Varaborn Posted November 17, 2017 Share Posted November 17, 2017 Just now, Alone Hunter said: Ясно. Спасибо. Спишем на паранойю) Атака всегда хорошо пробивала дэк ганс) Но он зависит от количества пушек на верхней палубе(а не от калибра), так что у триника, сюрпа и прочих кораблей с большим количеством пушек на верхней дэке Fire Deck Guns в атаку может привести к большим и по большому счету равным потерям с обоих сторон) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alone Hunter Posted November 17, 2017 Share Posted November 17, 2017 3 minutes ago, Varaborn said: Атака всегда хорошо пробивала дэк ганс) Но он зависит от количества пушек на верхней палубе(а не от калибра), так что у триника, сюрпа и прочих кораблей с большим количеством пушек на верхней дэке Fire Deck Guns в атаку может привести к большим и по большому счету равным потерям с обоих сторон) Вот у меня и появились сомнения по поводу количественной важности. Ибо сегодня с консты лупил по по консте дек ганами по 12-15 человек ( 25 морали +- у обоих ) , а вчера Ленину с Вазы ( 5 пушек ) по 20 выносил. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Varaborn Posted November 17, 2017 Share Posted November 17, 2017 Just now, Alone Hunter said: Вот у меня и появились сомнения по поводу количественной важности. Ибо сегодня с консты лупил по по консте дек ганами по 12-15 человек ( 25 морали +- у обоих ) , а вчера Ленину с Вазы ( 5 пушек ) по 20 выносил. А с верху у тебя не карронады случаем? Может это как то влияет, ибо я на реноми когда бордился(2 верхние пушки) против сюрпа, там смехотворный урон был просто) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alone Hunter Posted November 17, 2017 Share Posted November 17, 2017 2 minutes ago, Varaborn said: А с верху у тебя не карронады случаем? Может это как то влияет, ибо я на реноми когда бордился(2 верхние пушки) против сюрпа, там смехотворный урон был просто) хм.. А ведь на вазе реально карронады стояли.. мб поэтому. Но ведь калибр не должен решать. Только кол-во Link to comment Share on other sites More sharing options...
Varaborn Posted November 17, 2017 Share Posted November 17, 2017 Just now, Alone Hunter said: хм.. А ведь на вазе реально карронады стояли.. мб поэтому. Но ведь калибр не должен решать. Только кол-во Мб решает не калибр а тип орудия. Груба говоря лонги 50% урона, а кароонады 100%. Но это только догадки) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rolando Posted November 17, 2017 Share Posted November 17, 2017 (edited) On 03.11.2017 at 2:45 PM, Ink said: Обновление от 16 ноября Экспериментальный Agamemnon Как результат - Agamemnon хорошо идет по ветру, однако выполнение оверштага стало немного сложнее. Ввиду реалистичных кривых скоростей, корабль способен выполнить несколько замечательных маневров. В руках опытных капитанов Agamemnon сможет легко противостоять сидению на корме фрегатов Мы продолжим балансировку Agamemnon и, если эксперимент пройдет успешно, подобным образом будут обновлены некоторые другие корабли. С маневром в районе 2,1 новый Агамемнон способен повернуть оверштаг только с хорошего хода. Если он перед поворотом идет в бейдевинд в районе 5-6 узлов - он не поворачивает оверштаг, а идет задом 1,5 узла И это с Тернинг-тримом и Оптимальным рулем (фактический маневр 2,4). Интересно, как планируется снимать с кормы фрегаты, если они, обновленные, тоже так смогут задом сдавать? Edited November 17, 2017 by Rolando Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr Henry Morgan Posted November 17, 2017 Share Posted November 17, 2017 Just now, Rolando said: С маневром в районе 2,1 новый Агамемнон способен повернуть оверштаг только с хорошего хода. Если он перед поворотом идет в бейдевинд в районе 5-6 узлов - он не поворачивает оверштаг, а идет задом 1,5 узла И это с Тернинг-тримом и Оптимальным рулем (фактический маневр 2,4). Интересно, как планируется снимать с кормы фрегаты, если они, обновленные, тоже так смогут задом сдавать? Тоже заметил, что с 6 узлов оверштаг не пройти, с 9,5 прошёл с минималкой 3,4(не схватить при абордаже), зато развороты по ветру практически на месте. И сильно не понравилось что в ОМ 2 румба против ветра в обе стороны скорость уже 3 узла, это печально) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gringo69rus Posted November 17, 2017 Share Posted November 17, 2017 оверштаг делается на новой аге так: стоновимся в 90 паруса паралельно ветру передние задние чуть вкривь чтобы забирали немного ветер и убрать косые и вуаля с 7.2 + узлов переходим в -5,5 узлов в строго против ветра и выходим обратно в 90 на 7,2+ Примечание руль не трогать пока не станем строго против ветра олько реи с учетом быстроты набора скорости абордаж не страшен З,Ы, курс 30 - 25 паруса ловят ветер без косых и вуаля скорость - 6,2))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr Henry Morgan Posted November 17, 2017 Share Posted November 17, 2017 29 minutes ago, Gringo69rus said: оверштаг делается на новой аге так: стоновимся в 90 паруса паралельно ветру передние задние чуть вкривь чтобы забирали немного ветер и убрать косые и вуаля с 7.2 + узлов переходим в -5,5 узлов в строго против ветра и выходим обратно в 90 на 7,2+ Примечание руль не трогать пока не станем строго против ветра олько реи с учетом быстроты набора скорости абордаж не страшен З,Ы, курс 30 - 25 паруса ловят ветер без косых и вуаля скорость - 6,2))) А ещё ставишь Агу в 90 градусов, косые снимаешь и паруса выворачиваешь против ветра, и корабль почему-то разворачивается сам против ветра полностью, что это баг или фича?) 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rolando Posted November 17, 2017 Share Posted November 17, 2017 48 minutes ago, Gringo69rus said: оверштаг делается на новой аге так: стоновимся в 90 паруса паралельно ветру передние задние чуть вкривь чтобы забирали немного ветер и убрать косые и вуаля с 7.2 + узлов переходим в -5,5 узлов в строго против ветра и выходим обратно в 90 на 7,2+ Примечание руль не трогать пока не станем строго против ветра олько реи с учетом быстроты набора скорости абордаж не страшен Если тебя сносит по ветру все время - какой смысл в оверштаге? Преследуешь более легкий фрегат в бейдевинд - и тебя при оверштаге сносит от него. Пробуешь уйти от более тяжелого корабля в бейдевинд - и тебя сносит при оверштаге на него) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alone Hunter Posted November 18, 2017 Share Posted November 18, 2017 Еще вопрос к разработчикам. Есть ли схемы ПБ для всех портов ? Или игроки должны сами узнавать и первый раз терять свой флот из за того что нет схемы ПБ ? Первый раз с введением регионов выдавали схемы. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joe Vong Posted November 18, 2017 Share Posted November 18, 2017 46 minutes ago, Alone Hunter said: Еще вопрос к разработчикам. Есть ли схемы ПБ для всех портов ? Или игроки должны сами узнавать и первый раз терять свой флот из за того что нет схемы ПБ ? Первый раз с введением регионов выдавали схемы. вы, я смотрю, сразу на шведов и рейты ломанулись )) 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alone Hunter Posted November 18, 2017 Share Posted November 18, 2017 4 minutes ago, Joe Vong said: вы, я смотрю, сразу на шведов и рейты ломанулись )) Ну так мы не ищем слабых противников 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joe Vong Posted November 18, 2017 Share Posted November 18, 2017 (edited) 14 minutes ago, Alone Hunter said: Ну так мы не ищем слабых противников ну могли на бабайке потренироваться ) да и реверс своих начал на пб водить ) Edited November 18, 2017 by Joe Vong Link to comment Share on other sites More sharing options...
Medniy Sandal Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 On 18.11.2017 at 2:16 PM, Joe Vong said: ну могли на бабайке потренироваться ) да и реверс своих начал на пб водить ) А зачем им на бабайцах тренироваться? Они бобры матерые... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Medniy Sandal Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 On 17.11.2017 at 8:26 PM, Mr Henry Morgan said: А ещё ставишь Агу в 90 градусов, косые снимаешь и паруса выворачиваешь против ветра, и корабль почему-то разворачивается сам против ветра полностью, что это баг или фича?) Да есть такая фишка. При этом совершенно не требуется поворот рулем. Единственно не запомнил, есть ли ускорение поворота при задействовании руля. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ink Posted November 20, 2017 Author Share Posted November 20, 2017 On 18.11.2017 at 1:10 PM, Alone Hunter said: Еще вопрос к разработчикам. Есть ли схемы ПБ для всех портов ? Или игроки должны сами узнавать и первый раз терять свой флот из за того что нет схемы ПБ ? Первый раз с введением регионов выдавали схемы. Схем нет Link to comment Share on other sites More sharing options...
SATANA Posted December 21, 2017 Share Posted December 21, 2017 On 01.11.2017 at 1:48 PM, Ink said: Капитаны, Сейчас в сражениях быстрые корабли с большим количеством ремонтов имеют преимущество - они могут отходить на безопасную дистанцию, ремонтироваться и возвращаться снова в бой. Неограниченная возможность ремонта затягивает сражения и позволяет легко выходить из них. Мы предлагаем рассмотреть ограничение на количество попыток ремонта до 3-4 раз за сражение. Пример - после однократного использования ремонта корпуса, парусов и команды, у вас останется только одна попытка ремонта (или вовсе не будет, если ограничение - 3). Просьба проголосовать в данной теме: Стоит ли вводить ограничение на количество попыток ремонта в сражениях Варианты: Yes - Да No - Нет yes 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now