Andrey1111

Так это боты. Удивительно другое - то что треть боев они все таки выигрывают.

Зависеть от китайского рандома не хотелось бы совсем. Причины которыми это аргументируется на нормальном производстве в общем то исключены.

Херувим в этом списке явно лишний.

Ну это правила выхода из боя такие, а будь например как здесь http://forum.game-labs.net/index.php?/topic/6688-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BF-%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85/ пост 8, никуда бы ты не ушел.

На данный момент борьба за живучесть отсутствует как таковая. С разбитым бортом тянет помпа, если ее нет, то корабль идет на дно. Всё прямолинейно и плоско.

Играю в тестера. И так: 1.Почему ботам ремонты не убрали? 2. Настаиваю таки на варианте с медленным ремонтом, описанным выше. В краткосрочной перспективе ремонты роли играть не будут, но длительном бою они повлияют на результат. Особенно это будет заметно на больших кораблях, за которые боялись что они умрут как класс. При такой системе их утопить будет очень непросто, при том что сами рейты становятся крайне опасными, особенно для мелочи.

У нас будет нация нейтралов с неуязвимыми городами? При этом сами нейтралы могут залезть третьими в любой бой?

Васа перевернулась не из-за балласта, а из-за того что на нее слишком много пушек понатыкали.

Где ты был когда у нас в бою с ботами кто то нефть пролил? 4 или 5 взорвавшихся Сантисим , в том числе моя и Клавина, в радиусе метров 600 минут за 10.

Это фрегат "Фрегат", а "Херувим" у него на корме написано.

В книгах как раз ремонтировали, но не в бою непосредственно, а передышках между схватками. А у нас так и получится: выбрав вариант "2" мы получим штраф к боеспособности. И да, можно дополнить: восстановление борта и мачт в размере Х% от первоначального в зависимости от кривизны рук нашего плотника. Да, и еще момент: восстанавливать предлагаю не % в минуту. а в ед. прочности в ед.времени в зависимости от производительности команды мастеров.

Затея не нравится сразу. Даже пробовать желания не возникает. Отсутствие ремонта - не исторично да и играбельность сомнительна. В целом согласен с Флибустьером. Мой вариант ремонтов такой: 1. Медленный, но постоянный - сидит в трюме плотник с помощником и потихоньку приколачивает доски. Реалистично? Вполне. 2. Ускоренный. Отправляем на помощь плотнику всех, кто может держать в руках молоток и рубанок. Процесс набирает обороты. При этом никаких 3-х ремонтов в природе не существует. Вместо этого в трюме лежат доски, мачты, реи, парусина, и всё это идет в расход.

В каждом порту свой Али-Баба будет сидеть. Если на ПБ нужно будет доплыть физически, то 40 человек на всё едва ли хватит. Многие могут просто не добраться, особенно в отдаленные районы.

Тут сначала надо выяснить что будет представлять из себя ПБ. Но если пространство будет ограничено береговой линией, плюс форты, то ценность быстрых кораблей резко снизится. И к тому же в ОМ можно сбежать из боя, а куда бежать защитникам из порта в случае поражения?

Я не писал что обязательно надо 1-е рейты, я писал что они имеют там превосходство над остальными. И если одни смогли их собрать, а другие нет, то это проблема тех, кто не осилил. А вообще условие задачи оторвано от реальности. Вот этих надо фильтровать. Вариант самый простой: за 5 минут до боя собрать всех в кучу, а дальше пропускать по старшинству или "по весу" (ранг корабля, звание). Вариант посложнее: те кто играют не 1-й день и прокачались выше табурета имеют право голоса, и перед боем выбирают адмирала, который корректирует состав. Тут возник вопрос: а как мортирный бриг у нас будет использоваться? На мой взгляд его основная роль - разрушение укреплений.

Вы верно мыслите когда знаете суть вопроса, поэтому я и настаиваю на скорейшем развитии 3-х и 4-х рейтов. С другой стороны - если порт будет сторожить пачка из 1-х и 2-х рейтов, то кто их сможет победить? А вот вводить всякую ахинею не следует. Геймплей должен сам подталкивать игроков к тем или иным решениям, в том числе и нестандартным.

Самое критичное мнение высказал профессор 2 дня назад зашедший в игру. Теперь смотри что имеем по факту. У меня 2 Сантиссимы, одну я могу разогнать до 15.5, вторую до 15,9, и это еще не предел. Номинальная скорость Конституции - 15.7, Сюрприз - 15.1, Цербер - 14.0, Херувим - 16.0 Вопрос: 1) Если фрегаты будут без модулей на скорость, а мне чисто по приколу захочется за ними погоняться, кто из них выживет? 2)Сколько потом будет воя на форуме от униженных фрегатоводов? 3) Зачем мне что то еще кроме мастеркрафтовской Санты с 3-мя модулями совпадающими с моими потребностями?

Суть не в циферках, а в ТТХ относительно друг друга. Корабли одного класса должны иметь сопоставимые возможности, стоимость и занимать свою нишу. И должны быть какие то специфические задачи, доступные для определенных типов судов и не доступные для других, чтобы сохранить востребованность всех. Например: 1-е и 2-е рейты - мощные, очень прочные, способны вести как эффективный артиллерийский бой, так и абордажный, но медленные и очень дорогие. Основная задача - глобальные битвы, защита портов. 3-и рейты - относительно быстрые, крепкие, с хорошей артиллерией, дорогие. Отдельные, наиболее продвинутые, по огневой мощи приближаются к топам, но уступают им в ближнем бою, а по скорости способны противостоять фрегатам, не самым быстрым конечно. Основная задача - перехват вражеских эскадр в открытом море. 4-е рейты - по ттх аналог 3-их, но легче, проще и дешевле. Их главное применение - охрана транспортных конвоев от каперов и пиратов, т.е. там, где легкие военные суда не достаточны, а тяжелые корабли экономически не выгодны. Или при отсутствии альтернативы использовать их в крупных сражениях. Конституция тут отдельно, поскольку для фрегата слишком мощная, а для линейного слишком быстрая. Да и цена у нее должна быть соответствующей. Фрегаты.В большинстве своем быстрые, недорогие, достаточно универсальны. Не все были чисто боевыми. Сделать некоторое распределение ролей: военные, разведывательные, почтовые, каперские, с разной осадкой, скоростью, курсовыми углами. Главный принцип - достоинства должны быть продолжением недостатков. Я бы еще весельный фрегат и бриг добавил, и пару шебек для разнообразия. Суда со специфическим вооружением типа мортирных бригов или канонерских лодок, брандеры. Мелкие суда, кроме того что они по мелководью ходят и дешево стоят, тоже как то распределить по назначению. Получится стройная система, в которой у каждого есть свое место. И там добавляйте всем скорости или убавляйте, это уже не будет иметь принципиального значения.

Вопрос по стрельбе: если на один борт поставить разнотипные орудия ( у меня лонги и карронады), то они сводятся в одну точку по самым коротким, правильно? У меня сложилось впечатление, что с установкой карронад лонги начали палить непонятно куда, намного ниже чем раньше. А если при этом батарею карронад отключить, то пушки как будут стрелять: так как будто карронад нет совсем, или ничего не изменится? И хотел бы еще раз напомнить про заряжание. Сделайте выбор боеприпасов отдельно для каждой батареи.

1.Вы берете временной период около 100 лет, за это время кораблестроение продвинулось вперед. И если давать кораблям реальные ттх, то на продуктах петровской эпохи будут только мазохисты играть. Так что балансировать придется, иначе часть изделий будет не востребована. 2. Я в курсе как применялись третьи рейты. Но! Если мы имеем линкор со скоростью фрегата, и если добавить сюда пачку фитов на скорость, то у нас Павел при нынешней системе можно будет разогнать номинально до 18-18.5 узла. Как с таким бороться? Лично я с таким пойду не на ПБ, а на коммуникации. А так да, те же 80-пушечники, которые я не раз упоминал, отличались хорошим ходом, и из них формировали отдельные эскадры, как отряды быстрого реагирования или перехватчики. 3. Я не о цифрах , а об соотношении. Иначе народ прочухает фишку и в ходу останутся 3-4 имбы, про остальное забудут. И по модулям еще раз. Медную обшивку жестко привязать к ресурсу "медь". И может вообще сделать её опцией крафта? Speed trim предлагаю ослабить, пусть дает так же как и обшивка до 5% со штрафом на маневренность, но без расхода ресурсов ( ну или привязать к каким то знаниям). В перманенте оставить только Speed trim, без повторений, или убрать его оттуда вообще, оставив на откуп капитану. Обшивка в перманенте, плюс обшивка сверху выглядят как то нелогично.

http://forum.game-labs.net/index.php?/topic/2426-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C-%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C-%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%80%D0%B0%D0%BD/ Пост Клавы. У Павла там 700 человек экипажа.

Дальше по скоростям: Павел, 15 узлов для такого корыта слишком много. Ему надо либо резать скорость, либо как то обосновать такое преимущество перед остальными. Хотя для сравнения: Цербер - 14 узлов, Сюрприз - 15,1 узла. Так было в истории чтобы линейный корабль превосходил фрегаты? Или в перспективе человек, докачавшийся до контр адмирала, в качестве фрегата будет юзать Павла, получится как с 1-ми рейтами.

Я лично двумя руками "за" разнообразие, но только после того как закроют дыры по остальным позициям. Так что мой вопрос: будут ли корабли 2-го ранга 90-98 орудий (Британия), 3-го ранга 80-орудий (Франция), 3-го ранга 74 орудия (обычные), 4-го ранга (хотя бы пара видов)?

Должна быть какая то логика при отборе. Я бы понял если бы приплыл на яхте и меня подвинула Виктория, но получилось то с точностью до наоборот. В таком случае чисто гипотетически может возникнуть следующая ситуация: собирается линейная эскадра на защиту родного порта, и вдруг вместо них запрыгивает толпа табуреток, которые могут быть в том числе и твинками атакующих. Итог понятно какой будет? И второе: люди будут платить деньги не за то чтобы их посылали в другой бой к двум ботам.

Я больше часа искал новый корабль, я специально в игру зашел только для этого боя, и это всё для того чтобы мне сказали что я опоздал с нажатием кнопки?