LatoucheTréville

Après relecture du post j'ai deux remarques à faire: La première pourquoi appliqué ce systeme de planifiacation d'ordres aux corsaires car historiquement un corsaire ne naviguait pas en escadre et rarement à plusieurs sauf pour l'attaque de gros convois ce qui était rare aussi car généralement l'escorte était conséquente et plus forte que les attaquants. De plus dans l'esprit d'un corsaire appliqué une discipline stricte et suivre un plan à la lettre celà aller à l'encontre même de leur nature (fougue, réactivité et adaptation à la situation), d'ailleurs surcouf refusa d'être chef d'escadre sous Napoléon car il dit qu'il n'avait pas été formé à ça et que sa façon de voir les choses allait à l'encontre de ce qu'il savait faire. La deuxième c'est la façon de donner des points ou non si on suit ou non les ordres, je pense qu'un systeme de répartition de points en fonction des pertes que l'on occasionne, des vaisseaux que l'on détruit ou de la façon que l'on se défend (se battre a 2ou 3 contre 1), style World of tank (répartiton des points par joueur en fonction de ce qu'i la fait) serait plus judicieux.

Trés intéressant

Moi j'aurais du mal à jouer la perfide Albion, les autres nations sans probleme

Une question qui n'a rie na voir avec le post actuel. Surcouf l'image qui te sert de signature c'est bien le vaisseau le Vétéran (commandé par le capitaine de vaisseau Jérome bonaparte) se réfugiant à concarneau en aout 1806 après s'être fait chassé par une escadre anglaise?

Impec je t'ai dans ma ligne de mire et je voie même la grosse tache de graisse sur ton maillot . Le probleme de l'audio se posera car en open world les gens vont jouer par "guilde" donc prendre ce moyen de communication qu'est TS ou Mumble.Par contre en combat tactique d'escadre à escadre ou quand il y a deux ou+ de vaisseaux il faudrait faire signer une charte que la communication se faisse exclusivement par chat ou par l'emploi léger de signaux navals. Mais là je suis un grand Utopiste

Pour certains jeux le casque micro est indispensable par contre pour NA si on opte pour un réalisme historique il faudrait ne pas l'utiliser et passer par le chat in game puisque le systeme des signaux serait trop lourd à gérer. Celà serait l'idéal mais mon expérience de jeu me dit que certain joueront le jeu et d'autres pas .

Pour coller à la periode 1700-1750 et sur les corvettes il y a l'Amarante de 12 canons de 1747 construit par la Famille Ollivier(père et fils). http://gerard.delacroix.pagesperso-orange.fr/Ama/plaquette.htm

Pourtant elle est célèbre car elle a combattu la fregate anglaise HMS Ambuscade et l'a vaincu et ramenée comme prise. http://fr.wikipedia.org/wiki/Combat_de_l%27HMS_Ambuscade_contre_la_Bayonnaise

La Bayonnaise C'est une corvette portant 24 canons de 8 livres et 2 caronades de 32. Elle a aussi 4 pierriers. Elle a été construite en 1794 à Bayonne. Son équipage est de 250 hommes. Celà pourrait etre un bon choix de navire robuste et rapide pour la chasse aux convois

Est ce que la gestion de la mer houle en particulier sera pris en compte pour empecher en cas de forte houle pour les vaisseaux a 2 et 3 ponts de ne pouvoir utiliser leur premiere batterie , car en ouvrant les sabords on laisse rentrer l'eau et donc permettre au bateau de sombrer. Historiquement pendant la periode révolutionnaire un vaisseau de 74 (me rappelle plus son nom) a été battu par deux fregates anglaises inférieure en calibre et en nombre de canons car le vaisseau de 74 n'avait pas pu se servir de sa premiere batterie de 36 car la mer etait trop forte et ouvrir les sabords c'était voir l'eau rentré dans le navire et provoqué sa perte par naufrage. Pour la gestion de la perte de mature est ce qu'il sera pris en compte le fait que le mat en fonction si il tombe à babord ou à tribord pourra empecher partiellement ou complétement la bordée de tirer surtout pour les frégates et navires plus petits. Et pour finir les incendies sur les navires (rares mais avec des conséquences que l'on a vu pour l'Orient en 1798 et pour 2 vaisseaux espagnol a 3 ponts en 1801 qui se sont mutuellement cannonés et on pris feu) seront ils gérer et découlement indirect est qu'on aura la possiblité de tirer à boulet rouges (boulets chauffés sur des braseros spéciaux).

Oups j'avais oublié de me présenter LatoucheTréville, je ne suis pas un ancien joueur de POTBS comme certain d'entre vous mais j'ai joué à Age of Sail 1&2 il y a fort longtemps (Pour ceux qui connaissent ). Je suis un passionné des jeux de simulation (Avions, Char et Bateaux) et des wargames (tant sur papier que sur PC). J'ai précommander le jeu et je suis impatient d'y jouer.

Oui je m'attendais à une déferlante Britannique. En novembre ça c'est une bonne nouvelle

Oui sans contexte la meilleur marine de la France fut celle de la guerre d'indépendance américaine et celà à cause de la desastreuse guerre de 7 ans qui a vu notre marine tombé au plus bas. Une politique intelligente de construction navale (rationalisation des classes s'appuyant sur des plans commun) , une réforme de l'enseignement des cadres de marine et un entrainement à la mer des équipages et des commandants grace à la création d'une escadre d'évolution, et rajeunissement des chefs d'escadre. Je pense que la marine de cette époque aurait pu mieux faire si elle n'avait pas été englué dans des ordres trop strict et d'un certain formalisme de certains de ces cadres (ligne de bataille) sauf a quelques rares exceptions (Suffren entre autre qui avait une stratégie offensive et non pas défensive mais lui venait de l'ordre de Malte) mais comme je l'ai dit plus haut la guerre de 7 ans avait laissé de profondes cicatrices. De plus il ne faut pas oublier que les commandants sont tous des nobles avec leur esprit de fronde et de désobéissance envers ceux qu'ils jugeaient inférieur à eux (suffren en fera les frais). Il est sur qu'après la guerre d'indépendance et à la veille de la Révolution la marine fut encore améliorée, plus que trois types pour les vaisseaux (74,80 et 118 canons), les frégates (36,40 et 44 canons) et le commandement plus homogène. C'est sur si la Révolution n'était pas passée par là les anglais auraient eu encore plus de soucis à ce faire.

La gestion de l'équipage est tres simple dans WS&IR, en fonction de l'année du scénario que tu joues le moral de l'équipage est prédéfinie,(france= moyen anglais/américain=crack ou élite et espagnol=mauvais en général) et ce moral influe sur les tables de résolution de tir , les tables d'abordage et les tests de moral en cas de redition. le moral est soit un bonus ou un malus qui s'ajoute au lancé de dé soit une valeur pour déterminer la valeur de ton équipage pour les abordages (rapport de force on consulte une table et on jete le dé). Voila grosso modo le principe du moral dans ce jeu.

Pour Wooden ship and iron men je parlais du jeu plateau , je sais qu'il avait eu une version pc mais je crois qu'elle ne marche qu'en windows 98 vu l'ancienneté du jeu. La version PC je n'y ai jamais joué donc je peux pas te dire si elle vaut le coup

Je me doutais bien que les ordres par signaux seraient trop complexe à gérer mais le fait de ne pas jeter l'ancre ou le lever ou même le couper en cas d'urgence en assignant une touche sur l'interface ne doit pas être si compliqué. dommage pour ce deuxième point et je vous remercie tous pour vos réponses.

Je pense plutôt comme barberouge un systeme plus simple avec un notion de moral général de l'équipage qui influt sur la capcité de manoeuvrer et de tirer et aussi sur les abordages. Bien sur le moral peut évoluer avec l'expérience de l'équipage au fur et à mesure des combats gagnés ou des missions réussies. Un moral qui peut aller de mauvais à élite comme celà se fait dans le jeu wooden shipe and iron men. Le systeme de répartition des points c'est bien mais je pense pas que l'ensemble des joueurs voudront prendre du temps à peaufiner leur équipage.

Les plus beaux et les plus réussis des navires français sont ceux construit d'après les plans de Sané (74,80 et 118 canons) qualité nautique et guerrière bien supérieur à la plus part des navires britanniques. Malheureusement des beaux navires ne gagnent pas les batailles si ils sont mal dirigés, commandement et équipages n'étaient pas forcément à la hauteur de la tache que l'on attendait d'eux. Là où les britanniques nous étaient supérieurs, c'étaient bien dans le commandement et l'entrainement de leurs équipages.

J'ai deux questions sur le jeu: 1) La communication entre joueurs dans une flotte se fera par signaux ou en chat? 2) pourra t on combattre à l'ancre quand on sera dans une baie ou dans un port? Merci d'avance pour vos réponses.