Jump to content
Game-Labs Forum

Трололо и пи.. не по теме.


Recommended Posts

По новым фитам не понятна позиция разработчиков, нам вроде как их протестировать надо, а в крафте их нет, да и даже с мисок на маленьких званиях не падают. Печаль  <_<

  • Like 1
Link to post
Share on other sites
  • Replies 2.1k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Почему нельзя было отремонтировать модуль Light Carriages ?

 

upd.

И не мешало бы добавить крафт новых модулей. Книжки, макаки, маринесы и т.п. - да, это лут, бустеры. А остальное - апгрейды.

не нужен крафт апргрейдов этих

Link to post
Share on other sites

Когда Вы закроете русскоязычную ветку ибо зачем она ?, если инфа о грядущих патчах и изменениях постится только на англоязычной ветке.

Link to post
Share on other sites

Когда Вы закроете русскоязычную ветку ибо зачем она ?, если инфа о грядущих патчах и изменениях постится только на англоязычной ветке.

А поговорить? =)

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

Редкие рыбы продаются в городах на экспорт по 10000, но даже в городах импортерах можно продать эту рыбу только с убытком. Торговля этой рыбой запрещена женевской конвенцией или Красной книгой? По моему это бред, не реалистично и не исторично, что прибыль с рыбы может получить только рыбак. Рыбаки концы с концами не могли свести в отличии от тех, кто занимался торговлей. Во все времена.  

Link to post
Share on other sites

Редкие рыбы продаются в городах на экспорт по 10000, но даже в городах импортерах можно продать эту рыбу только с убытком. Торговля этой рыбой запрещена женевской конвенцией или Красной книгой? По моему это бред, не реалистично и не исторично, что прибыль с рыбы может получить только рыбак. Рыбаки концы с концами не могли свести в отличии от тех, кто занимался торговлей. Во все времена.  

Вам нужен экономический симулятор или мы говорим об игре про парусный флот?

 

Патч ноут глосит

  • Добавлена простая рыбалка, которая даст возможность зарабатывать торговцам и игрокам которые начинают игру
  • Для начала добавлено 25 типов рыб с их реалистичным распределением на карибах: рифы, океанские и прибрежные воды имеют свои уникальные наборы фауны
  • Рыба используется для производства провианта который будет нужен для восстановления команды

 

Я не увидел в нем ни слова о торговле, с какого потолка вы берете свои придумки и хотелки?

Link to post
Share on other sites

Вам нужен экономический симулятор или мы говорим об игре про парусный флот?

Я уверен, что вы как честный капитан парусного флота не будете разматывать удочки в пути и заниматься столь несерьезным для настоящего морского волка делом. Игра же не симулятор рыбалки, верно?

А мне уж позвольте высказывать свое мнение и придумывать экономическое симулирование. Вопрос состоит в том для чего вводить двойные стандарты? Этим товаром можно торговать в прибыль, а другим нет. Тогда нужно вводить полный запрет торговли всеми видами товаров, чтобы не более 1 шт в руки и то при наличии справки, что будет направлено в производство, а не для перепродажи НПС. Что уж мелочится, игра про парусный флот ведь.

Edited by Yoho
Link to post
Share on other sites

Рыбалку ввели для теста, а нубы уже крик подняли...

Вы ребята как торговать рыбой собираетесь между торговцами... в те времена криогенной заморозки не было и рефрижераторов тоже. Получается свежемороженую рыбу не создать.

Или вы решили переписать законы физики, химии и биологии?

 

Соответственно:

Выловил = переработал/продал

 

А перепродажа скоропортящейся рыбы, в карибской жаре этожжжжж фантастика

Edited by Lognomobr
Link to post
Share on other sites

А по мне так наконец то привели  абордаж к более не менее реальному состоянию. Как то что вместо абордажа противник сдаётся. Только после расстрела команды, как и должно быть.

 

Что это за морские волки такие у пиратов, если боятся на палубу купца прыгнуть.

 

 

Ммм а кто либо когда нибуть прыгал на вражескую палубу? Ну если не брать кино? Приведите реальный пример, пожалуйста?

Edited by vladimirspb
Link to post
Share on other sites

А по мне так наконец то привели  абордаж к более не менее реальному состоянию. Как то что вместо абордажа противник сдаётся. Только после расстрела команды, как и должно быть.

 

Ммм а кто либо когда нибуть прыгал на вражескую палубу? Ну если не брать кино? Приведите реальный пример, пожалуйста?

Приведите примеры или аргументы на "как и должно быть", пожалуйста.

Link to post
Share on other sites

Открываем любое описание морских боёв 18-начала 19 века. И видим там интересное. Абордаж довольно редок и проводится на корабли противника после того как они лишились хода и была выбита большая часть команды. Чаще всего противник просто в таких условиях сдавался. Позже его экипаж и офицеров выпускали после перемирия, или меняли на своих. Офицеров часто вообще отпускали под честное слово не участвовать в этой военной компании.

Про прыжки на вражеский корабль. Таких фактов, лично я ни разу не встречал в исторической литературе (не путать с художественной) Так как прыжок на вражеский корабль это чистое самоубийство без малейшего шанса выжить. Для абордажа вражеский корабль зацепляли и подтягивали к своему борту. А потом по обломкам такелажа и рангоута перебирались на его борт.  Если была возможность то перекидывали связку досок как абордажный мостик. И только после того как очень сильно проредили палубную команду и уничтожили фальконеты на палубе. Их функция как раз и была останавливать атаку на свою палубу. По эффективности примерно как пулемёт работало, только перезарядка долгая.Кстати для тех кто считает что подтянуть корабль легко. Это в реальности возможно только стоячий подтянуть. Так как у движущегося корабля есть такая вещь как масса и инерция. Попробуйте подтянуть объект массой в несколько десятков тонн, да ещё и движущийся, руками. Мне интересно как это пройдёт, и сколько будет вывернутых рук у экипажа.

Link to post
Share on other sites

А по мне так наконец то привели  абордаж к более не менее реальному состоянию. Как то что вместо абордажа противник сдаётся. Только после расстрела команды, как и должно быть.

 

Ммм а кто либо когда нибуть прыгал на вражескую палубу? Ну если не брать кино? Приведите реальный пример, пожалуйста?

 

Почитайте пожалуйста англоязычную версию Википедии, примеров таки более чем масса. Вот например: https://en.wikipedia.org/wiki/Naval_boarding

 

Boarding was of particular importance in the 17th and 18th centuries' guerre du course, or commerce raiding, as well as to privateers and pirates. Because naval crews were paid prize money for bringing back enemy merchant shipping and cargoes intact, it was preferable to capture such ships rather than sink them, which ultimately required boarding, with or without a preliminary artillery duel. Privateers and pirates found boarding even more necessary, as both depended entirely on capturing merchant vessels for their livelihood, under the wageless system of "no purchase, no pay."

Link to post
Share on other sites

Попробуйте подтянуть объект массой в несколько десятков тонн, да ещё и движущийся, руками. Мне интересно как это пройдёт, и сколько будет вывернутых рук у экипажа.

 

Пробовал. В одиночку можно играючи голыми руками подтянуть пятнадцатиметровую лодку. Команда в несколько сотен человек имея кабестаны, полный арсенал блоков и иных приспособ, также играючи подтянет другой корабль на скорости не то что 3,5 узла а вдвое-втрое большей.

 

У раков были изначально оранжерейные условия абордажа, теперь вообще сделали вообще иммунитет, ибо не хотят учиться и ставить абордажные стаффы, легче ныть и придумывать что абордажей вовсе не было.  До патча редкие игроки ставили абордажные стаффы на торговцев и вообще единицы кто умел ими пользоваться. Зато как теперь просто, у каждого первого защита, ведь "случаев абордажа в истории" не так много, подведем историчесую базу. Что-ж, теперь нам приходится ходить группами и действительно заниматься унылым расстрелом команды, вместо веселого и реалистичного абордажа. Вам стало легче? Как отжимали ваши павлы с рейтами, так и будем отжимать. Просто сейчас это занимает гораздо больше времени, и мы вынуждены из-за ноющих раков брать торговца не одним сюрпрайзом а двумя, ибо соло коммерческий пиратинг дед с этим перком. Переживем.

Edited by Mike Hawk
  • Like 1
Link to post
Share on other sites

По физике вам не зачёт. Подтянуть корабль и подтянуть лодку, это несколько разные вещи. Кабестан, это устройство не для подтягивания другого корабля не предназначено

Там сказано про торговые суда а не про боевые. Это тоже не много разные вещи. На торговых судах экипажа тупо меньше чем на боевом. В данной статье нет упоминаний про прыжки на вражеский корабль.

 

Что-ж, теперь нам приходится ходить группами и действительно заниматься унылым расстрелом команды, вместо веселого и реалистичного абордажа.

Это как раз реалистично.

Edited by vladimirspb
Link to post
Share on other sites

некто нельсон, довольно известный офицер, как то прыгнул через разбитые окна кормового балкона на испанский линейник "сан николас", а уже оттуда - на борт испанского линейника "сан хосе". сантиссима флаг спустила, но потом решила выйти по таймеру. некоему нельсону еще за тот бой контр-адмирала присвоили.

 

битва у сан-винсенте, если что.

 

в реальности бои очень часто заканчивались абордажем, и почти никогда - потоплением вследствие орудийного огня, реалистичные вы наши.

  • Like 3
Link to post
Share on other sites

По физике вам не зачёт. Подтянуть корабль и подтянуть лодку, это несколько разные вещи. Кабестан, это устройство не для подтягивания другого корабля не предназначено

Там сказано про торговые суда а не про боевые. Это тоже не много разные вещи. На торговых судах экипажа тупо меньше чем на боевом. В данной статье нет упоминаний про прыжки на вражеский корабль.

 

Это как раз реалистично.

 

Говоря "лодку" я имею в виду парусную пятидесятифутовую яхту весом полторы тонны. Кабестан это лебедка, она для чего угодно предназначена. Что было по физике не помню, но подозреваю что это Вы не усвоили раздел механики.

Link to post
Share on other sites

некто нельсон, довольно известный офицер, как то прыгнул через разбитые окна кормового балкона на испанский линейник "сан николас", а уже оттуда - на борт испанского линейника "сан хосе". сантиссима флаг спустила, но потом решила выйти по таймеру... в реальности бои очень часто заканчивались абордажем, и почти никогда - потоплением вследствие орудийного огня

 Про таймер - зачёт :D

Знаменитый кухулиновский прыжок лосося прыжок Нельсона с последующим захватом второго линкора вообще-то был эпическим подвигом, про который помнят спустя столетия, не надо низводить его до серой обыденности :P.

Теперь про подтаскивание... Как некоторым образом практик не вижу никаких препятствий, чтобы подтянуть многосоттонный корабль к другому при наличии достаточного количества крепких концов, кроме количества этих самых концов и нежелания экипажа с другой стороны (у защищающегося должна быть возможность эти верёвки рубить и резать, не так ли)? Поскольку это всего навсего игра, то считайте, что противоабордажный фит это матросы с ножами-топорами, которые обрубают ваши концы. :)

  • Like 2
Link to post
Share on other sites

На торговых линчах некорректно отображается скорость: speed - с минусом от дефолта, stiffnes -  с плюсом.

Какой материал использован при крафте данного корабля?

Link to post
Share on other sites

Какой материал использован при крафте данного корабля?

Не крафт - продажа.

Прямо сейчас в МТ продают 3 серых торг.линча fir, b/s. 2 из них speed - показывает скорость -0,09. Один - stiffnes - скорость +0,31

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...