Патч #7

[Factor]

По взрывам, да просили их сделать критичнее, но не такими частыми. Андрей111 писал уже про крюйт камеру и её защищенность. Количество пожаров можно оставить, а количество взрывов уменьшить. Телепортироваться с грузом в трюме надо запретить (иначе пираты без работы останутся) всё самое ценное будут перебрасывать через телепорт.

Ситуация: я беру на абордаж кор даю залп во время сближения. Абордируемый кор загорается, у меня уже окно абордажа и уйти сразу нет возможности (надеемся на авось) в процессе он взрывается и тонет я сдаюсь не понятно кому. Да в бою были еще 3 наших и 1 полумертвый враг. Пусть у меня осталось 3 чел. экипажа, но не понятно кому и почему я сдался? Считаю надо пересмотреть сдачу кор. при взрывах. Даже если он взорвался и не утонул, надо к нему подойти и взять на абордаж. Или просто пересесть. Иначе магия, корабль по волшебству поднимает белый флаг. Интересно а при такой же ситуации 1v1 я бы тоже кому то сдался?

Edited September 14, 2015 by Factor

[Varaborn]

Хочу построить линкс 2-го уровня, но в самом низу списка необходимого барахла есть что-то обозванное как Crafting notes. Переводчик говорит, что это типа крафтовые записи. Откуда их взять?

Ну судя по гайду,  они падают при крафте с определенным шансом и могут выпадать с неписи) Но у я уже в сумме построил где то около 10ти кораблей и не одной такой записки) Сам хотел сбацать мега куттер, а потом  заметил что их нет)

 

Товарищ админ, а можно добавить Labour Hours исключительно в целях наибыстрейшего тестирования крафта?) Или немного ускорить их восстановление?)Хотя бы в зависимости от крафт уровня)выше уровень, быстрее восстанавливается)А то вчера я их укатал в 0  и не думаю что сегодня их очень много восстановится, от силы на бриг или пару куттеров.

Мне кажется для активного крафта все же очков маловато, общий потолок значения Labour Hours конечно же растет, но из за того что каждый день что то делаешь, он редко поднимается выше 500-700, так что даже трудно сказать какой максимум на каждом уровне)

 

ПЫ СЫ Так и не научился строить Приватиры, построил уже около 4х линксов и 3х торговых линксов. Сколько всего нужно построить дабы он появился в списке?

[Reki]

немного по живучести и урону:

Я вот на фрегате вчера плавал да и вообще обратил внимание на разговоры сотоварищей... Урон по кораблям ядрами весьма печален. Фрегат по классу на много круче нави брига, тем не менее за залп ядрами выбивает оному 1-1,5 деления бортовой брони. Становится очевидно, что абордаж - наиболее быстрый способ уничтожения кораблей. Причем в разы превосходящий по затратам времени морской бой. Есть момент, что по противнику сначала выгодно пострелять даблами, а потом хватать на абордаж, т.к. какой-то опыт получшись с урона, а команда от ядер почти не дохнет, т.е. потом выбиваешь команду абордажем и получаешь новую порцию опыта за убитых матросов. Таким образом механика как бы намекает на обязательный абордаж, но мне вот кажется, что это в ущерб геймплею. Пострелять, покрутиться, вроде как интереснее. В пвп, соответственно, при нынешних раскладах - пару залпов по парусу и налетаешь пачкой бордить. Я бы даже советовал иметь в группе корабль, который будет чисто копить подготовку и сразу ехать на абордаж.

 

п.с. Если бы в игре сейчас была шебека, мне кажется, это было бы царство данного корабля)

[admin]

Мы хотим вернуть структурные течи с небольшими изменениями. 

 

Проблема в том что нет логического завершения повреждения противника. Корабль с полностью разбитым бортом также эффективен как и целый корабль - в отличие от тех же парусов. 

 

Предложения

вернуть старые структурные течи но начинать их с 10% оставшегося борта

усилить штрафы от разбитых бортов

возможно увеличить штрафы на survival режиме. 

[admin]

 

Мне кажется для активного крафта все же очков маловато, общий потолок значения Labour Hours конечно же растет, но из за того что каждый день что то делаешь, он редко поднимается выше 500-700, так что даже трудно сказать какой максимум на каждом уровне)

 

ПЫ СЫ Так и не научился строить Приватиры, построил уже около 4х линксов и 3х торговых линксов. Сколько всего нужно построить дабы он появился в списке?

 

С приватером не повезло. Но система новая будет дорабатываться. Возможно шансы научится делать новый корабль надо поднять. 

Часы растут с левелом - как и их общее количество. На максимальном левеле по моему 2000 часов. 

[Souvenir]

Балтиксейлор, самый скорый крафтер у датчан, уже катал на приватере. 

 

Выпал фиолетовый, на ремонт 16%, раньше был бы доволен, но сейчас этот модуль НЕ НУЖЕН вообще. (

[Souvenir]

 

Предложения

вернуть старые структурные течи но начинать их с 10% оставшегося борта

усилить штрафы от разбитых бортов

 

Такое ощущение, что где-то мы уже правильное и оптимальное  решение видели и тестили, и ушли от него. Верните, попробуем, то, что есть сейчас, не кажется оптимальным.

[Souvenir]

С приватером не повезло. Но система новая будет дорабатываться. Возможно шансы научится делать новый корабль надо поднять. 

 

3 дня патчу, правильно ли делать выводы?

[Flibustier]

Такое ощущение, что где-то мы уже правильное и оптимальное  решение видели и тестили, и ушли от него. Верните, попробуем, то, что есть сейчас, не кажется оптимальным.

 

полностью согласен .о чём также говорил

была уже удобоваримая система потопления корабля

"лучшее - враг хорошего" (с)

ушли в дебри

[Varaborn]

С приватером не повезло. Но система новая будет дорабатываться. Возможно шансы научится делать новый корабль надо поднять. 

Часы растут с левелом - как и их общее количество. На максимальном левеле по моему 2000 часов. 

Я чисто уточнить, обучение новому кораблю идет именно вероятностью и рандомно при постройке какого либо? Буду знать.

[admin]

Я чисто уточнить, обучение новому кораблю идет именно вероятностью и рандомно при постройке какого либо? Буду знать.

я бы не рекомендовал искать приватер и добраться до фрегата и цербера - от них начинаются все самые интересные вещи

[admin]

Такое ощущение, что где-то мы уже правильное и оптимальное  решение видели и тестили, и ушли от него. Верните, попробуем, то, что есть сейчас, не кажется оптимальным.

 

вы имеете ввиду до 6.9?  или чтото ранее?

но без ремонтов.

[Reki]

 

Предложения

вернуть старые структурные течи но начинать их с 10% оставшегося борта

усилить штрафы от разбитых бортов

возможно увеличить штрафы на survival режиме. 

Крен есть неплохой штраф от пробитых бортов, т.к. падает дальность стрельбы, к тому же окунает в воду дырки, делает течи гораздо более опасными и ограничивает маневры корабля. Я лично помню массу примеров, когда корабль вынужден был плыть только прямо, имея течи над водой, потому что в противном случае, он бы утонул. Эффективность такого корабля падает.

10% маловато

[Reki]

апд. короче мы снова всей тимой бахнулись на взорвавшемся во время абордажа корабле хД Это ппц. Уехать никто не успел

[Klava Pupkina]

Надо увеличить объём склада. Слишком маленькая вместимость. Полный склад с разобранных кораблей. При создании сообщества, можно устроить там общий склад и общую кассу для Всех членов, по примеру КО?                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 

Мы бы Пашу на крафт поставили, а ресы в одну кучу. Заодно крафтер быстрей прокачается до максимального уровня.

ПС. 10% от борта самое то, течи и крены, наиболее интересная модель повреждений.

[Souvenir]

вы имеете ввиду до 6.9?  или чтото ранее?

но без ремонтов.

Что имеем сейчас?:

1. Нет ремонтов, но увеличенное ХП, практически это то же самое уменьшенное ХП и +несколько ремонтов, но не тех которые давали 200%. По мне, нормально было 3х30%. Наличие ремонтов давало дополнительную необходимость думать (так интересней). При ремонтах с откатами было интересно додолбить шип. Убиваемому, соответственно, было интересно не получить этот фокус, надо было куда-то ныкаться и думать как и что и куда дальше, думать больше чем сейчас. 

2. Увеличили ХП бортам, а паруса похоже что нет. Надо бы добавить.

3. Интересно было видеть пробоины у соперника. 

 

В общем суммируя собственные ощущения, пришел к выводу, что:

- Планкинг (состояние бортов) пускай будет, но начинать течь борта должны когда их остается мало, и чем меньше тем быстрее и больше. Осталось 20% хп-текут как 3 дырки, 10%хп-как 5, 0%хп- как 10. 

- Влияние крена на геймплей  нужно больше. Иначе нафига модуль на баласт (если не удалили). Вот когда года полтора назад мы выносили борт, корабль задирался и это можно было использовать, вот это было то же интересно, но тогда было через чур сильно.

-вернуть ремонты, с ними интересней (мое мнение), в любом виде. Либо 3 шт, либо постоянный как предлагалось. Думаю, что ремонта назад до полного быть не должно, борт же разбит уже был и никакие мастера в бою его до полного не отремонтируют. Та ситуация, когда тремя ремонтами я поднимал борта до идеального состояния не правильна. Может разбить на 4-5 частей борт, по 20%. Вынесли борт на 15% - то тут сможешь отхилять до 100%, на 30-35% то уже лишь до 80%, на 40-50%-то отхиляешь уже только до 60% и т.д.. Как бы симмулируя разбитое состояние борта и не возможность довести до идельного состояния.

 

P.s. Добавлю.

1.Не понятно тогда система повреждений 4.0. Почему стреляя поверху, мы сносим борта до 0. Но ведь подводная часть целая и без дырок. С чего шипу тонуть.

2.Вынос орудий почти пропал. Где-то можно и увеличить процентов на 20 нынешний показатель.

[Souvenir]

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         

Мы бы Пашу на крафт поставили, а ресы в одну кучу. Заодно крафтер быстрей прокачается до максимального уровня.

ПС. 10% от борта самое то, течи и крены, наиболее интересная модель повреждений.

Паша только об этом еше ничего не знает. ) Завтра машину в ремонт отдаю, буду опять днями целую неделю плавать. 

[Varaborn]

Мало очень Labour Hours)Я сегодня, имея(копил шо Плюшкин) 1384 часа умудрился с ними построить только Бриг и Куттер. Страшно представить сколько будет нужно для постройки Сантиссымы) Строить придется в несколько заходов)

Объясните пожалуйста зависимость скорости корабля от применяемой древесины. К примеру Еловый корабль будет быстрее дубового, или это не учтено пока в игре?

 

Со всех кораблей одинаковый шанс выпадения Crafter's Notes?

[Factor]

Предложение увеличить количество стояночных мест в столице до 7 - 10 шт (можно за дополнительную плату). Крайне не хватает, приходится каждый раз бегать в порт разбирать корабли и строить новые а надо ещё и торговые иметь (за ресурсами бегать) . И убедительная просьба добавить места в складе Учитывая количество ресурсов необходимых для крафта места очень мало. В дальнейшем хотелось бы как предложил Клава склад и кассу сообщества.

По течам, во всяком случае на "Сноу" при крене вода очень хорошо набирается. На "Тринике" думаю будет то же самое.

Edited September 15, 2015 by Flibustier

[Flibustier]

сделайте, пожалуйста, какие-нибудь опознавательно-различительные знаки для ботов и игроков

иногда вообще непонятно кто есть кто.

 

также хотелось бы, чтобы за бои против игроков количества хп давалось чуть больше, чем за бои с ботами,

сейчас разница не ощущается

[admin]

 

 

P.s. Добавлю.

1.Не понятно тогда система повреждений 4.0. Почему стреляя поверху, мы сносим борта до 0. Но ведь подводная часть целая и без дырок. С чего шипу тонуть.

2.Вынос орудий почти пропал. Где-то можно и увеличить процентов на 20 нынешний показатель.

 

Это обсуждалось на западном форуме. Фрейм корабля целый и ребра идут до верху, также как и riders (не знаю как перевести) все это скрепляют диагонально.

 

Если долбить цельный обьект ядрами долго то он расшатается и появятся течи между планками. В сильный шторм многие корабли начинали подтекать просто потому что шатало.  Поэтому и структурные течи. 

 

Вынос орудий лучше всего идет при снесенном борте - возможно надо поднять границу повыше.

при целом борте орудия сейчас не выносятся вообще.  

[Varaborn]

Кстати очень хорошо стала заметна разница при стрельбе картечью. Если бить в разбитый борт то почти каждый выстрел дает повреждения команде. Это очень хорошо. По сути картечь имеет смысл, и именно в определенный момент.

[admin]

Кстати очень хорошо стала заметна разница при стрельбе картечью. Если бить в разбитый борт то почти каждый выстрел дает повреждения команде. Это очень хорошо. По сути картечь имеет смысл, и именно в определенный момент.

по моему даже слишком))

но теперь понятно стало хотябы что делать чтобы выносить команду. 

[Уильям]

Это обсуждалось на западном форуме. Фрейм корабля целый и ребра идут до верху, также как и riders (не знаю как перевести) все это скрепляют диагонально.

 

Если долбить цельный обьект ядрами долго то он расшатается и появятся течи между планками. В сильный шторм многие корабли начинали подтекать просто потому что шатало.  Поэтому и структурные течи. 

 

Вынос орудий лучше всего идет при снесенном борте - возможно надо поднять границу повыше.

при целом борте орудия сейчас не выносятся вообще.  

Очень спорно насчет расшатывания,откуда взято не ясно.Непробиваемые открытые орудийные порты.

Edited September 15, 2015 by Уильям

[admin]

Очень спорно насчет расшатывания,откуда взято не ясно.Непробиваемые открытые орудийные порты.

 

Ну это же не выдолбленное цельное каное. Любой обьект состоящий из деталей под воздействием силы может терять целостность. В шторма корабли очень часто начинали протекать. а тут ядра да еще много.