Jump to content
Game-Labs Forum

Varaborn

Naval Action Tester
  • Posts

    2,301
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Varaborn

  1. А разве тринко же не упустил свое место в скоростной линейке? Бель Пуль кажется побыстрее будет.
  2. Они и сейчас те, что были прежде в те времена - скорость. Для быстрого ганка фрегаты, тут уже каждому свой, кому что нравится. Для линейного строя рейты. Никто не будет ганкать на линкоре. Зачем если любой фрегат любым курсом оставит тяжелый рейт далеко позади? Цены на рем комплекты так же являются содержанием. Воюешь на рейте - плати больше, нежели если воюешь на фрегате. Содержание корабля просто добавляет такой элемент как необходимость быть в игре - на мой взгляд штука лишняя. Тут же приводилась в пример LotRO. Да там без випа даже пассивные скилы платные, не говоря уже о том что каждую новую локацию, кроме нуболоки и Бри нужно покупать. Вип стоит на наши деньги около штуки в месяц и после 50го лвла его необходимость прививают искуственно. Не уверен что эта игра была бы хорошим вариантом для подражания. Тем более нужно посмотреть как поведет себя система покупки рейта когда игру пустят в люди. Рейты будут дорогими и ремонт будет влетать в копеечку. Это само по себе разделит игроков на тех кто играет много и в гильдии и может себе позволить воевать на таком корабле, и на тех кому не в кайф копить деньги неделю, дабы слить половину из них за один вечер. Тем более то наводить ужасу на торговцев и новичков одиночек можно будет и на фрегатах. На них же передвижение по карте быстрее.
  3. А зачем? Сейчас прекрасно по оттенку воды видно куда плыть. В те времена же обычно лоцманов приглашали, но никаких огней я что то из литературы не припомню.
  4. В качестве содержания корабля уже сейчас выступает ремонт, при этом стоймость его не маленькая, и если сидеть и в ус не дуть, то скоро деньги закончатся(при условии не удачного участия в масштабных боях). Более легкие корабли не вымрут, так как фрегаты останутся основным видом кораблей для преследования цели, так как линейный корабль никогда не угонится за кораблем поменьше. Так же в игре существуют зоны с мелководььями и мелями, где тяжелому кораблю просто не место.
  5. Насколько лично мне известно, ничего из разряда "заплати и побеждай". Планировались Премиум корабли, которые по статам не будут превосходить обычные, доступные игровым путем. Они просто будут отличаться визуально. Так же они будут только до 4 го рейта(тяжелые фрегаты), по этому купить линейный корабль за реал и всех потопить просто не получится.
  6. Это хорошо, когда ты врубил ремонт на половине борта, он по тихому капает, а ты плывешь сквозь сторой,НО это должно работать когда фрегат к примеру плывет через строй более менее равных ему кораблей, а когда через строй линейных кораблей проходит сюрприз и за счет супер помпы получив 3-4 залпа в пустые борта врубает ремонт и отхиляв 1% борта вода в него уже не так идет сильно и он отлечивается и плывет дальше, это не играбильно На крайняк сделать течи при бортах меньше чем 10% более сильными, чтобы первый тик ремонта не возвращал корабль к плавучему состоянию, тогда тактика с полным сливанием бортов работать не будет.
  7. Мне кажется в довесок хорошо бы работала ранее описанная система с более долгим ремонтом. Именно ремонтом. Латать дыры это одно, латку поставить это сравнительно быстрее нежели подлатать весь борт. Пусть ремонтов будет полный трюм и не будет ограничения по количеству, но на хороший ремонт уходит больше времени, это поправит и систему мелочи против рейтов, дал по бригу Павлик и пока бриг отхиляется он скорее утонет Тут же отпадет система включения ремонта на низких хп борта, ремонт придется планировать, так ка дело долгое и можно и потонуть, если врубил его на последок, мне кажется это добавит немного тактической составляющей При этом добавил бы такую фишку,что чем живее борт, тем быстрее он ремонтируется, ведь проще приколачивать доски, когда их есть к чему приколачивать Все выше описанное все же добавит балансу, рейт для фрегата, к примеру, станет действительно опасностью, ведь ремонт идет дольше и не прокатит уже проплыть на пустых бортах сквозь строй, врубить ремонт и унести ноги.
  8. Да, недавно зашел в бой, там храбрый линкс против торгового и нави бригов. Минут 10 он пытался захватить торговый бриг пока наконец не увидел мое сообщение в чате)
  9. У англичан точно был барабан. Во время подготовки к бою как раз таки барабанщик фигачил во всю. Эт кстати вино хорошо в фильме "Хозяин морей", да и в книгах много где отмечено.
  10. Да там кажется и орать то было не обязательно) Кэп кричал только один раз(на боевом корабле), а дальше рында и барабанная дробь, никакой суеты и криков, все до автоматизма)
  11. Как мне кажется звук колокола, который срабатывает при пожаре подойдет запросто на первых парах. Немного сменить тональность и продолжительность и вуаля.
  12. Понравилась система Surrender. Это сделает функцию полезной. От себя добавлю - при сдаче содержимое Hold'а сдавшегося должно выпадать как лут так, словно его взяли на абордаж. То что при сдаче не теряется прочность может дать и обратный эффект, игроки будут сдаваться почти всегда, дабы спасти корабль, то есть тонуть уже ни кто не будет) Расширили информацию по кораблям в магазине, однако скорость так и не добавили в статы( АвтоHail в один клик тут же делает бесполезной саму кнопку Hail
  13. Вот что что, а заинтриговать Админ умеет)
  14. Само собой, сэр. Однако было. Кстати на тему рисования карты не очень согласен.У нас в игре 17й- 18й век, на тот момент карта карибов уже была подробнее некуда. Собственно с такой вот карты и нарисовали наши игровые карибы. Разве что в начале мы имеем не очень хорошую карту, а по ходу игры и плаваний делаем пометки и т.д и тп и на ней открываются мели, течения и т.д.
  15. Когда только открыли тест ОМ очень многие попросту потерялись в море и пересоздавали персонажей. В открытом море нет суши по которой можно было бы ориентироваться, а кнопочку телепорта могут и не оставить. Да и не все смогут легко себя чувствовать даже с картой, но без навигации. Нужно учитывать и игроков которые любят корабли, но все ориентирование в море у них ограничивалось "глобальной картой" в Корсарах ГПК. Ко всему прочему при дальних переходах проще плыть напрямую морем, а не плестись по над сушей. Тут то определение даже хотя бы раз в сутки будет полезным. Многие из нас с непривычки не очень комфортно себя чувствовали переплывая морем большую дистанцию, где и час и полтора может не быть даже кораблика на горизонте, сомнения сами собой закрадываются. Не вырывайте фразы из контекста сударь, я имел ввиду игру, а не реальную навигацию 15го века)
  16. Согласен, в принципе меню адмиральского планшета неплохо прижилось, такое же всплывающее меню ремонта смотрелось бы во всяком случае не плохо, однако это исключает возможности сделать все быстро и на кнопках. Что мы имеем сейчас, комбинация 5 - 1 и мы ремонтируемся. А с меню придется его разворачивать и жмакать мышью, оставляя корабль по сути неуправляемым, хоть и на короткий промежуток времени. Вместе с адмиральским планшетом может отнимать много времени, зато сильно разделит опытных игроков с наработанными навыками управления от новичков. В таком случае совместно с меню оставить возможность быстрой работы клавишами, типа 5 - 1(ремонт корпуса) - дальше 1 - левый борт, 2 правый, 3 корма , 4 нос. А потом еще 1 - 10%, 2 -25% , 3 - 50%. Больше процентов - больше расход материала и дольше откат)
  17. Поддерживаю, это заставит почувствовать себя капитаном. А в качества "Астро" у нас будет первый лейтенант)
  18. Как раз я и писал. Смысл всего этого - не оставить людей без ориентира вообще, но при этом и не сделать очередной ЖиПиЭс как это было в PotBS. Отсюда и приближение к реальным условиям. Пусть раз в день загорается кнопка "Сделать замер широты и долготы", которая дает нам либо точку на карту, эдакий крестик, либо просто координаты, а мы по сетке уже прикидываем сами. В UWO была карта и скилл навигация. помимо карты ближайшей области о еще давал координаты. В океане всегда можно было понять где ты есть используя карту и координаты.
  19. Может тогда при нажатии на кнопку ремонта появляется мыша и мы можем жмакнуть прямо по кораблю, а именно по той части, которую хотим починить, а вернее борт или паруса. Только модули лучше все же кнопками лечить, или при наведении на тот же руль просто всплывет большая кнопка починки руля. Эдакий тачпад)
  20. Ну с картой понятно, но курсы кораблей не то чтобы сразу прокладывались из А в Б. Нужно иметь возможность определять местоположение, но не так чтобы это было ЖиПиЭс.
  21. Так вместе с лафетом и перетащить. 3 солдата из стройбата заменяют эксковатор а четверо и кран. При 3х сотнях команды можно поэксперементировать при помощи веревок, блоков и какой то там матери. Все эти приколы с перетягиванием пушек, ремонтом нужного борта, перераспределением команды вручную(последнее кстати плохо воспринялось) сильно усложняют интерфейс. Тут у нас встает выбор, либо мы реально капитан и весь бой отдаем приказы в бесконечных менюшках: раздай указания ботам, перетяни пушки, отремонтируй 57,8 процентов левого борта и 32,7 кормы а потом еще заставь пушки стрелять через одну - все это идет в ущерб геймплею зато в плюс реализму. Уже сейчас во многих боях просто не обращаешь внимание на графику, глянул разок, порадовался, и дальше метиться, раздавать приказы, радоваться трем из 20 ти попавших яддер и т.д. Добавим сюда Необходимость держать строй, совершая порой сложные маневры да еще и с парусами, меню отхила, меню ботов и т.д. мне кажется получится очень насыщенно. Тут я пожалуй предложил бы все же упростить. К примеру с ремонтом, ну сделать его умнее и дело с концом. Сейчас он регенит 4 стороны по 30 процентов к примеру, так вот пусть он регенит 120 процентов суммарно, выводя все борты в один уровень. имеем скажем 20% левого, 60 % правого и по 80 на корме и носу. Вот пусть сначала ремонтируется левый до 60ти, потом вместе с ним правый до 80ти, а потом на что осталось все 4. Думаю конечно свои минусы будут и в этой системе, но мне кажется их будет меньше чем сейчас, когда все целые борты просто съедают ремонт. Да и вообще я бы просто предложил поднять ХП бортов раза в 2-3 тем самым просто продлив бой. Ремонты сделать минимальными, только в режиме сурвайвал и только чтобы после боя, когда корабль далеко от врагов и сильно побит он не утоп. Просто ремонты сейчас обладают не очень сильной тактической составляющей, а иногда идут и в ущерб геймплею, когда игрок под огнем все борты сливает, еще пол трюма воды набирает, а потом еще врубает ремонт и живет минут 10, Продолжая стрелять и выносить всем хп. В пылу боя кода тебе в борта вечно летят ядра отремонтировать их попросту не вариант, тем более до состояния нового борта. Можно ставить заплатки, заделывать пробоины, черт с ним латать паруса, помпы и пытаться починить руль(В хозяине морей руль они починить не смогли вначале фильма), но латать корпус можно только когда по тебе не палят со всех сторон. Тоесть я бы предложил чтобы ХП было много. ремонтов меньше и мы больше зависили от пробоин, нежели от ХП борта. При пробоинах ниже ватерлинии даже целый корабль пойдет ко дну. Так же чем лучше плотник, тем быстрее латает. А ремонтировать корабли будем в ОМ, при этом для пущего реализма хороший ремонт: отлатать корпус ниже ватерлинии или поставить мачту полноценную, а не временную нам придется подойти к берегу или вовсе зайти в порт.
  22. Согласен и с Админом и с Сувениром) Одновременно не хочется кучи хлама в трюме и тут же хотелось бы иметь логичность в ремонте. Отсюда предложение(возможно бредовое): А почему бы не ввести отдельный как бы предмет в инвентарь, который пусть и называется "Ремонтный набор". Он будет по строению сам как корабль, а именно иметь (далее внимание, все относительно и к примеру) определенное количество досок, парусины, пушек, медикаментов(вот этим только в ОМ, в бою пусть уже матросы не отхиливаются, или отхиливаются в разумных пределах). То есть получается эдакий модуль схожий с самим кораблем по строению, будет иметь "хп бортов, парусины, пушек" и расходовать все это для ремонта. Врубил ремонт борта - хп модуля падает. Тоесть мы как бы имеем один предмет, но он учитывает в себе несколько показателей и является встроенным в сам корабль(как было у Тринкомали). Однако учитывается вес материалов. Тут же пригодится модуль улучшения который поднимет количество перевозимых материалов в счет скажем скорости. Материалы должны быть так же в числовом эквиваленте и связаны с трюмом, загрузил рем комплект - пострадал трюм. Далее в бою я бы предложил иметь каст, при котором мы можем за счет ХП захваченного корабля пополнять ХП нашего Рем модуля. У каждого корабля Рем модуль свой и имеет определенное ХП, тоесть Беллона вражеским Линксом сильно модуль не поправит) Ну и само собой тырить из трюма, но тут вопрос спорный, в разгаре боя врят ли сознательный капитан отправит часть команды копаться в вещах поверженного, это все разумнее делать уже после боя, или с большим кастом. Такие вещи как доски и ткани например можно будет конвертировать в рем комплекты) От качества досок зависит числовое значение ремонта. Допустим 1 ед сосны дает 0,5 ед ремонта корпуса, 1 ед мареного дуба 1 ед ремонта. Для заделывания течи пусть расходуются и доски и парусина(раньше ставили "пластыри" из прошитой и просмоленой парусины), в разумных пределах конечно. Просто сейчас течи заделываются из неоткуда и пусть случится тот момент, когда их заделывать просто нечем уже) Ремонт в ОМ можно делать комплексным, пусть тратит чуть меньше ресурсов, зато сразу все ремонтирует. Ремонт при включенном сурвайвле может скажем протекать быстрее, хилить больше, и я бы еще предложил что бы в сурвайвле была возможность ремонтировать сразу 2 точки, скажем руль и корпус, однако если тут же переключился на стрельбу то скорость ремонта падает раза в 2 - 4. Сам ремонтный модуль имеет суммарное количество ресурсов и мы сами можем выбрать заполнить нам все парусиной или пушками, или всего по чуть чуть.
  23. Просто, как мне кажется, наш нынешний ремонтный набор как бы станет набором ремонтных материалов, тоесть это будет не просто Repair kit, а набор как раз таки из 100 дерева и 100 парусины, ящик гвоздей и внимание ТРИ молотка на всю команду)) Повторился с Админом. Затрите пожалуйста.
  24. Система хороша, единственно я бы еще предложил разделить все же ремонты. Так же вносим количество рем ресурсов. Отсюда пример. Сюрприз может тащить 100 рем ресурсов(далее р.р) Ремонт корпуса для сюрприза 30 р.р. Откат 10 мин Парусность 25 р.р. Откат 7 мин Руль 15 р.р откат 5 мин Помпа 15 р.р откат 5 мин Пороховой склад 15 р.р откат 5 мин Можно ввести как несколько возможностей ремонтироваться, так и одну. При этом если возможность одна, то скажем ремонт с откатом 5 минут на 5 минут и откатывает 10ти минутный ремонт) Тоесть имеем один ремонт, юзаем ремонт руля и любой ремонт откатывается всего 5 минут. Это можно описать занятостью плотников Так же предложил бы в будущем каждому кораблю ввести не только определенное количество перевозимых ресурсов ля ремонтов, но и затраты на ремонты каждого узла. Допустим у Консти помпа слабое место, а значит можно ввести чуть меньший откат и требуемые ресы, объяснив это тем что там хорошая конструкция помпы) И еще очень хочется чтобы во время ремонта хотя бы корпуса затыкались течи. А то в нынешней системе чиним корпус и плотники аккуратно обходят отверстия стороной)
  25. Паш я кажись могу перевести Количество НР, восстанавливаемых ремонтным комплектом, будет увеличено (but you will be able to use it only between cool downs.... Cool doun это откат попросту) Так что имеется в виду что ремонт будет чинить больше, но использовать его мы сможем только с откатом(между откатами дословно) Current OW repair kits will not repair the ship but instead will recharge the amount of materials - Нынешние ремонтные наборы не будут ремонтировать корабль, вместо этого они будут восстанавливать количество ремонтных материалов. Тут я согласен со Slik'ом полностью
×
×
  • Create New...