Andrey1111
-
Posts
462 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Downloads
Events
Posts posted by Andrey1111
-
-
Смотрел стрим Москаля, где он гонял на Геркулесе. Там он жаловался на залпы, мол они его бесят. Думал капризничает парень. Сел на Геркулеса сам. И да епт. бортовые залпы просто вымораживают, особенно когда в корму пытаешься зайти. При полном залпе 2/3 ядер улетают в опу, единственный вариант нормально отстреляться с прохода - отключить верхнюю и нижнюю батареи.
-
1
-
-
5 hours ago, qw569 said:
Врядли стоит расчитывать, что разработчики со всем пониманием подощли к этому изменению. Кажется переставь операторы в коде и все будет нормально, но это не так. Одна стороны битвы получает преимущество, зная скольео нанесено урона мачтам и когда она упадет. А что остается делать другой стороне, надеятся на интуицию.
Это изменение должно было добавить отображение состояние мачт, на подобе того как отражается состояние корпуса.
Совершенно верное замечание. Получается что противник знает о состоянии вражеского корабля больше владельца, который им в данный момент управляет.
-
1
-
-
On 19.03.2018 at 11:07 PM, Pasha Souvenir2 said:
При более-менее равном начальном составе на бой в патруле, за открытое долгое время он часто меняется в легкую победу для одних и гарантированный слив для других. Сегодня 3 буцика+5 белон+фриг зашли на 7 шведов (1-е и 2-е рейты). По БР у них преимущество было изначально и тут еще начали к ним заходить все подряд. В итоге вместо напряженного интересного боя, получили бой с названием "продать себя подороже" с трехкратным преимуществом второй стороны. Тут надо что-то делать. Вариант с БР точно не катит, потому что начнется как раньше: "Почему моя группа зашла, а меня не пускает?!"
Как вариант ограничения "Заходим все только за этих, нагнем влегкую тех" это учитывать политические отношения в нациях. Против могут заходить только те, с кем война. Сейчас вроде нет ограничений. Или при БР +-30% уменьшить открытый вход в бой до 5-7 минут. Либо точки выхода через 45-60 минут. В общем как-то так.
Бой закрывать однозначно и везде, не более чем через 5 минут. Иначе это не сражение, а проходной двор получится.
-
Я "Gunnery Encyclopedia Blueprint" не могу выложить в продажу на рынке( в шопе то есть). Ни как книгу, ни как материал, вообще никак. Это баг, фича или у меня руки кривые?
-
Предлагаю ввести в порты, хотя бы в столичные или наоборот в нейтральные, пункты приема-сдачи макулатуры. У меня этого барахла уже целый отдельный индиаман накопился. Печку ими топить кощунственно, я все таки не инквизитор. А так сделать обмен, например, 100 не нужных книг на 1 нужную.
-
Бесконечное дро флотов приводит к накоплению стопок нафиг не нужной макулатуры, а нужных книг как не было, так и нет. Интерес в итоге сомнительный, да и утомлять начинает.
-
1
-
-
3 hours ago, Dennis Moore said:
Так-то, насколько я помню, единороги массово не ставились на корабли, в основном присутствовали по 2-6 штук на палубе.
Посмотрел список вооружения некоторых французских ЛК, там так и есть. Но там скорее именно гаубицы, а не единороги.
-
Поскольку на единорогах отсутствуют бонусные выстрелы типа чарджей, предлагаю ввести им на вооружение брандскугели, что вобщем будет вполне исторично и логично.
Аргументы за:
1. Единороги довольно всеядны в плане выбора типов боеприпасов и зажигательные на флоте вполне могли применять, хоть и не всегда на это шли.
2. Брандскугели позволят целенаправленно поджигать цель, что добавит разнообразия в тактике боя.
3. Сейчас большинство кораблей при уничтожении грустно тонут. С введением зажигательных боеприпасов будет больше огня, пожаров, спецэффектов, эмоций.
4. Практически все, что для этого нужно, уже есть, доработки требуются минимальные.
5. Появятся не просто новые орудия, расширяющие ассортимент, но и артиллерия со своей уникальной спецификой.
Возможная механика данных боприпасов:
Большая часть снаряда по объему - зажигательный состав, следовательно он достаточно легкий и обладает небольшой кинетической энергией плюс непрочная оболочка. Такой снаряд не сможет пробить прочный корпус корабля. При попадании в целую обшивку он сорее всего отскочит или разрушится не создав достаточного воздействия на древесину. Эффективной будет стрельба по уже поврежденному борту (подобно нынешней картечи), при которой снаряды будут влетать внутрь с возникновенем очагов возгорания и психологическим воздействием на экипаж.
Штраф для использующего - при обстреле заряжаемых брандскугелями орудий высокая вероятнось возникновения пожара.
-
Единороги имеют какой то лютый дамаг, никак не вписывающийся в здравый смысл. Чем это объяснить?
Тупо из википедии:
Единороги проектировались как орудия, занимавшие промежуточное положение между пушками и гаубицами. Длина первых единорогов составляла 7,5-10 калибров. Единороги имели лучшую баллистику, чем гаубицы и, в отличие от пушек, могли стрелять бомбами.
От себя:
Чудной конструкцией пытались компенсировать технологическое отставание, когда во Франции во второй половине 18-го века во всю точили орудийные стволы на токарных станках, в России по прежнему делали их литыми. И чтобы как то компенсировать возникшую разницу в ТТХ, придумали такое вот творение. Своего рода ассиметричный ответ.
Бомбами единороги стреляли исключительно в сухопутной артиллерии. На флоте подобных боеприпасов избегали по причине высокой опасности и неудобства для применяющих ( исключение мортиры) примерно до 1830-х годов, когда появились ударные детонаторы. Тогда же появились и бомбические орудия, которые и применяли разрывные боеприпасы. Тогда же появились и пароходы. С единорогами и классическими парусниками 18-го - начала 19-го века это стыкуется примерно как сова с глобусом.
Морской же единорог на мой взгляд должен занимать промежуточную позицию между пушками и карронадами. Просто и без чудес.
П.с. В карронаду если так подумать, тоже можно запихнуть разрывной боеприпас, ствол не сильно отличается от гаубичного, однако никто этого не делал, стреляли обычными чугунными ядрами.
-
-
Зашел в игру, и... Кто нибудь в курсе куда клан потерялся?
-
On 18.01.2018 at 9:38 PM, Alone Hunter said:
А почему сразу наказание? Если подобное возможно, то надо менять механику боя, а не наказывать.
-
7 minutes ago, dron441 said:7 minutes ago, dron441 said:
Я тебе не говорю про популярность. Я говорю про играбельность. стадо мыслит по шаблону. пришел новичок , ему сказали ессекс говно , и вот он адмирал который гоняет на триньке и говорит что эссекс говно , но не катал на нем. Но опять же , если речь не стоит о догонялках , то эссекс лучше триньки и эндика
. И их я отжимал чаще чем триньки и эндимионы
Золотые слова))) Я выделил. Ахрененная играбельность))) А мы тут типа овцы... Лучший фрегат, который при почти полном его отсутствии у игроков чаще отжимается. А сам на чем был если не секрет?
-
Корабль дающий 1 шанс в 10 боях - очень полезный корабль. Вы, я так полагаю, именно на таких и играете.
-
Я смотрю на курсовые углы кораблей http://www.navalactionwiki.com/index.php?title=Ships и никак не могу понять: по какому принципу они заданы, откуда это взялось, почему некоторые фрегаты ходят против ветра почти как шебеки (сюрприз), а другие при галфвинде хуже рейтов (эндимион)? Зачем так сделано? Зачем одни зарезаны сразу на стапеле (типа эссекса, и толстые мачты его не спасут), а другие юзают пол сервера? Я имея возможность строить фрегаты, это до того как захват ввели, крафтил на продажу исключительно сюрпы и они уходили как горячие пирожки (догадайтесь почему) и при этом остальные мало кого интересовали, некоторые до сих пор никому не интересны. Господа разрабы, зачем вы зарезали половину флота? Неужели вам не нужно разнообразие в игре и не ценен собственный труд? Я уж не спрашиваю зачем зарезали низкоуровневый крафт.
-
On 23.06.2017 at 9:42 AM, Dennis Moore said:
В окне набора команды на корабль, при имеющихся Marines в ячейке Ship Knowledge, стоит сделать ползунок для регулирования численности морской пехоты в неких пределах, в целях более тонкой настройки боевых возможностей корабля. Сдвиг одного ползунка в большую сторону, влечет сдвиг другого ползунка в меньшую.
Это выглядит разумнее, чем нынешние коэффициенты взятые с потолка, когда 3-й рейт имеет в полтора раза меньше морпехов чем 4-й.
-
Ну, да, целый час грызть эскадру, чтобы под конец получить пинка - очень продуктивное времяпровождение. Не на тесте за подобное могут предъявить, ибо время - деньги.
-
14 hours ago, Varaborn said:
Кстати проблемы с несоответствием скоростей наблюдаются не только у Триника, ведь согласно ВикипедИи, USS Constitution, про обшивке из Виргинского дуба разгонялась до 13 узлов, у нас, при базовой скорости в 12,23 Конста, если обшить лифом, врят ли пойдет быстрее 11 узлов.
Я вот вообще не вижу взаимосвязи между вечнозеленым дубом и падением скорости... он сучками за воду цепляется чтоли?
Если корыто становится тяжелее, то штраф на вместимость грузов должен быть.
А так лучше при крафте сделать ползунок типа "вместимость трюма - скорость". Сделали корабль пузатее - в него больше влезло, в том числе и бонусов, но он стал медленнее. В этой ситуации кто то будет жертвовать трюмом ради скорости, кто то наоборот.
-
3 hours ago, Medniy Sandal said:
НО... теперь фармить марки эксплойтом станет гооораздо проще. Выпустили джина из коробочки.
Плюс "мариносы" на торгашах. Плюс пушки на торгашах. Как то не вяжется концепция торгового корабля, у которого трюм нужен, чтобы по максимуму забить товаром. А не пушками, ядрами, порохом.
Марки... я бы вообще их убрал - совершенно не нужная вещь мешающая развиваться и строить крупные корабли. Большой флот нужно ограничивать, но лучше экономическими методами. А марки - очередной кривой костыль.
А пушки на торгашах были, причем на остиндийцах были хорошие пушки и много. И на то были серьезные причины. И не надо тут выдумывать, а то разрабов критикуем, а сами...
-
1
-
-
1 hour ago, qw569 said:
Крафт убивала жадность и неадекватность крафтеров.
Не знаю как у пиратов, а в Дании корабли можно найти почти по себестоимости, причем любые. Ну а жадные пираты, на то они и пираты. И, собственно, что мешает крафтить самому и продавать по правильной цене?
2 hours ago, qw569 said:Но даже о неготовом продукте нужно расказывать и его показывать.
Можно, но осторожно. А то человек может зайти, увидеть непонятно что, получить стойкое чувство отвращения. И после этого он не только сам играть не будет, но и другим посоветует этого не делать.
-
1
-
-
2 hours ago, Pasha Souvenir2 said:
Понаставили фортов и башен у каждого города, а нахера? Разрабам же предлагали сделать развитие города, постройку различных фортов, падение уровня города в случае грабежа и т.д. Целые темы с кучей предложений, сотни страниц.
Было б логично если б игроки на своей территории сами строили что хотят и где хотят, но за свой счет. Ну и что б это можно было разрушить: притащить эскадру рейтов и разломать форт например.
-
7 hours ago, Varaborn said:
Добавим сюда и то, что при нынешней разнице скоростей этой дистанции совсем не достаточно что бы догнать, ибо Индиаман и Легрос это очень быстрые суда.
Остается только уповать на удачу.
Они быстрые когда пустые, а попробуй загрузить под завязку и хрен от кого уйдешь.
Но согласен что торгаш со скоростью боевого фрегата - явный перебор. Тогда уж надо всю систему пересматривать, потому что сейчас перевозки за пределами своей охраняемой территории крайне рискованны.
Тут должно быть как в природе у хищников: удачная 1 атака из 10, не более. Тогда торговцам будет смысл рисковать и выходить на большую воду. Иначе просто всех сожрут и никого не останется.
-
1
-
-
26 minutes ago, El_Compot said:
Мне было удобнее играть с телепортами во фритаун (и не только мне, если уж на то пошло) моя задача донести это мнение до девелоперов,
Плюсую двуми руками ибо имеется полная хрень: аутпост во фритауне есть, а телепорта туда-оттуда нет. А если он на другом конце карты, то это хрень вдвойне.
-
1
-
-
1 hour ago, Joe Vong said:
клава, надо было самому пересесть на сюрп, который захватила твоя непись и потом снова пересесть на пустую(оставленную до этого твоей неписью) консту
Это во-первых неудобно туда-сюда прыгать, особенно на больших и неповоротливых корытах, во-вторых они могут удалиться и пока будешь скакать, кто то утонет. Оно же тоже с корабля на корабль не просто так перескочило. Проще запретить неписи захват после абордажа (опционально естественно).
. И их я отжимал чаще чем триньки и эндимионы
Обновление 24: переработанная команда Depower
in Морские тесты
Posted
И еще вопрос - как сейчас работают таймеры на закрытие боя? Просто то заезжают все кому не лень, то пара минут и хрен войдешь.