Jump to content
Game-Labs Forum

Andrey1111

Tester
  • Posts

    462
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Andrey1111

  1. Мои мысли по стрелковому вооружению.

      

    У нас была масса нареканий на счет того что мелкие корабли безнаказанно крутятся рядом с большими. Я слышал что введут некую зону в которой будет выбиваться экипаж у противника. Как я считаю это сделать наиболее рационально и близко к реальности:

    Стрелковое оружие предназначенное для поражения живой силы: 1) вертлюжные пушки калибром 1-3 фунта, стрелявшие в основном картечью, возможно иногда и ядрами,https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BB%D1%8E%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%B8%D0%B5 2) нарезные ружья (винтовки, штуцеры, называйте как нравится) - оружие снайперов, https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%86%D0%B5%D1%80_(%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B5) 3)гладкоствольные ружья (мушкеты, фузеи ) - основное стрелковое оружие пехоты, 4) пистолеты, 5) гранаты.

    Если будут вводиться зоны поражения, то для каждого вида оружия должна быть своя зона. К примеру пушки картечью били метров на 400, но это скорее относится к орудиям серьезного калибра, которые заряжали крупной картечью. Вертлюжные орудия заряжали горохом более мелким и соответственно дальность стрельбы у них была меньше. Я думаю ограничить радиус поражения 250-300 метрами. Для нарезных ружей дальность поражения до 300 метров. Поскольку это оружие снайперов, то его было мало и оно имело относительно низкую скорострельность. Дальность огня мушкетов до 100-150 метров. Мушкетов было много, скорострельность высокая, соответственно огонь должен быть достаточно плотным. Точность правда оставляла желать лучшего, поэтому их эффективность увеличивалась с уменьшением дистанции.  Пистолеты реально могли попасть метров на 20-30, дальше врядли. Ну и примерно метров на 20 можно прицельно бросить гранату. Итого получаем: до 300 метров огонь вертлюжных пушек и снайперов, до 150 метров стреляли мушкетеры, до 20-30 метров пистолеты и гранаты.

     

    Экипажи высокобортных судов на ближней дистанции могли подавлять команды более низких. Особенное преимущество получали 1-е и 2-е рейты.

    • Like 1
  2. Баг при передаче или склада. Было у меня 9000+ планок, Бабай напилил еще около 1500, передал мне, и у меня их в итоге оказалось 1900. Куда делись остальные я так и не понял.

  3. Я так понял что вы должны убить корабли того же ранга. Тоесть на Беллоне надо убить 25 штук третего ранга. Ну или на меньшем корабле.

    74-ки на Беллоне не засчитываются, нужно садиться на 74-ку.

  4. Обратите внимание, тема Навал на ютубе, видео о патче от голландца, на консте катается.

    http://forum.game-labs.net/index.php?/topic/614-naval-action-on-youtube/?p=142167

    Гдето в середине видео, в начале боя, на небе окрашенном в розово-оранжевые цвета, вокруг солнца, мелькают квадратики. Вот и у меня такие же. По скорости прогрузки его и моей, понимаю, что его машина гораздо быстрее и мощней, а проблема одинаковая.

    Эти квадратики это звезды. Что то с их мерцанием не так.

    Такая же картина.

  5. Поясните пожалуйста систему килов для получения следующего ранга.

    Убил уже 3 шт. 3 рейта  на Белоне, в зачёт не идёт. Может надо сидеть на определённом корабле или звание неписи должно быть таким же как у меня и выше? И подскажите где брать "Павлов" для килов если их в море днём с огнём не найдёшь?

    1. Задание должно быть выполнимым. Я хожу на Беллоне, где взять 25 Беллон? Или садиться теперь на 74-ку? А зачем тогда я Беллону строил?

    2. Задание необходимо выполнить для получения звания контр-адмирала. Это звание подразумевает командование эскадрой. Т.е. здесь уже должны присутствовать явные элементы стратегии. Задание на получение звания должно быть сопоставимо, например,  с окончанием академии генерального штаба, это не должно быть тупое набивание киллов. 

     Более логичным будет такой вариант: победить противника вдвое превосходящего по силам на корабле того же ранга, 1 на 2 или 2 на 4. Это уже реальный экзамен. И не нужно вводить ограничений на корабли внутри рангов, контр-адмирал должен думать куда и на чем он идет.

    • Like 1
  6. . Получаеться пираты какие то изгои. 

    А они и были изгоями. Или вы хотите чтобы у каждого пирата было по линейному кораблю? Это уже не пираты тогда будут.

  7. В кильватерном следе пена слишком быстро движется относительно воды, режет глаз.

     

    И вопрос. Я коммадор(командер дат.) на Беллоне в бою убил две 74-ки, но в рейтинге они не засчитаны, как было 0/25, так и осталось. Что я делаю не так?

  8.  

     

    Кстати о взрывах. Сегодня топили 74ку нагло бороздившую наши моря. Корабль был быстрый, бил только по парусам, явно заточенный в абордаж, развернуть меня он не смог, за это время я ему вынес 60% борта и он загорелся. Специально не тушился, был рядом и на абордаже, взорвался, у меня потерями половина команды, у него так же, половина от его команды. так же у меня  упали части мачт и я потерял скорость, тут же был заборден. Спасло только то что я долго отбивался и он догорел и потонул.

     

    Из вышеописанного, уважаемые разработчики, Вы не хотите сделать взрыв фатальным для удобства игроков, однако удобство одних оборачивается неудобствами для других. Взрыв на корабле, котором все стоят на палубе и готовятся к абордажу этих всех бы и перебил, когда он забордил меня препарации у него было 100, значит он был на 9ке. у меня режим стрельбы, то есть все за бортами стоят, потери одинаковые. Ситуация жудко нереалистичная,  все же я бы с удовольствием видел в игре фатальные взрывы. Просто дайте людям больше шансов его потушить, а не шансы выжить после взрыва.

     

    Предложение:

    При пожаре есть куча времени на тушение, скажем 1-2 минуты, при этом есть возможность затопить крюйт камеру если нужно срочно спасти корабль и пойти на абордаж, при этом корабль не может стрелять минут 5 или до конца боя, но уже точно не взорвется. Можно без затопления. Просто я на Беллоне с 5% и 1\3 экипажа умудрялся пожар потушить, это было долго, но я справился. Просто увеличьте время горения и наложите штрафы на разные моменты, например какой то дек не может стрелять и невозможно вывести всю команду на верхнюю палубу к примеру.

     Насчет взрывов с точки зрения физики.

     Крюйткамера расположена ниже ватерлинии, соответственно при ее подрыве могут возникнуть две ситуации: 1. Взрывом разрушило корпус корабля и накрыло окружающих, в этом случае взорвавшемуся 100%-ный кирдык, без вариантов. 2. Взрывом не разрушило корпус и палубы, и часть экипажа выжила, но в таком случае и окружающих зацепить не должно, просто это не логично получится. Мощность взрыва можно привязать к объему боезапаса. 

      

     Пожар следует сделать более инертным, как в плане возгорания, так и тушения. Идея с ручным затоплением крюйткамеры со всеми вытекающими имеет право на жизнь.

  9. Вараборн,

    если убрать это ограничение, то столько троллей будет, которые будут часа 3-4 на шняве  какой-нибудь (а ещё лучше тринке) держать фрегат/линейник в бою, стреляя с креном по парусам ядрами из лонгов. Но вот про уход с добычей полностью согласен - хочешь брать трофеи, убивай/заставляй уйти противников. Хотя думаю лучше всего было бы высаживание призовой команды на захваченный корабль прям в бою, чтобы она (по сути бот) уже уводили из боя.

    Еще до вайпа предлагал запретить выход из боя тонущим и горящим кораблям. Туда же предлагал медленный ограниченный ремонт, который будет как раз в тему в такой ситуации. Получится борьба за живучесть, в которой либо справился, либо нет. Это и реалистично будет, и не нарушит нынешней системы с прочностью/уроном.

    • Like 1
  10. 1.Мне кажется это легко решается балансировкой дистанций ведения огня. Например 32е лонги должны стрелять дальше, а еще лучше точнее тех же 18х или 12х, отсюда не один тролль не проживет против превосходящего по силам корабля. Тут же обещали ввести систему, при которой всякие там яхты не смогут нападать на линейный корабль. Эта система уже сейчас частично реализована - если яхта напала на линейник он тут же может выйти из боя, без батл таймера. Лишь бы не вышло как сейчас с антиганком, который защищает 1го игрока от нападения 3х и более, но не защищает нас 6х от 17ти бритов(хотя мы и не против).

     

    А на тему троллей - они уже во всю используют яхты и втягивают на них Линкоры в бой, тем самым отрезая часть эскадры, которая потом не может приссоединиться к бою к своим же одногрупникам из за  антиганк системы, как было у нас против Испанцев

     

     

    2.Основа была не про тактику боя а все же про крафт, тактика не при чем, хотя я бы с удовольствием послушал твоих советов в ТС так сказать по факту боя, когда за нашей Вики и 4мя Беллонами гонится орава и 12 судов, преимущественно линейных,привыкших бордить, заточенных в это, при этом даже если бы каждый из нас принял абордаж то тут же рядом стал бы другой такой же корабль, терпеливо ожидающий когда людей вследствии первого абордажа станет меньше, отсюда тактика беги и стреляй. Заходи, будем рады видеть в бою) 

     

     

    1. Ядра большего калибра должны лучше сохранять энергию на большой дистанции, соответственно и дальше лететь и меньше терять в проникающей способности. 

    2. Мы там бои ведем то 6 на 12, то 7 на 16, и я очень хотел бы увидеть того профессора который расскажет о тактике в такой ситуации, но только не на форуме, а с нами в бою.

  11. Трюм пока так. не до него

     

    Остальное уже работает 

    • Взойдите на сантисиму с командой 40 человек и попробуйте поднять паруса и покрутить реями.
    • Борта от планкинга меняются. Никто никуда не убирал

    Чтото вы путаете по моему себя 

    Пересел как то на 74-ку с яхты, было у меня человек 40. На 74 пушки было 40 человек!!! И как начали они палить с обоих бортов, каждый матрос одновременно с двух орудий.И стреляли, и перезаряжали, и плевали они на штатную численность расчетов, и на то что каждое орудие по несколько тонн весит.

  12.  И еще с нижним деком Конституции сделайте что нибудь. Там лонги отображаются как обычные пушки, стреляют они тоже подозрительно - траектория ядер на лонги не похожа, при подъеме стволов вверх просто отключается вся батарея.

    Ну а носовые насколько я понял имеют свойство местами пробивать собственный борт.

    • Like 1
  13. Трафальгар продолжение. Несколько кораблей утонули из-за того что вышли из боевой зоны. Только вот печаль - круг никто из нас не видел. Корабли тонут массово, а никто не понимает почему.

     

    В общем что с физикой, что с правилами - полный П.

  14. Трафальгар. Утонула моя Конституция. Утонула она интересно. Полчаса плавал, всё более-менее нормально, потом зажали вражеский фрегат в 4 или 5 бортов, раздолбили, потом он загорелся и утонул. Ну утонул и хрен с ним. Я разворачиваюсь над местом его затопления и вдруг... у меня посыпались мачты и исчезла половина команды. Я сначала не понял что за чудеса, потом дошло что это взрыв. Взорвался утонувший фрегат. Теперь вопросы: 

    Как он мог взорваться через минуту после затопления? Почему на моем корабле после подводного взрыва порвались паруса и померла команда на палубе? ...ну и много матов...

  15. И опять игры в абордаж 1 час боя 3 74-ки и фриг со стороны противника 1 74-ка, 2 консты и триники у нас забордили всё кроме триника причём две  74-ки разбиты в хлам ожна прилично покоцана мы более менее целы.

    Я опять повторю я пришёл сюда играть в морские бои а не в камень ножницы бумагу.

     Причем картина из ОМ выглядела так:

      Наши датчане и французы атакуют 4 испанцев, имея меньшие силы. Заходят в бой. К ним в подкрепление успевают запрыгнуть 3 левых француза со стороны.  Подходят еще 3 датчанина и не могут войти в бой на стороне своих. Соотношение по силе примерно 1600 на 1050 в пользу датчан , то есть 2-х кратного перевеса не было и близко ( те левые франки имели 2 консты и фрегат, т.е. они добавили 650 очков в рейтинг) . Далее самое интересное. Те 3 левых француза, которые запрыгнули к нашим в бой, через пару минут вышли из боя. Просто взяли и вышли. Рейтинг остается тот же, мы по прежнему зайти не можем. Наша сборная разбита надвое. Те кто зашли первыми в бой остаются в меньшинстве, но мы снаружи ничем не можем им помочь, хотя бой открыт. А  опаздали из-за того что перед этим  были атакованы американцами на каких то яхтах или куттерах, вроде как куттер был торговый. Одиночные яхты и торговые куттеры несколько раз атаковали линкор и конституцию!!! Их 20-кратное преимущество противника не остановило, а мы имея 1.5-кратный перевес (номинально), а по факту даже уступая, зайти не смогли.

    В общем с правилами и рейтингами на вход в бой полный ппц.

     На данный момент иначе как блядством я эту систему назвать не могу.

    • Like 1
  16. Народ пора создавать тему "Косяки крафта" и вверху закреплять все косяки, которые хотелось бы исправить. некий общий файл, который не устраивает многих крафтящих. 

     Не "Косяки крафта", а "Косяки и крафт".

  17. Французкие 36-фунтовые и британские 42-фунтовые почти одинаковы. Такой же весь.

     

    Это верно. Но если не ввести 36-фунтовки, то 80-пушечные корабли вооружат 32-фунтовыми,  а это перечеркнет их главное преимущество - огневую мощь.

  18.  

    Решение есть.. но мы пока морально не готовы его принять

    Ввести Battle Circle во все бои. Тогда начнут выигрывать тяжелые медленные корабли. 

     

     

    Ни в коем случае. 

     

     

     

     

    Либо надо уплотнять скорость до исторической. 

    от 12 до 15 узлов - но тогда все равно быстрые корабли будут решать

     

     

     Надо уменьшить разницу в скорости, сейчас она катастрофическая, и увеличить влияние материалов на ттх: прочность, пожароопасность, масса/динамика, грузоподъемность палуб.

     

    По пунктам:

    1. Прочность. Я думаю никто не будет спорить если шпангоут из виргинского дуба окажется раза в два-три прочнее елового.

    2. Пожароопасность. Та же елка - легкая со смолой будет лучше и быстрее гореть.

    3. Масса/скорость /динамика. Установка медной обшивки это не только плюс к гидродинамике и как следствие к скорости, но и несколько тонн меди в нагрузку. Далее, как я уже писал ранее, модули "медной обшивки" и "спид трим" имеют подозрительно похожие расходные материалы: в одном случае это медные листы, а в другом - медные листы с дополнительной доработкой корпуса и мачт. Я предлагаю сделать их взаимоисключающими, т.е. одно из двух.

     Реальное влияние массы дерева на массу судна и скорость. Нынешние +/-10% это слишком много и выходит за рамки здравого смысла. 

    4. Грузоподъемность палуб. Облегченные палубы, как вариант те же елки, не могут нести орудия того же веса, что дубовые. Но тут нужно вводить массу орудий в соответствии с калибром, длиной ствола, материалами (чугун, бронза).

     

     В итоге корабль, получивший большую скорость за счет уменьшения массы,  серьезно теряет в боевой эффективности, что ограничит возможность его использования.

     

    И не забывайте главное правило: "достоинства - продолжения недостатков". 

  19. лут

    Самые отборные морпехи и самые шустрые заряжающие выпадают трофеями по случайному принципу? Всю вашу команду срочно в армию, там объяснят откуда они берутся.

    Хотя бы уж википедию почитайте.

    https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Морская_пехота

    Основным назначением морской пехоты в это время считался абордаж. Такое представление прямо вытекало из идеи о главенстве сражений линейных флотов. Десантные операции рассматривались как побочный продукт войны на море. При этом затраченные на них усилия морской пехоты как минимум равнялись усилиям на морские сражения.

    Наиболее знаменитыми тогда были «красные мундиры» Британии (морская пехота носила тот же цвет, что армия). Корабли от 1 ранга и до фрегата имели постоянный отряд морской пехоты (англ. Royal Marines Detachment). Например, 74-пушечному линейному 3 ранга полагался отряд в 136 человек, что примерно соответствовало роте. Во главе его стоял капитан морской пехоты (англ. Captain of the Marines). Ему подчинялись лейтенант, старший сержант и один-два сержанта. Офицеры морской пехоты имели особый статус среди офицеров корабля — в иерархии кают-компании капитан морской пехоты был в промежутке между первым и вторым лейтенантами, по военным вопросам имел голос наравне с остальными. Часто он отвечал за подготовку команды в обращении с ручным оружием.

    Корабли поменьше могли иметь отряд сокращенного состава, во главе с лейтенантом.

    Королевские морские пехотинцы в век паруса выполняли две главные функции: ударной силы при абордаже и корабельной полиции.[3] В ближнем бою, если не доходило до абордажа, они играли роль снайперов — отдельные секции помещались на марсах всех мачт, и взвод на шканцах. Они же обеспечивали охрану крюйт-камеры и порохового магазина. Отдельные часовые выставлялись у всех трапов, чтобы удерживать слабонервных от попыток бежать с верхней палубы и спрятаться в низах.

    Во время десантов и диверсий вне корабля они составляли ядро десантной партии, но редко действовали самостоятельно: для этого их просто не хватало. Большинство экспедиций составлялись из небольшого ядра морских пехотинцев и усиления из матросов и старшин корабля, под командой одного из флотских офицеров, с офицером морской пехоты в качестве заместителя.

    Морская пехота Франции претерпела в век паруса заметные перемены, вызванные революцией. Из профессионального корпуса она превратилось в нечто среднее между армией и ополчением, при этом заметно выросла в числе. Дело в том, что следствием революции было уничтожение кадров офицеров и унтер-офицеров, и как следствие, упадок общей подготовки флота. Это отразилось прежде всего на артиллеристах. После этого, чтобы компенсировать недостатки флота в артиллерийском бою, республиканские представители стали поощрять абордаж, надеясь на «революционный порыв»

    • Like 2
  20. Корабли были: у меня Бэль пуль с синим Crew Space, синим модулем Marines и синим Boarding Parties. У врага Фрегат Херувим, ник игрока Z4YS или как то так, команды было у меня 320 у него 316 на момент абордажа, ну плюс минус 2 салаги. Мой дефенд на его Аттак мой результат Fk 12 Mk 40, у него Mk 44. 

     

    Такая же история была с другим  фрегатом, под командованием Фрэдди крюгера, Моя защита на его атаку и равные потери при равных экипажах.

     

     

     Как вариант там 4-5 сиреневых/золотых модуля на абордаж, а с баррикадами и все 6 могут быть. 

  21.  

    5. Там куча французских и испанских городов, наверняка там есть и глубоководные. В случае боевых действий, куда меня на тяжелом корабле закинет в случае утопления? 

     

     

    Если все корабли будут иметь одну прочку, то такого вопроса не возникнет.

    • Like 1
  22.  Ввести функционал из Гетисберга нарисовав две палубы, вместо поля. Привязав к размерам корабля. Вот сюда и подойдёт то что предлагает Вараборн.

    И по похожему принципу сделать штурмы фортов и портов.

    • Like 1
  23. Спасибо, а каков процент шанса выпадения? Ну реально уже десяток пулей заклепал и все в трубу. А хлопец уже неделю назад хвастался чертежем триника.  

     

    Просто как то было замечено что прогресс крафта очень сильно влияет на перевес сторон на данный момент. Грубо говоря кто первый пересядет на корабли потяжелее тот и победит, а в данном случае рандом батюшка оставляет меня далеко позади от таких же фанатов крафта.

     

     

     

    У меня и Белль Пуля нет. При том что сегодня уже Конституцию видели. Непорядок. С таким рандомом мы далеко не уплывем.

×
×
  • Create New...