shaeberle84

It would be really cool.

I like these ideas very much. I also think it would be a good idea to use shallow water in all ports, so that not only the largest ships are needed to capture ports. And the problem with times is still not completely solved.

I would suggest also the option to have other possibilities to become lord. For example you could be able to buy land, say for 1 million gold. Or as a reward from a port, where you did missions or supplied ressources needed. Also, I would suggest the possiblity to trade land.

Please do not introduce another FIXED ressource. There are multiple problems with labour hours as the game is right now. Crew as a ressource sounds good. But you should at least introduce something like a EU trader system that lets you get crew at any time for high costs. I would suggest that after a battle a large fraction of lost crew is replenished as most of combatants could be wounded instead of killed. So, even if you loose say 50 crew on a Constitution, you would replenish 25 and could continue sailing without going back to port.

*we told you so*

Das Problem ist leider nicht so einfach zu lösen. In die Arbeitsstunden einer Crafting Note müssen ja noch die LH für die Vorprodukte rein. Also jeweils nochmal 30 für Ingots und 30 für die Coins, macht dann 310 Stunden für eine High Grade Note. Damit (80.000-16740)/310 = 204g / LH. Damit kann ich meine 1000 Stunden im Schnitt für 602g/LH verkaufen. Aber natürlich nur wenn ich Lvl 50 bin. Für niedrigere Level entsprechend weniger, da ich ja nur Mid Grade oder Low Grade Notes herstellen kann. Die ökonomische Theorie des marginalen Grenznutzens würde jedoch sagen, dass sich der Preis für die Arbeitskraft nicht am durchschnittlichen Preis, sondern am Preis der letzten Einheit beziffert. Damit wären die 1000g/h für Compass Wood irrelevant. Entsprechend würde sich der Preis dann tatsächlich an den 204g/LH für lvl50, 116g für lvl 15, und 62,5g für <lvl15 orientieren sollen, basierend auf dem Gewinn der für Notes möglich ist. Alternativ kann ich Large Carriages bauen. Mats kosten 4016g. Insgesamt mit vorcraften sind es etwa 35 Std pro Stück. Verkäuflich in Wille für 8500. (8500-4016)/35=128g. Das ist sogar im Moment lohnder als Notes. =)

Für die restlichen Arbeitsstunden könnte man Midgrade Notes craften. Die kosten 200 LH, also reicht es für 2,5. Laut deinem Spreadsheet macht man pro Note ~ 27.000g Gewinn (40.000 abzüglich der 30 Silver Coins für 12,780), also wären das "nur" 135g pro Arbeitsstunde. Macht dann im Schnitt 567,5g pro Arbeitsstunde auf 1000 Stunden gerechnet.

Level 3: 100 Compass Wood am Tag; x5 Gebäude; sind 500 LH, die ich zu 500.000g machen kann. Von daher, ja: Im Prinzip sind die Schiffspreise so teuer und sind aktuell nur so bilig, weil die Spieler sich eben nicht wie Homini Oeconomici verhalten, sondern (1) auch andere Güter produzieren, so dass die Preise niedrig bleiben und (2) ihre Arbeitsstunden günstiger ansetzen. Oder (3) Ein Clan-Crafter-System haben wo Arbeitsstunden nicht verkauft, sondern getauscht werden. =)

Hallo Hugo, ich gebe dir quasi in allen Punkten recht. Die Inflation kann man nicht aufhalten. Die Preise von Gütern werden sich jetzt zumindest an den NPC-Verkaufspreisen orientieren. Das macht die ganze Sache aber auch planbarer. Wenn die Nachfrage nach Gütern steigt, werden Contracts in den Hauptstädten dafür sorgen, dass die benötigten Güter verfügbar werden zum Schiffsbau. Insgesamt steigen dann die Preise, aber dadurch dass jeder so leicht Geld verdienen kann, ist das kein großes Problem. Reguliert werden kann diese Situation über einen Gold-Preis pro Arbeitsstunde, der sich dynamisch an die Inflation anpasst. In anderen Forenbeiträgen wird darüber gesprochen, dass dieser Preis bei 1000+g liegen sollte (weil ich mit 1 Arbeitsstunde 1 Compass Wood für 500g produzieren und für 1500g ohne Risiko an einen NPC verkaufen kann). Sobald sich das herumgesprochen hat, werden die Leute auch ihre Arbeitsstunden zum Herstellen von Gütern nutzen. Im Endeffekt denke ich jedoch, dass das die Änderungen im letzten Patch die Wirtschaft nicht "zerstört" haben, jedoch hat sie sich sehr verändert und ist relativ langweilig geworden. Ich persönlich hatte mir ein Wirtschaftssystem ähnliche wie in den Klassichen Patrizier-Spielen erhofft: https://de.wikipedia.org/wiki/Port_Royale Leider haben die Entwickler im Moment nicht die Zeit und die Lust das zu implementieren. Viele Grüße, sHaeBerle

I think this is a good idea. The devs did not want to have "free shipping" of captured vessels and cargo to a port. If there could be a mechanic that allows the captured ship to be retaken/sunk, that would be good. For example the caputerd ship would exist as an npc fleet in the open world. Also, I think crew management is in still in development, I think future plans will involve having enough supplied for the crew on open sea, I can die otherwhise etc.

Can someone please list the prices for each good, where the European Traders step in?

Is there an overview which types of ships (and how many) you are likely to encounter in the different mission levels?