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Game-Labs Forum

Dick Brave

Ensign
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Everything posted by Dick Brave

  1. So, das Bier war gut... und ja, ich fand die NA Wirtschaft vor der Einführung der Fixpreise auch deutlich besser. Zwar nicht wirklich realistisch aber deutlich näher dran. Die Fixpreise sind albern. Aber warum aufregen? Spielt halt das Spiel... Wirtschaft lebt auch davon, dass sich die Teilnehmer am Markt den Gegebenheiten anpassen. Und die Entwickler werden das sicher wieder ändern ... ganz sicher!
  2. Äh, ja! Du verwechselst die Kosten für eine Stunde Arbeit mit dem Gewinn, den man durch eine Stunde Arbeit und den Einsatz von Rohstoffen durch Veredelung derselben erwirtschaften kann. Wirtschaft funktioniert grundsätzlich und vereinfacht in dem man Dinge teurer verkauft als man sie produzieren kann. Die Differenz ist der Gewinn. Die Produktionskosten ergeben sich aus den verwendeten Rohstoffen und Halbzeugen, den Lohnkosten und den Betriebskosten z.B. für Maschinen oder Produktionsstätten (stark vereinfacht wohlgemerkt - wir lassen mal Kapitalkosten und so'n Zeugs aussen vor). Im Fall unseres Compass Wood haben wir Produktionskosten (Vollkosten) in Höhe von 500g - dies beinhaltet IMHO auch die Lohnkosten, weil diese ja im Spiel nicht extra ausgewiesen werden. Auch kann ich keine Arbeitsstunde kaufen... die ist einfach da (Sklavenarbeit!? Wenn ja, wo kommen die Sklaven denn her, was kosten sie in der Anschaffung und in der Haltung :/ - merkwürdige Gedanken für einen zivilisierten Menschen im 21'ten Jahrhundert). Also, die 1000g sind der Gewinn (in NA ist EBIT = Net profit... das hätte ich auch gerne im wirklichen Leben), den ich unter Einsatz bestimmter Produktionsmittel (Labour Hour, Compass Wood Plantage, Gold, Zeit für den Transport von einem zum anderen Hafen) erwirtschaften kann. In einer freien Marktwirtschaft sind Güter knapp und die Nachfrage bestimmt den Preis und in gewissem Rahmen auch was produziert wird. Wird dann mehr von einem Gut produziert fallen die Preise wieder (siehe Schweinezyklus). Auch das ist wieder eine vereinfachte Darstellung. Wir haben jetzt aber festgelegte Preise, sichere Abnehmer, begrenzte aber sichere Arbeitskräfte, keine Möglichkeit durch Einsatz von Gold weitere Arbeitskraft einzukaufen (ah... ein knappes Gut), etc. ... also kein Schweinezyklus. Damit haben wir nicht wirklich eine freie Marktwirtschaft, wir haben aber auch keine Planwirtschaft. Vielleicht haben wir es hier einfach mit einer Spaßwirtschaft zu tun. Es soll ja tatsächlich Leute geben, die das Ganze aus Spaß betreiben - ich weiß, ein völlig abwegiger Gedanke; total albern. Ich gehe heute Abend mal in eine ganz andere Wirtschaft und hoffe, dass dort eine gepflegte Gerstenkaltschale kein knappes Gut ist Das Gute an dieser Vorgehensweise ist, dass ich den möglicherweise hier aufziehenden Flamewar nach zwei bis drei Bier ganz gelassen ertragen kann
  3. PvE war weg, die mussten einen alten Stand zurückspeichern. Wird am Montag wohl eine Kompensation für verloren gegangene Schiffe, Waren und Gold auf Basis der Serverlogs geben. Guckst Du hier: http://forum.game-labs.net/index.php?/topic/13532-us-pve-server-issue/
  4. Thx. Was kicked out of the server when trying to enter a battle. Can't login now as well.
  5. Das ist ja blöd... Naja. Habe Dich gestern bei Oranjestad gesehen
  6. If it would take 1 day and cost 50.000 for the first time, 2 days and 100.000 for the second and 4 days and 200.000 for the third time and there's a limit of three changes in total per character I doubt ther would be any abuse.
  7. Salute Gentlemen! I would like to have the chance to move my home port to somewhere else then the nations capital so I can teleport to that home port including my ship. To avoid hopping it could cost some reasonable amount of taxes and should take between one to three days. This would be an easy to implement feature and it would help to spread people over the map instead of clustering around the capital. What do you think about it?
  8. Ich finde ja, man sollte gegen eine "Gebühr" überlaufen können.
  9. Meist abends so ab 1900... außer Sonntags, Dienstags und Mittwochs, da fliege ich um die Zeit virtuelle Doppeldecker Hab Dich mal als "Friend" hinzugefügt, vielleicht klappt's dann ja leichter mit dem anschreiben.
  10. Ei... das wäre echt bitter die Seite wechseln zu müssen mit - 7 Outposts - einer Level 2 Werft, - einer Level 3 Plantage, - einer Level 3 Mine, - 3 goldenen Briggs, einer goldenen Traders-Snow, einem goldenen Traders Cutter und einer LGV - und nicht zuletzt Waren im wert von ca. 800K und Gold in Höhe von 1.5M... ... zu bitter, ich bleibe Schotte Aber für alles Andere bin ich zu haben.
  11. Danke für die Klarstellung Apo, damit hat sich PvP grade für mich erledigt. Ich bleibe dann wohl mal auf dem PvE.
  12. Werd mal jemanden in den Großmars setzen zum ausschau halten. Beim PvP weiß ich noch nicht auf welchen Server und für welche Nation ich segeln werde. Ich habe auf jeden Fall keine Lust auf eine der 150 Mann starken Gilden. eine kleine Truppe im einstelligen Bereich würde mir schon eher gefallen.
  13. They were much better than 50 miles... much better. And yes, they needed clear sky aka sun at noon.
  14. Ich bin regelmässig auf dem PVE von Jamaica über die Turks, Haiti, Puerto Rico, Saint Kitts and Nevis nach Grenada und zurück unter britischer Flagge unterwegs. Kapern, handeln, craften. Würde mich über Kontakt freuen, vornehmlich via Chat. TS3 ist möglich, aber eher die Ausnahme. Auch gerne Kontakte mit Interesse irgendwann mal gemeinsam auf einen PvP Server zu wechseln.
  15. Salute Gentlemen, we're sailing and sailing and guessing our position by moving in a general direction for a certain time multiplying it by speed. This is what they did 200 yrs ago as well (more or less). But once a day, at 12:00 local time (determined by sun at highest position) they were able to determine their excact position using a Sextant and a Chronograph. Since the in game date must be somewhere between 21 October 1797 and 22 October 1805 (launch of USS Constitution and wrecking of Santissima Trinidad after Battle of Trafalgar ) I'm pretty sure that a Sextant and Chronograph was a standard equipment on almost every ship and they knew how to use it. My suggestion: On good weather conditions take the position of the ship at 12:00 o'clock and mark it on the map.
  16. That makes absolutely no sense for me. Esp not for a traders vessel. Maybe true for a Pirate, but exactly this was common practice in the Royal Navy, the US Navy or the French...
  17. That's correct, and why not? With the risk of loosing the ship on it's way to your outpost, one would think twice which goods he would take with him rather than sending it back with the captured vessel. From my point of view it would add more realism to the game. About 200 years ago, when they took a prize they manned it with the minimum amount of a crew and sailed it to the next friendly port. If the ship was heavily damaged and got into heavy weather, there was allways the chance to loose this ship. On the other hand, if the ship reached a safe harbour, they were able to sell all the goods and the ship itself. What we have now is, that once we captured a ship (e.g. a trader) we could choose for sending our warship back in order to bring all the goods home and sell them or we can send the trader home and destroy a lot of the goods. This is totally nonsense and would never happened in reality (unless it was a matter of survival). That's (partially) correct. Man a Cutter with 60, capture a Brig that could be sailed with lets say 6, you would be able to continue your sail with 54. Still enough for a Cutter to go ahead. And yes, this would be the price for sending captured ships to your outpost. At least it would add additional realism.
  18. Salute Gentlemen! I have some suggestions to the post battle mechanics e.g. with capturing and looting vessels: I don't understand why it isn't possible to send the captured vessel back to the outpost with all its freight aboard (or did I miss something)? I believe it was common practice to do so and so it should be in NA. Additionally there should be a chance to loose the captured vessel on its way to the outpost which should increase with the damage it got during the battle. Last but not least sending vessels to outpost or admirality should decrease your crew by the minimum amount of crewman needed to sail that captured vessel. Therefore the crewsize should be displayed also during open world sailing. Sincerly yours DB
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