)) Нассау-фехтовальшики (золотой, Нассау-бордерс и нави-бордерс - пурпур) Картахена-рефит (золотой, нави-планкинг - пурпур) Бовенвиндс-рефит (пурпур) Wing-out-ballast (пурпур) Бейсик-стронг-сейл (золотой, пурпур - укрепленные паруса , произошла путаница, у укрепленных парусов штраф на занятую команду, у бейсиков - нет; коттон-сейлс из той же группы "паруса" - не более чем синий, им практически нивелируется по прочности парусов целый 2-очковый перк "ригинг - специалист" - за прибавку к скорости на уровне крокед-хула (с относительно маленьким штрафом в прочность корпуса) и бовенвидс-рефита (имеет штраф в занятой команде, но существенное преимущество в "силе рей") Дабл-гамаки (золотой, почти брилиантовый ) Редутабль-мушкет (почти золотой, нок-ган и нави-мушкеты - пурпур) Керамические гранаты (пурпур) Казнозарядные вертлюги (пурпур, Петереро-пушки на шарнирах - пурпурные с натяжкой) Сундук доктора Блада и Splinter Nets (пурпур) Бординг аксес (абордажные топоры - пурпур) Нави-структура-рефит (пурпур, железные кницы - синий) Прочные нос и корма (пурпур) Лонглиф пин ярдс (реи длиннохвойной сосны - пурпур, легкие блоки - синий) Экстра-букетс (пожарные ведра - пурпур) Перманенты брандеров (тут затруднюсь, бывает брандер уничтожает 5 врагов, а бывает, что выбивает 5 своих, а противники целы ) Все остальные перманенты в игре мало что меняют ну или они мне не попались в игре и соответственно для игроков это очень редкое явление. Тем из них, которые без штрафов или с несущественными штрафами - можно дать с натяжкой синий цвет, но их лучше ставить не на хорошие, а на "расходные" корабли, предназначенные или для набивки урона в патрулях, или для жертвования ими для поимки или потопления элитных кораблей ганкеров, а также на брандеры. На хороший корабль поставишь такой "синий" перманент (например, крокед-хул), а через пару дней закрываешь миссию и получаешь комбат-медали на "золотой" нави-хул - меняешь на него крокед-хул. Или ставишь например, стил-тулбокс, а на следующий день тебе падает книга на мастерские карпентеры, в клане шведские карпентеры есть - и клановый офицер, обладатель Академии, крафтит тебе мастерские карпентеры, и ты меняешь "синий" перманент починки на "золотой". Те из неупомянутых мной здесь перманентов, которые имеют существенные штрафы (например, фальшкиль или укрепляющие корпус диагонали) - или придуманы зря, или их надо бустить, чтобы они имели право на жизнь " "Дублонные" перманенты: Например, носовая фигура - Тор: время починки -2%, это от 2 минут починки сколько? 2,4 секунды. Как вы считаете, сильно роляют 2,4 секунды для перехода команды с починки на орудия и паруса? Надо бустить, "синий" с большой натяжкой. (Перманенты на руль я не забыл считаю оптимальный, усиленный и легкий руль "синими", также "синие" - прицелы Пелью). Кроме того предлагается подсвечивать пурпуром некоторые рефиты на кораблях, выловленных в ОМ (ботов): Бермуда-рефит (+2% к скорости, +3% к тяге стакселей) - это городской сейлинг-бонус уровня 3 и плюс ход в бейдевинд Барбари- и Мадагаскар-рефит - подготовка к абордажу 10, это неслабо А также подсвечивать пурпуром все свойства кораблей, начинающиеся на Very. И Heavy-rig туда же Городские бонусы уровня 4 подсвечивать на кораблях также пурпуром, для наглядности. P.S. Эссекс достоин 6000 HP и кормовых орудий

Это не колбаса, а как говорят моряки "дельные вещи" У меня сейчас не модули, а корабли "пылятся на складе": я выхожу только на тех кораблях, на которых создал тот единственный зафит: коппер+нави-хул+секстант, который позволяет мне быть на равных по скорости как с врагами, так и с друзьями. Контент выстраивается как цепочки питания, для того чтобы уничтожать излишки кораблей, модулей - существуют ганкеры, великие бойцы (или серийные убийцы - в зависимости от точки зрения ). Предположим, вводится еще один перманент, например - топсели (конста и ее систершипы могли их нести). Определяются бонусы и штрафы: +5% к силе тяги прямых парусов, +7% к крену, -10% к морали команды. Определяется, крафтовый это будет перманент (10 конопли, 5 уникальных комплектующих "топсель", уникальная книга) или же топсели будут выпадать, допустим только с потопленных элиток. Если перманент крафтовый, определяются города дропа уникальных комплектующих... Это - постепенно прогрессирующая система. Попытки навязать новый контент, не взаимоувязанный с уже существующим, могут привести к непониманию. "Война, торговля и пиратство - три рода сущности одной" (с) P.S. Эссекс достоин 6000 HP и кормовых орудий

Ты сам отвечаешь на свой вопрос: но только у тебя в голове корабли, а у меня еще и перманенты. Вот сейчас все знают, что если не рассматривать элитный испанский рефит, режущий бейдевинд, но прибавляющий фрегатам и рейтам от 0,7 до 1,5 узла к максимуму скорости (по ветру), то есть 3 основные группы хороших модулей на скорость: - Копер-платинг (иконка такая оранжевая, группа "обшивка"), который стоит дорого именно потому, что он крафтится за редкие медные слитки, которые дропаются регулярно только в 3 городах и нет возможности даже за бешеные деньги поставить где-нибудь медную шахту, все кто серьезно занимаются медью делают одно и то же - стоят в очереди на покупку медных слитков в этих 3 городах, - Нави-хул (группа "корпус", иконка со стрелкой), который стоит 10 комбат-медалей в адмиралтействе и по другому его гарантированно не достать. На какой-то неважный корабль игроки может еще и поставят крокед-хул, но на ганковый фиолетовый-золотой фрегат они будут копить на нави-хул и ходить на миски, - Навал Клок (импрувд секстант, бейсик квадрант - они одной группы "штурвал", можно поставить только 1 на корабль) = 100 к.м., или ждать пока он выпадет с выполненнной миски, или покупать за миллионы. Вот я и хочу перенаправить игроков с очередей в Эстеросе, Литл-Харборе и по моему Каракасе, и с мисок (т.е. это такая дефицитная экономика) на удовлетворение спроса на другие модули других групп, например: - не ждать, когда тебе 1 раз из 100 выпадут легкие лафеты, а привезти фир со своей шахты в тот город, откуда много игроков твоей нации хочет ганкать/ПвП-шить (т.е. бить кого попало, а не корабли определенных рейтов или типов), накрафтить легких лафетов и удовлетворить этот спрос, чтобы игроки могли на фиолетовый или золотой корабль воткнуть модуль 4-й группы, который будет повышать скорость допустим еще на 0,2 узла, - не тратить аутпост на шахту коттона (с целью крафта модуля коттон-сейлз группы "паруса") и саму эту шахту (из 5-10 возможных построек), не инвестировать в то, чтобы тебе с удобством рвали менее прочные паруса, а наоборот, поставить из этой группы перманент прочные паруса (+10%), скрафтив его из излишков конопли, которую ты (или твой друг) и так производит на крафт кораблей (где ее нужно не так много, как дерева) или крафт ремок на паруса/мачты. Кроме того, я хочу: - чтобы не ждали/покупали задорого именно копер-платинг, а на какой-нить корабль втыкали и другие модули группы "обшивка" (свинцовая или дополнительная деревянная обшивка), которые бы повышали и прочность корпуса, и его толщину Может быть, вам так понравятся дополнительные свойства, допустим, дополнительной махагоновой обшивки, оберегающей экипаж от щепок - и ваш клан возглавит атаку вашей нации на Сантьяго да Куба, где этот махагон добывается без инвестирования, (вообше в межвайповые времена были корабли с двумя обшивками и они стоили бешенных денег, так как у тебя допустим, от 1-ой махагоновой обшивки плюс в скорость и защиту экипажа, а от 2-ой, из белого дуба - прочность корпуса) - чтобы не выбрасывали/уничтожали в раздражении в двухсотый раз за квартал попавшийся тебе с потопленного бота фальшкиль, а радовались бы ему как Нави-хулу и втыкали бы с удовольствием его вместо Нави-хула на Принца, Шебеку, даже может быть Сюрприз или Конститьюшн, так как это корабль с хорошим ходом в бейдевинд и ты хочешь усилить это его свойство - но без штрафа в скорость, как сейчас. Может быть, поскольку фальшкиль крафтится из бермудского кедра, ваш клан набьет город на Бермудах ______ Ситуация с дефицитной экономикой возникла, как я думаю, потому, что разработчики хотели продлить игрокам процесс освоения все более и более крутых модулей и книг Но сейчас уже есть игроки с такими вот кораблями: (угадаете 5-й перманент, снятый с него? )

Не усложнение крафта, а введение простого крафта (из 1 ресурса) некоторых редких модулей. Например: легкие лафеты - из фира, оптимальный руль - из Lignum Vitae Log, улучшенные марсовые площадки - из дуба (или sabicu), пеньковые (прочные +10%) паруса - из конопли,... Чтобы не закрывали свои шахты при добыче нескольких тысяч одного ресурса, а постоянно крафтили и возили для крафта ресы по своему вкусу на модули, кооперировались с остальными игроками нации по тем ресам, на которые не хватает построек. Привез свои ресурсы: хочешь - меняешься с другими игроками, хочешь - продаешь, хочешь - закрываешь торговые миссии по доставке этих ресов за дублоны. Главное, что у игроков постоянно есть спрос на эти ресы: - у любящих скорость - на фир, бермудский кедр (из кедра уже крафтится фальшкиль - его только надо сделать нормальным, не уменьшающим скорость), - у любящих маневр - на Lignum Vitae Log, - у любящих точность стрельбы, снодграссовские диагонали, дополнительную деревянную обшивку - на дуб (или sabicu), махагон, да вообще на любое прочное дерево - у любящих прочные паруса - на коноплю, - у любящих модули на экипаж типа ром- и грог-рацион (забустить пьяниц! ) - на сахар, - у любящих каких-нибудь там не Нассау-фехтовальщиков, а просто сабельщиков - на железо и уголь, для изготовления абордажных сабель про запас (взамен затупленных об черепа противников)... Пока торговля отдельно от крафта, она не нужна никому из "п@здящих" ресы из клана

Книги: Боцман комбат репорт: -5% человек на починке, 150-200 с.м. (текущее значение -0,7% на починке за 150 с.м. - это экономия на сантиссиме 9 человек ) Карпентер комбат репорт: объем ремонта +5%, 150-200 с.м. (текущее значение +2,5% к объему ремонта - это такой же бонус, как с выпадающей с ботов книжки Эксперт карпентери хандбук) Ганнери комбат репорт: -5% к разбросу орудий, 150-200 с.м. (текущее значение -1% к разбросу, это в 5 раз меньше чем с самых простых Конгрейв-прицелов) Нави лоцман: +5% к скорости в ОМ (как когда то было), 250 с.м. (текущее значение +1,25% к скорости везде (?), это почти в 3 раза меньше чем Навал Клок, который в 2,5 раза дешевле) Сейлинг комбат репорт: +3,5% к скорости разворота, 150-200 с.м. (текущее значение +1,15% к скорости разворота, это более чем в 2 раза хуже, чем у выпадающих с ботов Оптимального руля, бренди- и вино-рационов: +2,5%) Перманенты: Нави маст бенд: +11% к прочности мачты, +20% к ее толщине, 30 с.м. (почти аналог Элитного французского рефита, цена которому - примерно полмиллиона реалов или 10-20 с.м., за что платить текущую цену 60 с.м. малопонятно, если есть практически бесплатный Wing-out-ballast +20% к прочности мачты и -5% к разбросу орудий) Нави сейлз: прибавить характеристики до Элитного британского рефита, цена которому примерно полмилиона реалов или 10-20 с.м., пусть стоит тоже 30 с.м., как сейчас. Книжки для рейтов за 5к дублонов (кроме может быть мариносов) покупать бессмысленно - пока докачаешься до рейтов, соберешь лучшие книги. Drinking со штрафом 30% к точности мушкетов за 5к дублонов?

С точки зрения другого игрока: что слитки вы золотые возите, что бочки и пассажиров - мне что это не нужно, что то. Как воздух нужны товары, которые идут на крафт кораблей и модулей. Вот поэтому и предлагается: - расширить перечень крафтовых модулей, забустив часть из них до приемлемых бонусов, - ввести миссии на доставку именно их - с последующей материализацией их в портах по доступным ценам - награды за их доставку сделать с четырехзначными суммами дублонов.

Точно. Мелководный порт. А навтыкали туда дроп: - насау квартирмейстеров, - бритиш-ригинг (на элитный и просто брит-рефит), - пиратских парусов (на элитный и просто пират-рефит). Так по какому принципу мелководная "столица" Багам гораздо круче Картахены, Порт-о-Пренса, Порто-Белло, Каракаса,...? Даже Бриджтаун, где тоже полно всего, не дотянул по очкам. Поэтому франки, оригинально прокачавшие бонусы Бриджтауна (4,3,3,3,3), не могут вкачать второй бонус до 4 уровня, не уменьшив какой-то другой. А можно было бы и забустить другие (не 55-очковые города) под крафт некоторых, не сильно крутых модулей, например: - кроме медной обшивки есть свинцовая (почему то уменьшающая прочность корпуса, надо бы это забустить) и дополнительная деревянная - ввести дроп свинца (руды), специального дерева для крафта соответствующей обшивки в некоторых городах, - кроме достаточно крутых бренди- и вино-рациона есть скорее штрафные перманенты ром (rum, сильно страдает точность стрельбы из орудий) и грог (сильно страдает точность мушкетов) - забустить слегка эти перманенты и дать возможность их крафта из сахара, - кроме бриджтаун-рефита есть диагональные ридеры (сильно уменьшающие скорость и оттого непопулярные, хотя не сказать, что тот же HMS Леопард, получивший снодграссовские диагонали, стал сильно тормознее) - ввести дроп спец.дерева для диагоналей, забустить скорость и дать возможность крафта диагоналей из этого дропающегося дерева, - кроме элитных и простых французских, в также пин-окот мачт есть усиленные мачты, также резко уменьшающие скорость - уменьшить штраф на скорость этого непопулярного перманента, дать возможность крафта из дропающегося спец.дерева, - лайт кариджи (легкие лафеты) - почему их нельзя крафтить и они очень редко падают с некоторых потопленных кораблей? Такая уникальная технология их изготовления? - легкие (хлопковые) паруса крафтятся из дропающегося в 10 городах коттона, а прочные (пеньковые) паруса не крафтятся - разве та же РИ не могла завезти на Карибы технологию обработки пеньки, получаемой из конопли? - оптимальный руль, ранее до вайпов один из популярных перманентов, теперь -"очень редкий зверь", а лигнума на Карибах растет полно, - фальшкиль. Вот у реального Ингерманланда был фальшкиль так фальшкиль в лохматом для Навала 1715 году. Корабль с осадкой 4,6 метра мог пройти, потеряв только этот фальшкиль, там, где застрял бы реальный Сюрприз (захваченный у франков в 1796 "Юнит"). Только фальшкиль и еще один модуль (Лонглиф пин ярд) оптимально прибавляют фрегату ход в бейдевинд, не сильно отбирая ход по ветру, если не считать штраф 1% у фальшкиля. Предложение: у фальшкиля увеличить прочность корпуса хотя бы процента на 2, снять штраф 1% к скорости, крафтить фальшкиль из дропающегося спец.дерева. - два практически уникальных перманента группы "мачта": улучшенные марсовые площадки (редкое выпадение) и очень дорогой пермач на толщину и прочность мачт (бугели что ли - в Адмиралтействе за комбат-медали) - сделайте эти не сильно крутые модули "народными", и играющие в Навал скажут вам спасибо. Поймите меня правильно: даже я, опытный игрок трачу 15 минут на то, чтобы посмотреть в 8 аутпостах, не продал ли не разобравшись порту кто-то из новичков стоющий перманент или книжку в числе потока г..номодулей (разных помп, "трюма от кормы",...) и г..нокниг, упавших ему с потопленных кораблей Лучше бы новички изучили рецепты, выбрали бы для себя что-то, скрафтили это и попробовали на своем корабле, а потом, если уж "не пришлось" - продавали бы или отдавали сокланам. Мне бы не пришлось воспользоваться их ошибками и купить, например, всего то за 18к реалов целых 4 бренди-рациона, которые какой-то неопытный игрок выкинул подешевке на продажу. Или по соточке скупать Wing-out-ballast-ы, проданные порту, хотя на мачты это самый лучший модуль после элит-франца и упоминавшихся выше адмиралтейских бугелей. Книжки в Адмиралтействе (кроме мариносов) продаются не ахти. Даже те, которые за комбат-медали, покупать не хочется. Вот что такое 1% экипажа не задействован в ремонте? 9 человек на знаменитой Виктори Нельсона не идут на починку, а ждут 10-го и 11-го, чтобы зарядить одну 42-фунтовку

По данным сайта: https://na-map.netlify.com/ существует всего 6 портов с 55 очками: Вера-Крус, Кампече (его сделали 55 чуть позже), Новый Орлеан (все три - Мекс.залив), Сантьяго да Куба, Санто-Доминго (Эспаньола) и Сан-Хуан де Пуэрто Рико. Какие еще порты сделали в игре с 55 очками? По какому принципу? Например, глубоководный Питс-Таун так и остался 30-очковым, Картахена-де-Индиас и Порт-о-Пренс, практически столицы Мейна и Гаити, остались (по данным сайта) 50-очковыми, а РИ взамен отобранного у них Санто-Доминго получили в Мекс.заливе еще один 55-очковый порт (Кампече, там дропаются комплектующие на Бовенвинд и элитный и просто испанский рефит) - видимо, чтобы все варианты крафта кораблей (быстрые-ганковые, толстые на ПБ, промежуточный) были у них освоены

Добро) Такая ситуевина сегодня случалась: схватил НПС флот в патрульной зоне, а патруль не "сработал" и награды не засчитались за 7 килов (в том числе игрока, заброшенного по Локи руне мне в этот бой). Только опыт дали и дублоны за игрока, а комбат-медали - нет(