Jump to content
Game-Labs Forum

"Слава Екатерины"/"Преображение Господне" - Первый корабль Черноморского флота Российской Империи


Flibustier

Recommended Posts

"Слава Екатерины"/"Преображение Господне" - Первый корабль Черноморского флота Российской Империи

 

evstaf.jpg

ТТД

Размеры: длина - 48,77 м, ширина - 13,5 м, глубина трюма - 5,8 м. 
Вооружение: 66 орудий (24-, 12-, 8- или 6-фн пушки и 4 единорога).
Экипаж: 476 чел.

 

 

История

Генерал-цейхмейстер (командующий артиллерией) Черноморского флота И. А. Ганнибал 26 мая (6 июня) 1779 года заложил на Херсонской верфи два первых 66-пушечных линейных корабля. Головным из них стал "Слава Екатерины". Предположительно проект нового линейного корабля разработал корабельный мастер А. С. Катасонов. Строил его инженер И. А. Афанасьев.

Вместо полагавшихся по штату 30-фунтовых пушек посчитали возможным обойтись имевшимися в наличии 24-фунтовыми, которые "столь малую имеют разность, что с таковою же пользою в действии употребляемы быть могут".

Строительство корабля шло медленно, лишь 16 (27) сентября 1783 года в торжественной обстановке корабль был спущен на воду. 14 сентября 1784 года в он прибыл г. Севастополь.

 

В 1785 и 1786 в составе эскадр находился в практических плаваниях в Черном море. 22 мая 1787 во время Высочайшего смотра флота на Севастопольском рейде корабль посетила Е.И.В. Екатерина II. До 12 августа с эскадрой находился в практическом плавании у берегов Крыма.

 

Первоначально корабль ходил под названием «Слава Екатерины», но 3 марта 1788 года ордером князя Г.А. Потёмкина был переименован, поскольку имя корабля не соответствовало его рангу

 

Русско-турецкая война

31 августа 1787 года, будучи флагманским кораблём эскадры контр-адмирала графа М. И. Войновича вышел из Севастополя и

направился к Варне для поиска турецких кораблей. 8 сентября у мыса Калиакра русская эскадра попала в сильный пятидневный шторм, во время которого корабль лишился всех мачт и используя фальшивое вооружение 21 сентября вернулся в Севастополь.

18 июня 1788 года, уже под новым именем, во главе эскадры Войновича корабль направился из Севастополя к Очакову на поиск турецкого флота. 3 июля «Преображение Господне» принял участие в сражении у Фидониси: серьёзно повредил два 80-пушечных корабля турецких вице- и контр-адмиралов и потопил шебеку. До 5 июля русская эскадра преследовала неприятельские корабли. 19 июля эскадра вернулась в Севастополь.

После этого корабль в августе и ноябре 1788 года выходил в море и оба раза попадал в сильные штормы. С сентября по ноябрь 1789 года «Преображение Господне» в составе эскадры Ф. Ф. Ушакова крейсировал в районе острова Тендра и устья Дуная, а с июля по сентябрь следующего года — в Чёрном море с целью поиска судов противника.

8 июля 1790 года корабль принял участие в Керченском сражении, 28 августа — в сражении у мыса Тендра, в котором «Преображение Господне» особо отличился, атаковав турецкий 74-пушечный корабль «Капудание».

В октябре—ноябре 1790 года корабль в составе эскадры прикрывал проход русских гребных судов из Днепра в Дунай, а 10 июля 1791 года с эскадрой контр-адмиралаФ. Ф. Ушакова вновь вышел из Севастополя на поиск кораблей Турции. С 12 по 15 июля эскадра Ушакова занималась преследованием турок, которым, тем не менее, удалось оторваться благодаря начавшемуся шторму.

31 июля «Преображение Господне» принимал участие в сражении при Калиакрии, а 20 августа вернулся в Севастополь.

 

Командиры корабля: 
- граф М.И. Войнович (1784-1786)
- И.А. Селивачев (1787-1788)
- Я.Н. Саблин (1789-1791)

Фотокопии архивных чертежей

s8835364.jpg

s4808716.jpg

s9588350.jpg

s1689620.jpg

В 1972 году в Херсоне на набережной Днепра установлен памятник первым корабелам. На высоком постаменте 40-тонный макет парусного судна из кованой меди. По бокам постамента барельефы, отображающие начало строительства кораблей в Херсоне и развитие судостроения в наши дни. На лицевой стороне внизу постамента начертана надпись:

«Здесь в 1783 году построен первый 66-пушечный линейный корабль Черноморского флота „Слава Екатерины“»

1344350780_pamyatnyy-znak-011.jpg

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...