Неправильно сказал.
1. при ветре правильно поставленные паруса колышутся, так как ветер дует не постоянно, а с некоторыми изменениями(и в силе и в направлении). добавлю еще что на большом корабле команда бывает до 500 чел. если не больше, и, я думаю, вряд ли
вся команда настолько умелая что бы паруса не колыхались. (например, слишком слабо выбрали шкот)
2. по той же причине что и в первом, корабли ДОЛЖНЫ болтатся. конечно не как "гавно в проруби", но все таки они болтаются. (насчет команды- могли плохо принайтовать пушки, и плохо привязать грузы по пъяни.
P.S. Если что, все это идет из моего личного опыта, хотя на больших судах я не ходил, но уже успел постоять за штурвалом яхты.
Правильно поставленные паруса полощатся в любом случае.
1. ты когда нибуть смотрел на флюгер? он постоянно ходит ходуном, поетому правильно поставить паруса не получится в любом случае.(особенно в условиях морского боя, который может длится до нескольких часов, за которые ветер изменится много раз.)
2. парус при намокании потяжелеет, но на такие мелочи командиры не обращают внимания, и не перенастраивают паруса.
1.конечно придирки, но помоему паруса должны подниматься с некой задержкой, иначе как туда успеют забратся матросы?
2. а системы повреждений а-ля empire total war не будет ? ((((((
ага . empire total war тому подтверждение . я когда только начинал в нее играть, не понимат, ну врезался бриг в линейный корабль, ну отвалился у него бушприт, ну ПОФИГ, что же он 3 часа стоит на месте. хотя в реале у него бы упала бы фок мачта.