Captain Flint

The rowing frigate launched in 1796 in Saint Petersburg had the name "Nikolai" ("Nicholas"), not "Sviatoi Nikolai" ("Saint Nicholas"). The above mentioned "Saint Nicholas" (1790) was not rowing frigate. It's a mistake. She was 44-gun frigate at the Black Sea, not the Baltic Sea. http://forum.game-labs.net/topic/5569-saint-nicholas-святой-николай-44-gun-frigate-1790-with-plans/?tab=comments#comment-106321

No. Five frigates were built according to plans of the Venus for the Russian Baltic Fleet. The Saint Nicholas was built according to individual design for the Russian Black Sea Fleet.

This is a mistake. Two cannons that I marked by figure 2 are the same two cannons that I marked by figure 1. These two aft side cannons on the lower gun deck can't stand at their own ports and at stern chase ports at the same time. They can be either there or there.

Billander is bottom left:

In XVIII century (excluding early years) such two-masted vessel with lateen main sail instead of trysail was called billander, but not brig or brigantine.

В среднем парусник способен нести все основные паруса при силе ветра 5 баллов. При дальнейшем усилении ветра необходимо уменьшать площадь парусности (брать рифы, убирать лишние паруса). Соответственно лисели применялись при силе ветра не более 4 баллов.

С 1805 по 1826 годы в России было построено 19 шлюпов и 3 шлюпа были переоборудованы из транспортов.

Художник накосячил. В XVI веке названия судна на корме ещё не было. Да и ноки реев в виде багров вызывают сомнение. И такелаж проведён неправильно. А люди на марсах почему с пиками в руках? Логичнее было увидеть там огнестрел или арбалеты. В-общем, матчасть художник не учил. Незачёт.

But sloop Hotspur from the novel about Horatio Hornblower is a fictional ship. There were two real sailing warships named HMS Hotspur – a 36 gun frigate (1810-1821) and a 46 gun frigate (1828-1859).

No. During the first repair the standing rigging of the USS Constitution's bowsprit was modified. Therefore, the spritsail could no longer be used.

Spritsails were not in use from early XIXth century all over the world. The USS Constitution did not carry the spritsail from 1803 after the first repair. In the Russian Navy spritsails were not in use from 1806.

Souvenir наверняка имел в виду трёхмачтовые шлюпы XIX века.

Всё это взято из этой монографии: http://mirknig.com/knigi/military_history/1181155921-120-pushechnyjj-korabl-dvenadcat.html

В какие корветы? Тот "Мирный" и шлюпом-то был только по документам. Изначально он строился как вспомогательное судно "Ладога", им же он по сути и остался даже после переклассификации в шлюпы. И по размерам, и по вооружению "Мирный" уступал своему напарнику по экспедиции "Востоку", который изначально был построен как шлюп. Точные числа вряд ли кто-то скажет. Для этого нужны сложные инженерные расчёты. Однозначно можно утверждать только то, что на полных курсах, когда парус работает как простое препятствие в потоке воздуха, падение тяги было меньше, чем на острых курсах, когда парус работает, как крыло. То есть курсом бейдевинд судно с дырявыми парусами идти вряд ли сможет.

Если наружная обшивка не была пробита, то никакие щепки, отлетевшие с её внутренней стороны, в людей попасть не могли. Внутренняя обшивка их задерживала.