Jump to content
Game-Labs Forum

Recommended Posts

  • 1 month later...

Таран - как средство нанесение урона должен быть критически опасен для  как для корабля  жертвы так и для корабля  атакующего,  не надо забывать что таран как оружее не устанавливался практически на корабли начиная с 14 века если не ошибаюсь. А без него  это все рано что два яйца на пасху друг о друга бить, неизвестно какое расколется. И еще надо помнить что  сближение двух корабле черевато  потерей парусного и мачтового вооружения обоих как следствие запутывание такелажа во время контакта.

Link to comment
Share on other sites

  • 6 months later...

таран в эпоху 17 18 веков уже не был эффективен Путались паруса ломались мачты и результат был как правило плачевен для всех участников этого события Тогда в моде были брандеры !

Link to comment
Share on other sites

Мы делали опросник по таранам - там все решили что таран должен быть вреден обоим кораблям. Так и сделали - если не следить то после тарана обычно оба идут ко дну (особенно если скорость при столкновении более 10 узлов (дельта). 

Корабли в начале года сцеплялись, но играть было невозможно . баг фичу убрали. 

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
Guest sergo-kon

На таран нужна очень четкая система оценки виновности участников. Иначе будет как в ВоТ.  Тебе врезается в зад какой то прыщ, при этом погибает а ты платишь штраф.

Согласись, это абсурдная ситуация. :)

Link to comment
Share on other sites

На таран нужна очень четкая система оценки виновности участников. Иначе будет как в ВоТ.  Тебе врезается в зад какой то прыщ, при этом погибает а ты платишь штраф.

Согласись, это абсурдная ситуация.  :)

 

Да что ж вы все так таран не любите-то) Мне кажется, ,достаточно просто иметь реалистичную систему повреждений при столкновениях, а дальше все можно пустить на самотек, и никакие штрафы не нужны.

Link to comment
Share on other sites

На таран нужна очень четкая система оценки виновности участников. Иначе будет как в ВоТ.  Тебе врезается в зад какой то прыщ, при этом погибает а ты платишь штраф.

Согласись, это абсурдная ситуация. :)

 

тут всё просто, как в ПДД - кто в корму "вошёл", тот и крайний ))

 

а, вообще, правильно, при отбалансированной системе повреждений кораблей при столкновениях, вопросов ни у кого возникать не должно.

Единственное, что труд этот скурпулёзный и архисложный ибо кораблей не два.

Link to comment
Share on other sites

Я все таки считаю что тут просто нужно сделать проще, как ранее и было предложено - при столкновении оба корабля получают урон, как это сейчас на тесте. Урон тем выше чем тяжелее суда, а там кто кого протаранил пусть разбирается адмирал. В конце концов в том же содружестве особо кривых навигаторов перестанут брать во флотилии да и сами они не раз затонут, "убившись" об линкор и , даст бог, сделают выводы.

 

Кстати об уроне-его бы еще и на парусность и такелаж в общем распространить, а то от столкновений не только бушприты ломались, но и реи падали. Но это уже в расширенной системы повреждения такелажа, если она будет допиливаться.

Link to comment
Share on other sites

     Случилась беда, столкнулся на яхте с шхуной под углом 30 градусов, потонули оба в течении 30 секунд. Мне либо кажется, либо должно быть соотношение по весу. Я получил 2 красные течи и потоп. при этом не было тарана под прямым углом, столкнулись оба носовыми частями. тогда должны ли тонуть две сантиссимы при подобном раскладе? нет, вот и мы потонуть не должны были, массы кораблей не сильно отличались и при столкновении под таким углом мы не должны были потонуть. Иначе каждый раз пытаясь  взять на абордаж и столкнувшись бортами легкие корабли утонут.

 

    Спустя некоторое время повторил подобное столкновение. Я на яхте, враг на Тринкомали. Я протаранил его так же, как меня протаранила шхуна, выше в тексте.  Иииии..... ничего, ни одной течи, ничего, неужели столкновения это рандомный урон?

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Да что ж вы все так таран не любите-то) Мне кажется, ,достаточно просто иметь реалистичную систему повреждений при столкновениях, а дальше все можно пустить на самотек, и никакие штрафы не нужны.

Потому что таран-это бред.Ни один вменяемый капитан не пошел бы на это если хоть клочек парусины цел, и достаточно людей чтобы вести огонь.Разве что его судно было изначатьно спроектироано для данной операции, а стеньги не подкреплены дополнительными штагами, то при таком ударе все это добро полетит за борт.Тоже касается мачт.И из корабля при ударе получиться чертов плот.
Link to comment
Share on other sites

Guest sergo-kon

Потому что таран-это бред.Ни один вменяемый капитан не пошел бы на это если хоть клочек парусины цел, и достаточно людей чтобы вести огонь.Разве что его судно было изначатьно спроектироано для данной операции, а стеньги не подкреплены дополнительными штагами, то при таком ударе все это добро полетит за борт.Тоже касается мачт.И из корабля при ударе получиться чертов плот.

 

А кто сказал что все капитаны были, есть и будут, вменяемые? :)  У меня старпом за одну навигацию трем суда корму подрихтовал при шлюзовании.

И ничего. Дальше рулит. Рулил, по крайней мере. Сейчас может уже на пенсию вышел.

Link to comment
Share on other sites

я вчера совершал лихой маневр задницей, пытаясь выломать шняве, если не ошибаюсь, бушприт. Ехала вслед за мной. Кормой прошелся аккурат по нему, но он уцелел волшебным образом, вместо этого корабль противника нырнул носом под мою корму, погрузив нос корабля полностью под воду. Мне кажется, или он должен был уйти на дно при таком раскладе?

Link to comment
Share on other sites

Господа разработчики, повторю свое предложение. 

Сделайте нос из 1-3 частей, в зависимости от высоты шипа. Бушприт прицепите к верхней части.

Бушприт ломается лишь контакта с бортом соперника, который по высоте находится только на его уровне.

Бушприт не ломается от контакта с мачтами мелких кораблей.

Бушприт рейта никак не может быть поломан при столкновении рейта и мелких шипов. Просто потому, что они гораздо меньше него и раньше сами будут притоплены от наезда на них.

Бушприт может быть сломан мелким кораблем от контакта с ним, лишь когда шип тонет и высота меняется.

Link to comment
Share on other sites

я вчера совершал лихой маневр задницей, пытаясь выломать шняве, если не ошибаюсь, бушприт. Ехала вслед за мной. Кормой прошелся аккурат по нему, но он уцелел волшебным образом, вместо этого корабль противника нырнул носом под мою корму, погрузив нос корабля полностью под воду. Мне кажется, или он должен был уйти на дно при таком раскладе?

Мне кажется он не нырнул бы, а если бы было усилие, достаточное чтобы потопить корабль, то оно бы его скорее сломало, чем утопило. ИМХО.

Link to comment
Share on other sites

  • 5 months later...

По поводу таранов и свалки:

Я так понимаю что большинство игроков навала как и разработчики играли и в еву и в ПОТБС и могут вспомнить какие свалки были в первых портовых битвах и спустя годик смотря видео этих событий становилось страшно.

Но со временем строи стали ровные бои осмысленные, старики могут даже вспомнить французскую ударную фигуру их трех букв выстроенную из кораблей у во время боя с пиратами.

З.Ы. Может кто знает ники разрабов  ПОТБСЕ? :) 

Link to comment
Share on other sites

По поводу таранов и свалки:

Я так понимаю что большинство игроков навала как и разработчики играли и в еву и в ПОТБС и могут вспомнить какие свалки были в первых портовых битвах и спустя годик смотря видео этих событий становилось страшно.

Но со временем строи стали ровные бои осмысленные, старики могут даже вспомнить французскую ударную фигуру их трех букв выстроенную из кораблей у во время боя с пиратами.

З.Ы. Может кто знает ники разрабов  ПОТБСЕ? :)

 

Mari = Мари Дартион?

Про фигуру - чудесный бой был, франки, насколько помню, даже выиграли его ))

кстати ни у кого скрина не осталось этого креатива? на форуме был, но он канул в лету.

Что касается таранов, то в Naval Action, в большинстве своем это крайне невыгодное мероприятие.

Мореходы, при линейном построении, пытаются держать дистанцию, 

но делать это в разы сложнее, чем в ПотБС, поэтому тараны своих же были и ещё будут ))

Link to comment
Share on other sites

Тараны тут будут по полной программе. Уж тестеры просидевшие в игре непонятно сколько времени порой таранятся, а про новичков вообще молчу. А в бою 25х25 при сближении строев вообще свалка неимоверная. И самое страшное в том, что от столкновений возникают шикарные пробоины (корабль может утонуть, если забить на этот факт), ломаются бушприты (но не цепляются паруса), повреждается обшивка (но пока не слетают пушки), корабль меньшего размера можно легко перевернуть и утопить. так что держать строй в Наваляшке будет сложно, а умение держать строй будет признаком мастерства (управления парусами и маневроврами) группе (по моему мнению).

Link to comment
Share on other sites

Mari = Мари Дартион?

Про фигуру - чудесный бой был, франки, насколько помню, даже выиграли его ))

кстати ни у кого скрина не осталось этого креатива? на форуме был, но он канул в лету.

Что касается таранов, то в Naval Action, в большинстве своем это крайне невыгодное мероприятие.

Мореходы, при линейном построении, пытаются держать дистанцию, 

но делать это в разы сложнее, чем в ПотБС, поэтому тараны своих же были и ещё будут ))

Да Мари все еще Мари Дартион, не думала что кто-то из корсаров еще меня помнит, учитывая сколько лет прошло.

И что значит франки даже выиграл? :) При мне франки чествовали себя вполне комфортно и уверенно.

По поводу строя, разобьют флот на группы с приблизительно одинаковыми ходовыми характеристиками (а учитывая что все что меньше Конституции в топку это не очень сложно сделать), бой вести будут на не больших скоростях когда и маневр и отклик на разгон и торможения лучше. В общем фаны парусников получат свой фан :)

Edited by Mari
Link to comment
Share on other sites

 

Тараны тут будут по полной программе. Уж тестеры просидевшие в игре непонятно сколько времени порой таранятся, а про новичков вообще молчу. А в бою 25х25 при сближении строев вообще свалка неимоверная. И самое страшное в том, что от столкновений возникают шикарные пробоины (корабль может утонуть, если забить на этот факт), ломаются бушприты (но не цепляются паруса), повреждается обшивка (но пока не слетают пушки), корабль меньшего размера можно легко перевернуть и утопить. так что держать строй в Наваляшке будет сложно, а умение держать строй будет признаком мастерства (управления парусами и маневроврами) группе (по моему мнению).

Это онлайн а не реальный бой где нужен скил и мастерство. Во многих играх вполне себя комфортно чувствовала не умея ни строй держать, не подчиняться приказам, ни играть в команде. Но при этом востребована в пати и на всех гильдийским месиловах. Так и тут как и в любой игре рулит топовый перс ну или пару фокусов.

Edited by Mari
Link to comment
Share on other sites

 

Это онлайн а не реальный бой где нужен скил и мастерство. Во многих играх вполне себя комфортно чувствовала не умея ни строй держать, не подчиняться приказам, ни играть в команде. Но при этом востребована в пати и на всех гильдийским месиловах. Так и тут как и в любой игре рулит топовый перс ну или пару фокусов.

Видимо, ты просто не играла в топовых гильдиях. Поверь, это совсем другой подход. Фан, бесспорно, можно получать и без дисциплины, и его так даже больше на самом деле, но для многих гильдий, которые позиционируют себя, как топовые, ты - нуб, которого на порог не пустят) И если случится таран своего, многие даже вышибут из гильды.

Link to comment
Share on other sites

В Наваляшке все сделано совершенно по другому, чем в Еве, КО (Корсары Онлайн) или других играх. Парусники двигаются с определенной скоростью, имеют свою инерцию, свою физику, т.е. создать плотный строй как в КО тут будет сложно, т.к. при ударах борт о борт портятся многие параметры. И я бы заметил, что это даже правильно.

 В бою (свалка) многое решает опыт игрока, т.е. умение управлять кораблем (не врезавшись в чужих-своих), стрелять по целям (меняя борт для залпа) и смотреть по сторонам, правильно скидывать паруса, чтобы зайти в нужную точку с нужной скоростью и понимать, что нужно сделать "встав во встречный ветер". А это решает опыт. И тут нет скилов "Крутой разворот".

 Я уж незнаю как будет складываться ситуация с гильдиями в Наваляшке, но конечно сыгранная пати будет решать многое (как и в любых других играх). 

Если возможно сравнить Наваляшку с другими играми, то можно сказать, что Наваляшка это Корсары ГПК (сингл) с некоторыми убранными вещами (убийство команды в море, повреждение и прочее), которые не приемлимы в ММО игре. Т.к. в ММО игре нельзя сделать некоторые вещи, которые были в сингловых Корсарах. Ну допустим набор команды на корабль.

Link to comment
Share on other sites

Целенаправленных брандеров пока нет (как класс кораблей или фитов, или прочего). Но, при пожаре на корабле, твоем корабле, можно вполне себе устроить брандер. Ну допустим ты тонешь, горишь и выхода нет. Врубаешь все на перезаряд, или режим работы с парусами и вперед к врагу. 

Поверь эффект от такого "сюрприза" будет отличным.

Link to comment
Share on other sites

Видимо, ты просто не играла в топовых гильдиях. Поверь, это совсем другой подход. Фан, бесспорно, можно получать и без дисциплины, и его так даже больше на самом деле, но для многих гильдий, которые позиционируют себя, как топовые, ты - нуб, которого на порог не пустят) И если случится таран своего, многие даже вышибут из гильды.

Рада что все собравшиеся тут папки из топовых гильдий :) Придерживающиеся военной дисциплины и субординации.

Хочется верить в то что РУ комьюнити соберется в одну ГИ и будет представлять серьезную силу.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...