Jump to content
Game-Labs Forum

Weyland

Ensign
  • Posts

    29
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Weyland

  1. 14 minutes ago, Gamover said:

    Геймплей сейчас не позволяет ПвПшить эффективно - и это факт, которые понимают все опытные игроки (и вроде как, понимают и разработчики, и планируют что-то менять). Ты же пытаешься доказать, что всё хорошо, просто организация у клана не та. Как быстро мы не фармили ботов, это не ускорит поиски противника по всей карте, и не уменьшит их ревендж флит, как и не позволит нам пойти поспать после боя, а всё так же заставит убегать от врагов по 4-5 часов.  

    П.С. И хочу заметить, я говорю это  в рамках клана , где  почти все могут делать самые "сложные" флотовые миссии в одиночку (и да, кол-во ботов не зависит от кол-ва игроков, как там спавнится от 3 до 6 кораблей 1-3 ранга, так и спавнится).

    Ты не находишь то, что ты сам себе противоречишь? Поиски противника по всей карте? Сам же сказал, все крабят у столицы или в ее пределах. Идешь и убиваешь краба. Приходит огромный флот возмездия - убегай, в чем дело-то? Хочешь от него отгрызть кого-то? Растяни их флот и затягивай их по 2-3-4 в бой не давая зайти в бой, где их меньше.

    Тот же пример, нас загнали маленьким ревендж флотом. 2 консты, ага, 2 сюрприза и эндимион. У нас был 2 сюрприза, эндимион и реноми. В итоге, разбили их флотик на 3 группы и утопили 1 из 2 сюрпризов, потому что консту, агу и эндимиона держал я в бою, вторую консту держал сюрприз. Мешает вам делать то же самое? Не, ну если их прям 25, то это не сработает, очевидно.

    Или по-твоему весьма скромному мнению ганкерский флот должен быть абсолютно безнаказанным как это было при ТП в ближайший порт? Где риск? Где жажда наживы? Или надо сделать бесконечный посткомбат скрин?

    В таком случае тебе надо вообще сессионку сделать. Кнопка Small Battle. Ты такой пришел, выбрал кораблик, подрался и спать. И чтобы еще можно было кол-во противников выбрать.

    P.S.: зайди в 3 или 4 лица на миску 2 ранга, удивишься увидив там от 8 до 12 ботов. :) (большинство ингеры, консты и индефы, вкусный лут)

    И да, ты видимо не понимаешь, что такое кол-во голды в час, раз начинаешь приводить примеры про соло-крабинг. Я думаю, что тебе больше не стоит отвечать, бесполезно.

    Адьё

    • Like 3
  2. Just now, Gamover said:

    Мы тут обсуждаем гейплей, а не организацию клана. Их организация, не меняет их геймплей - они делают тоже самое, что и почти все остальные, сидят под столицей и крабят миски. При этом даже их неимоверно крутая организация не позволяет им делать что-либо другое.

    Да, мы обсуждаем геймплей, который подталкивает людей к нормальной организации клана и кооперации. Еще раз повторю, у них производство фитов и кораблей на потоке. Так же как и наличие ресурсов, которые они забрали почти целиком за счет накрабленных совместно или наэксплойченных денежек.

    Хорошо, давай возьмем крабинг как источник дохода, это же элемент геймплея. Делая это в 12 рыл ты принесешь денег в клан куда больше, чем делая это в 3 человека, как это принято у большинства кланов. Потому что банально ботов спавнится больше и доход выше с них, плюс шанс дропа выше хорошего фита. 

    Что ты за них так зацепился-то, за SORRY? Тебя так вымораживает их упоминание? 

    P.S.: не надо искать проблемы в геймплее, когда их там нет. Тот, кто хочет PvPшить - тот идет и PvPшит, а кто крабит - тот крабит. Никто не запрещал делать обе вещи одновременно и эффективно.

    • Like 4
  3. Just now, Gamover said:

    Те же СОРРИ показывают гейплей 99% игроков на ПвП сервере - они сидят у столицы, крабят миски в под фортом, не ходят на ПвП, если враг к ним сам не придёт (и то в таком случае они не полезут в бой, если их не будет в 2-3 раза больше), и раз в неделю-две пытаются набить какой-нибудь ПБ, на котором огребают по полной. А ну и главное, что они делают (как и почти все остальные) - везде и всегда пишут насколько они офигительно крутые =)
    Охренительный гейплей. Такой увлекательный. Ведь миссии у столицы могут быть насколько разнообразные.

    Я тебе честно скажу, мне плевать, что они показывают и насколько они эффективны. То, что их поубивали на выходе из ПБ - заслуга шведов, датчан и бритов, если я не ошибаюсь. Опять же, смотри контекст, из которого ты выдергиваешь. Они себе могут позволить все. Ну или почти все. Речь шла о том, как устроена организация в клане, а не о том, насколько эффективно он играет в PvP или ПБ. 

    И как я уже сказал, они себе могут позволить сливаться и тут же отстраиваться. И таких кланов маловато будет на данный момент с такой организацией.

    • Like 1
  4. Я не знаю, что всем не нравится. Какие-то слова про разруху в "пиратии", отсутствие телепортов, что нужно меньше усилий.

    Ребята, это ММО. А не соло-игра. С какого лешего новичок или соло-игрок должен должен стоять на одном уровне по доходу с игроком из крупного сообщества? Вот тот же самый пример, те же SORRY, которых особо не любят у пиратов. Могут себе позволить любой корабль, потерянный флот из 20+ "аг" уже отстроили (в течении дня), любые фиты на вкус и цвет. Но ты как бы должен работать на сообщество, "крабить", сливать часы на эти самые корабли, кидать деньги в общак, бегать за ресами и сопровождать торгашей. Вложился и занимайся, чем хочешь. Для примера, взять ту же EVE Online, вступил в корпу, которая в крупном альянсе - ходи на КТА, в свободное время гангай в группе, но не забывай сдавать какие-то ресы (так было, когда я жил в дрон-реге, сдавая аллои с лута в корпу). Плюшки - страховка твоего корабля целиком при потере.

    К примеру, нас те же SORRY звали к себе, мотивируя кораблями и фитами, типа "вступайте, будет у вас свое отделение", потому что говорящее на немецком у них есть, вроде как.

    Опять же, если каждый второй пиратский клан из 3х человек не способен к коммуникации с другими кланами в силу своей "илитности" и "статуса", то это проблемы клана. Таких кланов у пиратов много. Но, откровенно говоря, всем на них плевать. Сливают корабли и не могут толком восстановить, жалуясь на доходность PvP? Да всем насрать. Это проблема не геймдизайна, а организации клана. Не смогли притащиться на ПБ полностью на линейниках? Это их проблемы, опять же. Яркий тому пример - недавняя встреча пиратских "кланов" в дискорде.

    Итог: обосрали SORRY, попытались им запретить договариваться за нацию (хотя они договариваются только за себя и своих "рабов", как любят говорить другие "кланы"). Внимание, после этой торжественной встречи на ПБ у Ремедиоса пришли по факту только "рубли". Супер организация, не так ли? 

    По поводу того, что надо вернуть телепорты. А как же тогда торгашей хватать? Опять будет вот это вот, пришел, забрал ресы, ТПшнулся и сидишь довольный. Не будет ни конвоев, ничего. Станет в море еще менее людно, чем сейчас.

    3 hours ago, Rolando said:

     

    При теперешней NA нарушается закон природы - живи сам и дай жить другим, особенно молодняку.

     

     Адаптируйся. Либо вымри. Не адаптировался - игра не для тебя. Хотя есть опять же пара игроков у пиратов вроде того же nKa, который в соло игре сумел-таки через месяц получить себе "Беллону" и пару снаряженных фригов.

    Вот если бы дали систему фулл-лута, с возможностью именно снимать перманенты с захваченного корабля (ценой потопления)... Это было очень круто. Но я боюсь, что кому-то опять что-то не понравится. Крабы и так взвизгнули, вот им и дали комбат марки с дропом фитов. Теперь куда ни плюнь, сплошные "эндимионы" на топовых фитах даже у самых крабоидов.

    В моем понимании, механика у игры сейчас нормальная, гангать можно, крабить можно для поддержания кошелька клана/ресов/кораблей не особо напрягаясь при должной организации. 

    • Like 6
  5. 17 minutes ago, Krists said:

    Оффтоп это когда игрок пишет что ему хватает пару дней на ботов или свой на своего, чтоб понять всё о корабле )) Без обид. Играю почти 2 года и не всегда смогу сказать сильные и слабые стороны того или другого корабля, тем более от патча к патчу.

    Поздравляю, 2 года прошли мимо. Думаю, пора заканчивать сей диалог, речь шла о других вещах в принципе. Хочется продолжать оффтопить, как в "Таверне" - вперед и с песней. 

    P.S.: мне тут подсказывают, что некоторым "профессионалам" стоит доверять, тем более с таким опытом ;)

  6. 1 minute ago, Krists said:

    Сравнивать Белпуль с Сюрпризом признак того что люди разбираются в кораблях.

    Отходить от изначальной темы и выдергивать отдельные фразы из контекста, который уже не особо относится к изначальной теме - признак поистине великого ума. Оффтоп уже.

  7. 14 minutes ago, Medniy Sandal said:

    Противоречие заложено в нынешней системе прокачки, когда до последнего уровня быстро прокачивались и не находили себе дальнейшего применения. Более того, прокачиваясь пробегали многие корабли, даже не научившись ходить на них. Порой даже не попробовав ходить на них и воевать. Поэтому целый пласт хороших кораблей стали неиспользуемы. Т.к. новичек наслушавшись советов о правильном выборе корабля брали басик кутер-сноу-сюрприз-фрегат-конста-беллона-Виктория. И это в начале. Дальнейшие новички прыгали на корабли в два-три раза выше своего уровня. А молодняк Британии фармил рыбу на рейтах. За что нещадно получали по щщам у столицы.

    Я надеюсь новая система даст повод подольше изучать возможности каждого корабля. 

    Тем не менее, корабль в принципе можно было изучить за день-два, когда была доступна возможность пирату атаковать пирата или возможность атаковать контрабандиста. По крайней мере, можно было полностью протестировать в сравнении с одноранговыми кораблями, тренировка так сказать. Все равно некоторые люди попытаются проскочить какие-нибудь "кактусы" в желании добраться до лучшего корабля.

    Ведь кто-то плюется от "Эндимиона", а мне он нравится, к примеру. А кому-то нравится больше "Индеф". Та же история с "Belle Poule" и "Сюрпризом". Дело вкуса и дело человека в целом.

     

  8. 46 minutes ago, Factor said:

    Тебе не кажется, что ты сам себе противоречишь? Я выделил. Вот и будет у игроков стимул, сидеть в игре до "скончания века", заодно будет как одна из целей, на долго зависнуть в проекте))) 

    Где противоречие? Я привел пример того, как это надо реализовать в моем понимании.

    Игроки не будут сидеть в игре по полгода ради того чтобы докачать корабль до состояния 3-5, никому это не надо будет. Есть понятие играбельности в проекте, по-твоему он будет играбелен?

    Если прибавить к этому нелинейно возрастающее кол-во опыта для следующего анлока на корабль, то большинство игроков остановится на варианте 3-4 или 2-4, так как этого вполне хватит для любых задач. И еще раз повторюсь, это разные игры, разная система прокачки (советую посмотреть ради интереса) и разная аудитория - сомневаюсь, что ты из тех людей, что готовы в 3 ночи вскакивать и отбивать свой собственный порт (при условии реализации одного сервака и разных таймзон).

    Здесь люди все же пришли в основном из-за тематики ("Корсары онлайн" и иже с ними) и хотят получать удовольствие от процесса, будь то PvP (честного или нечестного:D) или PvE, его можно усложнить специализацией, но в меру. В меру - ключевое слово.

    Кстати говоря, сидеть в Naval Action до скончания века можно попросту из-за отсутствия альтернатив в игропроме, а не из-за таких "целей".

    P.S.: прежде чем выдирать фразы из контекста рекомендую читать стену текста до конца и переварить основную мысль. 

  9. Ну, специализация на каком-то конкретном корабле (даже не классе) априори подразумевает ограничение. Иначе ситуация со специализацией на всем приведет к тому, что есть сейчас. 50 уровень крафта = любой корабль "золотой" = золотые "портянки" по кругу = PvP в 90 процентов случаев с такими же соперниками. 

    Специализация в таком виде, какой я ее предлагаю, подразумевает все же участие в ПБ, но на "сером" или "зеленом" корабле и со штрафами (на сером, конечно же), но при условии, что ты второй корабль как бы подзабросил и капитан потерял навык его управления.

    Ситуация с разделением на ПБ и ганги в общем-то разумна, да и будет возврат хоть к какому-то разделению ролей, а не превращению игрока в идеальный мультитул для всего и вся.

    Еще как вариант - ограничение набора опыта в целом, вроде наличия одного выкачанного корабля, вроде линейного, а все остальные серые, либо распределение между несколькими кораблями поровну, в зависимости от их кол-ва: 2 корабля (синие-фиолетовые), 3 корабля (зеленые-синие).

    Полгода на один корабль? Думаю, что перебор, столько у меня ушло при далеко неспешной игре на набор 50 уровня крафта, а выгоды было больше.

    К вопросу об ограчениях дополнительно - та же EVE Online дает возможность быть кем угодно и в любой момент, но... Ты либо олдскул, который 12 лет в нее играет и может себе позволить управлять всеми кораблями в игре и быть производственником одновременно, либо новичок, который решил за все сразу взяться и получается у него плоховато из-за отсутствия навыков, опыта и самих скиллов для кучи кораблей (там разница между первым и пятым уровнем порой колоссальна). Игры разные, я понимаю, но подход должен быть приблизительно таким же. Нельзя уметь сразу все. 

    • Like 1
  10. Касательно специализации, разработчики говорили, сколько можно будет кораблей специализировать на одном аккаунте?

    Я просто вижу эксплойт в виде набивания специализации через PvE и миссии. Сколько конкретно нужно опыта на корабль определенного класса?

    Не хочется просто видеть отсутствие PvP как такового, а потом внезапное появление через пару месяцев толпы людей у которых выкачаны в "золото" линейные корабли, фрегаты и корветы. Все-таки специализация это вещь такая, на один или два корабля.

    Я вот предложил бы следующую вещь - пока ты плаваешь, к примеру, на линейном корабле, у тебя постепенно теряется навык управления тем же фрегатом/корветом. Не сразу, но постепенно, то есть, надо периодически заходить в бои на фрегате и восстанавливать "навык" управления данным судном. Вопрос лишь в том, сколько должен терять капитан процентов навыка и в какой период времени?

    Данная идея просто избавит сервер от засилья людей со всеми вкачанными кораблями, которые в любой момент могут и в ПБ, и в PvP, и на торговом корабле поплавать.

    P.S.: на форуме не сижу, срачи не читаю, если тема поднималась - ссылку пожалуйста.

    • Like 1
  11. Касательно специализации, разработчики говорили, сколько можно будет кораблей специализировать на одном аккаунте?

    Я просто вижу эксплойт в виде набивания специализации через PvE и миссии. Сколько конкретно нужно опыта на корабль определенного класса?

    Не хочется просто видеть отсутствие PvP как такового, а потом внезапное появление через пару месяцев толпы людей у которых выкачаны в "золото" линейные корабли, фрегаты и корветы. Все-таки специализация это вещь такая, на один или два корабля.

    Я вот предложил бы следующую вещь - пока ты плаваешь, к примеру, на линейном корабле, у тебя постепенно теряется навык управления тем же фрегатом/корветом. Не сразу, но постепенно, то есть, надо периодически заходить в бои на фрегате и восстанавливать "навык" управления данным судном. Вопрос лишь в том, сколько должен терять капитан процентов навыка и в какой период времени?

    Данная идея просто избавит сервер от засилья людей со всеми вкачанными кораблями, которые в любой момент могут и в ПБ, и в PvP, и на торговом корабле поплавать.

    P.S.: на форуме не сижу, срачи не читаю, если тема поднималась - ссылку пожалуйста.

    P.P.S: тот же вопрос скинул в тему с ответами разработчиков, интересно, что ответят.

    • Like 2
×
×
  • Create New...