TemplarCrusader

Ну это далеко не первый срачь, чего стоит только эта тема на 100 страниц уже, перечитывая, можно примерно выстроить хронологию жизни сервера. Я уже молчу за другие, где много чего потерли. Может для тебя как новичка будет это интересно, но для меня это очередной срачь неочем, таких было миллион, даже лень реагировать уже из за унылости, одних хрен ничего нового для себя не открою. По поводу троля и школоло ты далеко не прав, чего стоит этот подрыв задних точек некоторых личностей, которые тут изошли на говно доказывая какие Датчане плохие. Вообще пох... если честно

Твоими молитвами, как говориться. Если следовать твоей логике, про баны в одну сторону, тут нужно перебанить пол форума, ибо есть за что в том числе и себя можешь кинуть в бан. А шакалы следуя своим инстинктам, как всегда скопом на одного, грозные. Почитал посмеялся от души с ущербных.

Хотел в ту тему закинуть, но ее закрыли)))

Sorry I could not resist

Поддержу Вараборна. 1 прочка может снять много вопросов и разногласий (все же считаю, что прочек у кораблей должно быть равное колличество), пока идет тест систему нужно попробовать. Многие скажут, что это скажется на играбельности, но это смотря как реализовать. Вот на бурго форуме кинули интересную идею имеющую право на жизнь. http://forum.game-labs.net/index.php?/topic/19054-dura-done-right-for-proper-pvp-game/#comment-371856

Я видел ваше видео, открою секрет, что сейчас и на основном сервере она не пробивается, даже больше скажу иногда и 42 с рейтов не всегда пробивают. Так что вы этим хотите сказать? Вас же все на основном сервере устраивает, а на тесте вдруг прозрели? Это как?

Это те что обвиняли других об нытье Пхахах Двуличные... Я таких соплей давно ее видел. Рейту просто добавили прочки на тестовом сервере, более не чего особо не поменялось, сейчас и на основном сервере фрегаты особо и не царапают рейт в бочину. Все как выносится через задницу, что на тесте, что на основе, нахрена не поменялось. О чем вы тут бля плачите столько? Не зайдя на тест и даже не попробуя, что и как, рассуждаете? Просто образец показателя, нытья не по делу, без фактов, без фитбеков, без нахрена, лишь бы обосрать, что-бы была лишь одна сторона в игре удобная вам, вы даже не пытаетесь найти середину, чтобы всем было комфортно играть не зависимо фрегатовод, рейтовод. Вас нехрена не устраивает, не буст, не прочки, не ударожание, не разнообразие. Дайте миллион прочек фрегату ибо мы не хотим крафтить ездить после потери прочки и возможность гнуть соло рейты и по 1 прочек им чтобы су.. мучались. Не предложений нехрена одни сопли.

3 прочки - это справедливое решение по отношении к тому игроку кто теряет рейд, независимо он новичок или ветеран. Это сейчас у всех тонны ресурсов на складах, потом, как сделают норм производство, этих тон может и не быть и я не хочу выпадать из игры на неделю, потому что потеряв корабль в бою 1 раз у меня будет головная боль, чтобы построить следующий.

Это баг нашей системы тага и втягивания. Бурги на своем форуме тоже жаловались, что их не затягивает, одного кто тагает затягивает, второго нет и зайти в бой потом нельзя.

Я не против в 5 раз дороже платить за линейник, но я не хочу еще при этом в 5 раз больше заниматься гемором. Прочки считаю нужно уравнять, по сколько, нужно думать, договорились вроде оптимально по 3. Да я согласен, что 1 трейдером перевозить материалы абсурд, но и не малый абсурд это что ты тратишь итак в 5 раз больше рейсов, времени и денег, но получаешь в 5 раз меньше прочек. И не я начал этот разговор, ты из за лайков сагрил на себя еще 2 человек, хотел услышать наше мнение, ты его услышал с пруфами при этом.

Нет, все верно - это когда ты тратишь в 3-4 раза больше ресов и денег, времени и получаешь 1 прочковый корабль, а твой срперник во столько же меньше и при этом имеет 5 прочек. Баланс... А Navalcraft говорит что ты пиз... на процентов так 15-20. При этом та же белона имеет на прочку меньше консты.

Нет это стоимость между 120-пуш., 84-пуш. и 60-пуш. Пруф как доберусь с работы попробую найти с телефона не удобно.

А тебе завидно что ли? Не лайкают бедняжку Во первых если говорить про историю, то стоимость кораблей много от чего зависела. От материалов (дерева, метала из которых делали пушки) от их качества, поставки и т.д. вплоть до коррупции. Заказы размещались на верфях в ходе тендера. Встречались случаи коррупции, но верфи с плохой репутацией к тендеру не допускались или не имели шансов его пройти. Выплаты производились авансом, перед началом каждого этапа работ. В целом военные с подозрением относились к частным верфям. Неудача кораблей класса «Surveyor» в 1806 г. объяснялась коррупцией на частных верфях, где вместо выдержанного дуба использовали сырую древесину. Низкое качество работ и используемых материалов, коррупция, впрочем, в той же степени было характерно и для государственных верфей. Постройка британских линейных кораблей представляет собой слишком большую тему, чтобы развивать ее здесь. Она достаточно раскрыта в литературе. Все более обостряющейся проблемой в тот период становилось снабжение верфей качественным лесом. По традиции, линейные корабли делали из дуба, но дуб на Британских островах был практически весь вырублен к началу XIX в. С середины XVIII в. дуб во все возрастающем количестве приходилось закупать заграницей. Главным источником дуба для британского флота становится побережье Балтики. Таким образом, развитие британского флота находилось в прямой зависимости от господства британского флота в европейских водах. http://coollib.com/b/269779/read Что говорить про Российские корабли: Во времена адмирала Лазарева, воспитателя Нахимова и Корнилова, трехдечный (трехпалубный) линейный корабль обходился уже в 2511630 руб. (смета 1836 г .), двухдечный в 1860825 руб., а 60-пушечный фрегат в 1137918 руб. ассигнациями (вскоре, после денежной реформы 1839 г . их вывели из обращения, меняя по курсу 3,5 за рубль серебром). Французский трехдечник стоил тогда до 3 млн. франков (около 750 тыс. руб.), а Британии 84-пушечные двухдечники знаменитого Вильяма Саймондса обходились в 80-105 тыс. фунтов (500-650 тыс. рублей). Это сопоставимо с ценами черноморских кораблей - но при лучшем качестве, быстроте постройки и притом, что европейские зарплаты были куда выше оплаты труда вольнонаемных русских рабочих, и уж тем более крепостных мужиков, приписанных к казенным заводам. http://www.pereplet.ru/text/kirpichov10aug11.html В 2-2,5 раза примерно отличие стоимости линейника и фрегата. Тот пруф, что кинул Карл, весьма в тему. Но не в 25 раз. По этому мой лайк там по делу.

Ты хочешь еще по балаболить? Хотя бы 10 и что с того? Прочтут, кому нужно и сделают выводы. О, тебя даже мнение кого то еще интересовать стало? А как же историчность и играбельность?

Эх удалил пост, я ток отвертку писать начал Ну вот и достигли согласия, осталось закрепить на бумаге, поставить восковую печать и послать линкс с письмом о договоренности в Адмиралтейство

Условия в том, что я потеряв где-то рейт в ПБ или в бою, вываливаюсь из игры на 10 дней, потому что мне нужно скрафтить очередной рейт для других ПБ. Так как бы я имея 5 почек на нем, также ходил и фанился на тех же 5 прочковых фрегатах, не ломая голову что мне для следующего ПБ нужен корабль и фиты. И все несомненно бояться, что я имея равное с ними колличество прочек, буду ходить их ганкать, Карл, ганкать на рейте фрегат и убивать.

Во первых не когда не переживал за материальную часть в игре, во вторых опять с этой одной прочкой парите мозг, кто тут говорил про 1 прочку? Пост был о страховании, на что я сказал, что предложенная система подойдет лучше для содержания кораблей и что нужно уравнять их по прочкам, так как это не справедливо когда одни теряют корабли с фитами за 1 раз и пропадают из игры на неделю занимаясь крафтом, а вторые теряя свои прочки даже в ус не дуют. Почему люди потерявшие рейт, должны лишаться доли геймплей, почему они должны чаше подвергаться опасности, перевозят очередные ресы на новый корабль из за того что у него 1 прочка? А другие их в этот момент будут ганкать, потому что у них на 4 прочки корабль больше. Со всем остальным я от части согласен Сандаль, но не в твоей логике страдания одних ради других. LH с нынешней системой лабор контрактов также потеряли свою ценность. Не было бы ее ситуация была бы другой не сомненно. По этому примеру с LH, можно понять, какая существенная разница между потерей рейта на крафт которого уходит 7 дней + фиты на 3 дня итого 10 дней и фрегата за это же время можно построить 3 штуки итого 15 прочек. Вот тебе и разница, одни почему то, чтобы поиграть на любимом корабле должны херачить 10 дней, а другие фанится пол года не о чем не думая. Ну это в идеале, если бы сегодняшняя система нормально работала.

То что ты писал БРЕД, основанный на твоем бреде. Онлаин не из за НПЦ кораблей падал, я тебе описал почему он падал, это было по ряду причин, но ты продолжай тупить. Да я читал твои посты там кроме твоего бреда и противоречий самому себе, нехрена толкового нет. Начиная от твоей системы крафта с уникальными перками и ценными кораблями, за которые ты будешь ссаться кипятком, судя по твоим речам, но ты на них будешь воевать против рейтов и по этому тебе надо 100500 прочек на твоем фрегате, ибо ты не имеешь рук и будешь, как долбень сливать прочку фрегата об непробиваемый рейт. Тебя не устраивает не дорогие рейты, не дешовые, нахер удалить их из игры нужно, тебя не устраивают ни дорогие фрегаты. Тебя только устроит уникальный фрегат у которого не у кого нет, и чтобы он гнул все рейты и был со 100500 прочек, ибо ты судя по твоему мозгу будешь сливать его об 25 рейтов, которые удалят из игры. Слабоумный, прочитай свой бред, который ты тут настрочил. А потом мздуй в свои варшипы гонять лысого. П.С. И да мне глубоко фиолетово в какие ты там ММО играл на ПВП сервах похоже х100500.

Реально 5+

Я тоже играл и я тоже это видел. То что ты написал про НПЦ корабли, да я считаю это бредом, так как когда их убирали, они уже нахер не кому не нужны были, ибо уже все плавали на крафченных нормальных кораблях, а накопленные НПЦшные корабли еще сливали пару месяцев апосля. Какие доводы? Довод Сандаля, что ему удобнее будет иметь 5 прочек или как сделано в КО? Твои бредни, что фрегатам нужно всупать в бои против 25 линкоров и из за прочек они всрут? С Кристсом я согласен, что одной прочки будет мало и это будет похоже на задротство, но я про 1 прочку вообще не упоминал, мое предлоение в другом, но ты продолжай бороться с ветряными мельницами. Если ты в своем бреде не можешь разобраться это печально. Ну так лучше будут и что дальше? Они сейчас лучше и что? Убежишь на своем фрегате, выйдешь на таком же рейте и всыпешь всем, в чем проблема не пойму? Типа из за равенства прочек, фрегаты станут не рентабельными? И все будут щеголять на дорогих рейтах. Бред... Оно и сейчас пустое, не кто на них не ходит и боев с ними нет. Хотя ресурсов у всех навалом. Не кто их не жмет, они просто стали бесполезным куском в море. Тебе об этом и говорят, чтобы корабли были юзабельными и одновременно имели ценность, что фрегаты, что рейты уравнять им прочки. Тебя не устраивает ни дорогие рейты, потому что они дорогие и все будут трястись за них, ни дорогие фрегаты, давай сделаем дешевые и уровняем их по прочкам с фрегатами и будут тебе бои, давай сделаем дешевые и фрегаты чтобы не ссались за их потерю и будут бои. Тогда нахрен нам ММО и открытый мир? Кнопку в БОЙ и все. Тебе парень тогда в Варшипы гонять. Там в бои и не будешь убегать и потерь прочек нет.

Просто этим все сказано... Одним постом сам себе противоречишь, ты хоть обдумывай что ты пишешь. Чувак ну прекращай нести бред ей богу. Раз ты будешь так беречь свой корабль, нахрен тебе вступать в неравный бой с линкорами, от которых ты просто можешь встать на лыжи. Онлаин упал не из за того, что убрали серые корабли захваченные у НПЦ, а из за некоторых изменений в системе игры, о которых тебе должны были твои товарищи рассказать, но видимо забыли, а сам прочитать ты не удосужился и опять придумал отсебятину, браво!!! Продолжай меня радовать дальше.

Ценность кораблей, прежде всего в ресурсах и затратах на их производство, чем больше будут терять корабли, тем жевее будет экономика. Будет спрос на корабли, будет жить экономика. При чем тут замесы и кто выживает??? Да фрегаты проиграют и что? А если при этом они заберут 3-4 рейта с собой по себестоимости равные 2 флотам фрегатов, кто тогда останется в выйграше? Видно это тебя давно не заносило на форум этак наверное с июня месяца? Ты в игру хоть заходил друг? Ты в курсе, что там сейчас твориться? А то у меня впечатление что нет. Чем я под себя игру хочу настроить, тем что бы все были в равных условиях? Что поменяется для начинающего игрока в том что его корабль будет иметь 2 прочки? Он просто быстрее его сольет и купит у такого же начинающего игрока новый корабль, который в свою очередь будет добывать ресурсы, продавать их, крафтить. А не копить корабли как в музее. Их зато будут чаще продавать, чаще собирать ресурсы, чаще их возить, чаще крафтить, чаще опять возить на крафт, море оживет и для пиратов ходящих на тех же фрегатах будет чем заниматься. Неужели так сложно это понять. Я читал как раз, в отличии от тебя приписывая мне всякий бред. Ты предлагаешь особые характеристики для кораблей, а потом твердишь что нужно усложнить крафт, ах да, кто от этого усложнения будет страдать? Правильно!!! Тот кто ходит на однопорядковых кораблях, мало того что он сольет уникальный корабль с уникальными характеристиками по предложенной тобой схеме за 1 бой, так он еще потом 3 дня будет еб... с крафтом и горевать об этом, а может вообще на игру забьет. Зато ты красавчик будешь расшивать на 5 прочковом корабле и в ус не дуть даже, потому что тебе будет насрать, тебе этого корабля на месяц игры может хватить.

Как раз я про это и думаю. Как не будет спроса? если корабли будут иметь меньше прочек и больше тонуть, алооо моя логика, будет спрос из за потерь....алооооо... чувак голову включи... Его сейчас нет, когда склады завалены ресурсами и в портах у всех по миллиону кораблей с 5 прочками. Она и сейчас всирает, Буцик 2 ранг, Белона 3, это должно быть по иерархии любой нормальной игры, чтобы корабль выше классом был сельнее корабля ниже, алоооо логика.... Причем здесь прочки?? На вопросы мои отвечать будем или нет, а то как со стеной. Да пусть будут хоть яблочком, почему у них должно быть больше жизней??? АЛОООО ЛОгика... На вопросы начни чувак отвечать и тему норм прочти. Тут не тема кто кого гнет, а тема про жизни кораблей. Что поменяется от того что, рейты будут редкими, все будут ходить на фрегатах с 2 прочками??? Кроме того, что на корабли и на ресурсы появиться спрос из за их быстрых потерь в боях.

Ты вообще тему читал??? Где я твердил про 1 прочку? Алее..... Такое чувство что просто доеб... решил. Да должны быть равные по прочкам и затратнее по ресурсам, дороже по содержанию логику улавливаешь? Сейчас тот же рейт затратнее по ресурсам и ЛЧ в 3-4 раза фрегата и при этом имеет 1 прочку + 8 золотых модулей за раз сливает если тонет. Почему человек потеряв рейт, должен идти добывать, возить, крафтить, а его в это время будут ловить на трейдере, должен страдать больше чем человек потерявший 1 прочку фрегата и которому будет фиолетово на эту прочку? Да будет тебе известно, что я хожу на рейте только на ПБ в море он бесполезная шняга, я уже забыл когда я выплывал в море на нем, в мае месяце наверно, последние пол года я на фрегатах, так что не знаешь нехрен пиз... Где я говорил что все должны ходить на ленейнеках? Покажи, мне мои слова или нех.. мне их приписывать. Да буду любого обвинять, кто меняет свое мнение, когда ему выгодно это и пытается еще что-то доказать не по теме. А ты адвокатом заделался Сандаля что ли? Ахаха Да Боже, сделайте рейты редкими, пусть все ходят на фрегатах, но чтобы это не приводило к перенасыщению рынка теми же ресурсами и кораблями. Ходили по морю в основном фрегаты и что дальше? Они были бессмертными или у них было по 5 жизней? Абсолютно никакой агрессии. Просто некоторые в упор не видят другую сторону людей и хотят играть как им лучше, нахер крафт, нахер экономика, кнопка в бой. Зачем вам тогда нужна ММО? Ты тему то нормально прочитай, а то приписываешь мне бред всякий, к которому я отношения не имею, а потом может твоя несуразица обретет вид хоть какой-то.

Не дать столько же, а уровнять и чтобы от этого не страдала экономика серва. Априори предполагаться, что корабль выше рангом должен быть сильнее и это так во всех нормальных играх, или эта логика для тебя сложна судя по всему. При чем здесь условия победы брига над рейтом я вообще не понял? Где я упоминал про какие-то условия победы 5 рейта над 1? Тут обсуждался крафт и количество жизней кораблей, откуда тут взял про условия победы кого-то над кем-то? У фрегатов и так есть эта возможность если что. Чем отличается фрегат от рейта, что то корабль, что то корабль. Почему один должен иметь 5 прочек, а другой 1? Почему одни должны тонуть с фул модулями за 1 раз,а вторые кататься и в ус не дуть насчет этого?