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rhagor

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    - qui m'a mis un borgne à la vigie, un manchot à la barre, un muet comme quartier maître et un cul-de-jatte comme second !!? "" - bin, c'est vous capitaine ! vous avez encore oublié ?!""- hein ! quoi ! qu'est ce que j'ai oublié""- c'que vous venez de dire capitaine... ""- qu'est ce que j'ai dit ?... j'ai rien dit !... 

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  1. Surcouf, c'est normal si tu ne comprend pas encore certaines choses, mais je les ai quand même mis pour éviter de rajouter petit à petit quelques astuces et au final de tout éparpiller ^^ . balto, il faut garder à l'esprit (et je l'ai précisé) que je joue uniquement sur serveur pvp, donc il y'a forcément des choses complètement inutile pour un débutant sur le serveur pve effectivement, mais qui reste utile pour un débutant sur serveur pvp par exemple, j'ai dit que je conseillais de rester en zone capitale au début, mais sur le serveur pve çà ne change pas grand chose de rester en capitale ou pas à priori ((vue que ce conseil vise uniquement à éviter les joueurs ennemis)) bref, j'ai préféré trop en dire que pas assez, sait t'on jamais, peut être que surcouf va se lancer sur le serveur pvp 😉 il ne faut pas croire que débuter sur le pvp c'est plus long et fastidieux que sur le pve, il est assez simple de trouver un clan avec des gens cool qui n'hésitent pas à donner des navires aux débutants pour qu'ils puissent avancer. ps : le perso pve est différent du perso pvp : 2 serveurs, 2 perso, (2 nations différentes potentiellement) pour faire simple
  2. J'avais dans l'idée de te répondre plus tôt, mais je voulais avoir le temps d'écrire vraiment quelque chose de consistant (je sait que çà te fera pas peur ^^, enfin, j'espère) Attention, pavé en vue capitaine !!! Tout d'abord, bienvenue sur le jeu, depuis le moment que t'es sur le forum, je me demandais quand est-ce que tu nous rejoindrais ^^ Donc, pour commencer, je vais commencer par des infos de base mais pas forcément évidente pour le nouveau venu. (((garde à l'esprit que je joue et ai toujours joué sur le serveur pvp (war), donc bien que la grande majorité des infos sont valable sur les deux serveurs, tout ce qui concerne le pvp, les histoires de nations, de proprio du port sont sensiblement différent entre les deux serveurs. mais je vais donner des conseil et astuce pour ce qui concerne le serveur pvp quand même (car peut être un jour tu ira dessus ^^) 1 les bases - le basic cutter (ou tout autre navire nommé "basic") sont des navires qui ne sont pas vraiment prévu pour jouer en tant que tel, c'est, disons, le dernier recourt du capitaine si tu n'a plus les moyens d'avoir autre chose. le basic cutter est gratuit, il se revend pour zero, les canon de 3pd sont gratuits ou sont donné dans le basic cutter il me semble (enfin 1 réal je crois à la revente) dans tout les cas, tu pourra toujours en acheter un quand tu veut dans un port, théoriquement il sert pas à grand chose, mais dans les faits, sur le serveur pvp, certains s'en servent comme petit navire de transport rapide (juste pour se déplacer rapidement ""sans risque"" vers un autre ports pour x raison par exemple) ""sans risque"" : parce que théoriquement tu ne risque pas de te faire attaquer par d'autre joueur en étant en basic cutter en serveur pvp (petit navire très rapide en open world et très petit br) - br = battle rank (je le dit au cas où ^^) c'est essentiellement cette valeur (sur les navires) qui te permet de savoir de façon théorique la puissance du navire - rate ou rang, ou classe de navire = de 7 à 1, du 7eme rang au 1er rang, tu l'aura deviné je pense : 1er rang = navire de 1er ligne (bref çà te permet de connaitre la catégorie du navire) à savoir, qu'il probable que certains rangs ne correspondent pas pile poils au rang historique, mais c'est pour une histoire d'équilibrage in game- shallow (eau peu profonde ou banc de sable) et je sait plus quoi en anglais (eau profonde) = les classes de navires pouvant naviguer, si je me trompe pas, de 7 à 5 tu passe en shallow, au delà c'est uniquement en eau profonde (important surtout pour les ports, c'est con de se retrouver en 3eme rang devant un port "shallow" et devoir faire demi-tour les navires de 5emes rangs ne vont pas tous en shallow, de souvenir l'hercules, la surprise vont en shallow, mais pas une frégate ou un indiaman par exemple- les combat en 1v1, petit navire contre gros navire sont loin d'être perdu d'avance, encore plus avec les nouvelles mécaniques arrivé il y'a moins d'un mois que je développerais un peut plus bas (ombre du vent, et sur-pénétration des petits calibres à courte distance + mécanique des voiles de batailles)- à savoir qu'actuellement, les pirates sont une nation comme les autres, aucune mécanique propre au pirates, on ne devient pas pirate en tuant des allié comme cela était possible il y'a longtemps quand j'ai débuté sur le jeu. la seule différence avec les autres nations, c'est qu'elle n'attire pas plus de francais que d'anglais que de russe, que d'espagnol, etc ^^ 2 que faire mon capitaine, je suis perdu - sur serveur pvp, je conseillerais de rester en zone capitale le temps de capturer quelques navire à l'ia, et de se familiariser avec le gameplay en bataille, de ne pas hésiter à parler sur le tchat nation pour trouver un clan, le solo reste possible, mais plus compliqué, rejoindre un clan çà veut dire profiter de l'économie en commun du clan, donc de navire potentiellement gratuit (on as pas beaucoup de thune quand on commence) et surtout de profiter de pas mal de conseil et d'astuces- après, si on veut pas se prendre la tête, et faire du commerce, il y'a des missions que l'on peut prendre dans les ports qui rapporte des réals une fois arrivé à bon port avec la cargaison, ne pas hésiter à prendre plusieurs mission et se faire une route - en pvp les mission commercial sont très peu interessante (cela a été fait pour pousser au commerce vente de joueurs vers achats de joueurs) çà veut pas dire pour autant que le commerce entre joueur est hyper riche et toujours interessant, le problème étant que l'on est limité à 10 ordres par joueur, que la spéculation dans le même port sur la même ressource n'est pas vraiment faisable facilement, mais il y'a toujours des affaires pour les connaisseurs - ensuite il y'a les missions de combat, si tu ne veut pas perdre 20 min à trouver la cible ia parfaite, la mission créra des épées pour toi sur l'open world, tu y va, tu rentre dans la mission, et pouf tu combat - au début, ne pas hésiter à capturer tout ce qui bouge, çà permet de tester différents navires, différentes façon de combattre - une fois à l'aise avec les phase de bataille ne pas hésiter d'attaquer un truc un peu plus gros avec un navire que l'on ne regrettera pas trop de perdre, snow contre surprise par exemple, c'est tout à fait faisable, même si çà reste long et relativement technique, vu qu'on va pas se battre à la régulière bordée contre bordée 3 bon ok, maintenant j'ai le jeu en main, mais je reste un peu perdu, comment çà marche, les clans, le crafting... - pour rejoindre un clan, y'a pas de secret, faut être invité, le meilleur moyen, c'est de demander sur le tchat national (tchat uniquement dédié à ta nation) et en règle général, vaut mieux avoir discord (voir teamspeak pour certains clans), c'est quand même mieux d'être en vocal pendant des batailles en groupe- pour le craft c'est un peu plus compliquer, je vais pas rentrer dans les détails, mais faut investir pour avoir les installation dans un port (où l'on à au préalable un outpost) (((à ne pas confondre avec l'investissement dans le port lui même pour y construire un fort par exemple, ou y produire d'autre ressource qui ne sont pas naturellement présentes, çà c'est autre chose, mais il me semble que ce n'est que sur le serveur pvp))) bref, le mieux c'est de commencer par une production simple et pas cher, du style : une production de oak log par exemple , le oak log étant utilisé dans la construction de tous les navires entre autre, ce sera relativement simple de le vendre - ensuite, il faut produire le oak log, çà consomme des "heures de labeurs" on à un stock de 1000 max au départ il me semble, qui se régénère avec le temps (du style un peu plus de 24h pour avoir de nouveau 1000h il me semble) - et pour vendre ou acheter il faut soit, vendre directement au port/joueur, soit placer un ordre de vente/achat, fixer le prix, la quantité, et attendre que çà parte/arrive attention, le port rachète toujours si il n'y a aucun ordre de joueur, mais c'est pas forcément (rarement) interessant -ensuite il y'a le craft en soit, qui consiste à utiliser les matière première pour crafter essentiellement trois choses : les navires, les répa (consommable de réparation pour réparer en bataille) et les upgrade (qui permettent rendre les navires plus efficace selon l'utilité qu'on veut en faire, par exemple pour faire simple : plus solide, plus fort à l'abordage, plus rapide, puissance de feu plus forte, etc, etc, etc ((je rentre pas dans les détails)) 4 mmh, interessant, mais au fait, pourquoi j'ai des navires bleu, des gris, des verts.... et les canon... long ou carronade ??? - les navires ont un système de couleur et de bonus de construction aléatoire, cela combiné aux upgrade ainsi qu'aux différents bois choisi pour la construction fait qu'il est improbable de trouver par exemple 2 surprises identiques aux niveaux des statistiques, la couleur correspond au nombre d'emplacement d'upgrade disponible sur le navire, son bonus de construction correspond à un bonus aléatoire (qui ne peut pas être choisi) du style, plus rapide, plus d'équipage, etc , et les bois de planking et truc (je sait plus ^^) offre des bonus et malus sur certaines stats mais sont choisi par le constructeur (ou aléatoire sur les captures sur l'ia) - il y'a les emplacement de books qui se débloque en faisant de l'xp avec le type de navire en question ((si ta surprise coule, tu garde débloqué les emplacements de books que tu avait débloqué dessus pour ta prochaine surprise)) les books, c'est des perks, ou capacité du capitaine si tu préfère, il faut les apprendre pour en avoir de disponible et pour cela, soit trouver des books en pillant d'autre navires, soit les acheter sur le marché. ils ne sont pas des upgrades, et peuvent être mis, enlevé, dans tout les cas une fois appris, tu aura toujours acces à ce book pour tout les navires qui peuvent l'utiliser - pour les couleurs il y'en as 5, dans l'ordre, si je ne me trompe pas, gris > vert > bleu > violet > orange , le gris = 1 emplacement d'upgrade, le orange = 5 (je te laisse deviner pour les autres ^^) la couleur la plus commune est le bleu = 3 emplacement d'upgrade parfois tu peut trouver un navire bleu avec 4 emplacement d'upgrade par exemple, c'est alors parce qu'il a un bonus de construction qui lui rajoute un emplacement d'upgrade (ce n'est pas un bug ou autre) - les canons moyens sont vendu en quantité par les ports (l'ia) ils sont la base, ensuite les autres type sont soit crafté, soit looté - les canons long tir plus loin, mais font un peu moins de dégâts ((je fait simple, parce que en vrai c'est surtout une histoire de pénétration à longue distance)) - les carronades pénétre très fort et font très mal à courte porté, font pas grand chose à moyen portée, et rien du tout à longue portée - ensuite il y'a les navy et les bloomfield, qui sont des versions amélioré des long et carro si je me trompe toujours pas, mais sont uniquement lootable et ont ne peut donc pas les crafter 5 le pvp finalement, interessant ou pas - personnellement, mon avis sera toujours que le pvp sera toujours plus interessant que le pve, car affronter un ou des joueurs ce n'est pas comparable à affronter une ia ((en même temps, j'ai toujours préférer les jeu où le pvp est possible, çà ajoute du piment, il y'a toujours une sensasion de danger)) - la grande différence sur le serveur pvp, c'est le contrôle des ports par telle ou telle nation qui dépend entièrement des joueurs et des clans (à quelques ports près) l'économie est plus diversifié car il y'a plus de joueurs qui jouent sur le pvp - il y'a un grand déséquilibre entre les différentes nations - la pluspart des nations ont leurs zones capitales qui sont 3 ports imprenable qui changeront jamais de nations (certaines nations n'ont pas de capitales) - il n'y a pas de zone où le pvp est interdit, mais les patrouilles ia en zone capitale sont relativement impressionnante pour éviter le camping de zone capitale comme cela se faisait il fut un temps - les batailles ne sont pas figées dés quelles commencent, il y'a un système un peu long et chiant à expliquer qui fait que la bataille peut être renforcer par les plus faible pendant un bon 20 minutes je crois (quelque chose dans le genre) - les batailles de ports à 30v30 ( ou 25v25 je sait même plus ^^) c'est quand même terrible et çà reste toujours sympa (même quand ont la perd ^^) - le pvp n'empêche pas le pve, il le rend juste un peu plus risquer, car un joueur ennemi peu rejoindre une ia pour l'aider par exemple - il y'a des "freetown" qui sont imprenable et resteront toujours neutre et ouvert à toute les nations pour permettre le commerce internationnale ((commerce risqué mais lucratif)) risqué parce l'on peut attaquer votre gros ventre juste devant le port si des ennemis attendent pour piller des marchands et ils seront probablement fité pour rattraper les gros ventres, et vous serez certainement tellement chargé que vous ne pourrez pas aller plus vite que lui pour fuir ces vautours, lucratif parce que les réparations et autres biens se vendent bien plus chers dans ces freetown vue que les combats font rages à proximité - bref, il y'a selon mon point de vue beaucoup plus de choses interessantes à faire sur le serveur pvp (on est environ 600 en moyenne connectés à toutes heures... à peut près) ** je suis un joueur de la nation pirate (qui as toujours été pirate) mon expérience de jeu n'est pas forcément la même qu'un joueur de la nation france qui as un moment donnée à été replié sur elle même par exemple, l'ambiance des tchat nationaux n'est pas forcément la même d'une nation à l'autre, il n'y a plus de tchat général sur le serveur pvp, tu ne peut tchater qu'avec ta nation, il faut soit recommencer un nouveau perso en repartant de zero, soit payer un dlc pour changer de nation (en gardant une partie de l'avancement, xp entre autre je crois) en tant que pirate, et rapport à la géopolitique actuelle, je n'ai pas forcément à faire au même ennemies qu'une autre nation il n'y a plus de système d'alliance entre nations actuellement *** des nouvelles mécaniques très récentes rendent les combats bien plus interessant, les premiers rangs ne sont plus invulnérables aux tirs des plus petits navires par exemple les nouvelles mécaniques pour infos sont les suivantes : - l'ombre du vent : pour faire simple en des termes non marins ^^, à taille de navire égale, si le vent vient du nord, et que je suis proche et au sud du navire ennemi, alors je vais avoir moins de vent que l'ennemi, et perdre de la vitesse - les voiles de batailles : on passe de pleine voile = 100% à voile de bataille = environ 50% de voile mais ont ne perd pas 50% de vitesse, et surtout, en voile de bataille le navire manoeuvre mieux qu'a pleine voile, et les mâts résistes mieux (voir, beaucoups mieux) aux tir ennemis bref, désormais, en bataille, la pleine voile c'est surtout pour fuir, pour se battre on passe en voile de bataille (((ce n'était pas le cas avant) - la sur-pénétration à courte portée : désormais, même le plus petit calibre pénètre la plus grosse épaisseur de coque/bordée si l'on est très proche de l'ennemi (ce n'était pas le cas auparavant) **** voilà, gros pavé, mais si çà peut t'aider... et d'autres nouveaux joueurs ^^...
  3. je dirait seulement deux choses ... (ou peut être que je vais m'étaler un peu plus lol) 1 / le gank fait partie du jeu, et je dirait même, c'est une mécanique essentiel de ce type de jeu (j'entend par là -> jeu pvp sauvage autorisé/encouragé, il n'empêche que je suis d'accord sur une chose, c'est pas marrant quand on est la victime, et encore moins si on as la malchance de se prendre plusieurs gank d'affilés, mais parfois, on se retrouve dans la position du ganker, et il est rare, le capitaine qui hésite à taguer lorsque qu'un 10 vs 1 se présente, et comme tout est relatif, il se peut que du point de vue du/des gankers ils se vengent d'avoir été ganké précédemment 😁 .... n'oubliez jamais : le gentil c'est vous, les méchants c'est eux !!! et ne vous placer jamais du point de vue du méchant contre des gentils !!! c'est un coup à rester bloqué devant une question existentielle beaucoup trop complexe ... 🤣 2 / réflexion profonde sur l'utilité du gank ^^ : s'il n'y avais pas de gank, pas de combat déséquilibré, alors pour quel raison aurais-je cette envie farouche d'envoyer mon ennemi par le font, cet entrain qui me mène à accomplir des prouesses... ou plutôt ce coup de chaud qui me pousse à faire n'importe quoi ... mais surtout, le plus important, si mes ennemis ne pratiquaient pas le gank, aurait-je cette même satisfaction lorsque j'en envois par le font, ou que ma nation leur prend un port, ou en défend un avec succès, alors qu'ils était plus fort sur le papier, avec plus d'effectif pour screener, etc. donc je clame haut et fort, que je veut être ganké plus souvent, pour ensuite les couler à la loyale, afin de ressentir cette joie que l'ont ressent à de rares occasions mdr.... et j'éviterais de les ganker, afin qu'eux, ne puissent pas ressentir cette même joie d'une belle vengeance à la loyale, je préfère qu'ils soient assailli par la honte d’avoir sombré face à plus faible qu'eux.... contrairement à ce que l'on pourrait croire, cela n'est pas du masochisme, mais du sadisme, car le but rechercher, est de se faire plaisir en faisant souffrir l'ennemi d'une défaite humiliante après que lui même nous ai infligé ce qu'il pense être humiliant mais qui n'est rien d'autre qu'une victoire insignifiante... ps : sujet de philo -> le gank est t'il utile ou contre-productif ?!.. ^^
  4. on sait maintenant sur quoi se pencher pour essayer de donner de "bonnes" idées aux développeurs... même s'il est probable que seul les pleureuses et ceux ayant tous les dlc soit les seuls écoutés par les dév 🙄
  5. il y'a eu un petit patch dans la semaine qui est passé inaperçu et qui pourtant fait couler de l'ancre... ... ou de l'encre... chez les anglophones. désormais, les navires dlc récupérable une fois par jour peuvent avoir des bonus de port aléatoire, et ce quelque soit le port dans lequel ont le récupère. bref, il y'aurai tant de chose à dire, mais j'ai un petit bug à faire remonter qui doit venir de cette petite maj. (et je voulais pas ouvrir un nouveau post juste pour çà) - sur la page de statistique de nos navires, ils n'y a plus les "+xx" pour le crew (malgré un bonus very cramped par exemple, et même avec le crew space), suis-je le seul ? c'est pas bien grave comme bug, mais c'est toujours utile de le réparer au prochain patch, et je n'ai pas vérifier, mais il est probable que d'autres statistiques soit affecté ps : malgré la non présence du "+xx" le bonus est bien pris en compte pour l'équipage max... et d'ailleurs le "+xx" est tout de même visible pour le crew du navire principal.
  6. En lisant ici et là je vois que pas mal de joueur attendent principalement deux choses qui sont loin d'être simple à réalisé avec les mécaniques de RvR actuelles... première chose : équilibré les nations, au moins en nombres de joueurs actifs, et deuxièmement, revoir un système d'alliance entre nation qui pourrait à la fois régler le problème d'équilibrage des nation... ou au contraire, augmenter le problème ^^.... du coup, il m'est venu une idée qui pourrait peut être solutionner tout se micmac RETOUR DU SYSTÈME D'ALLIANCE, AVEC RESTRICTION EN FONCTION DE LA PUISSANCE DES NATIONS imaginez que le système d'alliance revienne... avec vote des joueurs, etc (bref le système qui existait avant) sauf qu'il y'aurais quelques petit détail en plus : 1/ impossibilité pour une nation puissante de s'allier à une autre nation puissante (nous entendrons pas "puissante", BR cumulé des ports contrôlé et/ou nombre de joueur actif, ou simplement le nombre de port contrôlé brut si on veut faire simple) sans oublier alors, que l'on considérerais une alliance comme une seule nation, donc une seule puissance 2/ une nation forte ne peut demander aucune alliance as qui que ce soit (mais peut en accepter venant d'une nation faible) 3/ une nation faible peut demander une alliance à n'importe quelle autre nation (forte ou faible) sauf si celle ci est déjà la plus puissante du serveur 4/ lorsque deux pays alliés atteigne un certain seuils de puissance à eux deux réunis, par décret royal, la guerre est déclaré et l'alliance cassé ^^... 5/ lorsqu'une coalition (3 pays ou plus, qui sont tous alliés les uns avec les autres) atteint un certain seuil, la guerre est déclaré par décret royal, et la coalition dissoute 6 / à la suite d'une guerre par décret royal, alors on revient aux règles, 1, 2 et 3 la difficulté de cette suggestion réside dans la définition des seuils à partir desquels une alliance est cassé (20%, 30%, 40%....) acceptons nous que seulement 2 blocs puissent se faire la guerre, ou voulons nous au minimum, 3 ou 4 blocs... et puis il y'a un point qui me chiffonne.. les pirates ne devrait pas pouvoir s'allier et donc devrait toujours rester une seule nation sans alliance quelque soit sa puissance, mais comment les intégrer dans l'équilibrage, j'ai bien une petite idée, mais à approfondir (exploits possibles, etc) il faudrait un système de lettre de marque pouvant être délivrés aux pirates pour qu'ils puissent se battre pour le compte d'une nation (sans en faire partie), genre, un truc autorisant les pirates soit à participer à des ports battle pour le compte de certaines nation (les plus faibles) soit permettre aux pirates de naviguer sous pavillons d'une nation (qui lui délivre la lettre de marque) et donc ne pas se faire attaquer par les alliés de la dite nation, mais pouvoir attaquer les ennemis... et autres pirates par la même occasion ... mais alors, qui aurait le pouvoir de délivrer une lettre de marque, et en quel honneur ? (chef de clan) (clan possédant des ports) (chaque joueurs des nations faibles aurait le droit de délivrer une lettre de marque à la fois et la rendre caduque)... bref, un tel système pourrait être très sympa, mais il faudrait bien y réfléchir avant
  7. Chers capitaines de tous bords, voilà maintenant trois ou quatre semaines que l'on navigue en release, les puissance en action ont pris pratiquement tout les port, les territoires sont donc formé, on sait qu'il y'a des nations faibles fautes de joueurs et d'autre sur-puissante faute de l'inverse, je pense que tout le monde commence à entrevoir certains problème sur l'économie globale à long terme (déséquilibre sur certains point), et d'autres problème à droite à gauche, mais il y'a aussi de bonnes choses sur cette release, et des mauvaise, certes...enfin bref réservons nos impressions et retour approfondis pour un futur post de "feedback/troll/débat" ^^ et réservons plutôt celui-ci pour émettre nos idée qui selon chacun pourrait amélioré l'expérience en jeu, voir dans nos rêve les plus fou, attirer et retenir plus de nouveaux joueurs !! donc, pour ma part, je vais ouvrir le bal avec quelques idées qui me sont venu, ou qui viennent d'autres personnes qui ne passe pas forcément ici, et qui selon mon (ce n'est que mon avis, vous êtes en droit de ne pas être d'accord et de le dire, tant que c'est dans la bonne entente, et en espérant que ce soit le plus constructif possible, je suis ouvert aux débats ^^) bref, sans plus attendre, lisons, commentons, débattons, postons nos idées, et donnons une chance à ce jeux qui reste unique en son genre. POUVOIR NOMMER SES NAVIRES + CLASSEMENT pvp/pve /kills/batailles survécu, etc des meilleurs navires Certains dirons peut être que c'est futile, mais personnellement je pense que cela peut rajouter beaucoup de fun tout en ayant autre chose qu'un unique classement de kill pure à regarder pendant nos long voyage en mer. au final, chaque surprise/frégate/wasa/etc de chaque joueur est différentes : type de bois, bonus de construction, bonus de port, upgrade installé, canons, etc, donc pourquoi pas, déjà pouvoir les nommer et ainsi en bataille voir "la magnifique", classe "surprise", contre "l'indestructible" de classe "wasa", etc ... sans compter que d'une bataille à une autre on pourrais savoir que l'on retombe contre le même joueur avec le même navire, bref, rien de tel pour alimenter des histoires épiques dans les bahamas ensuite, un classement des navires (donc avec leurs noms/id) chaque navire aurait ainsi une id unique, et genre le classement montrerais, le nombre de kill/assist, et le nombre de bataille survécu en pvp, quels sont les différents capitaines ayant navigué à son bord, qui l'a capturé à qui, etc, jusqu'à sa mort ^^... une fois coulé, on pourrais savoir comment il était équipé à se moment "upgrade, bonus, etc" ((pas avant qu'il coule pour éviter l'info sensible)) bref, vous voyez l'idée, je pourrais m'étalé dessus, mais vous lirez jamais les autres ^^ EMOTES EN OPEN WORLD tous mmo qui se respecte permet à ses joueurs de balancer des emotes quand ils se rencontre sans pour autant avoir à se parler par un tchat juste pour dire "hello l'ami" alors oui, on est dans un univers maritime qui ne collera jamais avec des smiley, mais il y'a des choses toutes simples qui pourrait servir d'emote en open world : coup de semonce (pas de dégat vu qu'on est en open world, juste du visuel et du sonore) ensuite, la cloque que l'on fait sonner en bataille, on devrait pouvoir en open world, et puis hisser des pavillons de couleurs unis, ou de sa nation, puis le baisser aussitôt, bref, il suffit juste de nous permettre de nous faire des petites coucou en open world de façon visuel ou sonore pour enlevé un peu d'ennui pendant nos longue traversées ÉQUILIBRAGE DES NATIONS (un sujet sensible mais des choses simples peuvent aider à équilibrer, j'ai bien dit "aider" et non pas "imposer" un équilibre) 1ere solution : ouvrir le changement de nations lorsque l'on est dans une nation forte (nombre de joueur actifs) et que l'on veut rejoindre une nation faible (avec l'avantage de pouvoir transférer facilement ses navires, son coffre, etc vers notre nouvelle capitale) exemple concret : je suis russe, je peut rejoindre (sans dlc) la pologne, la france, etc, mais si je joue français, alors je suis obligé d'avoir le dlc pour changer de nation (même pour rejoindre une autre nation faible) 2eme solution : avantage permanent pour tout les joueurs d'une nation faible, cela peut être "bonus sur les hp de tous les navires" ou alors "mains d'oeuvre moins cher" bref, un avantage permanent en bataille ou sur l'économie (avantage perdu lorsque la nation atteint un équilibre par rapport aux grandes puissances) autre solution : à la création du perso et donc le choix de nation : donner des doublons + reals + navires si l'on rejoint une nation faible, la valeur de se cadeau doit être lié directement à la faiblesse de la nation, + de doublons/real etc si je rejoint la pologne, un peu moins si je rejoint la france (actuellement) ((l'inconvénient ici, c'est qu'on est sur un équilibrage concernant uniquement les nouveau joueurs/reset sans dlc et ne concerne pas ceux ayant le dlc (sinon il pourrait y'avoir de l'abus je pense) EVENEMENT ALEATOIRE EN OPEN WORLD pour faire court, on s'ennuie pendant nos voyage, il faut casser l'ennuie, et j'y vois plusieurs solution relativement simple : épave au large ou échoué sur une côte que n'importe qui peut voir (sans bouteille), on est pas obligé de tout prendre, mais il faut la vider pour qu'elle disparaisse et qu'une nouvelle repop ailleur quelque part dans les caraibes. interaction avec les npc alliés, en open world, genre "famine à bord, donnez nous xx provisions et nous vous donnons tel item... ressource en échange ou encore "un passager malade à emmener à tel port d'urgence, vous avez 30min avant que çà expire" ou tout simplement des missions rare et rentables donnés par certains npc allié ensuite, les npc trader pourrait tout simplement proposer des choses à l'achat et en vente de navire à navire (à des taux différent selon les npc) bref, beaucoup d'interactions sont imaginable avec les npc alliés, et agrémenterais nos longue traversé monotone ^^ LA PÊCHE PEUT ÊTRE RENDU BEAUCOUP PLUS AMUSANTE ET INTÉRESSANTE tout simplement, si il y'avait un système d'appât et de loot possible sur des poissons rare : genre je pêche, je chope des sardine, je clique pour les mettre en appât, et j'ai plus de chance de pêcher un truc plus gros que je peut aussi mettre en appât pour pêcher un truc plus rare, etc, et ensuite quand je transforme en provision, j'ai une petite chance minuscule de trouver un item inutile dans une sardine , mais sur un poisson rare, sait t'on jamais je trouverais peut être une note de navire ou un blueprint en le découpant en provision (çà bouffe n'importe quoi ses machin là, puis y'a plein d'épave au font de l'océan ^^) bref j'exagère sur le loot, mais vous comprenez l'idée. en soit, ça peut aussi casser l'ennuie à jouer au pêcheur et devoir changer d'appât après chaque prise pendant qu'on fait son voyage pour espérer trouver un truc sympa dans un requin de plus cela peut créer un commerce du poisson ^^ RENDRE LE COMMERCE ENTRE JOUEUR PLUS INTÉRESSANT QUE LES MISSIONS OU RESSOURCES COMMERCIALES avant la release il était plus intéressant de commercer entre les ports avec les ressources commerciales inutiles au craft pour la grande majorité, donc n'entrant pas en jeu dans l'offre et la demande de l'économie de craft, maintenant qu'il y'a la release, il est plus intéressant de faire des missions de transport plutôt que d'acheter des ressource à un joueur dans un port pour les revendre dans un autre port à un autre joueur il n'y a pas 36 solution pour redonner un coup de fouet à l'économie, enfin, si mais bon ^^ pour une même ressource produite par les joueurs (genre les bois, etc) avoir des port où la main d'oeuvre coûte pratiquement rien, et d'autre port où çà coûte plus cher, cela n'empêche pas la production, mais incite l'importation à meilleurs prix tout en étant probablement plus rentable que les missions de transport (qui à mon goût rapporte un peu trop actuellement) ou encore, permettre de placer des contrat de transport d'un port A vers un port B (deux port avec outpost donc, et je demande de livrer un colis vers mon autre outpost parce que j'ai pas envie de le faire moi même par exemple) l'idée, c'est que l'on puisse empaqueter de la marchandise en colis que l'on demande à qui le veut de le transporter pour nous contre rémunération en réal/doublons + garantie payé par le transporteur si la marchandise est perdu çà ferait des missions de transport donné par les joueurs aux autres joueurs PORT BATTLE/HOSTILITE ENTRE PETIT PORT PROCHE le système actuel (ligne de front entre capitale) est sympa, mais montre assez vite ses limites, impossibilité de prendre un port neutre depuis 20 jours à cause de la capitale (à prendre avant) alors que l'on as un port juste à côté donc, pourquoi ne pas avoir le même système entre capitale de région, mais à petite échelle entre chaque port (tout en gardant le système entre capitale évidemment) exemple : ays permet l'hostilité vers les capitales alentours, ok, mais cayo biscayno (ays pour capitale) devrait permettre de lancer des hostilité sur cayo largo (islamorada pour capitale) ou rio seco, ou même bimini, etc du coup, on pourraît remonter vers une capitale via les petit port (par grignotage) en gros, on aurait un système de ligne de front, mais qui peut se joué sur deux tableau : plusieurs petite bataille + une grosse bataille pour prendre la capitale, ou une seule grosse bataille ((j'ai un doute, je suis en train de me demander si c'était pas comme çà avant, mais vu que je faisait pas trop de port battle avant, si 'lont pouvais m'éclairer, savoir si mon idée revient au système précédent)) NOMBRE DE CANON PAR BORDEE, pouvoir mettre le nombre que l'on veut (moins que la bordée complète) c'est pas compliqué pourtant il me semble, vue qu'en instance cela est déjà pris en compte quand on perd des canons suites aux dégâts et dans le même temps, les canons perdu en bataille, devrait être perdu tout court, à la limite que 50% des pertes soit réparable je comprend, mais j'ai jamais compris la logique de pouvoir remettre son navire comme neuf sans repasser par un port (cela devrait être pareil pour l'équipage au passage, 50% des pertes récupérables avec le rhum, point barre, encore pour les pv, et les voiles, la logique veut que çà reste du matériel réparable avec des pièces de rechange, etc (encore que çà se discute) mais pour l'équipage et les canons, çà reste des élément sensible qui une fois endommagé ^^... on pas des masses de chance de s'en remettre INTEGRER UN ZONE PVE SUR LE SERVEUR PVP ET FERMER LE SERVEUR PVE probablement réalisable sur du long terme ^^, parce que si l'on veut pas chambouler les guerres sur le pvp, il faudrait alors agrandir la map au nord, ou au sud (voir l'europe mdr) ou mettre la zone sur la côte ouest du mexique bref, l'idée serait d'avoir une zone pve démarqué mais touchant idéalement le pvp, afin de permettre le commerce + gank, etc à la jonction des deux zones ps : bon, sur ce, je vais m'arrêter là, je pourrais avoir encore plein d'autre idée, mais qui serait plus longue à expliquer...... déjà que là.... je pensais pas pondre un pavé de cette taille, alors merci d'avance à ceux qui aurons le courage de lire ^^
  8. 12 vs 12 en deep water je vois pas en quoi c'est énorme (la question d'avoir des 1er rang ou non est une autre question indirectement relié au nombre de joueur d'une nation) même du 25 vs 25 n'est pas excessif (pour 20 000 de BR) pour les shallow, je veut bien que tu me dise quel port à un BR de 10 000.... parce que pour tout ceux que je connais de tête c'est 2 500 BR max (il y'a peut être des 3 000 BR) et çà fait donc une 12ène de joueur de chaque côté pour la question des 3/2/1er rang, il n'y a pas que la france qui galère à en crafter, alors après c'est sûr, les russes, britanniques, et même nous autres pirates, sommes avantagé par le nombre, ce qui permet à une nation de produire en plus grande quantité, et de crafter plus, mais en soit, la quantité de gros navire disponible dans une nation 3 semaine après le wipe est forcément lié (indirectement) au nombre de joueur de chaque nation (+ de joueurs = + de production de ressources = + de craft = + d'xp de craft = accès + vite aux navires de ligne), mais çà va se tasser avec le temps. (et puis faut pas croire, mais les 1er rangs cours pas les rue actuellement, même chez les pirates où l'on reste relativement nombreux (pas aussi nombreux que les russes quand même ^^)
  9. Sur le font je suis plutôt en accord avec vos critique (bien que... qu'est ce que le font de naval action ?... beaucoup de chênes, 3 mâts, pas mal de chanvres, du coton, de l'eau, du vent, un pavillon, quelques jambes de bois, bandana, sabres, mousquets, et surtout, beaucoup de rhum.... non ? ) , mais dans le détail, je suis pas toujours d'accord 😋 (çà doit être mon côté pirate) une chose est sûr en tout cas, nous auront toujours une vision biaisé de l'ensemble du jeu pour une raison assez simple (nous jouons tous dans une nation différente, forte, faible, moyenne, avec beaucoup de joueurs expérimentés, ou beaucoup de petits nouveaux fraîchement débarqué, des joueurs cancer, des joueurs réglos, ou des joueur pépère pve, ou alors des hardcore gamer pvp, rvr, ou gankeur, bref, malgré cela il est toujours bon d'apporter nos visions (critiques) respectives sur l'ensemble du jeu, du coup, j'apporte ma vision d'un joueur ayant toujours joué pirate.
  10. je sait que c'est un sondage, mais je me permet une suggestion alliant en partie les deux choix, et rajoutant en partie une petite mécanique de risque vs récompense : dans la logique, un raid en ville, çà équivaut techniquement à un débarquement et des hommes armés pillant la ville, une fois la défense navale détruite, et comme on est des marins, on peu considérer qu'il faut recruter des mercenaire pour faire le boulot au sol. à partir de là, voilà la ma suggestion : 1 / je prend la mission "raid sur "tel port" (à partir d'un port dans les environ, disons sur un principe proche des missions d'hostilités pour rester vague) 2/ le serveur est avertis qu'un raid se prépare dans le comté du port visé, mais aucune précision sur la cible 3 / première étape = préparation du raid = je doit aller sur une côte dans les environs de la cible (pas trop loin, pas trop proche non plus) 4 / une fois arrivé sur place, je doit m'échouer sur la côte dans un cercle donné avec à mon bord xxxx doublons (il est la le risque, il faut partir avec des doublons à bord pour compléter la première étape du coup) ** quand je dit ""je"" çà peut tout aussi bien vouloir dire ""nous"" la somme peut être réparti sur les joueurs participant au raid, ou le paiement peut être effectué en plusieurs fois ** 5 / une fois dans le cercle, je doit attendre xx minutes (2, 5, ou 10 min) ce qui correspond au temps pour débarquer les doublons, et embarquer des mercenaire (qui seront donc des items, à raison de 1 mercenaire pour 1 doublon par exemple) 6 / la deuxième étape commence alors = se rendre sur le port ciblé avec les mercenaires à bord (répartie ou non entre les joueurs) 7 / le serveur est avertis qu'un raid est en route vers telle cible, le cercle de bataille est créé, n'importe quel joueur de la nation en défense peut attendre dans le cercle (premier arrivé dans le cercle, premier à avoir sa place dans l'instance 8 / les attaquant doivent arriver dans le cercle (avec les mercenaire de préférence lol) une fois LES ATTAQUANT arrivé sur place, l'instance de raid s'ouvre dans les 10 secondes suivant le premier = 5v5 max (bataille ouverte pendant xx minutes) +5 renforts possible pour les 2 nations concerné (pouvant donc devenir du 10 v 10 dans la foulé avec ou sans ia côté défenseur selon présence ou non de joueur défenseur en début d'instance) 9 / le but des attaquant consiste à touché terre et s'immobiliser à un (ou des) cercles définie, afin d'y déposer les mercenaire et récupérer le butin, la quantité de butin volé correspondant en toute logique à la quantité de troupe ayant eu le temps de débarqué (( çà peut prendre quelques minutes immobile pour débarquer par exemple, puis un cool-down de quelques minute avant que le butin commence à se charger petit à petit sur un navire immobilisé dans le cercle)) 10 / tout cela se passe donc pendant que la bataille navale à lieux, le but des défenseur consistant donc à empêcher le débarquement des mercenaire + embarquement du butin, et si jamais un navire qui décharge, ou charge, se met à bouger pour sortir de sa position, le transfert se stop (mais pas le cool down entre débarquement et embarquement du butin, je sait pas si vous comprenez ce qui me paraît clair dans ma tête mdr) 11 / la bataille termine comme d'hab "temps écoulé, fuite, etc" pour résumé sans faire de détail : l'idée consiste à simuler la chose suivante : les attaquant vont recruter des mercenaires (flibustiers ^^) sur une côte contre des doublons, afin de les débarquer sur la cible du raid, puis embarquer le butin après que les mercenaire aient pillé la ville, et fuir avec le butin afin de le ramener en lieu sûr, entre temps, les défenseur essai de patrouiller pour empêcher soit en amont le paiement des mercenaire, soit stopper le raid avant son arrivé sur place, soit empêcher le débarquement des mercenaire ou l'embarquement du butin, et en dernier recours, essayé de rattrapé les pillard avant qu'ils rentrent à bon port avec leurs butin ce que j'y vois comme côté intéressant sur un système de se genre là - interaction pvp inopiné possible, une troisième nation pouvant s'en mêler pour récupérer le butin après coup, (voir autant de nation voulant se joindre à l’événement pour aider l'un ou l'autre ^^ - raid tout à fait réalisable si il n'y a pas de joueurs défenseur - une prise de risque des attaquants via les doublons pouvant être perdu (quitte ou double) qui contrebalance la facilité de prendre une mission de raid ((évitant l'acharnement gratuit par exemple si y'a jamais de joueur en défense)) - un raid peut se transformer en événement pvp à grande échelle avec différentes batailles, interception du raid avant sont arrivé, mais finalement un raider à passé les mailles du filet, et retourne la situation avec d'autres joueurs de sa nation (qui n'ont pas pris le raid à la base) etc - possibilité d'y ajouté des mécaniques qui en découlent ((investissement sur la garnison en ville ^^, doublons contre soldat en défense, afin de se prémunir des raid passivement par exemple - cette mécanique peut tout aussi bien servir à saboter les investissement des ports plutôt que de voler des ressources mais le point fort que j'y vois surtout - obliger des joueurs à transporter des doublons hors de leurs coffres (possibilité que ce soit les joueurs qui choisissent le nombres de doublons à emporter, pour payer le nombres de mercenaires qu'ils estiment nécessaire)
  11. EDR, çà me dit quelque chose çà, j'ai déjà du me faire couler par quelques russes francophone 😉 et en tant que pirate, je dirais qu'une chose, il semble y'avoir une bonne cohésion au sein de la nation Russe, au moins aussi bonne que chez les pirates (bon après, c'est une cohésion assez particulière chez les pirates je doit dire) niveau communications au début on est perdu, mais une fois qu'on as compris comment fonctionne l'anglais pirate parlé par des anglais, russes, espagnols, francais, voir allemand, la cohésion est là, les renforts arrivent s'ils sentent qu'ils peuvent servir à renverser la bataille, et capturer quelques navires au intéressant au passage, et s'ils sentent que les pirates risquerais d'y perdre plus que d'y gagner, personne n'intervient, et la victime non aidé, ne se pleins que très rarement, parce que on est pirate, on sait où ont navigue ^^... on sait que les russes sont dangereux, ont joue souvent au chat et à la souris avec eux héhé. bon bien sûr, y'a toujours les petit malin en requin qui viennent nous narguer à mortimer et couler le pirate solitaire en frégate, mais j'ai rarement croiser des français pour comparer la façon de jouer en tout cas, quand je vois les message à droite à gauche, concernant la nation france sur le forum, je me fait une idée de la mentalité de la plupart des joueurs au sein de cette nation, et pour rien au monde j'irais jouer chez les francais (et qu'on me sorte pas l'excuse " ouai mais si tu sait pas parler anglais, tu peut rien faire chez les pirates") parce.... entièrement FAUX, déjà y'a pas mal de français chez les pirates, et on écrit pas du Shakespeare vu qu'il n'y a pas que des anglais.. bref, tout çà pour dire, que c'est pas en pleurant qu'une nation devient plus forte, même si elle est faible, la seule chose qu'il faut dans ce jeu pour arriver à quelque chose, c'est du courage les gars !!😁 et pas une capitale mieux placé, plus facilement défendable ou je ne sait quoi d'autre, faut juste avoir les cou**le de sortir ses navires quitte à les perdre contre un gank., c'est le jeu. après, si on as pas envie de perdre le beau navire tout neuf tout bien fitté, bin on prend un navire space crew capturé dans la soirée, et ont sort avec, c'est pas une grand perte en cas de pépin, et çà peut rapporter gros en cas d'imprévu sympathique lol. ps : quand j'entend qu'il n'y a pas de RvR, je me dit, soit ont joue pas au même jeu, soit ont à pas la même définition de RvR : parce que du RvR, j'en est vu entre russe et pirate, j'en est vue entre anglais et pirate, entre espagnol et pirate, en russe et anglais, etc... ((et le RvR ne s'arrête pas à la capture des ports, çà va plus loin que çà j'ai envie de dire))
  12. euuh... soit y'a de l'ironie dans l'air (en partie ^^) soit selon les nations, on n'utilisent pas autant d'acronyme dans une seule phrase 😉 la question n'est pas vraiment là, à moins que tu file ton TS au moindre alliés que tu croisent en bataille (engagé en open world, donc battle pas forcément groupé entre pote) ... il n'y a pas que ton clan et tes contact de TS in game dans ta nation.... enfin, j'éspère... peut être aussi que le tchat de ta nation est très peu utilisé pour l'entraide ingame et que tu ne vois jamais ce genre d'infos importante pouvant te prévenir d'un gang d'une nation ennemie passant non loin du port ou tu t'apprêtait à sortir et t'éloigner bêtement en direction du gank.... personnellement, je joue chez les pirates, et ce genre de phrase pour annoncer les ennemy players à tel ou tel endroit sont très courantes, de plus, chez les pirates, y'a de toutes les langues, de l'espagnol, beaucoup d'anglais et de russe (écrit en cyrillique même parfois), de l'allemand, du francais, etc, donc on communique beaucoup à base d'acronymes anglais et de phrase simple en anglais (mais faut un équilibre, si tu met que des acronyme, tu comprend plus rien ^^) ps : bon j'avoue, je m'écarte un peu du sujet, qui était le lead, (peut être devrait-je faire un sujet dédié au codes en général) en tout cas, one EP (pour 1 ennemy player) n'a aucune utilité comme acronyme, puisqu'à partir du moment où tu dit " 1 french " ou "1 FR" tu as déjà l'info que c'est un ennemy player (+ l'info qu'il est de la nation francaise) vu que dans 90% des cas tu n'annonce pas une IA (qui elle, n'est pas là pour Gank, camper en requin, ou je ne sait quoi encore) et dans les rares cas où l'on parle d'une IA, et bin on rajoute juste IA.... sinon, j'ai rarement vue les noms de navires en acronyme (après çà dépend peut être des nation, chacune ses habitudes peut être) pour le "heading" je l'ai pas vu souvent (et çà me revient maintenant, la façon de le dire que je cherchai) MT to LI --> de Mortimer vers Little Inagua (par exemple) parfois y'a aussi "mid MT and LI --> (au milieux/entre Mortimer Town et Little Inagua)
  13. l'idée de codification est intéressante, mais effectivement, au niveau du lead, çà devient compliquer à partir d'un certain nombre de joueurs à leader, puis surtout, çà me paraît compliquer de pousser à la fois les joueurs francais + les joueurs anglophones (la plupart des autres nationalités) à utiliser le même système de codification. je dirais que comme sur la plupart des MMO, un codification va se créer au fil du temps (et à prioris, en anglais) d'ailleurs, il existe déjà certains codes (acronyme) utilisé in-game, la plupart sont utilisés sur le tchat de nation, et j'en est déjà vu quelques uns en batailles dont je ne me rappel plus (bataille 2v2 par exemple, je n'ai pas encore testé de bataille de ports) du coup, au lieux d'essayer de créer une codification (ce qui n'est pas bête en soit) je pense qu'on ferait mieux de lister tous les codes déjà existant (afin que les nouveau joueurs ne soit pas perdu sur des truc qui nous semble couler de source) notamment je pense en premier lieux, au noms de villes qui sont très souvent réduit à 2 lettres... et quelques truc classique des mmo avec une économie entre joueur. exemple : WTB nom d'un item/ressource = cherche à acheter l'item/ressource en question ((je crois bien que c'est çà ^^)) MT --> Mortimer Town french, 1 le requin, near MT south-west ---> 1 joueurs ennemi francais, avec le navire "le requin" , au sud ouest, proche de Mortimer Town near -> proche sink or board ? --> la personne demande si l'on cherche à couler le navire ennemi, ou l'aborder/capturer, la question est posé afin de savoir si l'on doit plutôt taper la coque (pour couler au plus vite) ou plutôt les voiles et l'équipage (pour permettre un abordage le plus facile possible) etc ((j'en avais un autre en tête, mais je l'ai sur le bout de la langue, "entre tel et tel port" ou "" en direction de tel port" (ils disent pas forcément "in direction" ^^)) ps : pour nous autre, joueur de l'early access, ou ceux qui sont anglophone et ont l'habitude des acronyme anglais, y'a pas de soucis, mais j'imagine bien que les nouveau joueur francais, qui galère déjà sur l'apprentissage de la navigation, çà doit être une galère de plus d'essayer de décrypter certain message qui peuvent le prévenir d'un danger...
  14. euuh, je dit pas que NA est un pure simulateur, mais c'est quand même plus proche de la simulation que d'un jeu d'arcade. je joue sur pvp, donc les ports changent plus souvent de propriétaire, ce qui amène plus d'ennemis proches (voir à l'intérieur) de nos territoires maritimes, et malgrés cela, il n'empêche que parfois, il faut quand même faire un peu de route avant de croisé de l'ennemi, ce qui est logique. de ton côté tu est en pve, donc si je comprend bien, tu doit avoir ton bloc de port autour de ta capitale, et le reste de neutre, donc si tu veut trouver de l'ennemi va falloir te rapproché des ports ennemis où tu aura plus de navires ennemis qui naviguent, c'est logique. (sinon tu prend des missions) en tout cas, je peut te dire qu'en pvp, vue qu'a part certains ports (non capturable je crois) tout le reste appartient aux nations, donc y'a toujours des endroit avec plusieurs ports proches de différentes nations, et cela créer des zones de passages de traders, bref, c'est pas tout les jours que je cherche un trader pendant 20min, y'a des endroit où je sait que je trouverais rapidement en prenant le risque de tomber sur du joueur ennemi, et d'autre endroit où je chercherais 20min parce que je suis entourés de ports de ma nations mais plus safe... je suis pas un puriste, mais la perk "sextant" est arrivé avec la dernière mise à jour (y'a 1 mois environs, peut être moins) bref, je me suis pas amuser à la prendre, parce que j'ai toujours eu l'habitude de naviguer avec la carte et le cap, et je me perd rarement, voir jamais, pour la simple et bonne raison que comme dit plus haut, il n'y a pas de dérive en open world, donc la seule chose qui m'écartera de mon cap, c'est un combat, et encore, vue qu'a la fin du combat, on ressort à l'endroit où ont est rentré. ((çà c'est un truc très con d’ailleurs, on devrait ressortir de combat en open world, là où on le quitte en instance)) --- après, si tu veut juste de l'action, enchaîne les mission, mais si tu cherche tu trader, bin, çà se trouve pas en 5min, sinon ce serait un peu trop facile... ou vient sur pvp, et tu en aura de l'action, bon tu pourra y perdre plus facilement des navires aussi ^^
  15. tient çà me rappelle une grande question, dont on a maintenant la réponse : c'est quoi la différence entre le bon et le mauvais chasseur... bin, y'a celui qu'est emmerdé parce qu'il se fait surprendre par le brouillard et en perd sa proie, et y'a celui qui profite du brouillard pour avoir sa proie par surprise, quant à savoir lequel est le bon, lequel est le mauvais... je vous laisse choisir. quant à moi, perso, je suis plutôt la proie qui profite du brouillard pour éviter les battue de prussiens ou d'anglais qui traîne pas loin de la tortue. ps : nick the cursed, on c'est déjà croisé, ton nom me dit quelque chose ^^ edtit : je suis d'accord que pour le pve il n'y a pas vraiment d'intérêt...
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