Из цикла "Занимательная фигня"

[Souvenir]

Совсем не занимательно, но....собрался на выходных сходить с ребёнком в военно морской музей и ей задание по школе и мне давно интересно....включил новости.....музей горит....занавес(.

[Souvenir]

Сегодня прокачался до уникального корабля

Вечером нарвался на  4-х ганкеров, час разбирали, не смогли)

[Medniy Sandal]

Зачетный кораблик ты себе прокачал ))). А от ганкеров надо было подкреп из рома брать ))).

[Flibustier]

http://www.youtube.com/watch?v=sCCuGztL-Uc

[William Richardson]

[Harkonenov]

Пиратам на заметку!

(в преддверии выходных - актуально).

 

Жизнь средиземноморского пирата 16-17 веков часто была тяжелой и короткой, будь он католик или мусульманин. Поэтому матросы мало думали о будущем, которого, скорее всего, и не будет. Как выразился один мальтийский моряк, когда в суде его спросили о профессии и образе жизни: «я не знаю никакого ремесла. Все, что заработаю, трачу на карты, вино и шлюх.» Благо, в Средиземноморье этого добра хватало, женское население целых островов занималось проституцией, и сама Мальта не была исключением.

 

Если обычных моряков такая ситуация устраивала, то для рыцарей-госпитальеров - сплошная головная боль. Тяжело соблюдать обет безбрачия, ведя жизнь корсара, да еще в таком обществе! «Облико морале» рыцарей быстро портилось, многие заводили любовниц и даже детей.

 

Власти сначала с этим боролись, без особого успеха. В 1581г. Великий Магистр Ла Кассье попытался даже выселить проституток из Валлетты. Но это вызвало всеобщее негодование, стало одной из главных причин мятежа и скандального смещения Магистра с поста. Испанский авантюрист Алонсо де Контрерас (в будущем сам госпитальер), плававший под флагом ордена в начале 17в., вспоминал в мемуарах: «...после набега мы вернулись на Мальту, и я растратил все, что имел. Ибо тамошние шлюхи такие красивые и хитрые, что они завладевают всем, что есть у солдат и кабальеро.» Руководство ордена, в общем, смирилось с неизбежным. Проститутки Мальты в 17-18 веках славились не меньше, чем ее рыцари, а подхваченный там сифилис считался особо зловредным.

 

Но это все на суше, в свободное время. На средиземноморских кораблях порядки были строже, и у христиан, и у мусульман. В начале 17в. английский пират Джон Дженнингс, оперировавший из Марокко, пошел на промысел к берегам Ирландии, подцепил там местную даму и поселил ее в своей каюте. Матросы были возмущены такой аморальностью, в экипаже начались брожения. И тут как раз случилась неудачная попытка захвата 2 испанских торговых судов. Те упорно защищались, после 4-х часового боя Дженнингс ушел с большими потерями. Через несколько дней представители команды ворвались к капитану и обвинили его в безнравственном поведении, из-за которого их преследует неудача. Дженнингс бросился на них, раздавая удары дубиной, и прогнал, но они вернулись с мушкетами. Капитану пришлось забаррикадировать дверь, по которой матросы начали стрелять. Лишь с большим трудом бунт был подавлен (судьба ирландки неизвестна). Судя по тому, что вскоре соратники сдали Дженнингса английским властям, и в 1609 его повесили - уважение команды ему вернуть явно не удалось.

 

В Средиземном море проблема была так актуальна из-за специфики работы. «Серебряные галеоны» там не плавали, захваченный груз обычно стоил недорого. Главной добычей религиозного корсара любого вида были рабы, т.е. экипажи и пассажиры судов иноверцев, жители прибрежных селений. Среди них было много женщин, которых требовалось довезти до рынка рабов или места выкупа. В условиях скученности это создавало на корабле нездоровую ситуацию.

 

Мусульмане, как правило, пленных женщин не трогали (возможно, чтобы не уменьшать их стоимость при дальнейшей продаже). Позже поэт Ф.Пананти, побывавший в плену у берберийских корсаров, советовал путешественникам при нападении отдавать ценности женщинам, т.к. берберы их даже не обыскивают. Мальтийские законы тоже обязывали капитана и экипаж «уважать честь» рабынь. В случае изнасилования все права собственности терялись, женщина получала свободу, т.е. предстояло отвечать перед инвесторами за убыток.

 

Любопытный пример возникавших трудностей - рассмотрение дела мальтийского капитана А.Гамарро в 1661г. Недовольные результатами рейда в Левант, инвесторы подали иск на капитана в Tribunale degli armamenti, занимавшийся делами корсаров. Гамарро обвиняли в том, что он упустил много призов из-за лени, сидя в комфорте на берегу. Одним из пунктов были его отношения с 2 захваченными женщинами. Обвинители утверждали, что он поселил рабынь в своей каюте, где кутил с ними, вместо того, чтобы заниматься грабежом. Гамарро отвечал, что «не было другого места, кроме его кабины, где женщины были бы в безопасности от матросов». Сам он, отдав каюту рабыням, «все время был на виду, день и ночь», спал на палубе. Дело он, видимо, выиграл.

 

Но даже джентльменское поведение не всегда помогало, что обнаружил тот же Алонсо де Контрерас. В одном из рейдов он с помощью грека-лоцмана совершил налет на дом Сулеймана, бея острова Хиос. Ему удалось захватить любовницу бея, принявшую ислам венгерку. «Я обращался с ней с величайшей вежливостью, как она того заслуживала. Но Сулейман решил, что я спал с ней. И пообещал, если поймает, отдать меня 6 неграм, которые развлекутся с моей задницей, а затем посадят на кол. Но удачи поймать меня ему не выпало. ...Через 4 месяца мой лоцман попал в плен. С него содрали кожу, набили чучело и выставили у ворот Родоса, откуда он был родом.»

 

К довершению всего, вернувшись в Валлетту, Контрерас вскоре застал собственную любовницу со своим товарищем. «И это после всего, что я для нее сделал! Я дважды проткнул его шпагой, и после выздоровления он уехал с Мальты, чтобы я его не убил. А она сбежала, а потом присылала множество послов с извинениями, но я никогда к ней не вернулся». С этими бабами порядочному пирату одно расстройство.

Edited January 29, 2016 by Harkonenov

[Klava Pupkina]

https://youtu.be/OEMJekAK-Pc

Северный Флот в ПВП)))

[Klava Pupkina]

http://vk.com/doc123165140_355721215?hash=3d09a790ec060ebb6f&dl=2d729d596b87ae71d1

[Harkonenov]

Вот, накидал рассказик. Точнее эпизод из другой книжки. По сюжету ГГ временами проваливается в другие "реальности".

 

Корабля, кают компании, моих друзей не было! Я снова потряс головой, рискуя уронить небрежно сбитую на затылок треуголку.

- Что, опять контузия проявилась? – заботливо спросил меня кто-то стоящий сзади, хриплым басом. Старпом – я узнал его голос. Сейчас он говорил тихо, а во время абордажа его вопли зачастую перекрывали даже гром пушечных залпов.

Я огляделся и обнаружил себя стоящим на палубе небольшого деревянного корабля. Руками я держался за планшир, а вокруг было море. Зашибись! Опять сон?! Но я же не спал?! Этот чёртов артефакт совсем обнаглел. И ведь не вырезать его. И куда он теперь меня закинул? Сволочь инопланетная. И что я тут забыл?

- Капитан. – от множества вопросов, грозящих разорвать мне голову меня спас всё тот же Старпом.

- Команда ждёт ваших указаний. Какие ядра зарядить для первого залпа?

Я снова обвёл взглядом кораблик. Около коротких и толстых цилиндров пушек замерли канониры с прислугой. Карронады, 12 фунтов. По шесть орудий с каждого борта – заботливо подсказал мне незнакомый голос внутри головы.

Вдоль бортов, рядом с верёвочными лесенками, ведущими от борта вверх, к вершинам торчащих из палубы вертикально столбам с какими-то тряпками на них, стояли матросы.

- Это ванты, мачты и паруса, придурок! – голос в голове стал громче.

- Угробишь мне корабль – найду, где бы ты не прятался! Найду и – тут голос смолк, а перед моими глазами пронеслись образы совсем не толерантных пыток. Я сделал усилие и как бы втянул этот голос в себя. Наши сознания соединились и я осознал его.

 

Капитан шхуны дон Пьетро де Солис был когда то Испанским дворянином. Увы, родители не смоги оставить своему наследнику ничего. То есть ничего – от слова совсем. Именитых предков род де Солис тоже имел, как и богатых родственников. Правда был очень дальний родственник, сумевший хоть как-то приподняться – дон Фернандо де Солис. Некоторое время Пьетро был при нём, но после неуспешной, для Испанской Короны, осады города Арракса и памятного разгрома их батальона в в последних днях Августа, Пьетро банально дезертировал. Да в том бардаке его и не искал ни кто – наверное посчитали убитым.

Некоторое время он скрывался по разным городам, но неизбежность кары сильно давила. И виной тут было не только дезертирство – в образовавшемся после атаки маршала Тюррена хаосе, он прихватил, или как сказали бы позднее – приватизировал, кассу батальона, которая позволила ему безбедно существовать. Но страх быть разоблачённым как дезертир и что ещё более худшее – прослыть вором не позволяли молодому дворянину наслаждаться жизнью.

Выход был один – убраться от Испании подальше. Перебрав возможные варианты, он остановил свой выбор на Новом Свете.

Батальонной кассы как раз хватило на приобретение небольшого шлюпа и оснащение его пушками среднего калибра – 4 фунта. С экипажем помог военный комендант Ла Хабаны. По его приказу из городской тюрьмы на пирс доставили четыре десятка крепких молодцев, перед которыми был поставлен простой выбор – служба под началом молодого капитана или продажа на плантации. Колеблющихся не было. Свежеиспечённые матросы дружно поклялись на Библии служить честно и хранить верность Капитану и Короне, после чего отправились пропивать своё скромное жалование.

- А они вернутся? – задал я резонный вопрос присутствовавшему тут же коменданту.

- А куда им деваться? – вопросом на вопрос ответил он и видя моё непонимание продолжил.

- Сбегут – поймаем. Не поймаем – дикари съедят. Опоздают на корабль – отец Альфонсо как раз мне жаловался, что давно аутодафе не было. Не переживайте, будут все.

 

И он оказался прав. Пришли все. Пара человек опоздало, но они бросились в воду и вплавь – мы только отвалили от причала и ещё не успели поднять паруса, догнали нас.

- Вот, что Вера и клятва на Библии с людьми делает! – довольно констатировал Старпом. Хосе, так звали его был моим спасением и волшебной находкой. Я сам то море видел. И даже ходил на рыбачьем баркасе под парусом. Пару раз. Из моей команды матросами оказались ещё три человека. У всех остальных практический опыт морского дела ограничивался переходом от берегов нашей благословенной Родины до острова Куба.

Другое дело – наш Хосе. Он успел дослужиться до второго помощника боцмана на линейном корабле, прежде чем дезертировал с него. О причине дезертирства он не распространялся, но по его обмолвкам смутно вырисовывалась картина – пырнул ножом одного из офицеров. За что? Да мало ли. Он не рассказывал, я и не расспрашивал. Дезертировал, скитался, скрывался. Был пойман. Осуждён на повешение – казнь заменили пожизненной ссылкой на галеры. Галера была взята на абордаж Алжирскими пиратами. Продан в рабство на плантации Америки. По пути их корабль снова взяли на абордаж, на сей раз – Французским капером. К счастью в этот момент между Испанией и Францией был редкий промежуток мира и капер, приблизившись к Ла Хабане на безопасное расстояние, мир то он есть – но мало ли, выдал им шлюпку и распрощался.

Некоторое время Хосе нищенствовал, воровал, но в конце концов был схвачен альгьясилами и посажен в тюрьму, откуда и попал ко мне на борт.

 

Первое время мы не рисковали отдаляться от берега и гордо именовались Береговой Охраной. Гоняли контрабандистов в основном. Несколько кораблей с особо беспечными экипажами мы даже сумели захватить. Пару раз нас посылали отогнать пиратов – одного нам удалось потопить, для чего мы долго закидывали его шлюп ядрами. В  конце концов он затонул, но от чего – от наделанных нами пробоин или просто от груза упавших на его палубу ядер, я так и не понял. Второй пират успешно от нас удрал, предварительно выбив нам руль. Вот в этом бою я и заработал свою контузию – удачливое ядро вырвало из борта добрый кусок дуба, который крепко приложил меня по темечку.

 

- Ну, так какими заряжать-то, а, атаман? – прервал мои размышления голос нашего канонира, тоже редкостно эпической личности. Фёдор, на оцивилизованное Тео или Теодор он ни как не соглашался, был из далёкой Московии. Там он служил в царской пехоте – стрельцом, или, говоря по нашему – мушкетёром. Дослужился до десятника и тут Русский Царь направил его  отряд сопровождать какого то их Епископа с некой миссией к нашему наихристианнейшему королю. Уж что они там решали – не известно, да и не рассказывал Фёдор, но Епископ решил остаться а приданных ему стрельцов отправил обратно. И вот, где-то на южной границе с Францией довелось нашему Фёдору с французским дворянином пересечься. Тот то ли подшутил глупо над ним, то ли ещё чего сделал, но в результате – дуэль. Фёдор предложил было – на бердышах, это такой двуручный топор, но жабоед отказался брать в руки такое варварское, с его точки зрения оружие. Я так думаю – побоялся, что не поднимет просто. Решили стреляться. С двадцати шагов. В принципе – тут французу могло и свезти – пуля, она как известно дура и летит на крыльях случайности, но не свезло. В далёкой Руси Царь своих стрельцов гонял жёстко. По команде «Сходитесь!» Фёдор с места не сходя влепил тому дворянину точно промеж глаз, отчего дуэль тут же и закончилась, а вот приключения нашего будущего канонира только начались. Его тут же скрутили, обвинили в колдовстве и приготовились сжечь. Не успели – ночью остальные стрельцы взяли в ножи местную тюрьму и высвободили своего десятника. Потом, правда, их пути разошлись – Фёдор решил бежать в Новый Свет, а его товарищи подались куда-то на какой-то  Дон, а казакам.

Сюда он прибыл на одном со мной корабле – там мы встретились, разговорились  и стали практически друзьями. А когда я узнал, что Фёдор не только метко стреляет из пистоля, но и с пушками знаком не понаслышке, то приложил все усилия, что бы сей достойный воин присоединился ко мне. Он правда решил, что я собираю, как он сказал «ватагу», банду – что бы грабить купцов и, поначалу, отказался. Но мне удалось переубедить его – и помогли тут французы. Узнав, что я тоже ветеран и пострадал от жабоедов он оттаял, а когда я на Библии поклялся, что не  будем поднимать Чёрный флаг, а служить как подобает честным солдатам на службе Христианского Короля, согласился. И, вот теперь, он готовил наши орудия к бою.

- Хосе, - я повернулся к старпому.

- А кто против нас? Не вижу – в глазах плывёт.

Хосе заботливо покачал головой.

- Эк тебя тогда…ни как не отойдёшь. Пикле. Вон, с правого борта. Пират.

- Будем топить! – я повернулся к Фёдору.

- Ядра. Бей под ватерлинию. Топим.

- Добро! – Фёдор отвернулся и начал раздавать команды своим матросам, суетящимся подле пужек.

- Хосе, паруса в боевое, идём на сближение. Идём носом к нему.

Тот кивнул и по кораблю разнеслись трели боцманской дудки. Всё же он был кадровым моряком.

 

Левый борт пирата окутался дымом и спустя пару секунд до нас докатился звук выстрела. Ещё спустя секунду у нашего правого борта встали несколько столбов воды.

- Пристреливается, - констатировал Хосе и я кивнул.

- Полные паруса, попробуем проскочить у него по корме.

Снова раздались трели дудки и спустя несколько секунд палуба под нашими ногами качнулась – мы резко набирали скорость приближаясь к пирату.

- Правь на его корму, сейчас он даст залп, но промахнётся… - договорить я не успел, пират снова окутался дымом и ядра легли у  нас за кормой. Мы уже сблизились с ним на три кабельтова и я дал команду довернуть к ветру, что бы пройти мимо его разряженного борта. Наш противник понял это и начал было разворачиваться – но не успевал, наш кораблик уже набрал скорость и мы шли почти в двадцать узлов.

- Поворот, пройди вдоль него, Хосе. Фёдор – приготовься. – я быстро начал отдавать команды, стремясь использовать благоприятный момент. Мы ходко нагоняли пирата – два кабельтова, полтора, один, половина – уже были хорошо различимы лица его матросов и стали слышны их ругательства. В наш, естественно, адрес.

- Богохульники, - Фёдор сплюнул за борт.

- Ну что, атаман? Палить или как?

- Пали! – разрешил я и он дал отмашку.

Пол дюжины карронад разрядились в борт пирата, не оставляя ему шансов избежать повреждений. Несмотря на заволокший обзор дым были видны куски его борта, разлетавшиеся щепками в разные стороны.

- Разворот! Покажи ему корму, Хосе.

Мы резво отвернули и ответный выстрел только и смог, что отколоть несколько щепок с нашего борта. А вот его повреждения были куда хуже – он лишился практически всей дубовой обшивки и наши следующие ядра должны были начать ломать его шпангоут.

- Разворот, вдарим ему со второго борта!

Мы начали было циркуляцию, но раздавшийся  крик марсового заставил меня схватить подзорную трубу – к нам приближался ещё один корабль. Большой. Очень большой.

- Мадонна! Это же Военный бриг! – изумлённо произнёс Хосе.

Действительно – это был Бриг, военной постройки, и что самое плохое – за его кормой трепетал на ветру чёрный пиратский стяг.

- Бууммм! Бууммм! Бууммм! Бум-буум! – снова проревели наши пушки. Это Фёдор, увидев удачный момент в очередной раз разрядил свои карронады в борт Пикля. В ответ раздались ругательства и крики – он снова удачно попал. Пират лишился практически всего борта и сейчас его экипаж срочно принялся латать дыры – забивали чопики и заводили пластыри. Пикле начал оседать на повреждённый борт и в другой ситуации я бы уже праздновал победу….но Бриг не дремал. Его борт вновь окутался дымом и Фёдор проорав «Ложись!» рыбкой распластался на палубе. Мы все дружно последовали его примеру. Раздался грохот и наш корабль вздрогнул – канониры на Бриге были не промах.

- Твари! – выругался Фёдор, вскочив и осматриваясь.

Я тоже встал. Осмотр был неутешителен – нам снесли почти треть борта.

- Что делаем, Капитан? – обратился ко мне Хосе и я только нервно пожал плечами.

- Как что, Хосе? Сваливаем. Разворачивайся по ветру и уходим на всех парусах.

Он кивнул и принялся отдавать приказания.

Заметив наш манёвр пираты с Пикле проводили нас улюлюканьем, свистом и новыми ругательствами. Увы – нам было нечем им ответить и они понимали это.

На Бриге так же заметили наш манёвр и прореагировали соответственно – его борт, в очередной раз, окутался дымом и в нас полетели сцепленные между собой ядра. Раздался треск разрываемой парусины – он бил по нашим парусам, надеясь остановить нас и взять на абордаж.

Мы пытались маневрировать, но капитан Брига явно не был новичком – он талантливо предугадывал наши манёвры, раз за разом дырявя наши паруса. Скорость моего корабля упала до жалких девяти узлов и Бриг стал резво нагонять нас.

- Фёдор, заряжай картечь. – приказал я с мрачной решимостью.

- Хосе. Сейчас, после его залпа делаем разворот и идём на сближение. Подготовь людей к абордажу. Фёдор даст залп в упор – а потом идём в атаку.

- Капитан, - он попытался убедить меня изменить это решение.

- Их там самое мало – раза в три больше. Может попробуем уйти?

- Куда, Хосе? Точнее – как? Он нагоняет нас. И так уже от парусов одни лохмотья остались. Выполняй, так у нас будет хоть какой-то шанс.

- Ага! – азартно оскалившись поддержал меня Фёдор.

- Хоть повеселимся напоследок! – и он любовно протёр и без того сиявшее лезвие своей сабли.

 

Дождавшись очередного залпа Хосе лично крутанул штурвал, кладя корабль на встречный курс. Мы шли на перерез его курса. Бриг попытался повернуть, но Хосе не дремал и мы продолжали сближение. На какой-то миг порыв ветра заставил его флаг развернуться и под черепом золотом блеснули две буквы «ТР».

- ТР? Новая банда какая то объявилась? – ни к кому не обращаясь проговорил Хосе, впрочем достаточно громко, что бы его услышали все.

- ТР….ТР…Тупые Пираты что ли? – тоже как бы самому себе поддержал его Фёдор, но уже гораздо громче, так – что бы услыхали все. И его услышали – поначалу раздались негромкие смешки, потом хохот стал нарастать  да так, что нас наверное услышали и с Брига. Наверное наш смех вызвал там замешательство – они не успели выстрелить, а мы – не успели повернуть. Это потом уже, в портовом кабаке Хосе с Фёдором во всю превозносили своего капитана, меня то есть, за гениальный ход. Но, я должен признаться честно – я просто забыл отдать команду к повороту.

 

Хрясть!

На полном ходу мы врезались в борт Брига. На наше счастье – аккурат перед этим нас немного приподняло на набежавшей волне и мы не совсем врезались – мы обрушились носом на борт Брига. Его матросы как тараканы рванули от нас кто куда. А потом всё замерло. Всё и все оцепенели – ещё бы, подобного ещё ни кто из живых не видел! Наш кораблик, влекомый силой инерции продолжал заползать на палубу пирата.

Раздались свистки команд и пираты, совладав с шоком ринулись на абордаж. Увы им! Добраться с палубы до нашего планшира у них не было никакой возможности. Они начали было подтаскивать лестницы, но тут Бриг не выдержал и начал заваливаться на борт, оседая под весом нашего кораблика. Со стороны пиратов неслись противоречивые команды. Кто то приказывал подтащить пушки и сбить нас ядрами, другой требовал достать багры, одновременно на баке строились матросы с мушкетами – но все эти команды запаздывали.

Бриг наклонился ещё больше, набежала очередная волна и он в первый раз черпнул бортом. Потом ещё и ещё. Крен пиратского корабля рос на глазах – матросы уже не могли стоять на палубе – так сильно она наклонилась. Очередная волна уже смогла перекатиться через всю его палубу, Бриг вздрогнул и начал заваливаться на борт.

Ещё миг и мы увидели его противоположный борт, а затем и днище.

- Оверкиль. – констатировал Хосе снимая платок с головы и вытирая им мокрое от пота лицо.

- Угу, перевернули, - поддержал его подошедший Фёдор и перекрестясь начал молиться.

 

Ну что сказать…. Пиратский Пикле мы расстреляли особо не напрягаясь. Немного поманеврировали, предварительно залатав наиболее крупные дыры в парусах, подошли со стороны его уже избитого борта и Фёдор отработал по нему всем бортом. Спустя несколько минут о том, что тут был пират напоминал только мусор, плавающий по поверхности. Выживших мы подняли на борт – комендант найдёт им занятие, а не найдёт….что ж отец Альфонсо тоже будет рад получить закоренелых еретиков в своё распоряжение.

 

- Хосе, правь на Ла Хабану. Мы возвращаемся.

Я опёрся на перила, окружавшие по периметру корму, обводя взглядом бескрайние просторы моря  и тут меня снова накрыло. 

[Taki]

Остров Ганса в Северном Ледовитом океане. Площадь - 1,3 кв. км. Население - никого. Остров Ганса является предметом территориального спора между Данией и Канадой, и уже несколько десятков лет за него идет настоящая война. Ведется она, понятное дело, солдатами. Вернее, военными моряками. Каждая из воюющих сторон по очереди (впрочем, не особо часто) заявляется на остров, торжественно снимает флаг другой стороны, и поднимает свой. У флагштока при этом оставляются бутылки с бухлом. Канадцы оставляют вискарь, даны - шнапс. Вражеское бухло, соотсвественно, считается трофеем и выпивается на месте безо всякой пощады.

Edited February 4, 2016 by Taki

[Reki]

Собрались устроить с женой рейд на выходных на балет "Корсар".

 

Возьму саблю, буду собирать лут.

[KOCATKA]

https://www.youtube.com/watch?v=FVXR4YWup_E

[Kobus van Harber]

<<Когда летает щепа>>

 

Выстрел из 24-фунтовой пушки по реконструированному борту шведского корабля Ваза. http://engineering-ru.livejournal.com/415497.html ( картинки по ссылке )

 

 

p.s. Видел на форуме обсуждение количества дыма от пушек, в видео  достаточно наглядно показано, что его довольно много.

Edited February 13, 2016 by Kobus van Harber

[Карл Лейфсен]

"Есть две фразы, которые произносят перед тем, как наступает что-то непоправимое. Первая - "Алкоголь меня не берет.", а вторая: "Я наконец-то разобрался в русских".

Чарльз Эустис "Чип" Болен (Bohlen), тот кто в богоизбранной стране создал науку "кремлеведение". Фразочка относится к 1946 году, и была кинута в лицо Гарри Трумену и послу Кеннану, которые рассказывали, как легко можно завоевать ослабленный СССР после Второй Мировой.

[Souvenir]

Пока вы тут ждали перезагрузки, я с ребенком сделал вот такое:

[BABAY]

Паша зачет 

[sergo-kon]

Попался любопытный ресурс с погодными условиями на шарике онлайн.

Будет интересно тем кто ещё не видел.

 

https://www.windyty.com/?2015-03-16-12,21.586,-72.506,4

[Guear]

На мой взгляд, лучше всего плюсы и минусы наветренного положения объяснены в книге Реверте "Трафальгар":

"Постарайтесь запомнить, ребята, наветренная сторона – это та, откуда дует ветер, а подветренная – та, куда он уходит. Находиться с наветренной или подветренной стороны от противника – совсем не одно и то же, и у каждого расположения есть свои преимущества и свои недостатки. Если, к примеру, ты под ветром, то можешь бить нижними батареями, ба-бах, ба-бах, ба-бах, потому что судно кренится в противоположную сторону и вода не заливает порты; а еще при таком положении твои корабли, если их сильно потрепало или снесло мачты, могут выйти из боя и укрыться за линией баталии, а вражеские ветер понесет прямо под твои пушки, чтобы ты колошматил их в свое полное удовольствие, а если что, твоя эскадра может смыться со всеми удобствами – поставить паруса и помахать ручкой: пока, мол, оревуар, гудбай. Одно плохо, коллеги: когда ты с подветренной стороны, в этом больше минусов, чем плюсов. Если противник находится между тобой и ветром, ему атаковать тебя проще простого, а для тебя все усложняется в тысячу раз: и подход, и абордаж, и перестроение, а прибавьте еще риск, что на твоем судне возникнет пожар, потому что эти проклятые искры и разные обломки, которые загорелись от своего или чужого огня, начнут сыпаться тебе на голову (а это такой кошмар, коллеги, что не дай вам бог), да еще дым своих и чужих батарей – в нем вообще собственных рук не разглядишь. Одним словом, это такое дело, что не приведи господь, клянусь вам. Кораблям же, которые находятся с наветренной стороны, маневрировать не в пример легче, к тому же ветер сносит дым и искры в сторону противника, так что сигналы своих читаются лучше. Короче, у тебя все чисто-гладко, а те, что на другой стороне, задыхаются в собственном дыму. Кроме того, если, находясь на ветре, корабли заложат крутой бейдевинд – это значит идти почти против ветра, когда он будто скатывается к самой корме, – они могут уйти, и их почти наверняка не догонят; а если они собрались атаковать, ветер дает им возможность самим выбирать, где, как и когда… Понимаете?"
 
То есть тут самое главное понять, что самое важное преимущество подветренного положения - это возможность использовать пушки нижнего дека.
Самое главное преимущество наветренного положения - свобода в маневре. То есть находящиеся на ветре выбирают, где, как, когда и какими силами нападать, и когда прерывать бой.
 
(С)перто с ВИФ2НЕ

[William Richardson]

Edited May 12, 2016 by William Richardson

[Souvenir]

Самые большие корабли в мире.

 

[Aleksander]

upd. забыл дописать - желающие могут на сентябрь вписаться Edited July 8, 2016 by Aleksander

[Souvenir]

Данные- Есть подводный объект,  в озере, видимость 1-3 метра, глубина залегания 2-4м.

Задача: Надо провести подводную фото и видео-съемку, с минимальными финансовыми затратами.

Кто-то может что-нибудь конкретное посоветовать по оборудованию, по порядку действий? Нанимать никого не хочу, думаю сам, или надо пройти курсы дайвинга и т.д.?

[Factor]

На 2-4 м. можно с трубкой, маской и ластами нырять, другое дело на сколько у тебя дыхалки хватит, что бы за 1 раз всё заснять. Оборудование для дайвинга не дешёвое, да и пользоваться желательно уметь, а то были случаи, когда люди погружавшиеся уже не в 1 раз впадали в панику (воздух кончился). Страховочный конец, очень желательно и условные сигналы на всякий случай.

[veha]

Кирпич потяжелее и алга

[Medniy Sandal]

Интересно Паша, что утопленную Санту собрался искать? Видимо много золота вез )))