Dravt

Naval Action вышел в релиз. В замечательное время живем, господа! Искренне поздравляю с релизом игры!

Немного не в тему, но баг с обновой прилетел. Камера в режиме "от первого лица" на консте классик глючит.

По первым впечатлениям. 1. По внешнему виду претензий не имею, модель шикарна. 2. Камера любит скакать из-за кормы, смотреть сквозь реи, канаты и пр. 3. Понятно, что нет промежуточных этапов парусов, но очень бы хотелось. Хз как реализовать, может опускать задний? 4. Очень хрупкая, спасает низкий профиль, что позволяет прятаться в волны, но я б добавил живучести. 5. По виду, должна ходить по мелководью, а не может. 6. Корабль чисто под абордаж? 7. Не понял, какую функцию должны выполнять 2фт на носу?

Ну, то есть, если ПВП игроки хотят кооп, это норм и так и надо, если ПВЕ крабы хотят вместе покатать, то это как-то не очень? ПВЕшеры, если что, не сами к вам, у них и выбора-то нет, если они хотят продолжать играть. Урезают в возможностях и тех и других, только основные проблемы и ограничения касаются ПВЕшеров. Это у них отбирают возможность безопасно торговать между портами разных наций, это у них отнимают 2/3 мирной карты, это их лишают возможности показывать нос за границы их территории и их никто не спрашивал ни о чем, просто поставив перед фактом собственной ненужности в ПВП ориентированной игре. Ну а теперь пара цитат только из этой темы: Дык что там про требования и ярлыки-то говорили? Это считается нормальным отношением к игрокам, не ищущих ПВП в 80% игр. Так что тут явно не мы вешаем ярлыки, мы просто уже знаем с каким отношением столкнемся. А вообще, за ярлыки надо сказать спасибо ЕВЕ с "карибасами" и прочим онлайн играм с "крабами" и остальными званиями. И все же я не понимаю, вам шашечки или ехать? Вы хотите участвовать в ПВП или фармить безопасно? Это разные вещи.

Ну как я и говорил, ПВЕ нинужно, ПВЕкраб ничилавек.

Собственно, основная часть поста. Может и действительно, стоит тихоокеанское побережье сделать ПВЕ зоной, запретить доставку между ПВП/ПВЕ зонами и запилить Панамский канал, по которому они смогут перетекать в ПВП моря при желании? Да, не исторично, но вполне играбельно. Тащить хабар через канал, а потом куда-нибудь в далекие дали достаточно рискованно, а ПВПшеры останутся вполне довольны возможными торгашами и жаждущими войны. Нация нейтралов будет безжалостно использоваться в шпионаже и прочем твинководстве, загон для крабов сильно бьет по крабам и пугает ПВПшников, а тихоокеанское побережье без дела стоит. Однако, здравствуйте. ОСТОРОЖНО! Много текста!

Мне кажется, что русификация или общий допил других языков (а играют не только англо и русскоговорящие люди), это далеко не основная задача у разработчиков. Сколько еще всего поменяться может, даже морскому черту не известно, а переделывать код под каждое изменение - лишняя головная боль и трата времени и ресурсов, которые можно пустить на более приоритетные задачи.

В элите это реализовано, но я, как потомственный торгаш, с удовольствием воспользовался бы в элите "быстрым перемещением" из корсаров, ибо посадить быстро и без столкновений (особенно пока учишься) тот же т9 или нынешний каттер это надо умудриться. Учитывая механику ветров в игре, даю 100% гарантию, что нынешний "заход в порт" идеальное решение. На кораблях с большой осадкой это будет особенно заметно.

1. Проблема с онлайн статусом. Ф11 уже отправил. 2. Очередь. Единственное, что меня сдерживает от перехода на ПВП сервер. Пока у меня есть немного времени, стараюсь хоть чуток поиграть, а не тратить его на ожидание. 3. Пинг. Книппель мне в ребро, через прокси из РФ пинг до корейских серверов у меня бывает ниже и стабильнее. Скачки 150-200 норма, бессистемные взлеты до 590-650, Хоть и пингонезависимая игра, но рассинхрон чувствуется. 4. Миссии и групповые награды. "Я б повысил рейты". Пральна! Ввести донатные легендарные консты, триники, рейты с +100500 дамагом и дефом! Голдовые ядра, картечь, офицеров и апгрейды.

И вам спасибо, что не бросаете такую игру и продолжаете работу! Искренне рад за проект. Надеюсь, был хоть чем-то полезным. ЗЫ. К сожалению, не смогу присоединиться к игре еще какое-то время.

Имеет свойство прыгать пинг 64-250+ внутри одного инстанса. Буду дополнительно вести наблюдение.

Полностью не согласен. Что до введения ОМ, что на первых тестах ОМ, что, имея маленький опыт, сейчас, расстояние очень даже роляет, бортовой ядрами с разного расстояния наносит разный урон. Другой разговор, что 32фт при попадании в яхту точно ее, если не в клочья порвет, то покоцает сильно.

Баш.орг.ру - цитатник рунета, не бан

Хоть в баш отправляй.

Там и с прошлой механикой было бы нереально попасть хоть по кому-то, с такими условиями, которые вводят, бриг будет использоваться только по неподвижным целям.

Это 2,5-4 часа темного времени. В гробу я видел ночные переходы и поиски городов в темноте! Мне кажется, перебор.

Достаточно сесть на Тринкомали, чтобы снова увидеть 20+ узлов в открытом море по ветру. Идеальный корабль для роли перехватчика.

Нуёмаё. Только я себе выходные на пару дней выбил. Обновление и развитие это хорошо.

"Peace is a lie, there is only passion. Through passion, I gain strength. Through strength, I gain power.Through power, I gain victory. Through victory, my chains are broken. The Force shall free me."© Владение ресурсом - владение возможностями. Чем больше ресурсов может позволить себе собирать нация, тем больше у нее будет кораблей, развития, торговцев, возможностей захвата других земель, тем больше военного и экономического влияния получит нация.

Я про одно, вы про другое. 1. Я говорю про способ заработка "купил подешевле - продал подороже" аля Корсары ГПК. 2. Я и указал на то, что ресурсная тема не была затронута, а она, как ни странно, имеет чуть ли основополагающее значение на данном этапе. 3. В КО не играл, зато хорошо знаю игры с неплохими производственными цепями. Очень даже себя хорошо показывают. 4. А кто говорит, что для постройки простенькой шхуны не хватит ресурсов, которые можно найти там, где стоит верфь? И смысл строить простенькую шхуну, если ее можно будет купить? А на серьезные корабли, на которые уже будет делаться ставка в боях, извольте и раскошелиться, и ресурсов со всех краев подвезти. И я категорически не согласен с "системой 10+10 минут". Таким образом, вы загоните ВСЕХ жаждущих пощипать торговцев и крафтеров в узкое пространство, которое будет переполнено, в то время, как большой кусок карты будет пустовать. А как же желание все тех же игроков "грабить корованы"? 5. Вот и ключевой момент, который очень хочется обыграть в крафте, экономике, политике и войне. Так что исследования и исследователи, как один из важных механизмов экономики - разведка ресурсов на землях, очень даже надо учитывать. То, что предлагаете вы, вполне возможно в далекой перспективе, но на данном этапе куда важнее услышать решение разработчиков про систему крафта, как и на чем она будет завязана, какие условия она будет требовать и пр. ЗЫ. 10+10 минут? В игре про парусные корабли? Серьезно??

1. Вся серия Anno, но особо выделю 1404 и 2070. Производственные цепи реализованы шикарно, да и с теми же перевозками надо мудрить, чтобы и люд был счастлив, и копеечку иметь, и перепроизводства не было. Кроме цепочек, там реализована крайне интересная особенность, которая ИМХО не раскрыла свой потенциал, а в NA вполне может заработать на полную катушку, особенно с наличием исследователей. Я про особенности острова. На то, что будет строить игрок на том или ином клочке земли, влияет практически ВСЕ аспекты островка, начиная с величины и количества ресурсов, заканчивая тем, где, как и какой большой участок можно отдать под порты и морское обеспечение. Для проекта про парусные корабли, это просто находка. 2. Одна из лучших реализаций крафта в ММО представлены в SW:TOR и Blade & Soul: собрал ресурсы, отправил заказ к мастерам. Пока идет сборка, игрок свободен. По окончании, готовый предмет можно получить по почте. Применительно к NA, готовый товар отправляется на склад к игроку. НО, отсюда я бы взял саму идею, когда игрок свободен, пока на его предприятии идет сборка, в остальном тамошние схемы крафта слабо применимы к NA. 3. Guild 1400 Gold. Один из самых адекватно реализованных игровых рынков. Ценообразование очень хорошо сделано. 4. Industry Giant 2: 1980-2020, серия Caesar. Прекрасный пример влияния промышленности и товарообеспечения на развитие городов и их потребностей. 5. Серия игр Railroad Tycoon. Интересная реализация грузоперевозок и зависимостей. Как раз таки первые полгода кроме кораблей, будут очень востребованы модули, апгрейды и расходники. Последнее вышедшее Anno - онлайн игра, а предпоследняя 2070 + Deep Ocean про недалекое будущее.

ВСЯ система крафта и начнется с корабля, ВСЯ система производства начнется с крафта, ВСЯ экономика будет базироваться на том, что будет скрафчено или добыто игроками. В любом случае, весь топик можно просто перенести сюда.

Все это весело и задорно, только вы упираетесь в один простой, но важный и большой вопрос: Какую систему крафта будут делать разработчики? Потому что возить "товар1" потому что он нужен городу1 ради заработка, чтобы сделать "убер-шип для нагиба всея Корибов"© приелось чуть более, чем полностью. Можно ведь запилить самый тривиальный крафт: собрал нужное количество ресурсов и сделал в уютненькой каюте на фактории 100тыщтонн товаров, а можно придумать и сделать целую цепочку производства, где в каждом звене будут участвовать игроки. "Производство" товаров и ресурсов можно просто "сделать" (тогда готовимся к ОЧЕНЬ большой куче всяких крафтеров в столицах), а можно привязать к разным условиям, начиная от величины острова и города, заканчивая частотой штормов в этих водах и геологических аспектов земли (вот тебе, бабушка, и Рабиндранат Тагор, когда для крафта особо крепких рей надо ресусры собирать по всему архипелагу, да еще и привезти их к производству, учитывая пиратов, каперов и прочие радости грузоперевозок в те времена). Плюсом идет одно уже значительное НО - система исследований. На самом деле, отсюда вытекает еще море вопросов, ответы на которые могут дать только разработчики.