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Game-Labs Forum

Kair

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  1. Tout jeu n'est en réalité qu'un compromis entre des aspects de simulations et des raccourcis pris pour rendre le jeux jouable et agréable. NA se veut plus penché vers la simulation qu'un jeu comme Potbs par exemple, pour autant oui, cela reste un jeu. Tout le monde n'a pas des journées a passer devant son écran, c'est vrai. Mais tout le monde n'est pas non plus obligé de faire le trajet jusqu'a la Nouvelle-Orléans 3x par semaine si ? Tout ce qui peu être fait la bas, peu aussi l’être dans les Antilles Françaises non ? Si nous devions limiter tout ce qui est faisable dans un jeu a des éléments du jeu que nous pourrions faire en une heure, ne risquons-nous pas de perdre une grande partie du plaisir qui y est lié ?
  2. J'ai répondu a l'autre post. Personnellement je suis plutôt en faveur du système actuel. L'idée de la Touche-Trevile n'est pas mauvaise en soi, mais apporterai - comme le souligne Morgane Drake - une différence de vitesse entre les gens réparti dans les caraïbes. Cela rend cette idée, a mon avis, ouverte a de nombreuses stratégies qui gâcheront plein d'autres aspects du jeu. Une grande partie de la navigation a voile (de plaisance, de guerre, de commerce) est justement une question de patience et de temps. J'aime devoir scruter l'horizon a la recherche de voiles, j'aime pouvoir me dire que quand je suis a la Nouvelle-Orléans, je suis loin des petites Antilles. Nous avons deja la possibilité de nous téléporter dans nos outposts, je trouve cela pas mal, mais la circulation en mer devrait rester uniforme pour tout le monde. Bien sur, cela n'est que mon humble avis.
  3. OW Travel Speed

    I like it the way it is. When I go hunting, part of the excitement comes from the search and mice and cat game that develops from there. Yes, sometimes we want to get into action right away, but shrinking again the distances would just hinder the rest of the game imho.
  4. L'Hermione

    Was about to say the exact opposit ! One of the things I dont like about the Hermione, is the "flashy" paintjob.
  5. La question des indépendants est effectivement une question si ce n'est compliqué, du moins délicate, particulièrement depuis la dernière mise a jour. A cet égard, un grand bravo a PYR pour l'avoir soulevé. Pour commencer, peut être qu'une petite présentation s'impose... Je suis présent sur NA depuis l'alpha, a cette époque nous, indépendants, étions minoritaires. Nous cotoyons alors principalement les Edr, les ER et un peu plus tard les FRL et MRF. Toutes ces guildes nous ont souvent accueillis pour leur PB, ce qui nous permettait de profiter de tous les aspect du jeu (pour ceux qui le désiraient bien sur). J'ai toujours été farouchement indépendant et n'ai jamais souhaité intégrer une guilde/clan, même ceux avec lesquelles j'entretenais d’excellents rapports. Je suis comme ça. Pourtant, je ne me suis que rarement senti "limité" dans NA. Mon style de jeu étant surtout la guerre de course, mais pas que ! Fut une époque ou je participais quotidiennement aux PB, j'ai été diplomate et membre du conseil souverain etc. Je suis aussi passé 50 en craft juste après les crafteurs Edr ! Tout cela pour dire : Etre indépendant sur NA et profiter de tout ce que le jeu nous offre, c'est parfaitement possible. Mais, être indépendant ne signifie pas forcement être tout seul dans son coin et ne jamais sociabilisé (comme le sous-entendent certains ). A l'époque, nous avons donc créé les "Corsaire et Armateurs" avec un petit groupe d'indépendants. Nous n'avions pas de tag de clan, et étions libre de faire ce que nous voulions, quand nous le voulions. Certains des nôtres étaient même membres de clan, voir d'autres nations. Mais nous nous entraidions... Une upgrade de trop et pas besoin d'argent ? On se l'offrait. Plus de labors hours pour honorer un contrat ? On demande si quelqu'un de chez nous en a. Nous avions même un gros carnet de commande et avons fait du commerce et des navires avec beaucoup d'indépendant ou de petit clan, pour leur permettre de survivre aussi, malgré leurs moyens plus limité que les grosses entités. Au final, tout le monde était gagnant. Aujourd'hui, la position des développeurs nous a forcés à reconsidérer notre façon de faire, c'est pourquoi les Corsaires et Armateurs vont finalement être inscrit sur le registre des clans. Aucun de nos "membres" n'aura l'obligation de porter le tag et rien, dans notre façon de jouer, ne changera. Il est donc évident que je (en mon nom, et non celui des Corsaires et Armateurs) soutiens le projet de PYR.
  6. In fact, the "my dear friend" part seems obsolete as Sweden and France dont seem to be getting along that well. A lot of things changed, where did all our diplomatic efforts go since last year ?
  7. Well my dear friend Sveno, welcome to my new word ! Just back since 3 days to NA since almost a year, and I was having a terrible time making enough money to do anything ! But missions seem to give more wealth since the patch so...
  8. I could not acces to F11 or any other fonction (the log window was messing everything up). However, I really dont care that he caped it, I proposed several times to let it go for him. What I did not like though, was the fact : 1. He was aggressive regarding me as I stayed polite all along. and 2. he freindly fired at me several times without ANY reasons (I wasnt even trying to prevent him from caping and/or sinking the LGV.) And when I say he fired at me, I mean a complete, aimed broadside several times.
  9. My ingame name : Kair Alzahir (Privateer) Offender ingame name : Capitaine Mormoila (indéfatigable) Green to green damage : 2-3 complete broadsides, intentional (no ship near me, was almost point blank). I tagged the LGV. Once I got the logs up, couldnt close it anymore (had to crash the game and log back in) so I dont have the full logs. A witness was there the entire time : "blancherive" Conversation went as folow : I tagged a LGV with my Privateer, he joined in and started saying I was "avid" ("rapace" in french), and that I was going the other way and when I spoted him folow the LGV I folowed him to piss him off. I replyed I was sorry, and that was never my intention. I then sailed away (was verry close to the LGV). He continued on the chat telling me I couldnt take an LGV with a privateer so I was obviously there to piss him off. I answered I could easily take it, and that my intentions were never to be disobliging, and that he should calme down. Then he said he would be happy to see me try (mokking me about it). I said ok, and sailed back to the LGV. By that time he had catched up. He went board to board with him and started shooting his broadside. I fired a few shots in the LGV sails while stern camping it, also did a few crew kills (~50) and eventually passed on "Capitaine Mormoila"s starboard. He asked me what was the purpous of me staying in combat, I did not answer. He then fired a first broadside at me (100% of my armor was destroyed in one volley). I got the logs out and could not close it neither maneuver my ship anymore. By the time I logged out, he fired a second, and maybe a third broad side at me. Did not lost my ship it seems, but I stayed cool ALL along and proposed several times to let him the LGV though I was the one that tagged it... People with a bad spirit like that tend to kill nations/games, it seems to me important to report actions like that.
  10. I have always considered many Danes and many Swedes to be honorable - and, for some of them my friends - captains. But this has not always been... I remember waging war against the Danes in my early years as a captain, and strugling to settle peace between France and Sweden one year aggo... War can reveal the worst in someone, but it can also bring much more... May it strengthen the respect both of your nations have towards oneanother. Regards.
  11. Je confirme ! Je l'ai lâchement forcé !
  12. [Rebuild- France] Proposition 1

    Je pense qu'une certaine unité au niveau du TS est effectivement quelque chose d'utile pour une bonne cohésion et une efficacité accru. A ce titre, la mise a disposition du serveur EDR pour la nation Française a, et je l’espère sera, un atout inestimable. Je n'ai pas été suffisamment présent ces 3 derniers mois pour une analyse pertinente de "comment relancer la France et/ou le TS", mais peut être - et je dis cela par rapport a avant - que "lisser" un peu les différents chan, pour qu'il y ai moins de différences entre les chans EDR et les chan des autres clan, ainsi que lisser les "autorisations" dans le même sens, pourrait contribuer a encourager certains a revenir ? Ou recréer un TS neuf, plus "neutre" ? J'ai bien conscience que ce TS est payé par les EDR et avant tout pour les EDR, d'où les autorisations spéciales (qui ne sont en fait pour la plupart que de la cosmétique)... Mais peut être que, conduit par leur affecte, la fierté, l'égo, le désire de s'opposer etc. certains sont justement parti symboliquement ? Tout cela ne reste qu'une analyse fort probablement simpliste qui n'englobe certainement pas tout le monde... Ps : Je n'ai cité que le clan EDR dans mon post, mais il est évident qu'un certain nombre d'autre clans on fortement contribué, a mon sens, a faire du TS un lieu agréable pour tous. Merci a eux !
  13. Hot fix - battle entry times

    Hmmm... As Chustler, Tommy, Hethwill, Manuva, SeaWolf etc. pointed out, we've already been thru this and 1 or 2 minutes seemed to be the maximum we should get to avoid all sort of "unfun" behaviors and abuses. Havent had time to sail mutch lately but unless I missed something really big, I dont understand why going back to longer timers ?
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