LeBoiteux Posted November 21, 2018 Share Posted November 21, 2018 1 hour ago, Surcouf said: https://ancre.fr/fr/monographies/23-monographie-fregate-legere-l-aurore-1697.html Elle est mignonne !!! 😍 18 x 6-pdr + 4 x 4-pdr Maquette : http://5500.forumactif.org/t2995-l-aurore-fregate-legere-par-un-modeliste-russe Autres couleurs : https://ancre.fr/1004-large_default/monographie-fregate-legere-l-aurore-1697.jpg Link to comment Share on other sites More sharing options...
LeBoiteux Posted November 21, 2018 Share Posted November 21, 2018 Une dernière info sur la monographie de l'Aurore : une version traduite en Anglais vient de sortir (ici) et comme elle présente l'histoire des frégates légères de 1661 à 1750, elle peut intéresser certains sur le forum. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Surcouf Posted November 22, 2018 Author Share Posted November 22, 2018 (edited) 7 hours ago, Wagram said: Non. Voilà Le Dix-Août de 74. C'est un vaisseau entièrement différent: Complètement, j'ai eu la même réflexion car j'ai posé cette image en même temps. Et il y a beaucoup sur de différences entre les deux. Mais GD ne dit pas que c'est le Dix-Août, il dit que c'est mentionné comme étant le Dix-Août. Une troisième aquarelle du même type ( de la même série) est mentionnée "vaisseau en construction", sans autres noms. Edited November 22, 2018 by Surcouf Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wagram Posted November 22, 2018 Share Posted November 22, 2018 (edited) 5 hours ago, Surcouf said: Mais GD ne dit pas que c'est le Dix-Août, il dit que c'est mentionné comme étant le Dix-Août. Alors il s'est trompé. Ou il a compris de travers quelque information dans le net. Par exemple, les informations données ici sont complètement déformées: http://www.artnet.de/künstler/antoine-roux/le-dix-aout-toulon-lrgr-pair-DA2lmL1HeI3EGG-jhEpv9w2 Les descriptions initiales pour les deux vaisseaux telles qu'ils ont été communiquées lors d'une vente aux enchères sont les mêmes qu'on trouve sur les portraits eux-mêmes: Tu peux agrandir les illustrations et lire toi-même les inscriptions dans le coin inférieur droit: Pour le Dix-Août: "Ant Roux Dix aout 1806" Pour le vaisseau non identifié: "Ant Roux Toulon [?; je n'ose pas interpreter cela comme "Frontin", et définitivement pas comme "Robert"] 1806" En tout cas, l'un vaisseau n'a absolument rien à voir avec l'autre et les commissaires-priseurs n'ont jamais dit que les deux portraits représentent le même navire. Edited November 22, 2018 by Wagram Link to comment Share on other sites More sharing options...
Surcouf Posted November 22, 2018 Author Share Posted November 22, 2018 Je ne sais pas d'où il sort cette info. Et pour moi aussi le vaisseau n'est pas le Dix-Août. J'ose une hypothèse dont je ne crois pas trop. L'un pourrait être le Cassard et l'autre le Dix-Août, soit l'avant et l'après refonte. Mais.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wagram Posted November 22, 2018 Share Posted November 22, 2018 28 minutes ago, Surcouf said: J'ose une hypothèse dont je ne crois pas trop. L'un pourrait être le Cassard et l'autre le Dix-Août, soit l'avant et l'après refonte. Mais.... Grand "mais". Impossible, à mon avis à cause du fait que le Dix-Août, ex-Cassard, est un 74 mais le vaisseau non identifié est un 64 (regarde le nombre des sabords). Link to comment Share on other sites More sharing options...
LeBoiteux Posted December 4, 2018 Share Posted December 4, 2018 Pour info, la fondation du patrimoine (Bern, le loto du patrimoine...) lance un appel aux dons pour la reconstruction de la réplique du chébec corse La Galeotta du milieu du XVIIIe s. On trouve pas mal d'infos sur ce navire sur le Net. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Surcouf Posted December 5, 2018 Author Share Posted December 5, 2018 Ah très bien !!!!! Je ne le savais pas, il y a beaucoup de choses que j'ignore... Un sacré projet, il va leur falloir du courage. Ça me donne des idées de nav' pour... euh, pour dans quelques années... Merci pour l'info monsieur LeBoiteux Link to comment Share on other sites More sharing options...
LeBoiteux Posted December 5, 2018 Share Posted December 5, 2018 (edited) J'ai lu qu'il y avait même quelques 'liens' entre les deux projets (de l'Hermione et de la Galeotta) : ici. 🙂 Edited December 5, 2018 by LeBoiteux Link to comment Share on other sites More sharing options...
Surcouf Posted December 5, 2018 Author Share Posted December 5, 2018 C'est le même maitre d’œuvre pour les deux canots. Yacht Concept (de La Rochelle) à reprit la conception de l'Hermione et l'a fini, et c'est eux qui travail sur ce projet. L'un des patrons est l'ancien chef de BE de là ou je travaillais il y a 7 ans. Ils ont aussi travaillé sur le gréement du vaisseau de Cie le Göteborg, ils sont en train de ce faire une réputation sur les reconstructions historiques naval. Je me demande bien, vu que ce sera une réplique navigante, comment seront sécurisés les gabiers sur les antennes ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
LeBoiteux Posted December 5, 2018 Share Posted December 5, 2018 (edited) 2 hours ago, Surcouf said: C'est le même maitre d’œuvre pour les deux canots. Yacht Concept (de La Rochelle) à reprit la conception de l'Hermione et l'a fini, et c'est eux qui travail sur ce projet. L'un des patrons est l'ancien chef de BE de là ou je travaillais il y a 7 ans. Ils ont aussi travaillé sur le gréement du vaisseau de Cie le Göteborg, ils sont en train de ce faire une réputation sur les reconstructions historiques naval. C'est une bonne nouvelle. Souhaitons-leur d'autres commandes histo. Ce serait sympa de voir se développer ce genre de projets. 2 hours ago, Surcouf said: Je me demande bien, vu que ce sera une réplique navigante, comment seront sécurisés les gabiers sur les antennes ! J'imagine qu'il faut déjà retrouver les gestes d'autrefois (et peut-être aussi prendre un module acrobatie à l'école du cirque). 🙂 Edited December 5, 2018 by LeBoiteux Link to comment Share on other sites More sharing options...
Surcouf Posted December 5, 2018 Author Share Posted December 5, 2018 Il font en fait le Requin. C'est cool qu'un nouveau canot pointe son bout d'étrave ! En plus on n'a pas fait plus gros dans ce type de gréement en reconstruction, et c'est un sacré beau bâteau. Link to comment Share on other sites More sharing options...
LeBoiteux Posted December 5, 2018 Share Posted December 5, 2018 (edited) Le Requin ? Merci pour l'info ! C'est génial comme nouvelle. Effectivement, il est magnifique. Il est en jeu dans NA et... wouah !!! Je n'ai pas la mono, mais j'ai trouvé un papier avec quelques infos sympa (p. 48 et suivantes) : ici. Petite citation, dedans, de Boudriot, je crois : « Tous les avantages d'un chébec consistent dans les voiles latines, il est vrai qu'on ne peut pas toujours s'en servir, il est dangereux de se laisser surprendre par un gros temps avec cette voilure, la manoeuvre en est très délicate et peut entraîner la perte de beaucoup de monde et même celle du bâtiment. » Edited December 5, 2018 by LeBoiteux Link to comment Share on other sites More sharing options...
Baptiste Gallouédec Posted December 5, 2018 Share Posted December 5, 2018 Bah voila, un second chebec non dlc en jeu et plus de soucis de p2w avec le requin ^^ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wagram Posted December 5, 2018 Share Posted December 5, 2018 Faites-moi plaisir. Reconstruisez le "WAGRAM"! Link to comment Share on other sites More sharing options...
LeBoiteux Posted December 5, 2018 Share Posted December 5, 2018 Tout ça parce que notre Surcouf a déjà sa réplique du Renard... N'empêche que la reconstruction d'un vaisseau de ligne, ça serait impressionnant, quand même ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Citoyen Posted December 5, 2018 Share Posted December 5, 2018 Falllait pas laisser couler par les anglais le Duguay-trouin en...1949...🙁 Link to comment Share on other sites More sharing options...
LeBoiteux Posted December 5, 2018 Share Posted December 5, 2018 (edited) ^ Un navire capturé 150 ans avant et conservé + son sabordage 10 ans après Mers el-Kébir = sujet diplomatique épineux. Dommage en tout cas. Edited December 5, 2018 by LeBoiteux Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wagram Posted December 5, 2018 Share Posted December 5, 2018 (edited) Aucune raison de chagrin. Après tout, ce beau vaisseau avait été réduit à néant par les Anglais il y a plus de 200 ans...Si les Français l'avaient récupéré - what would have been French about it? La poupe seul de l"Implacable"... comparée à celle du Duguay-Trouin... http://collections.rmg.co.uk/collections/objects/145178.html Any further questions?... Edited December 5, 2018 by Wagram 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
LeBoiteux Posted December 5, 2018 Share Posted December 5, 2018 6 minutes ago, Wagram said: Any further questions?... La Suisse est-elle prête à financer la reconstruction du Wagram ? La France pourrait lui prêter un emplacement dans un de ses ports. Non ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wagram Posted December 5, 2018 Share Posted December 5, 2018 Bon, je suis Suisse, mais pas LA Suisse, malheureusement... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Citoyen Posted December 5, 2018 Share Posted December 5, 2018 « Après tout ce beau vaisseau avait été réduit à néant par les anglais il y a plus de 200 ans »... et bien pour un navire réduit à néant ...., il avait encore fière allure 144 ans après sa capture😄 Honte a ceux n’ayant pas fait le nécessaire pour ramener ce patrimoine unique en France. C’est sans appel Link to comment Share on other sites More sharing options...
LeBoiteux Posted December 5, 2018 Share Posted December 5, 2018 (edited) 13 minutes ago, Wagram said: Bon, je suis Suisse, mais pas LA Suisse, malheureusement... ça veut dire non ? c'est ça ? zut ! 🙂 j'aurai essayé... Edited December 5, 2018 by LeBoiteux Link to comment Share on other sites More sharing options...
Surcouf Posted December 5, 2018 Author Share Posted December 5, 2018 Il y a le projet de reconstruction navigante du Bonhomme Richard, ou du Duc de Duras, je ne sais pas. Ce n'est pas le Wagram bien sûr, mais ça reste un vaisseau, fut-il de la Cie des Indes. Un truc de 900t de mémoire. Ça aurait de la gueule une frégate d 12 escortant avec un chébec un vaisseau de Cie des Indes non ? En plus ils sont quasi tous contemporain. Ajouter la goélette l'aviso la Recouvrance et le votre à hunier le Renard, la France aurait une flotte unique au monde. Et j'allais l'oublier mais à Nantes il y a aussi un projet pour reconstruire un bâtiment négriers en suivant les plans de l'Aurore. Un vaisseau de la vie des Indes, une frégate de 12, un chebec de guerre, un bâtiment de commerce (en partie négrier), une goélette aviso et un cotre a hunier corsaire. La classe non ? Quand à faire un vaisseau de 118 des plans généraux de Sané, là il y a de la marge. Pour plusieurs raison. Et si d'aventure on arrive à en construire un, ceux qui serait quelque chose d'énorme !!!!! (Rah je voudrais trop le voir...) quand on sais ce que c'est de faire naviger une "simple" frégate de 12... Mais bordel ça enverrai du steak !!!!! (Même à quai) 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Surcouf Posted December 5, 2018 Author Share Posted December 5, 2018 1 hour ago, CITOYEN Julien said: Honte a ceux n’ayant pas fait le nécessaire pour ramener ce patrimoine unique en France. C’est sans appel Il faut se rappeler quand même que l'Angleterre se sépare du 74 car il est tout pourrit de la quille au plat-bord. Et que la restauration de ce grand vétéran des guerre navals Napoléoniennes coûte les yeux de la tête et plus encore. Alors quand nos ennemis préférés nous propose de le récupérer, ben chez nous non plus, après la guerre, les caisses sont vident, donc que foutre de ce vieux bout de bois pourri et en plus perdu ? Ben rien. Au diable les Rosbiff ! Z'ont qu'a la couler cette vielle coque... Ben ouais, plutôt que de finir de pourrir chez nous, boum ! Dans la Manche. Triste à pleurer... Link to comment Share on other sites More sharing options...
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