No_Face

Ca ne sert à rien de claquer de la thune et des ressources en batailles. Mieux vaut mettre de côté et attendre la remise à zéro des ports. Ha ? Tu es tellement habitué au french bashing que tu pratique l'auto bashing maintenant ?

"Tous les éléments aléatoires ont été supprimés au profit d'un gameplay basé sur l'habileté" Quels éléments étaient basés sur l'aléatoire ? Les feux ? Les fuites ? Sinon bonne MAJ dans l'ensemble. "La téléportation vers la capitale n'est possible que si la cale du navire est vide", c'est dur ca par contre Sinon j'ai un peu peur des futurs ajouts : "Additions futures Tir à boulet double en consommable ou en cool-down, afin d'améliorer l'aspect tactique Double charge, idem" A voir.

Bon bah voilà, c'est fait. De mon côté ca semble s'être passé sans encombres, je n'ai pas encore utilisé mes redeemables mais j'en ai 94, j'ai survolé rapidement et tout semble être là. Pareil pour l'argent, j'ai bien l'impression d'avoir mes économies plus l'équivalent de mes constructions et mes outposts. J'avais pris des screens par précautions mais ils ne serviront pas finalement. Bon boulot pour cette migration.

Et sais-tu comment son définis les prix des ressources dans les ports (hors contracts) car là aussi c'est l'envolée. Ca dépend du nombre de ports conctrôlés par la faction ? Par exemple, en environ une semaine, dans un port produisant de l'iron ore, le prix est passé de 78 à 149 avec, dans es deux cas, un stock de 2 550.

Lenecro, mon anglais est trop mauvais pour que je mette ce sujet dans la partie suggestion mais si tu veux le traduire et le poster là bas t'as mon feu vert.

Actuellement dans le jeu il manque des garde-fous afin d'éviter les abus. Je vous propose de faire ici une liste de ce qui pourrait éviter les dérives donc si vous avez des idées ou que vous souhaitez débattre de certaines, n'hésitez pas. -Changement de serveur : Je propose que lorsqu'une personne passe d'un serveur PvP à un autre serveur PvP, elle ne puisse pas participer à des batailles de ports durant 24h, ceci afin d'éviter qu'une faction profite de renforts extérieur pour attaquer ou défendre un port, ce qui modifie l'état des forces du serveur. Une personne souhaitant venir prêter main forte à un autre serveur aura donc 48h sans bataille de port (24h lorsqu'elle passe du serveur A au serveur B puis à nouveau 24h lorsqu'elle retourne sur le serveur A). -Changement de faction : Ici, je propose un délai beaucoup plus long entre deux changements de faction (1 mois, 2 mois, plus ?). En effet, bien qu'un joueur changeant de faction ne garde que son xp, il s'avère que ca n'en fait pas une pénalité suffissament lourde. Une fois dans sa nouvelle faction, il n'a généralement pas de mal à récupérer son argent (pour peu qu'il ait des contacts) et peut donc récupérer un navire rapidement. C'est facheux car cela peut faciliter l'espionnage et une fois encore modifier l'état d'un serveur. Par exemple, si une nation se fait rouler dessus, certains peuvent être tenter de changer de faction afin d'en rejoindre une plus puissante et si la situation se retourne, ils reviendront dans leur faction d'origine, de vraies girouettes en somme. -Horaires des captures de ports : il serait bon que les nations puissent savoir les horaires de capture de LEURS ports et ce sans avoir besoin de passer par un site extérieur afin de mieux organiser leurs défenses. -Lord Protector : Lorsqu'une personne achète un flag pour la conquête d'un port et que celui-ci est prit, cette personne devient le Lord Protector de ce port et est en charge de choisir (ou non) la fenêtre de capture de ce port. Hors, si ce Lord ne joue plus... la nation se retrouve incapable de modifier les horaires et subit donc les decisions prise à l'époque. Il faudrait donc changer ce système. Peut-être faudrait-il par exemple que ce soit la nation qui choisisse par vote (via une mécanique de jeu) les horaires des ports, par exemple une personne lance un vote pour changer d'horaire, le vote est valable pendant une périodé donnée (imaginons 24h) et à la fin de ctte période, le résultat ayant obtenu le plus de voix est appliqué. Ainsi, le Lord n'a plus qu'une fonction symbolique et son absence ne bloque plus la défense de toute la nation. D'ailleurs, actuellement ca ouvre la possibilités des abus, imaginez un Lord ayant beaucoup de ports sous son contrôle, si pour une raison x ou y il souhaite changer de nation, il lui suffira de ne PAS mettre de fenêtre horaire de capture pour ses ports avant de changer de nation. Comme ca, il affaiblit son ancienne nation et facilite la prise de ces ports pour sa nation d'adoption. -Compensation d'effectif de nation : Certaines nations sont moins jouées que d'autres, soit par choix, soit par désertion ce qui les mets dans des situations délicates. Afin de compenser ceci il faudrait trouver un moyen qui permette un équilibrage. Ressources moins chers dans leurs ports ? XP gagné augmenté pour ces nations ? LH requis pour la confection de navire moins importantes ? -Limiter les attaques de ports : Si une nation achète un flag pour attaquer un port ennemi et que le porteur de flag meurt, rendre impossible l'achat d'un nouveau flag pour CE port jusqu'à la prochaine maintenance ? -Autoriser les horaires impaires de capture de port : Aujourd'hui on ne peux mettre comme fenêtre de capture que des horaires paires : 04h-06h, 10h-12h etc. Pourquoi ne pas autoriser les 11h-13h, 17h-19h etc. En effet, pour nous Français par exemple, les horaires sont souvent un peu délicats, entre les horaires de bureau et les horaires de repas, certaines tranches tombent parfois mal, les horaires impaires pourraient permettre plus de fléxibilité. Ce sont quelques idées que j'ai eu (ou que nous avons eu avec d'autres), n'hésitez pas à participer en espérant que cela remonte aux dev'.

Certains ports semblent s'être vidés en terme de ressources. Y a un bug connu par rapport à ca ? Par exemple, si je vais dans un port qui produit 200 stone block, on peut s'attendre à ce qu'il ai un peu de quantité, hors, il a genre 112 stone block en stock (alors que cette ressource n'a pas besoin d'être acheté en quantité). Et ca fait le coup sur différent port et différente ressources. J'ai du mal à penser que ce soit des joueurs qui aient vidés les ports à ce point.

Vu qu'il y aura les terres de batailles, les ports vont-ils être remit à zéro comme on a pu l'entendre à un moment ?

Je reviens là dessus : "La chance d'obtenir une recette (BP) dépend du niveau d'artisanat ou du niveau de l'académie" Pour chopper un plan, il faut faire concrétement ? Nan je dis ca parce que je suis level 40 en craft et depuis mon lvl 25 je n'ai eu aucun bp. En 15 niveau de craft je n'ai eu que 3 Mid Grade Note. J'ai fait 2 Mercury basic en esperant chopper le Niagara, raté. Une Belle Poule jaune pour des bp, raté. Du coup je ne fais que des frigates basic, que dalle. En live oak, elles me donnent des Mid Grade Note. En jeu, certains disent qu'ils ont eu des bp en craftant des navires basic mais généralement ceux qui craft en jaune semblent chopper des bp à foisson (j'exagère un peu là) Alors moi je me disais en lisant ce patchnote : "Cool, la qualité et le niveau de craft AUGMENTERA les chances de voir tomber des bp" or j'ai le sentiment que c'est plutôt : "Si tu ne craft pas en jaune, qu'importe ton niveau de craft, t'as encore MOINS de chance qu'avant la MAJ pour looter, Basic = nada, Jaune = jackpot". Donc, j'suis vraiment un chat noir ou ce nouveau système pénalise ceux qui ne veulent pas fabriquer de navires exceptionnel (parce que ce n'est pas passionnant de faire de crafting note)? Est-ce que quelqu'un a des donnés sur les pourcentages de chances de loot, sur les pourcentages supplémentaires de chance à chaque monté de niveau de qualité (basic, common, fine, mastercraft, exceptionnel), l'impact du niveau du crafteur sur ces pourcentages ? Et c'est quoi au fait l'académie ? Le Chantier naval ou quelque chose non présent dans le jeu actuellement ? EDIT : Je n'avais pas vu ca : "La chance de récupérer un blueprint dépend de la qualité du navire que vous construisez" donc en fait, on s'en fiche de tous ce qui a été dit précédemment, il n'y a que ca qui compte ?

"Crafting notes séparées en bas niveau, niveau moyen et haut niveau" Que deviendront les CN que nous avons en stock ? Elles seront perdues, deviendront des CN haut niveau, moyen, bas ?

Négatives carrément ? Je pensais juste que c'était des boosts à faible éfficacité mais pas négatives non plus.

Oui.

Salut, j'aimerai savoir si c'est un bug ou seulement moi qui ne comprends pas. Lorsque je craft un navire, certaines stats ne correspondent pas aux effets souhaités des caractéristiques Crew Space par exemple est censé augmenter le nombre d'hommes, chez moi c'est l'inverse. J'ai craft deux frigates, une a obtenue Speed, l'autre Sfitness. Bah là seconde est plus rapide que la première.

Tu as raison pour les navires avec plusieurs dura, je n'y avait pas pensé. Pour les freetowns, n'oublie pas que si tu y vois des désavantages, tes ennemis ont les mêmes. Par exemple j'ai un outpost à Ile-à-vache, si demain les Anglais nous attaquent devant FR, rien ne m'empêche à mon tour de me TP près de chez eux pour leur rendre la pareille. Pour le PvE, je n'ai pas l'impression que les joueurs montent vers le nord, car il y a les Suédois alors que le Sud est beaucoup plus sur mais je peux me tromper. D'un point de vue commerciale, le nord offre effectivement plus de ports dans une zone plus restreinte mais il me semble que ces ports offrent moins de ressources de base comme l'hemp ou l'iron ore (là le PVP 3 est en maintenance donc je ne peux pas vérifier mes dires). Fin moi je sais que quand j'ai besoin de refaire mes stocks, je préfère partir vers le sud, les prix y étant plus abordables. Il ne faut pas non plus oublier que si Plymouth et CdR peuvent sembler trop proches c'est parce que les capitales francaise et suédoise sont également proches. EDIT : Sur PvP 3, L'ile au dessus de CdR est suédoise, ce qui explique que je n'ai pas la même perception que toi du PvE vers le nord et du commerce important au nord.

Bah moi j'suis pour que CdR reste en freetown. Je trouve que les raisons invoquées pour que ce port devienne neutre ne sont pas bonnes. Si demain CdR passe neutre, les ennemis viendront du sud, depuis Carriacou, ce qui en temps de trajets pour atteindre Fort-Royal doit bien représenter... 5 minutes de plus que depuis CdR. Donc déjà le coup des attaques ennemis ne tient pas. Ca ne changera rien. Puis, il est impossible d'acheter un flag depuis une freetown donc il n'y aura pas d'attaque de port depuis CdR. Certes les ennemis peuvent se TP à CdR.. mais sans navires, ce qui signifie qu'ils doivent au préalable en avoir envoyé ici. Et il est impossible d'envoyer des navires craftés ou achetés. Tu peux uniquement envoyé dans tes outposts des navires capturés donc des naviresavec UNE seul dura. Donc si les ennemis se TP à CdR, bah il suffira de les couler une fois pour casser leur attaque. De plus nous ne somme pas la seule nation dans cette situation et la phrase "Ps: j'ai peur que des joueurs extérieur a la nation France viennent polluer le sondages car les avantageant pour le PvP" montre, pour moi, une sorte d'égoïsme. En gros ca signifie "ok les FR, faut qu'on se demerde avec les devs pour changer un point qui ne nous plait pas, par contre éviter d'en parler aux autres, il ne faudrait pas qu'ils puissent amener des contre-arguments percutants". Pour récapituler : (en bleu mes réponses) "Désavantages: -Réparations et abri pour les navires ennemies au milieu du territoire français C'est valable pour toutes les nations. Et le "milieu" du territoire FR n'existe pas. Ca dépend juste de l'extension du territoire. S'il n'y avait aucun FR sur l'ile de Grande Anse et companie, tu n'aurait plus d'arguments pour passer CdR en neutre. Tu vas lancer un sondage pour passer les freetowns en ville neutre à chaque fois que le territoire FR va s'étendre ? -Téléportation des joueurs ennemies avec les outposts au milieu de la zone commerciale et PVE française Même réponse qu'au dessus. Au pire tu ne déplacera que le "problème" (Carriacou si CdR devient neutre) - Détruit le gameplay des "frontières" qui pousse le PvP sur les bords du territoire et laisse l'intérieur une relative sécurité en autorisant les ennemies a surgir de nul part au milieu du territoires." Toujours la même réponse, les frontières sont maléables. A côté de ca, on a des joueurs (dont moi) qui ont un outpost à CdR, avec des navires et des ressources dedans. Avoir un outpost près de FR permet de réduire les temsp de trajets pour récupérer ses livraisons, c'est tjs pratique. Mais que va t-il se passer si CdR passe neutre ? Il faudra perdre du temps pour déménager les ressources ? Dépenser de l'argent pour agrandir l'entrpôt de Fort-Royal pour y entasser ces ressources anciennement stockés à CdR ? Dépenser de l'argent pour abandonner l'outpost ? En dépenser encore pour en construire un nouveau dans une autre freetown ? Ca représente beaucoup de désagrements pour une simple peur d'une éventuelle attaque ennemie. Chose qui arrivera inévitablement sur un serveur PvP, que ce soit ici ou ailleurs.