Jump to content
Game-Labs Forum

принципиальные различия кораблей разных наций


Recommended Posts

итак. в принципе идею с разделением кораблей по нациям считаю правильной.

давайте обсудим, вспомним, найдём какие же были отличия различных школ кораблестроения. нужны характерные и чёткие различия, а не высосанные из пальца. начнём с реализма. в фэнтези мы всегда скатиться успеем)

что первое приходит на ум -

1. английская школа кораблестроения первая начала использовать круглую корму.

2. французская школа - разработала и первая начала использовать диогональное усиление набора корпуса.

3. в английском флоте первыми начали использовать кремневые замки для орудий.

4. французская школа предпочитала строить фрегаты из сырого леса. так достигалась большая гибкость корпуса. особенно это было заметно при перевале высоких волн.

5. Голландская школа знаменита большими кораблями с малой осадкой.

6. считается что впервые штурвальное колесо внедрили и начали широко использовать на английском флоте.

7. Французский флот считается первым кто серийно установил на фрегаты 18 фунтовые орудия (хотя это спорно. за 50-60 лет до этого в России был создан фрегат Олифант. он считается первым фрегатом с 18 фунтовыми орудиями)

8. считается что концепция фрегатов с двумя полными орудийными палубами разработана и воплощена французами. правда строили эти корабли для САСШ.

9. металлические кницы впервые широко стали использовать на английском флоте.

всё это ЕМНИП. для задела. так что спорим, опровергаем, окунаем мордой в грязь) а так же вспоминаем и дополняем. 

 

Link to comment
Share on other sites

Как быть с захваченным британцами французского "HEBE" на основе которого было построено много копий успешных британских фрегатов?

 

Мы эту тему копали достаточно долго и глубоко. Вывод один: к 1800 году принципиальные различия кораблей перестали существовать. Наработки быстро копировались, и немедленно внедрялись в жизнь. 

 

Пока вердикт такой.. Национальных прокачек скорее всего не будет. Будут уникальные присущие нациям корабли (как USS Constitution), но их можно будет захватить, или при определенных условиях скопировать их конструкцию и построить своему клану или нации. 

Link to comment
Share on other sites

Как быть с захваченным британцами французского "HEBE" на основе которого было построено много копий успешных британских фрегатов?

 

Мы эту тему копали достаточно долго и глубоко. Вывод один: к 1800 году принципиальные различия кораблей перестали существовать. Наработки быстро копировались, и немедленно внедрялись в жизнь. 

 

Пока вердикт такой.. Национальных прокачек скорее всего не будет. Будут уникальные присущие нациям корабли (как USS Constitution), но их можно будет захватить, или при определенных условиях скопировать их конструкцию и построить своему клану или нации.

На счет "повседневных коров" - дать всем нациям. А вот элитные должны быть у каждой свои, желательно несколько.

Link to comment
Share on other sites

Как быть с захваченным британцами французского "HEBE" на основе которого было построено много копий успешных британских фрегатов?

 

Мы эту тему копали достаточно долго и глубоко. Вывод один: к 1800 году принципиальные различия кораблей перестали существовать. Наработки быстро копировались, и немедленно внедрялись в жизнь. 

 

Пока вердикт такой.. Национальных прокачек скорее всего не будет. Будут уникальные присущие нациям корабли (как USS Constitution), но их можно будет захватить, или при определенных условиях скопировать их конструкцию и построить своему клану или нации. 

Принято. можно удалять тему.

Link to comment
Share on other sites

На счет "повседневных коров" - дать всем нациям. А вот элитные должны быть у каждой свои, желательно несколько.

Извините за занудство, но не надо корабли называть коровами. Корабли ходят морем, коровы пасутся на пастбищах.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Извините за занудство, но не надо корабли называть коровами. Корабли ходят морем, коровы пасутся на пастбищах.

Корабль, сокращенно "кор" -> "коры". Р.п. мн.ч. -> "кОров"

Link to comment
Share on other sites

Извините за занудство, но не надо корабли называть коровами. Корабли ходят морем, коровы пасутся на пастбищах.

а ещё можно грабить корованы) или как щас ещё моднее - Крабить корованы) это интернет жаргон. не стоит на это агрится. нужно принять и успокоится) в конце концов и в морской терминологии очень много спец.терминов и сокращений. не общатся же исключительно на нём?

Link to comment
Share on other sites

Будут уникальные присущие нациям корабли (как USS Constitution), но их можно будет захватить, или при определенных условиях скопировать их конструкцию и построить своему клану или нации. 

Наглядный пример такого копирования.

Когда англичане захватили американский фрегат "Президент", они его тщательно обмерили и построили копию с тем же названием. Впоследствии чертежи английского "Президента" были использованы при постройке нашего фрегата "Паллада".

Но национальные различия всё же были во все времена. Только не стоит на них заморачиваться в игре. Подавляющее большинство игроков этих различий не знает и знать не обязано.

а ещё можно грабить корованы) или как щас ещё моднее - Крабить корованы) это интернет жаргон.

Уж извините за откровенность, но от этого жаргона попахивает быдлячеством и пренебрежением к русскому языку.

Link to comment
Share on other sites

На счет "повседневных коров" - дать всем нациям. А вот элитные должны быть у каждой свои, желательно несколько.

 

премы вижу я. (танкодрочества псто)

Link to comment
Share on other sites

....

Уж извините за откровенность, но от этого жаргона попахивает быдлячеством и пренебрежением к русскому языку.

возможно. но это не отменяет его существование.

Link to comment
Share on other sites

Принципиальные различие должны быть не между нациями а между кораблями. У всех морских стран были и никуда не годные суда, и весьма неплохие корабли.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Если говорить не о конкретных кораблях, а об отличиях школ кораблестроения, то испанцы дольше всех использовали открытые кормовые галереи вместо закрытых, как у остальных (видимо из-за более теплого климата :) ). Это относится к кораблям 16-17 веков. 

Link to comment
Share on other sites

А насколько глубоко подвергаются изменениям параметры корабля?
Просто имеются кое-какие мысли. Что может решить:

  • Концентрацию всех игроков  вокруг минимума сообществ
  • Передвижение между кланами игроков будет редким случаем а, со временем, вовсе исчезнет
  • Разнообразить мир вне пвп
  • Сделать постройку кораблей, преемственность и модернизацию по духу приближенному к реальному
  • Погружение в другую (свою) атмосферу, что будет фишкой этой игры
  • Сам по себе возникнет шпионаж
  • Пвп игроки будут тесно взаимодействовать с пве игроками
  •  и кучу еще всего что с этим связано

Ну как, интересно?...

Link to comment
Share on other sites

А насколько глубоко подвергаются изменениям параметры корабля?

Просто имеются кое-какие мысли. Что может решить:

  • Концентрацию всех игроков  вокруг минимума сообществ
  • Передвижение между кланами игроков будет редким случаем а, со временем, вовсе исчезнет
  • Разнообразить мир вне пвп
  • Сделать постройку кораблей, преемственность и модернизацию по духу приближенному к реальному
  • Погружение в другую (свою) атмосферу, что будет фишкой этой игры
  • Сам по себе возникнет шпионаж
  • Пвп игроки будут тесно взаимодействовать с пве игроками
  •  и кучу еще всего что с этим связано

Ну как, интересно?...

Напрягал извилины со всей пролетарской ненавистью, пыжился, краснел, пытаясь понять предназначение этого поста  :blink:

Link to comment
Share on other sites

Напрягал извилины со всей пролетарской ненавистью, пыжился, краснел, пытаясь понять предназначение этого поста  :blink:

Вероятно, влияние различных параметров корабля(и их изменения) на геймплей. Вероятно))

Link to comment
Share on other sites

Так оно и есть, только вопрос позволяют ли возможности движка такое запилить.

Позволяют.

Во всяком случае, большую часть из этого можно реализовать. Вопрос в том, как именно все это связать вместе да и зачем вообще?

Link to comment
Share on other sites

У меня есть идея, и если ее можно будет осуществить, то она свяжет все эти пункты и реализует в игре. Затем что бы было интереснее, фишка игры.

Можно идею в студию.

и как она относится к различиям кораблей.

Link to comment
Share on other sites

мое мнение: делать различия технического характера не стоит, как обычно кто-то будет плакать, что "вот у них корабли лучше". Можно сделать визуальные.

Link to comment
Share on other sites

мое мнение: делать различия технического характера не стоит, как обычно кто-то будет плакать, что "вот у них корабли лучше".

На это получит ответ: а кто вам мешал сделать лучше?

Link to comment
Share on other sites

На это получит ответ: а кто вам мешал сделать лучше?

 

не в том дело, если допустим француз делает более быстрые корабли, как нац. черта, а англичанин более дамажные, сложно угадать, какие числа нужно поставить в это соотношение бонусов, чтобы эти значения каким-то образом балансили друг-друга, но почти гарантировано то, что какой-то из них будет лучше и кто-то будет плакать на эту тему, начнутся балансы-ребалансы. Все надо делать проще - технически все корабли одинаковы, а вот дальше сам как хочешь развивай его статы без всяких там преимуществ у кого-то, даже если эфемерных. На примере ВоВа или того же Потбс: пассивки карьерные/рассовые дают мизерные преимущества носителю - обычно какие-то там 1-3 % чего-то. Со временем близард только урезала эти различия. Мизерные для того, чтобы не нарушать баланс и дать людям играть тем, кем они хотят, а не тем, у кого на 5% длиннее в каком-то месте.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...