Jump to content
Game-Labs Forum

Rolando

Members2
  • Posts

    796
  • Joined

Posts posted by Rolando

  1. 9 hours ago, DreamMaker said:

    Геркулес ... это тот корабль который заставил меня выйти играться на мелководьях...  Я хз где вы имбу нашли

    На мелководьях :)

    Сегодня распродажа Диан в Тортуге по ценам в районе 700к. Если к утру я их не увижу в продаже ни одной - я поверю в неё.

  2. 1 hour ago, Apl said:

    Те, кто опасен для него в силу лучшей вооруженности, не могут состязаться в маневренности и скорости

    Небольшая ремарка: "стандартный" Бель-пуль 3/5 вери-фаст или золотой Бель-пуль 5/5 еще как-то может попытаться нивелировать разницу со стандартным Геркулесом 3/5 в скорости (0,6 узла в пол-ветра), при этом обходя Геркулеса точно по ветру примерно на узел.

    Но маневр и вооружение. 5 единорогов с каждого борта пробивают лучше 12-фунтовок. И кстати, съедают борт Белоне не хуже, чем Бель-Пуль Димы :)

  3. Just now, Moscalb said:

    Ну не совсем)) На сюрпеке я был последний раз когда геркулеса не было у меня. Скорее Герк не имба, а просто нереально приятный корабль с отличной скоростью, маневренностью и вооружением. Я походил не так давно на Диане да Триньке и понял что после Герка не хочу ходить не на чем и при этом он мне надоел. Стало грустно :)

    То же самое.

    Раньше почти каждый новый корабль рассматривался сначала с удивлением, потом с некоторым радостным недоумением - "Как такое могли вообще придумать?", потом, после теста "розы ветров" - "Да это же имба!" :)

    Агамемнон - скорость была выше всех в 4 рейтах - 12,2 и при этом сильнейшее в этом классе вооружение и броня.

    Эндимион - скорость 15 узлов, потом через неделю понерфили до 14, пересел на одновременно введенный Индефатигейбл с почти 13 узлами.   Понерфили и его - но ввели Хеви-ратл и я ушел на полгода в мелководье. Хеви-ратл на мелководье был практически фрегатом, как сейчас Геркулес.

    Васа.  Сначала недоумение - "что за утюг?", потом, когда ухитрился поставить на быстрый эндимион одновременно и элитный испанский и элитный французский рефит и думал, что легко уйду от всех - напоролся на Васу, которая шла со мной вровень 14,6 узлов (до сих пор помню эту гонку), и в 6 носовых кайтила меня минут 15 - потом кэпу Васы надоело и он изрек "Повезло тебе" - я понял, это новая имба. Через некоторое время все известные ганкеры пересели на Васы и пришлось соответствовать :)

    И вот Геркулес. Схваченный противник на Хеви-ратле сразу сблизи дал залп книпелями со словами "Нефиг неравный бой предлагать". И что же? Починился, догнал, откайтил до того чтоб не сбежал и только после этого приступил с половинным бортом к потоплению. И на 2 оставшихся рисках структуры (т.е. на соплях) выиграл у пиратского "Курса". Ну имба же!

    Как только Геркулес сделали DLC, стало понятно, что в игру "Сохрани свой любимый корабль и, по возможности, утопи вражеский" играть не удается - там просто десятки этих имб взамен потопленных появляется - пошла игра в "Я - крейзи, я потоплю свой корабль ценой ваших двух"  :)

    Они все актуальны, эти легкие фрегаты, Дима, но только в условиях "я утоплю всех, кто не умеет пользоваться своими кораблями" :) Когда ты на ладан дышащей Диане утопил под конец часовой гонки французский Эндимион с целым бортом и его Белона-флот тебе сдалась, обеспечив тебя ремками, я понял, что нет пределов желанию сделать тебе приятное ;)

    Вот как сегодня выглядит один из листов продаж 5 рейтов в Форт-Рояле:

    http://rgho.st/6SjxykBSB

     

  4. 45 minutes ago, Captain Reverse said:

     

    Единственный равный противник Геркулесу, из 5 рангов - цербер, легрос ну и возможно сюрприз с реноми, и то не факт. 

    Дима, это как раз аргумент в пользу "заплати - нагибай" :) видимо Сюрприз по вооружению посильнее остальных, а по скорости я ставил на него пиратский рефит и от него редкий торговый 6 рейт уходил. Но навальщики разбогатели, стали минимум в 4 Индиамана ходить и все легкие фрегаты потеряли нишу. Кроме Геркулеса, который остался королем мелководья и ганкером с 4 погонными орудиями.

  5. Just now, Apl said:

    Ты очень красиво пытаешься найти нишу новому кораблю, забывая или игнорируя один факт: после внедрения Геркулеса фрегаты стали не нужны как класс, все они проигрывают по скорости и маневренности, а начиная с Эссекса и ниже по огневой мощи. Любая из описанных тобой задач Геркулесом выполняется на ура, с меньшей вероятностью огрести ответку и без заморочек с крафтом. "Заплати - нагибай" работает 😃 

    Геркулес при прочих равных и близко не догоняет Ле Гросс Вентру точно по ветру (разница 1,6 узла). Ему надо ставить для этого элитный испанский рефит, но тогда у Вентры хорошие шансы распознать это и уйти в бейдевинд.

    А вот Диана если и проигрывает Вентре под 45-60 градусов к ветру, то только пол-узла - это можно нивелировать, если зафитить в скорость золотую Диану, которая и по книгам имеет 5 слотов, а не 3. Поэтому при нынешних сейл-профилях скрафтить золотую Диану - значит получить подавляющее ганковое преимущество. Подобное же преимущество (только наоборот в бейдевинд) имеют Тринкомали и Эндимион, но в этой группе тяжелых бейдевиндных фрегатов их хотя бы 2, т.е. какая-никакая конкуренция, а вот золотая Диана будет неуловима для фрегатов, сопоставимых с ней по "тяжести".

    Можно сильно и не нерфить Диану по ветру, если ввести в игру маневренный тяжелый (калибры 24 и 6 фунтов) фрегат (со сходной розой ветров) Венус, который мы ждем с тех пор, как проголосовали за него почти год назад :) Тогда и у ганкеров, и у сопровождающих торговцев возможностей состязаться будет больше.

    Сходная ситуация в 3-м классе с Белоной. Нетяжелая Белона с элитным испанским рефитом и 2 деками единорогов неуловима. А вот был бы Монтанец...

  6. On 8/28/2018 at 4:01 PM, Ink said:

    Обновление установлено на сервера сегодня, 29 августа 2018 года.

    • Новый корабль - испанский фрегат Diana будет передан игрокам для тестирования.
      • Diana будет храниться в redeemables в течение 15 дней. Если, по истечению данного срока, игрок не активировал корабль, то он пропадает.
      • Основные характеристики корабля
        • Diana заполнит нишу между обычными и тяжелыми фрегатами
        • гондек: 24-фунтовые пушки или 42-фунтовые карронады.
        • верхняя палуба: 9-фунтовые пушки или 32-фунтовые карронады.

     

    Обновление от 30 августа 2018

    • Исправлен боевой рейтинг некоторых кораблей первого ранга
    • Кривая скоростей Дианы исправлена на игровых серверах.

     

     

    On 8/29/2018 at 3:46 PM, admin said:

    да - спасибо за сигнал нашли проблему (правильная кривая не полностью прошла merge на живые сервера)
    завтра выдадим фикс 
    будет похожа на тринкомали

     

    Очень хороший фрегат.

    Однако, после фикса кривых скоростей Диана очень хорошо ходит по ветру и плохо - против ветра, в частности не похожа в этом отношении на Тринкомали и даже Эссекс (который, видимо, забыли упомянуть среди фрегатов с хорошим бейдевиндом - Сюрприз, Бель-Пуль, Тринкомали, Конститьюшн).

    Диана по вооружению, прочности и сейл-профилю занимает промежуточное положение между Пиратским фрегатом и Индефатигейблом (лучше них ходит только в районе 90-105 градусов - в пол-ветра, но при этом уступает на этих курсах Эссексу около 0,3 узла, а в бейдевинд и больше). Особенностью сейл-профиля Дианы является прекрасный ход прямо по ветру, где она при прочих равных обгоняет Ле Грос Вентру ;) Кроме того, Диана лучше Индиамана на любом курсе.

    Поэтому, если Диана предполагается к крафту, то этот фрегат при его широком применении может серьезно изменить баланс при "разборках" в районах врек-флотов (потерпевших крушение) и ганке вместительных торговцев (Индиаман, Ле Гросс Вентра) - не в их пользу. При этом "возмездие" Диане-ганкеру затруднено - она легко уходит прямо по ветру от всего пятого класса, исключая редкие в применении Херувим, Пиратский фрегат, Л' Гермиону и Ле Гросс Вентре - рефит, с которыми она примерно наравне по ветру, но значительно превосходит их в вооружении и hp корпуса и парусов.

    Предложение: при выпуске Дианы в серийное производство (крафт) уменьшить ей ход прямо по ветру и, возможно, добавить ход в бейдевинд, сближая её с Тринкомали, с которым Диана сейчас находится в "параллельных мирах" - на целый узел больше его прямо по ветру, но на тот же узел меньше в крутой бейдевинд (меньше 60 градусов к ветру).

    То есть, лучше бы Диана ловила не торговцев, а именно Тринкомали с Эндимионом, которые эффективно тагать при преследовании Эссексом и Бель-Пулем без передних орудий возможностей мало - нужен не худший по скорости Тринкомали, Эндимион или Л'Гермиона, уступающая в вооружении, hp корпуса  и парусов Тринкомали, Эндимиону, Диане, и потому сейчас (при ее крафте только за ПвП-марки) незаслуженно забытая...

    • Like 1
  7. 13 hours ago, Vermillion said:

    Все зависит от дерева, зафитовок и кто за штурвалом буцика и океана.
     

    Дерево от тик/сабику и тяжелее. Бонус корабля обычно у богатых игроков нивелирует недостаток дерева. Например, если лив-оак/вайт оак, то обычно используются хеви (стронг) - риг или фаст (вери-фаст).

    Зафитовка "стандартная": Фр.рефит, Картахена, мастер-Карпентер, четвертым перманентом что-то на пробой или перезарядку, книжки - арт-шип-хендлинг, пара карпентеров (который за ПвП-марки и стил-тулбокс) обезьянки и винг-аут-баласт. Перки - на ремонт, на сокращение кул-дауна по починке, чаржи, даблы и пусть будет препиад.

    За штурвалами люди опытные, асы, имеющие несколько сотен звездочек за сбитых ;)

    Ладно, вкратце расскажу как один ас на Белоне дерется с 2 и более рейтами и неск.фрегатами. Сбивает чаржами ближайшему мачту (обычно -фок, иногда -грот), тот отдает ремку на паруса и получает ядра в ватерлинию. Передние и задние орудия обычно заряжаются книпелями.

    Другой ас предпочитает Белону на единорогах, тактика сходная.

    Но это простые случаи один против нескольких. В массовых зарубах решает и фактор умелого руководства - кому притормозить, кому кого догнать, кого фокусить, кого прикрыть...

    Вот отсутствием должной организации шведы и удивили.

  8. 1 hour ago, Vermillion said:

    Тикать

     

    58 minutes ago, Gringo69rus said:

    тобi пiз** если не встал на лыжи

    Продолжаем методом Сократа:

    1. Океану поменяли калибр с 36ф на 42ф и следовательно, увеличили количество людей на пушках и увеличили время заряжания? Если по уму на деках кроме верхней предполагаются Лонги, то у кого больший процент команды сидит на орудиях - у буцика или у океана?

    2. Каким стилем рассекать на лыжах, если у буцика 2 кормовых пушки, а у океана 4 передних?

    3. Чем при этом заряжать и куда стрелять?

  9. 53 minutes ago, Captain Reverse said:

    да и никаких там сопоставимых сил не было. У голландцев было гораздо больше БР, и первых рейтов в виде Океанов)

    если у тебя буцик против океана, т.е. ты проигрываешь в толщине и hp борта, но превосходишь в скорости, маневре и главном калибре (42ф против 36ф), то что надо делать (и куда стрелять) ? :)

  10. 38 minutes ago, qw569 said:

    Голандия заявила права на датский Vieques. Чтобы слова не расходились с делом была сформирована портовая битва.

    image.png.eefe0f261a0b64a2f9e7fa6da0219ad8.png

    К назначенному времени в данный регионе скопилось значительно количество игроков. Поляки, испанцы, и огромное количество шведов. Последние и атаковали голандский флот, выходивший из Fajardo

    Далее я только успевал обновлять цифры по потопленным шведам - насчитал 21 с учетом Vieques. В этом регионе был потоплен только один русский - судя по опубликованным скринам это и был Капитан Реверс на бель-пуле, ввязавшийся в грандиозное сражение рейтов голландцев и шведов.

    Почему шведы проиграли практически всухую при сопоставимых силах? В числе потопленных шведов были асы из кланов CABAL и HRE, по слухам некоторые - на золотых кораблях...

    Предыдущий Трафальгар был устроен именно Капитаном Реверсом во главе БФ - французам, которые встретили русскую эскадру у набитого БФ Кириаки... Причины поражения шведов могут быть сходными?

  11. 17 hours ago, admin said:

    что за статистика - вы о какой - дайте скрин

    Все виды статистики с несущими малую смысловую нагрузку красивыми картинками:

    Статистика о состоянии корпуса и парусов, команды твоего корабля - уважающий противников игрок смотрит это все в порту или после боя и чинится не в ОМ, а еще в инстансе, поскольку только там можно контролировать расход лечек - в ОМ чинится все, насколько возможно, что влечет большой расход лечек.

    Статистика о типе (названии) твоего корабля (с картинкой самого корабля) - вроде такие вещи игрок запоминает, на чем выходит из порта.

    Статистика по дружественным экаунтам: мне достаточно флага, предупреждение о том, что я не могу атаковать дружественный экаунт мне лично не нужно. Соответственно, мне все равно - 25 там сантиссим или 1 катер.

    Мне нужен обзор большого сектора ОМ, не закрытый картинками, а также флаги держав над уже прокликнутыми кораблями. Логично предположить, что мои впередсмотрящие и прочие наблюдатели на мачтах в состоянии отследить каждый уже обнаруженный корабль - куда он движется, а не заставлять капитана (игрока) вертеть единственной на корабле подзорной трубой :)

    • Like 1
  12. 1 hour ago, Fatality said:

    можно добавить красок в игру и сделать день длиннее? очень устают глаза от постоянного напряжения, все темно и ничего не видно, погода хмурая все время, редкие минуты когда есть солнце, очень напрягает, ощущение что ты попал в восточную европу с серым днем и хмурыми трущобами

    Да, как бы оно не очень, когда второстепенная статистика сияет всеми красками, загораживая треть экрана, а нужная для охоты и выживания информация еле проглядывается. С прозрачной статистикой и сдвигаемой картой играть было гораздо удобнее.

    Что если увеличить число фонарей на мачтах кораблей? И для уже прокликнутых игроком кораблей сделать над ними флаги, раскрашенные в национальные цвета - по типу флага группы? Если забыл информацию по этому кораблю - кликаешь лучше видный чем корабль цветной флаг - и уже только тогда выпадает информация на десятую часть экрана (не больше).

    • Like 1
  13. 16 minutes ago, Gringo69rus said:

    пока ты пишешь на форуме враг качается)))

    Это был перерыв на сервер-тайм, сейчас я и качаюсь, и захватываю потерянные на абордаже новичками корабли, и смотрю, какие книжки упали в аутпостах и с неписи :)

    D8669821B6AE3A02420F24563D0B4C4FB8064003

    А вот свежий пример, как теряют корабли кинутые собственными сокланами.

  14. 41 minutes ago, Medniy Sandal said:

    Для примера. Лично у меня сейчас для игры бывают редкие моменты и бываю нечастно. И порой недолго. Но при этом я не страдаю отсутствием кораблей. При этом у меня не 5-5 золотые Беллоны с дорогими модулями. У меня нет большинства книжек, не все корабли прокачаны до 5 дыр. Вернее большинство с 3 и менее. И все это не останавливает меня редко ходить в ПВП удачно/неудачно. Страдаю ли я от отсутсвия каких либо модулей? Не особо. Хотя конечно они нужны, сейчас.

    У меня всё так же, только я модули определенного типа делаю сам, фармлю книжки соответствующие тоже сам, а остальное продаю и таким образом, получаю еще и приличные зафиты.

    Но если раньше я практически каждый вечер ходил в ПвП, то теперь я делаю это в следующих случаях:

    1. В Combat news клерк выдаст: darkjoker sunk... около французской зеленки и есть отклик в нац.чате, что пойдут его ловить не хрен знает на чем, а на аналогичных белонах :) Разок его ловили двое на тяжелых агах ( :) ), я прямо с боя с ботами на эссексе зашел: он просто издевался - тому мачту снес, этому борт вдребезги... Под конец эти двое отвернули и вышли, и я спас корабль только благодаря двум отважным французам на гермионе и эндимионе, они прикрыли мой отход на 90% парусов и с потраченными в ноль 3 комплектами ригов, борта в хлам, структуру еле отчинил от фатальных 30%.

    2. Dream Maker приходит к французской столице и в бой к нему заходят внятные люди, а не новички, тонущие от ликов, и не предатели, выбирающие противника послабее, а тебя оставляющие 1 на 1 с асом. Раньше он приходил не один, а с сокланами (Бабаем и др.). 3 на 3 рейта с кучами сопровождающих фрегатов было интересно играть - фрегаты тонули, я прокачивал дырки :) теперь я дырки вкачал, редких книжек с потопленных фрегатов игроков нет, модули подбирают игроки - "прилипалы" на шебеках.

    3. По стриму Реверса видно, что он опять-таки вблизи французской зеленки и видно, на каких они кораблях. Опять таки смотришь - кто выходит на поддержку. Вчера, например, Балтийский флот (теперь под Андреевским флагом) набивал 2 ПБ в том числе, на стратегически важный Кариакау (тик дропится) - франки не вышли.

    4. Бой в патруль-зоне мелководья и я знаю, кто зайдет за "наших". Естественно, на Геркулесе.

    Нет, вспомнил, бывают редкие моменты, когда новички ловят кого-то одинокого на цербере, а я очень удачно на легком бель-пуле с 12ф каронадами. Тогда догоняешь его у Авеса, и 1 на 1, никто не заходит вовремя в бой не в зеленке :) просто не умеют, даже по наводке в нац-чате.

    Вот поэтому у меня и кораблей 2 десятка приличных (в основном белоны и васы), и на продаже десяток приличных фрегатов - потому, что я научился их не про..бывать :)

     

  15. 2 hours ago, DreamMaker said:

    Использовал Элитный испанский рефит 1 раз, потом забил, хз че вы к нему так привязались - если враг не хочет давать бой и будет убегать - много ли вам толку от того что вы его догоните? Получите ли фан от такого боя, где враг убегает постоянно? Можете сказать - это чтобы уйти от зерга! Допустим даже так, но что вы еще можете сделать на фир фир белоне с спанишем кроме как уйти от зерга и убить 1-2 нубов? Любой средний игрок с 2 залпов отправить вас отдыхать, такая белона это корабль для гангеров - а гангеры совсем не старшные противники, если ты просто всегда готов к бою.

     

    Это если относиться к игре как к спорту. И не заниматься работой, семьей, учебой и прочим реалом.

    Тогда - да.

    А так все семейные работающие люди уже поняли, что лучше вытрясти с кланового крафтера фиолетовую белону, поставить на нее элит-спаниш, карпентер-мастеры (это тоже с клановых добытчиков редких книжек), копер-платинг, нави-хул и 2 деки единорогов и убить за вечер десяток нубов, в т.ч. на индиаманах, чем по честному приходить к столицам и искать равного боя с военными кораблями ;) Так гораздо экономичнее.

    Как вариант, раньше можно было найти себе подружку, которая тоже играет в Naval :) У одного клан-лидера жена поигрывала. Разок зашла под его экаунтом, утопила 1 рейт - обратилась к клану - помогли. Потому что пару лет назад 1 рейт со всей начинкой можно было скрафтить запросто - без всяких там виктори-марок, пермитов и прочей осложняющей жизнь ерунды.

    Теперь он и сам то заходит в Naval редко - там надо жить, левой рукой реи вертеть, правой - камеру :)

    Ответьте на мой вопрос: кого из новичков вы за последний год вывели в асы?

     

     

  16. 20 hours ago, Medniy Sandal said:

    Ну вот немного "странные" ты доводы приводишь, особенно про мастеров и Брюса Ли. А как ты предполагал, что отсутствуя в игре полгода зайдешь и будешь нагибать?... Если бы Дрон, или Москаль, или Дрим, или Реверс, или кто-то еще из тех "дядей" (про которых ты писал), занимались бы фармом неписи в зеленке, то играть в ПВП они бы не научились...Выкладывались видео, где старожилы игры брали обычные корабли и шли в бои.

    В том то и дело, что где они последний месяц-два?

    https://www.youtube.com/results?search_query=NAVAL+ACTION&sp=EgIIBEIECAESAA%3D%3D

    Только Реверс стал серьезно осваивать DLC - корабли. Я отсутствовал неделю и, пересматривая его стримы, плакал, когда увидел, как он утопил свои фиолетовые Геркулес и Белону (5/5 с элитным испанским и Naval Clock). На них столько можно было натворить, если эти корабли прикрывать силами клана... :(

    Quote

    За это время новичек мог стать асом. Ас мог стать новичком, т.к. изменились "ветра", силы пробития, условия поломки мачт, пробитие корпуса. И главное изменилась система фитов для корабля.

     

    Кто стал асом? Хоть один ник из тех, кто присоединился к игре после вайпа? Система фитов изменилась так, что Элитный испанский просто рулит на Белоне на глубокой воде и на Геркулесе на мелководье. Это + дорогущий копер-платинг + очень редкий Навал-клок+ единороги с малым весом = единственный шанс одинокого ганкера, выбирающего в противники новичков и уходящий от асов. Про шебеку с элитным пиратским рефитом просто нечего сказать кроме того, что это корабль-тролль: можно сколько угодно хватать вдвоем рейт даже в зоне подкрепа - и легко уходить от этого подкрепа в случае его вызова.

    Игра ганкеров превратилась в такой вот троллинг благодаря изменению фитов. Это не всем по карману, но теперь кланы стали обслуживать крафт и элитный зафит для своих лидеров, а раньше, наоборот, главы и офицеры кланов крафтили для новичков приличные корабли и стандартный зафит: копер платинг + оптимальный руль. На таких вот простых кораблях, даже отделившись в процессе рейда от своих сокланов, можно было побороться за то,чтобы уйти живым. Теперь это зависит в основном от того, что из фитов стоит на кораблях зерга-мстителя. А поскольку одна прочка - то этот расклад рулит фатально.

    Quote

    Однако не изменилось самое главное - руки решают многое. Даже суперзафитованный корабль может легко проиграть кораблю с минимальными фитами. Возможно это будет нелегкая битва, но все же личный скилл игрока решает многое. Об этом уже многочисленно терли, перетерли на форуме.

    Противоречие.

    И мы понимаем с тобой, откуда его корни:

    Как именно "залетит" продольный залп по мачтам (стеньгам)?

    Сколько ядер пройдет чуть выше воды в ватерлинию?

    ...

    Это всё случайности. Увеличивают эти шансы только книжки на прицел и руки. Рукам после 1,5 часового нелегкого боя необходим отдых. Этот отдых отняли. Теперь посмотрите мой самый первый вопрос в этом посте.

     

  17. 5 hours ago, Gringo69rus said:

    никаких элитов никаких удачных крафтов просто и без соплей  белона сабику тик на слив с 24 медами бриджтаумом и леоном 

    https://pp.userapi.com/c849524/v849524923/178f8/W44DyTWDBXQ.jpg

     

    Ну вот еще раз доказано, что утопить игрока первой полусотни на Белоне может только игрок первой полусотни на Белоне же - в данном случае это ты сам :) больше чем ассист бесклановому игроку не получить - и то в случае твоей пересадки.

    Брюс Ли был прав, когда говорил, что если против мастера выходит больше трех немастеров, то сколько их - уже не имеет значения.

    Но (дополняя), если в толпе немастеров на фрегатах есть хоть один мастер игры на элитном корабле - то он, умело координируя действия, может утопить до 4 рейтов приличных игроков, как это было 2 недели назад - Maculosa получил 4 кила за датчан.

  18. On ‎6‎/‎29‎/‎2018 at 10:25 AM, Medniy Sandal said:

    Теперь захваченный корабль=полноценный корабль. А не макет для разбора на детали. Ну при условии, что корабль был из нужного материала.

    Вот тот то и хрен, что раньше любой однопрочковый фир-фир ратлснейк, меркурий и даже приватир с пиклем можно было поставить в один из 8 аутпостов пятым кораблем, чтобы в случае появления в этом аутпосте редких (нужных) деталек - доставить их через час до верфи (порта крафта). Что уж говорить про однопрочковые Санта-Сесилии, которые покупались за пол-миллиона и продавались после тестирования за миллион.

    Не знаю как вам, а мне уже приелось играть без перерыва на расслабон полтора часа боя и сразу догонять по новой какую-нить 15-узловую Белону заезжего гастролера-ганкера. Раньше можно было и в "окне" посидеть и в случае если дела в реале - там же и разлогиниться. Поэтому столь долгий угон за одним и тем же раньше терял смысл. Теперь же это смертельная охота - и соревнование элитных рефитов и удачных крафтов особых кораблей. Фир-фир вери-фаст Белона с элитным испанским рефитом, еще 3 пермачами на скорость и с 2 деками единорогов уйдет от такого же сюрприза (!) но Без элитного испанца и с 3 перманентами на скорость. А ставить на сюрприз элитный испанский не имеет смысла - у тебя с одного удачного залпа 2 стеньги отвалятся. Выход один - заводи себе такую же элитную Беллону. Ну или "работай" вместе с владельцем такой Белоны, поработай на килы этого дяди ;)

    Малые ошибки стали все чаще превращаться в фатальные - например при равном бое у тебя просто раньше слетела мачта или структура дошла до 30% или каким то чудом тебе с подветра влепили десяток ликов (у тебя просто реи не успели довернуться, прикрывая ватер-линию, которую обнажила прошедшая волна).

    Нет, я конечно радуюсь, когда мачта слетает не у меня, но игра стала на порядок более нервной. А уж в зонах патруля просто все зависит, сколько и кто у тебя друзья - последний пример, когда "поймавшие" Реверса 8 амеров вдруг через 15 минут получили в противники почти столько же лучших игроков сервера - 3 американских Геркулеса, 2 шебеки и 5 прочих кораблей просто утонули, не получив ни одного кила и ассиста. Потому что никого не выпустили - асы не упускают ПвП- марочек. И все - покупай себе новый Геркулес (шебеку, о вкусах не спорят :) ) или уходи с мелководья.

    Вот и новый гайд по игре в двух словах - плати, чтобы победить и заводи полезные знакомства среди асов игры.

    Раньше можно было по 1,5 - 2 часа играть с 2-3 друзьями на практически любых кораблях. Например, самыми выживающими в больших случайных зарубах были ... эссексы. Медленнее тонули, уходили в "свой" умеренный бейдевинд почти от всех. Теперь от пары шебек с элитным пиратским рефитом и еще 2 пермачами на скорость практически не уходит ни один фрегат. У них 15,5 узлов почти по всем направлениям кроме крутого бейдевинда (а тут они быстрее любого фрегата) и зоны в 4 румба по ветру - здесь есть шансы уйти у быстрых и вкачанных (арт шип хендлинг, трим-спид) ле-грос-рефита, гермионы - специфичных элитных кораблей.

    Поэтому я не жду большого онлайне в игре, ставшей элитарной.

  19. 13 minutes ago, HopMaH said:

    Да и в пределах зелёнки  надо быть очень аккуратным,ведь некоторые ганкеры тем и живут.

    Год назад. С бОльшим онлайном. Да и просуществовал  этот "ивент" примерно с месяцок.

    Им дали на вход в баттл в зеленке 10 минут, кормовая база сокращается :)

    В тот ивент с удовольствием играл полгода: с зимы 2016 до вайпа 2017. Потому что экономика была такова что разок тонул, разок входил в топ 10 из примерно 3-4 раз. Соответственно, взамен потопленного корабля (1 прочка) получал 5-прочковый редкий корабль,который в худшем случае продавался за миллион-другой. Копер-платинг и Оптимальный руль (самые ходовые пермачи) просто крафтился клановыми крафтерами и люди не боялись идти в зону этого ивента, потому что клану практически от любого батла была прибыль.

    • Like 2
  20. Не нашел как чинить в море флотовый корабль.

    Раньше как то технически умудрялся в ОМ чинить флагмана за счет ремок на флотовом корабле, вот я и подумал, что неплохо бы добавить возможность чинить в ОМ все корабли, включая флотовые.

  21. 10 hours ago, Cpt. Reverse said:

    крабишь ты такой сутками, крабишь. И вот у тебя уже 100 лямов.

    Тебя спрашивают: "Вась, а зачем тебе столько?". А Вася Отвечает: "ну как зачем, что бы нафармить 200 лямов". 

    Нафармил 200: "Валь, так вот, у тебя 200, зачем же?"

    "Ну как зачем, что бы 300 было" 

    И так до тех пор, пока не вайпнут :D

    Неформальному лидеру Реверсу для того, чтобы упрочить свою власть над умами, нужна страшилка от формальных лидеров - разрабов :)

    Чтобы игроки боялись вайпа больше, чем встретить на своих груженых торгашах эскадру БФ.

    Но вайпнуть опыт - заведомо разогнать большинство игроков. Поэтому разрабы "осчастливливать" будут по принципу: отнял все, вернул половину (не меньше) ;)

    А вот ганкеры, топящие даже вылетевших из инета, приносить счастье не способны.

  22. 1 hour ago, qw569 said:

    Вы забываете, что есть альтернатива шахтам, евротрейдеры. Так, что можно совсем без шахт.

    Да и контракты по привлекательной цене никто не отменял.

    Это значит сидеть в игре пол-суток, ловя контракты евротрейдеров или ПВЕ-шить деньги не только на модули и ПвП-марки, но и на ресурсы.

    Корабль можно потерять за час боя, а собирать ресурсы для его крафта неделю.

    Впрочем можно играть только на DLC-кораблях (Геркулесе и шебеке), башляя каждый раз по 324 рубля за корабль :)

×
×
  • Create New...