Trino

Markus 8:36 aber ernsthaft, so einfach ist es halt nicht. Es spielt sehr wohl eine Rolle ob "der Andere" evtl. zuerst die Regeln verletzt hat. Ganz zu schweigen davon, dass es eigentlich keine Regeln gibt, jedenfalls keine gesammelten und allgemeingültigen, nur Kasuistik. Ich sage: man muss die Spielmechanik missbrauchssicher(er) machen, die Alternative wäre das Verfassen eines wasserdichten Gesetzeswerkes und ein Gerichtshof bzw. eine Ermittlungsinstanz. Das "PB-Slots des Gegners durch Alts blockieren" hat man ja auch nur dadurch in den Griff bekommen, dass nur noch Clans auf der Friendlist der PB joinen können...

So ist's recht, gründliche Recherche und Vorbereitung ist der Grundstein für eine gelungene Abschlussarbeit ! XD

It wont work. Maybe it would make a difference if you had the choice between a Noob (almost no reward) and PvP-Pro (high reward), but actually it's pretty hard to find PvP anywhere, so you take what you can get. I saw this at my beginning few months ago, i was in a Snow travveling on Sea, 4 Ahoy-Pirates hunted me ... i was fast, but they where a bit faster ... So they needed over an hour to get me ... How many Marks they got for my sunk snow?

Just one point: The incentives are not for the risk averse players, they are for the players who accept risk for reward (the most i think). If there are no incentives/higher payout why the hell should i do my PvE outside a safezone? I would just be an idiot ... You mentioned Eve Online: Payout in Null- Sec is much higher than in High-Sec ...

He said it's perfect as it is, so why the hell do you think he wants to remove something ??

I had an Aggamemnon, he had a Consti

In my last fight my Enemy seems to protect his bowsprit by depowering and reduce sails. Of course he maybe did this just to reduce speed, but by the angle we collided (he hits my side with his bow) i thought he should have lost his bowsprit ... Instead i lost mine (with full sails). Make sails or no sails a difference in stability of the bowsprit?

of course in theory there are two possibilities, you can force people to fight (no safezones etc.) or you can make them want fights. I see this pragmatic, you can only force people if they have no alternative. In the world of games there are plenty of alternatives ... At the moment its just thumb to take a fight 1vs1 (with even ships) if you arent a full equiped pvp-veteran, because u have to calculate the opponent is one (with book of 5Rings etc.). So what to do? Summon the nations fleet and try to gank the enemy ... Games should reward taking risks, at least if they want an heroic playstyle ...

After around 400 hours in game i would like to propose the following: 1. Give PVP-Marks as a reward even for a lost battle (depending on damage done). If the looser of a battle gets nothing, he feels like an idiot, give him only one Pvp-Mark and he feels one step further on the ladder to success ... Maybe some will exploit this, but who cares if there are more fights and there are exploits now too. 2. Make 1 - 10% of taken Damage (Hull, Rig and Crew) only repairable in harbor. This will balance repairs as a battle tactic and will give fights more impact ... some ships or fleets will have to return to next friendly harbor allthough they have won the battle because to repair. It will encourage people to fight instead of just give up ... 3. Change the Wasa and Hermione Notes in Random Notes that give a random Ship between f.e. 6th and 3rd rate, this will bring more different ships on the sea and it will be a little bit like a lotterie, players like to gamble ... 4. deactivate teleports, make the people sail, battles can stay open. The "sitting in harbor, waiting for a ping" -tactic will end, people have to active search for contend ... I would test it, maybe its a fault, but maybe its a great chance for the game pls. excuse bad english Sail safe trino

Nun ja, die Idee der besonders gelungenen Exemplare klingt immer recht gut, hat aber zur Folge, dass jedes Schiff das nicht besonders gelungen ist, praktisch unverkäuflich ist ... wenn der Crafting-Erfolg auch noch von der Erfahrung abhängt, können sich Neulinge nie auf dem Markt behaupten ...

Wenn du nur die eigene Meinung bestätigt haben willst, dann schreib das doch gleich deutlich in den Opening Post, am besten noch mit einer Abstimmung verbunden, so dass man dir mit einem Klick zustimmen kann ... Und nur damit dus weisst, wir ertragen auch so manches klaglos ... *hust*rechtschreibung*hust* ...

Wenn du auf die altmodische Art skillst, dann brauchst du immer noch etwas mehr als ein Jahr um einen Titan halbwegs sinnvoll fliegen zu können. Allerdings kannst du mittlerweile Skillpoints kaufen (für Ingame-Währung) ... also genügend Bares vorausgesetz kannst du es auch in einem Tag schaffen.

Also dein Zitat bringt es doch selbst: das Problem bei größeren Schiffe ist der Großbaum, den man bei kleinen Booten mit der Hand festhalten kann, bei größeren aber nicht ... nun geht's hier aber um die Slup-Takelung ... Bei einer Rahtakelung (der Hauptsegel) dürfte es also ziemlich einfach sein, rückwärts zu segeln ... Ich frag mich allerdings, ob historisch nicht die Takelage das Problem war ... so ein Segel bzw. die Rah wird ja nichtnur vom Mast sonder auch von einigen Seilen/Schoten gestützt, die aber m.E. alle hinter dem Segel festgemacht sind ... wenn das Segel nun nach hinten drückt ist es nicht mehr steuerbar bzw. dreht sich so, dass es dem Wind keinen Widerstand bietet ...