Jump to content
Game-Labs Forum

Guear

Ensign
  • Posts

    773
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Guear

  1. Кальмарская уния, не?
  2. Жаль, что нельзя забирать столицу.
  3. А зачем 13 кораблей при этом пошло на другое ПБ? Чтоб в случае поражения кричать что вас мясом завалили?
  4. А что, бриты своим ручным выделили землицу под заповедник в Гондурасе?
  5. Т.е. проводить 3 одновременные атаки силами по 12-13 игроков это верх стратегического мышления, а сконцентрировать силы на одном направлении это мясом завалить. Ну ок, понятно. Чем дальше тем больше сообщения неизвестного глашатая никому неизвестного Фридриха напоминают дневники нацистских генералов: "Мы были красивые, сильные, умные и вообще истинные арийцы. Шли от победы к победе. Но нас завалили мясом и нам не хватило только одной победы - под Берлином."
  6. Т.е. вам можно, а другим ни-ни. Ок, понятно.
  7. Щас бриты Хигуэй-Саману отожмут и попрут на пиратегов попрут с востока.
  8. Я так понимаю, что вы забыли взятия флагов Дранками на датские города во время действия мирного соглашения?
  9. Обращение ко всем здравомыслящим капитанам! Не кормите тролля.
  10. Больше, как мне кажеться, говорить не о чем. З.Ы. И да, онлайн я был в ту ночь.
  11. Насколько я понимаю второй скрин должен быть по окончании боя. З.Ы. Насколько я вижу, исправили.
  12. На мой взгляд, лучше всего плюсы и минусы наветренного положения объяснены в книге Реверте "Трафальгар": "Постарайтесь запомнить, ребята, наветренная сторона – это та, откуда дует ветер, а подветренная – та, куда он уходит. Находиться с наветренной или подветренной стороны от противника – совсем не одно и то же, и у каждого расположения есть свои преимущества и свои недостатки. Если, к примеру, ты под ветром, то можешь бить нижними батареями, ба-бах, ба-бах, ба-бах, потому что судно кренится в противоположную сторону и вода не заливает порты; а еще при таком положении твои корабли, если их сильно потрепало или снесло мачты, могут выйти из боя и укрыться за линией баталии, а вражеские ветер понесет прямо под твои пушки, чтобы ты колошматил их в свое полное удовольствие, а если что, твоя эскадра может смыться со всеми удобствами – поставить паруса и помахать ручкой: пока, мол, оревуар, гудбай. Одно плохо, коллеги: когда ты с подветренной стороны, в этом больше минусов, чем плюсов. Если противник находится между тобой и ветром, ему атаковать тебя проще простого, а для тебя все усложняется в тысячу раз: и подход, и абордаж, и перестроение, а прибавьте еще риск, что на твоем судне возникнет пожар, потому что эти проклятые искры и разные обломки, которые загорелись от своего или чужого огня, начнут сыпаться тебе на голову (а это такой кошмар, коллеги, что не дай вам бог), да еще дым своих и чужих батарей – в нем вообще собственных рук не разглядишь. Одним словом, это такое дело, что не приведи господь, клянусь вам. Кораблям же, которые находятся с наветренной стороны, маневрировать не в пример легче, к тому же ветер сносит дым и искры в сторону противника, так что сигналы своих читаются лучше. Короче, у тебя все чисто-гладко, а те, что на другой стороне, задыхаются в собственном дыму. Кроме того, если, находясь на ветре, корабли заложат крутой бейдевинд – это значит идти почти против ветра, когда он будто скатывается к самой корме, – они могут уйти, и их почти наверняка не догонят; а если они собрались атаковать, ветер дает им возможность самим выбирать, где, как и когда… Понимаете?" То есть тут самое главное понять, что самое важное преимущество подветренного положения - это возможность использовать пушки нижнего дека. Самое главное преимущество наветренного положения - свобода в маневре. То есть находящиеся на ветре выбирают, где, как, когда и какими силами нападать, и когда прерывать бой. (С)перто с ВИФ2НЕ
  13. Вас предупреждали что будем забирать назад, взяли флаг и через 5 минут шведы его тоже взяли, плюс перехватили нашего флагоносца (что уже равно участию в ПБ). Если это не объявление войны, то даже не знаю.
  14. В связи с вот http://forum.game-labs.net/index.php?/topic/13784-minor-port-battle-changes-next-patch/?p=252788 с этим повторю свой вопрос При сбросе портов что произойдет с кораблями, ресурсами и постройками, аутпостами 1. В стартовых городах наций? 2. В захваченных городах наций? 3. В свободных городах? И добавлю новый. Будет ли до вайпа информация о глубине конкретных портов? Не хотелось бы оказаться на беллоне в порту из которого я не смогу выйти.
  15. Поощрение это двойная награда по опыту и золоту для ганкеров. Что им еще надо? Золотые ники? Может вы и процент перехваченных кораблей, шедших в Британию, укажете? Где то я встречал что это были доли процента от всего товарооборота ВБ. Постараюсь найти попозже. Слабенькая блокада получается.
  16. Каперы, в описываемый игрой период уже ничего, практически, не решали. Только ВМФ.
  17. Торговцам политика нужна. Свободный доступ к рынку другой страны это ж сказка.
  18. Все хорошо, но высказанные мысли подходят для нескольких случаев из всего множества. В других же, то обстоятельство что игрок в центре вражеского строя может выскочить из боя только потому что по нему 2 минуты не стреляли - бесит. Это могло произойти в процессе боя, пока долбили основные силы врага, кто-то встал на лыжи. Его можно было бы догнать, да триник утоп, а реноми или эссекс не могут держать в бою
  19. С учетом того, что Испания воюет и со Штатами и с Пиратами и с Бритами то выбора особого у них нет.
  20. А если нет погонных орудий, но корабль догоняющего быстрее?
  21. Дранки. Это сказали Дранки, офигеть!
  22. В любом проекте, для того чтобы побеждать надо знать тонкости. Побеждать просто зайдя в игру можно только в ВОТ и то в рандоме.
  23. Зато все знают куда идти надо, чтоб опять бриты не прошли.
  24. Войн не будет. Тогда будет 1500 - 2000 кланов по 1 рылу в каждом. Или вводить какие либо ПВП жетоны за килы игроков, без возможности продажи. И вводить их в цену участка (50-100 штук).
  25. А как определить, сколько оно выделило с учетом отцепа?
×
×
  • Create New...