Jump to content
Game-Labs Forum

Medniy Sandal

Members2
  • Posts

    5,978
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Medniy Sandal

  1. Такая же фигня. Выносит и выносит. Плюс нельзя перекинуть вещи с трюма на склад, товар-товар. Также нельзя сложить товары как в трюме, так и на складе. Ну и выносит постоянно.
  2. Многорукий, многоглазый чудо-юдо Богатырь бллин))). Как у тебя мозг не взрывается от такого вида игры ))). В контру поди сам с собой воюешь на карте )))
  3. That's a big question. The PVP zones in shallow water can be considered as pain, 32 carrons on several ships. Some of the players have strong upgrades. Panic + "I'll lose" + "I don't have such a strong ship" = "the game is rather bad. I won't play. ))) Or take the ship, put up strong/simple/any bits and go to war. The PVP zone mechanics = almost always unequal battle. Well, if you're not sitting in a single sector of the PVP zone, there are 1x1 fights. Personally for me it is acceptable to take the ship and go to war. With any result. It doesn't matter if I won or lost. You have your own choice of war in shallow water. You can not go to the PVP zone, now there are port battles in shallow water. You can just hunt players, with different results. Guys, be easier. It's just a game with pixelships. And make a ship for shallow waters is not expensive. Plus Pandora's ship is available for free, you can fight on it. I myself very often go on such a ship, without upgrades, with medium guns. We come for pleasure in the game, not for the statistics of victories. My opinion. Sorry, translated with Translator/
  4. In shallow water, there are 2 PVP zones now, on different days. You can take any interesting shallow ship, even captured from the NPS, and go to war. For the evening you can easily earn a combine of medals. And have fun in the game. Make a ship for shallow water inexpensive. Port for storage of ships is not captured. In which you can buy at auction repairs. You can not even Kraft yourself or carry from the "Kraft port". What is the difficulty of playing in shallow water? A little advice: do not listen to advice, try to play. Recently, there have been too many false statements on the forum, based on the personal opinion of the player. It's not all that bad in the game. (My opinion) Sorry, Translated with Translator.
  5. Я тут общался с новыми (или твинки прикалываются) игроками. И в очередной раз убедился в том, что даже ту информацию базовую, что дают в обучалке, не читают. Не читают вообще, т.к. порой странные вопросы задаются в чате нации. А вот теперь представьте себе, если "учебник" будет давать более подробную информацию? Будут ли ее читать внимательнее? Я почему-то думаю, что нет.
  6. Ну вопрос "правильно/направильно сделали" тоже немного спорный. Вот представим, что ветровая зона будет точечная. Т.е. заплыл в нее - пошел быстрее. В какой точке и какой процент будет прибавляться? Если везде одинаков, то будет ли ветер равнонаправленный? Вы серьезно считаете, что на таких точках не будут дежурить ганкеры? Я считаю, что текущая реализация вполне годна для игры. Да, можно сделать по другому, но что-то мне подсказывает, что при любой реализации будут недовольные ))). Вполне возможно, что тестировались разные варианты исполнения ветров и этот оказался самым удачным.
  7. Роландо ну вот пожалуйста не нужно таких нереальных примеров. По разным причинам. Одна из них, бочки не возят так далеко, адекватные люди. Все делается в пределах определенной зоны. Опять же зачем идти из Розо вдоль побережья, если можно пойти безлюдным морем? Если нужен пример, то из Вера Круза есть масса прибыльных маршрутов, по нижнему краю залива. Можно возить по верхнему. Ганкеры? Да есть, и что? Но, никто не возьмет товар из Вера Круза до Труксильо (в здравом уме и твердой памяти). Ну если, нет цели шикарно прокатиться половить рыбки. Из Гаягуары можно собрать и перевезти товары в Авес или города Голландские. Причем везти на нескольких кораблях, что делают многие.
  8. Вот раздули проблему доставки товаров из Розо в Мексиканский залив ))). А как же туда доставляют ремки? Телепорта нет. Берется корабль, выбирается маршрут и вперед. Вопрос в том, что те же ремки можно доставить не из Мексики, а из городов рядом. Но, скажи честно с ветром быстрее и удобнее доставлять что-либо? Или же ветра лажа?
  9. Ну к стати тут поймал возможный рассинхрон с ветром. Стоял в море на ветре, ловили всякую ганкоту у НО, и не смог активировать значек. Подумал, что инет скакнул. Пришлось перезагрузиться. И потом смог активировать ветер. Ты об этом?
  10. Ох ёмаё, ну опять "мантры" по кругу. Ветровые зоны никаким образом не ухудшили перевозку бочек, мое мнение. Как они повлияли на способность взять N- торг кораблей и отвезти бочки из точки А в точку Б? Уменьшили время для игрока, это определенно. Ганкнут его по дороге? Будут враги по пути, будет ганк. С ветром и без него. Сам неоднократно попадался на врага который шел на встречу или вылетал неудобно. Где-то уходил, где-то топили. Для меня, введение зон для перевозок бочек не изменили ситуацию с бочками. Но, теперь меньше времени нужно тратить. Удобно? Несомненно, для меня лично, надо тратить меньше времени на "увлекательную" перевозку бочек. Даже если сделают ветровую зону без клика и в определенных местах, это не сильно изменит ситуацию, что кто-то будет пользоваться "ветром" для ганка. Один в разведке, другие на ветре. Разведка маякнула, другие стартовали. Что изменится для "новичка"? Ситуация не сильно поменяется. Как обычно все смешивают в один котел. Ветер инструмент для более быстрого пересечения морского пространства. Как им пользуются это уже отдельный вопрос.
  11. Ветра нужное введение в геймплей игры. Может нравится, может ненравится. Но, делать переходы из точки А в точку Б стало гораздо быстрее, если не идешь на АФК режиме. Кому не нравится ветра может не использовать и плыть в том же режиме АФК, никто не запрещает. Да, это выглядит порой нереально, но это игра. И делать жертву реальности в угоду геймплею приходится. Я считаю, это "необходимое зло". И лучше так пересекать большие пространства ОМ, чем вернуться к варианту "без ветров". Это также как телепорты. Сколько было "копий" сломано в обсуждениях. "Это нереально, это нехорошо". На.. все эти обсуждения реальности. Телепорты хорошо, это облегчает игру. Это сокращает время игрока. И если вернутся к варианту "без телепорта", то это не понравится практически всем.
  12. Напомни, вы же вроде планировали пересмотреть управление парусами, маневренность корабля, скорость набора и выбор парусов в бою? Тут планируются изменения и когда, если планируются?
  13. Так капитаны подняли срач в теме. Предлагаю завершить трололо.
  14. Небольшой вопрос: "А вы пробовали ставить реи в противоположную сторону, спускать паруса и поплыть задним ходом?" Хотя скорее всего яхта этого не позволила бы сделать. Вообще пробовали ходить задним ходом на яхте (без использования мотора)))? "Не считаете ли, что введение пароходности (возможности резкой остановки парусника и хождения задним ходом) было неверным решением?" Или наоборот это было "верное решение в геймплей игры?"
  15. Бллин никто и никогда в здравом смысле не предложит настоящий симулятор парусников, надо признаться. Это игра, многие вещи должны быть упразднены в пользу играбельности (на мой взгляд). Если покопаться, то раньше тоже не все было естественно. И когда порой читаешь предложения каких-то "буйных голов" о введение еды, воды для команды, типа это более правдоподобно, то возникает один вопрос "Ребята вы представляете, что вы предлагаете сделать?". Это пардон, мысли вслух. Правда соглашусь, что руны Локи и ветра несколько сомнительные нововведения в игру. Лично у меня, пока не сформировалось какого-либо мнения. К стати, ты их уже пробовал в игре или формируешь мнение с постов форума?
  16. Я тебя умоляю ))). Мелководье изначально должна была быть приоритетной зоной для нового игрока. Это самое "бесплатное" место научиться более менее воевать. Да корабль мелкий. Да динамика другая. Да опыта меньше. Но воевать в команде или одиночку, крутить реями и т.д. тут можно научиться. Плюс есть патрулька. Да там порой слишком много игроков за Россию, но что мешает прийти туда другим игрокам? Ах да, надо побыстрее сесть на рейт. Чтобы купить его за хз какую сумму. Или построить 3 верфь, предварительно как следует пофармив НПС и бочки (которые теперь дают 500 дублонов). Чтобы купить дорогущие фиты, потому что на них устанавливают астрономические цены. А астрономические цены по причине инфляции, частично от бочек, частично от "инерции" мышления (т.к. раньше можно было торговать по такой цене). И апофеоз всего этого получить по щщам от опытного игрока или ганкеров. И "ааааа, игра г..о", т.к. "я на рейте не могу утопить более мелкий корабль". На самом деле проблема не в отмене "1000 дублонов" в бочке, а в том, что "я привык, верните мне обратно".
  17. Обратите внимание, что основное требование вернуть 1000 дублонов. И хотя оставили 500, но этого уже мало. Если уберут вообще, то начнется недолгий "великий плач" на форуме. А потом просто забудется, как всегда. Это как с прочками для кораблей, сколько было плача и "штрашных прогнозов" о играбельности и "уйду из игры". Строились железобетонные доводы, что 5 прочек убирать не нужно. А если копнуть в глубь проблемы, то у каждого игрока было по 5 кораблей с 5 прочками в каждом оутпосте! Это на сегодняшние реалии 25 кораблей, в каждом открытом порту! Захваченный 3 прочковый корабль просто ломался. Ценности ноль. И при этом потерять корабль также боялись. И в целом не нужно было вводить эти бочки в игру, мое мнение. Плюс ломаная механика бочек, всем известная. Конечно тут можно фармить дублоны бесболезненно. Даже не задумываясь. Нашел маршрут, набрал бочек на 4 корабля и в путь. На обратном пути набрал еще бочек на 4 корабля, в обратную сторону и вуаля. Тогда как патчем ранее нужно было найти достойный товар с портом покупающим этот товар. Везти его какое-то время. И это все без получения дублонов. Сами помните. А дублоны фармить другим путем.
  18. На мелководье можно совершенно безбоязненно выходить на захваченном/скрафченном корабли, чтобы пофармить торгашей. Даже если к тебе зайдет игрок, это не особо то и штрашно. Плюс можно повоевать. Ты немного приукрашиваешь проблему. Корабли для мелководья стоят копейки, плюс легко забрать. Плюс есть ДЛС, у кого есть. Не так уж и накладно надо признаться. Я ранее, до вайпа, выходил из Шроуда, шел в пролив к Гоги Тауну и там фармил торгашей. Порой в с торгбригов падало очень приличное количество дублонов. Плюс когда приходили штрашные "ганкеры" то воевал с ними, отпуская торгаша. Контент сам пришел. А новичку это будет полезно и не так больно, если потеряет корабль. У нас в игре порой мыслят очень ограниченно, по привычке. Порой как малые дети, у которых отобрали игрушку. Да возможно с руной теперь нужно будет осторожнее бросаться на "пятнашки" кораблей. Но, это еще проверить нужно.
  19. Во ты спалился ))). А в целом по трейд кораблям хорошо напомнил. До введения бочек было много криков о невозможности достать дублоны, однако даже в мелководье можно было нафармить очень приличную сумму дублонов на торгашах. При этом совершенно не затратно, корабли для этой зоны можно захватить и оснастить мидами. Введение бочек было неверным решением, на мой взгляд. Убило торговлю и перевозку грузов. Расслабило игроков, представляю какой "плач" поднимется, если студия решит убрать их из игры вообще.
  20. Согласен. Начинающий игрок сначала должен научиться воевать на кораблях поменьше. Плюс корабли верфи 2 можно захватить. Для войны и учебы вполне сгодятся на начальном этапе. И гораздо проще и выгоднее в начале покупать корабли в клане. В большинстве случаев крафтеры с верфями могут отдать корабль за бесценку или бесплатно. Ибо в погоне за золотым кораблем будет много обычных, а их нужно куда то девать.
  21. Гринго отдай корону Краббс Адмирала Rolando ))). У него размах крабства масштабнее ))) Еще теперь буду иметь яркий антипример в дискуссиях о расширении мест под корабли ))).
  22. Я к стати пробовал делать доставки товаров при бочковых перевозках на относительно короткую дистанцию (на трейбригах). Выгода получилась так себе (цифры потом приложу, вроде остались записаны). Получилось, что проще и выгоднее было доставить бочки во вражеские города и воспользоваться "быстрым телепортом", чтобы не плыть обратно с 4 тбригами. Но это было без "ветров".
  23. Немного странная математика, лично для меня. Зачем нужно для комфортного ПВЕ по 3, 4 рейта в 3-4 портах? Не вариант держать по одному 3, 4 рейту в 1 порту, где крабишь? Т.к. три 3 рейта + три 4 рейта х 3 порта = 18 кораблей. Зачем? Сделай комфортный корабль для крабби пати и воюй до утопления. Потом создай новый.
  24. Кэпы Reverse + Rolando ну хорош тут вентиляторы включать. Не засоряйте тему, бессмысленным и беспощадным. P.S. Rolando 'это не относится к последнему посту. Не успел написать до тебя.
  25. Ну расскажи, что получается по времени. Если поедешь конечно.
×
×
  • Create New...