Klava Pupkina Posted April 22, 2015 Share Posted April 22, 2015 Вяжите уже, реально сегодня только среда, мозг ещё должен работать. Хоть сами думайте что предлагаете. Вам ещё Звёздные Врата посреди моря-окияна поставить захочется. Чтобы совсем без гемора, как на танке: заехал в кусты и стоишь нубов постреливаешь пивко попивая. Link to comment Share on other sites More sharing options...
admin Posted April 22, 2015 Share Posted April 22, 2015 Этот гемор должен быть для топоров как стимул научиться лучше воевать.Но я был бы не против варианта с телепортом из города где ты собрал новый корабль в то место где тебя утопили за игровую а еще лучше реальную валюту .Владельцам прем-судов услуга бесплатна(если представить что прем суда нужно ремонтировать в городах с "прем-верфью") Еще можно сделать возможность телепорта всей пати к прем-судну. Мы не настолько любим деньги. К ним надо относится как советовал Пушкин, чем меньше женщину ты любишь.. итд Купить можно будет только прем корабли, титулы, косметику и тд. Игровых преимуществ кроме большего комфорта премиальные предметы приносить не будут. По прем кораблям повторимся, что механика потери прем корабля может изменится. Альфа раскроет потенциальные проблемы во время тестирования, а в вакууме все обсуждения бесполезны. Link to comment Share on other sites More sharing options...
TeneLov Posted April 22, 2015 Share Posted April 22, 2015 (edited) А захват корабля с 1 (не осталась одна, а изначально 1 была) прочкой не возможен? Если не возможен то почему? Это написал я. Это ВОПРОС. Это не утверждение, о чем говорит характерный знак в конце предложения. А вот что отвечтаете вы...считая что я что то утверждаю, придумывая... Это еще раз показывает, что вы не прочитали или прочитали неправильно; что-то себе надумали и эти выдумки вам мешают.Для того чтобы упростить понимание перечитайте форумы. Приведите цитату плиз где сказано что захват корабля с 1 прочкой невозможен?Захватить в море можно любой корабль, без ограничений. Странный диалог. Вместо ответа, на простой вопрос. Так что не так в моем предложении о захвате покупных кораблей? Нет раздвоения, все получают и теряют соответсвенно заслугам. Механизм передачи у вас заложен уже в игре. Edited April 22, 2015 by TeneLov Link to comment Share on other sites More sharing options...
admin Posted April 22, 2015 Share Posted April 22, 2015 А захват корабля с 1 (не осталась одна, а изначально 1 была) прочкой не возможен? Если не возможен то почему? Это написал я. Это ВОПРОС. Это не утверждение, о чем говорит характерный знак в конце предложения. А вот что отвечтаете вы...считая что я что то утверждаю, придумывая... Это еще раз показывает, что вы не прочитали или прочитали неправильно; что-то себе надумали и эти выдумки вам мешают. Для того чтобы упростить понимание перечитайте форумы. Приведите цитату плиз где сказано что захват корабля с 1 прочкой невозможен? Захватить в море можно любой корабль, без ограничений. ответ там дан захватить в море можно любой корабль, без ограничений. этот ответ давался и ранее.. поэтому складывается мнение что вы как то странно читаете тексты - выборочно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
TeneLov Posted April 22, 2015 Share Posted April 22, 2015 (edited) ответ там дан захватить в море можно любой корабль, без ограничений. этот ответ давался и ранее.. поэтому складывается мнение что вы как то странно читаете тексты - выборочно. да нормально я читаю. Значит если корабль с 1 прочкой я захватил, то у меня есть корабль с 1 прочкой, а у того у кого он был нет корабля...все логично, теперь у меня его тоже захватили...что дальше? Где прочитать расписанный момент про последнюю прочку? Из стартового поста это не ясно. там вот что есть Если ваш корабль потерял все "прочки", но вы его еще не потеряли окончательно, вы должны его ремонтировать. Это дорого, и стоимость ремонта может доходить до стоимости нового корабля. Что значит прочек 0 а корабль еще есть? Когда была одна прочка и его захватили, то у меня 0 прочек и корабль есть, а у захватчика 1 прочка? В каком состоянии у него эта 1 прочка? У него захватили у него тоже 0 прочек , а корабль есть? ------ попытки некой клавы пупкиной спровоцировать меня на грубость будут игнорироваться, но модераторам лучше их пресеч упд спасибо) Edited April 22, 2015 by TeneLov Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klava Pupkina Posted April 22, 2015 Share Posted April 22, 2015 Задался вопросом, зачем это человеку. Потом вспомнил его пост где он писал про договорные сливы кораблей, а потом понял. Если человек даже в такой простой игре как КО сливал сам себе и таким же как он сам прочки. То тем же самым он собирается заниматься и тут. Отсюда вопрос к разработчику. Как будет предусматриваться защита от таких договорных сливов? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kala4 Posted April 22, 2015 Share Posted April 22, 2015 да нормально я читаю. Значит если корабль с 1 прочкой я захватил, то у меня есть корабль с 1 прочкой, а у того у кого он был нет корабля...все логично, теперь у меня его тоже захватили...что дальше? Где прочитать расписанный момент про последнюю прочку? Из стартового поста это не ясно. там вот что есть Если ваш корабль потерял все "прочки", но вы его еще не потеряли окончательно, вы должны его ремонтировать. Это дорого, и стоимость ремонта может доходить до стоимости нового корабля. Что значит прочек 0 а корабль еще есть? Когда была одна прочка и его захватили, то у меня 0 прочек и корабль есть, а у захватчика 1 прочка? В каком состоянии у него эта 1 прочка? У него захватили у него тоже 0 прочек , а корабль есть? ------ попытки некой клавы пупкиной спровоцировать меня на грубость будут игнорироваться, но модераторам лучше их пресеч упд спасибо) вроде ж все просто и логично. есть корабль с 1+х прочек - при захвате будет раздваиваться. корабли с 1 прочкой при захвате будут просто переходить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
slik Posted April 22, 2015 Author Share Posted April 22, 2015 Апдейт Как оказалось, из-за "трудностей перевода" был неправильно интерпретирован первый пункт раздела про ремонты, а именно: Если ваш корабль потерял "прочки", но вы его еще не потеряли окончательно, вы должны его ремонтировать. Это дорого, и стоимость ремонта может доходить до стоимости нового корабля. надо читать как Если ваш корабль потерял "прочку", но вы его еще не потеряли окончательно, вы должны его ремонтировать. Это дорого, и стоимость ремонта может доходить до стоимости нового корабля. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
admin Posted April 22, 2015 Share Posted April 22, 2015 Задался вопросом, зачем это человеку. Потом вспомнил его пост где он писал про договорные сливы кораблей, а потом понял. Если человек даже в такой простой игре как КО сливал сам себе и таким же как он сам прочки. То тем же самым он собирается заниматься и тут. Отсюда вопрос к разработчику. Как будет предусматриваться защита от таких договорных сливов? В условиях песочницы продажный национал может привезти корабль в свободный город и выставить на продажу. Не видим почему мы должны запрещать игрокам покупать корабли. Слив с таким правилами будет не нужен. Так как будет слишком дорог для обеих сторон (стата, цена ремонта для обоих, и количество жизней) - проще будет купить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
TeneLov Posted April 22, 2015 Share Posted April 22, 2015 корабли с 1 прочкой при захвате будут просто переходить. Вечными будут? Механизм уничтожения этой самой последней прочки какой? Ну и просто если эта прочка вообще 1 была. Чем отличается , например, 4 прочка от 2? Насколько я понимаю они разные быть должны... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Varaborn Posted April 22, 2015 Share Posted April 22, 2015 Вечными будут? Механизм уничтожения этой самой последней прочки какой? Ну и просто если эта прочка вообще 1 была. Чем отличается , например, 4 прочка от 2? Насколько я понимаю они разные быть должны... последняя прочка остается, потому что корабль не потопили, а значит он не исчез, его больше нет у владельца(тоесть 0 прочек), однако он захвачен кем то, именно ЗАХВАЧЕН, а не потоплен, почувствуй разницу. Да корабль может быть вечным и переходить из рук в руки если его захватывают, например путем абордажа, с чего он должен исчезнуть? Рассматривай прочки как страховки. Вот например у меня 2 прочки и Клава меня потопил. Итого имеем что мне Гос-во восстановило корабль и осталась одна, тоесть последняя жизнь, больше мне никто ничего не восстановит, и я плаваю на этом корабле, Клава меня стерег и снова напал, захватил абордажем, у меня нет больше прочек, но сам корабль цел, он может из рук в руки переходить хоть 10 раз, но если его потопят, то никто мне его уже не восстановит. Корабль окончательно теряется из игры при тотальном уничтожении: сожгли, потопили, разобрали на доски. Если кто то меня потопил он не получит мой корабль, а значит он не размножится. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lognomobr Posted April 22, 2015 Share Posted April 22, 2015 последняя прочка остается, потому что корабль не потопили, а значит он не исчез, его больше нет у владельца(тоесть 0 прочек), однако он захвачен кем то, именно ЗАХВАЧЕН, а не потоплен, почувствуй разницу. Да корабль может быть вечным и переходить из рук в руки если его захватывают, например путем абордажа, с чего он должен исчезнуть? Рассматривай прочки как страховки. Вот например у меня 2 прочки и Клава меня потопил. Итого имеем что мне Гос-во восстановило корабль и осталась одна, тоесть последняя жизнь, больше мне никто ничего не восстановит, и я плаваю на этом корабле, Клава меня стерег и снова напал, захватил абордажем, у меня нет больше прочек, но сам корабль цел, он может из рук в руки переходить хоть 10 раз, но если его потопят, то никто мне его уже не восстановит. Корабль окончательно теряется из игры при тотальном уничтожении: сожгли, потопили, разобрали на доски. Если кто то меня потопил он не получит мой корабль, а значит он не размножится. плюсую... Разве этот алгоритм не понятен без объяснений? Господа, прежде чем задать глупый вопрос, включите логику! Link to comment Share on other sites More sharing options...
admin Posted April 22, 2015 Share Posted April 22, 2015 Напоминаем что троллинг запрещен правилами форума если Тенелов прикидывается непонимающим - это подпадает под троллинг - и если продолжится то последуют последствия и возможно ранее чем через 9 мес. если же действительно непонятно - последнее обьяснение (задней не бывает) Корабль у игрока может появится только тремя способами Может быть куплен Может быть захвачен игрока или бота - абордаж или сдача Может быть подарен с барского плеча адмиралтейства за заслуги или помощь в разработке Корабль можно потерять двумя способами Утонуть Потерять на абордаже - переходит другому игроку У нового корабля 5 жизней У захваченный корабль 1 жизнь Жизни (прочки) пополнить нельзя Раздвоения нет. так как цена корабля учитывает 5 жизней и убрав их из одного кармана в другом их больше не становится (а если вы тонете то их общее число уменьшается) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ForestTiger Posted April 22, 2015 Share Posted April 22, 2015 У нового корабля 5 жизней У захваченный корабль 1 жизнь Жизни (прочки) пополнить нельзя Раздвоения нет. так как цена корабля учитывает 5 жизней и убрав их из одного кармана в другом их больше не становится (а если вы тонете то их общее число уменьшается) А насчет жизней, обсуждался вариант замены их просто ценой судна? Вот у вас 5 жизней, почему не сделать постепенно растущую цену за корабль? Тогда при пятой потере она будет уже пятикратная от изначальной - едва ли кто то захочет покупать корабль по такой цене, когда есть почти такой же по базовой стоимости. Но в то же время, если игрок прям влюбился в свой кораблик, у него будет возможность вновь заиметь его, пусть и по громадной цене. Цена, скажем, может быть постепенно растущая, например, +N% после каждой потери. Или же 5 раз цену не увеличивать, а затем поднять х5. Суть в общем в том, что не нужно ограничивать количество возможностей плавать на судне цифрой N. Зачем? Нравиться - пусть плавает только при этом придется сильнее раскошелиться после определенного раза. (сильнее - в смысле ремонт то в любом случае платный) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Varaborn Posted April 22, 2015 Share Posted April 22, 2015 А насчет жизней, обсуждался вариант замены их просто ценой судна? Вот у вас 5 жизней, почему не сделать постепенно растущую цену за корабль? Тогда при пятой потере она будет уже пятикратная от изначальной - едва ли кто то захочет покупать корабль по такой цене, когда есть почти такой же по базовой стоимости. Но в то же время, если игрок прям влюбился в свой кораблик, у него будет возможность вновь заиметь его, пусть и по громадной цене. Цена, скажем, может быть постепенно растущая, например, +N% после каждой потери. Или же 5 раз цену не увеличивать, а затем поднять х5. Суть в общем в том, что не нужно ограничивать количество возможностей плавать на судне цифрой N. Зачем? Нравиться - пусть плавает только при этом придется сильнее раскошелиться после определенного раза. (сильнее - в смысле ремонт то в любом случае платный) Я тут предлагал вариант с чертежем своего корабля и возможности восстановления по этому чертежу, фишка для тех кто обожает свой корабль. Вкратце - с покупкой корабля получаем чертеж, в него сохраняется весь наш тюнинг, потерял корабль - заплати и тебе его по чертежу восстановят в том же виде, в каком он сохранялся в чертеже последний раз. Это логичнее чем с прочками, цена на тюнинговый корабль будет конечно же выше чем за стоковый, а значит и восстановление дороже, Но при этом мы получаем свой родимый корабль. Так же для восстановления корабля могут требовать : пушек, парусины, блоков, досок, рангоутного дерева. В общем все что делают крафтеры. Можно даже заказывать крафтерам постройку корабля по Вашему чертежу. Но вот как то к этой системе никто внимания не проявил... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
TeneLov Posted April 22, 2015 Share Posted April 22, 2015 Напоминаем что троллинг запрещен правилами форума Да я извинюсь, от меня не убудет. Извиняюсь. С другой стороны, вон ошибку в переводе нашли, сразу смысл в стартовом посте изменился. И сразу все на свои места встало...Вопросы то возникают не только от непонятого прочтенного, а и от непонятности написанного , ну как с 0 прочек, например. Вот я спросил , чем 4 прочка будет отличаться от 2, не зря. В каком виде захваченный корабль получает захватчик? В том, который на момент захвата? Я правда не нашел описание про общую прочность корабля, теряется ил она со временем или после ремонта она одинакова? ТТХ метяются от кол-ва ремонтов? Я не нашел... Может быть куплен, не только крафченный, а и за реальные деньги? Во всяком случае об этом же я речь вел , когда в эту тему залез. И мое предложение про "не давать в пользование такие корабли захватчиком" было о них. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Souvenir Posted April 22, 2015 Share Posted April 22, 2015 Корабль можно потерять двумя способами Утонуть Потерять на абордаже - переходит другому игроку Я бы еще добавил, уже существующий, 3-й вариант, угон. Один сидит в форту, а рядом его бесхозный кораблик качается. Другой подплывает и просто пересаживается, и все, сам не раз так делал. И не утонул, и не абордаж, а просто прое.л. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klava Pupkina Posted April 22, 2015 Share Posted April 22, 2015 Считаю, что мысль об увеличении жизни, не должна найти отражения в игре. Иначе через полгода-год, все будут ходить исключительно на лучших кораблях с лучшими ттх. и новичсёк попав в игру будет постоянно сливатся, по причине разных статов, даже при условии прямых рук. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kala4 Posted April 22, 2015 Share Posted April 22, 2015 Я тут предлагал вариант с чертежем своего корабля и возможности восстановления по этому чертежу, фишка для тех кто обожает свой корабль. Вкратце - с покупкой корабля получаем чертеж, в него сохраняется весь наш тюнинг, потерял корабль - заплати и тебе его по чертежу восстановят в том же виде, в каком он сохранялся в чертеже последний раз. Это логичнее чем с прочками, цена на тюнинговый корабль будет конечно же выше чем за стоковый, а значит и восстановление дороже, Но при этом мы получаем свой родимый корабль. Так же для восстановления корабля могут требовать : пушек, парусины, блоков, досок, рангоутного дерева. В общем все что делают крафтеры. Можно даже заказывать крафтерам постройку корабля по Вашему чертежу. Но вот как то к этой системе никто внимания не проявил... вот такое мне больше нравиться. чтобы не множили хорошие корабли - ставим время постройки нового корабля по старим чертежам скажем в неделю реального времени и закладываем небольшой шанс что некоторые статы поменяются (ведь в реальности в то время никак не могли строить абсолютно одинаковые корабли) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Souvenir Posted April 22, 2015 Share Posted April 22, 2015 вот такое мне больше нравиться. чтобы не множили хорошие корабли - ставим время постройки нового корабля по старим чертежам скажем в неделю реального времени и закладываем небольшой шанс что некоторые статы поменяются (ведь в реальности в то время никак не могли строить абсолютно одинаковые корабли) ну и я, повторюсь, добавил бы свое старое предложение.Например, есть Конста, только с верфей, 2000хп борт, потерял прочку, следующий восстановленный шип уже 1900хп имеет и т.д.. до 1500хп. Типа после ремонта, но до нового никогда не восстановить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
slik Posted April 22, 2015 Author Share Posted April 22, 2015 С другой стороны, вон ошибку в переводе нашли, сразу смысл в стартовом посте изменился. И сразу все на свои места встало...Вопросы то возникают не только от непонятого прочтенного, а и от непонятности написанного , ну как с 0 прочек, например. Моя вина, за это извиняюсь. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Varaborn Posted April 23, 2015 Share Posted April 23, 2015 ну и я, повторюсь, добавил бы свое старое предложение.Например, есть Конста, только с верфей, 2000хп борт, потерял прочку, следующий восстановленный шип уже 1900хп имеет и т.д.. до 1500хп. Типа после ремонта, но до нового никогда не восстановить. Если корабль заново отстраивают по чертежу, то прочность он потерять не может, это же новый корабль. Однако Идея Калача очень даже в тему. Если ТТХ будут меняться с каждой новой постройкой это вынудит либо перестраивать корабли заново, тратя кучу денег, либо мириться с тем что есть, тоесть ввести рандомизацию и в эту стадию. Это позволит убрать вариант тотальной эпичности. Я бы еще уточнил такую деталь: пушки например, будут закладываться на корабль еще при постройке, или устанавливаться уже на готовый корабль? Просто как один из бонусов ТТХ может быть увеличенный калибр, отсюда закладка пушек при строительстве не катит мне кажется. Считаю, что мысль об увеличении жизни, не должна найти отражения в игре. Вариант с чертежем конечно же увеличивает жизнь, однако рандомизация статов позволит избежать того, что "через полгода-год, все будут ходить исключительно на лучших кораблях с лучшими ттх". Тем более что новичку итак будет сложно играть одному, ведь кланы, играющие по полгода году уже скопили денег и могут позволить себе относительно быстро восстановить довольно мощный флот. Ну и под конец для ясности: Чертеж он по сути как прочки, только постоянные, там сохраняются все кастомизации, дабы не приходилось все лепить заново. Просто по чертежу строишь такой же корабль как и тот, который потерял, с вероятностью смены праметров(успех сохранения параметров зависит от уровня верфи или чего либо еще), по цене равной сумме этого класса кораблей + все навороты которые на нем стоят. Это реалистичнее прочек. А как вариант страховки можно ввести "Стандартную" - восстанавливает 30% от суммы корабля без улучшений. Получается игроком по умолчанию и далее более крутые, которые полностью восстановят корабль Nное количество раз, но за них нужно платить определенную сумму в банк раз в месяц\неделю\день игрового времени. Чем выше класс Вашего корабля, на котором вы ходите нынче, тем дороже страховка. На каждый из кораблей в доках своя страховка. Хочешь содержать 10 1х рейтов - плати 10 страховок по ним, или не плати, но при поражении теряешь 70% стоимости линкора. В общем со страховками вышло прям как в жизни... В плане взяток адмиралтейству: когда мы даем взятку или за заслуги перед адмиралтейством получаем корабль, то получаем сразу лучшую страховку и не платим за нее, ведь взятку мы уже дали и через своих людей адмиралтейство восстанавливает нам корабль. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lognomobr Posted April 23, 2015 Share Posted April 23, 2015 (edited) Если корабль заново отстраивают по чертежу, то прочность он потерять не может, это же новый корабль. Однако Идея Калача очень даже в тему. Если ТТХ будут меняться с каждой новой постройкой это вынудит либо перестраивать корабли заново, тратя кучу денег, либо мириться с тем что есть, тоесть ввести рандомизацию и в эту стадию. Это позволит убрать вариант тотальной эпичности. Я бы еще уточнил такую деталь: пушки например, будут закладываться на корабль еще при постройке, или устанавливаться уже на готовый корабль? Просто как один из бонусов ТТХ может быть увеличенный калибр, отсюда закладка пушек при строительстве не катит мне кажется. Вариант с чертежем конечно же увеличивает жизнь, однако рандомизация статов позволит избежать того, что "через полгода-год, все будут ходить исключительно на лучших кораблях с лучшими ттх". Тем более что новичку итак будет сложно играть одному, ведь кланы, играющие по полгода году уже скопили денег и могут позволить себе относительно быстро восстановить довольно мощный флот. Ну и под конец для ясности: Чертеж он по сути как прочки, только постоянные, там сохраняются все кастомизации, дабы не приходилось все лепить заново. Просто по чертежу строишь такой же корабль как и тот, который потерял, с вероятностью смены праметров(успех сохранения параметров зависит от уровня верфи или чего либо еще), по цене равной сумме этого класса кораблей + все навороты которые на нем стоят. Это реалистичнее прочек. А как вариант страховки можно ввести "Стандартную" - восстанавливает 30% от суммы корабля без улучшений. Получается игроком по умолчанию и далее более крутые, которые полностью восстановят корабль Nное количество раз, но за них нужно платить определенную сумму в банк раз в месяц\неделю\день игрового времени. Чем выше класс Вашего корабля, на котором вы ходите нынче, тем дороже страховка. На каждый из кораблей в доках своя страховка. Хочешь содержать 10 1х рейтов - плати 10 страховок по ним, или не плати, но при поражении теряешь 70% стоимости линкора. В общем со страховками вышло прям как в жизни... В плане взяток адмиралтейству: когда мы даем взятку или за заслуги перед адмиралтейством получаем корабль, то получаем сразу лучшую страховку и не платим за нее, ведь взятку мы уже дали и через своих людей адмиралтейство восстанавливает нам корабль. Не забывайте что чертеж должен стоить как самолет, это нужно для того что бы при рандомизации параметров можно было бы переделать чертеж. Пример: Купил//Построил//Подарили корвет стоимостью 150 000 д. Зафитил на сумму 50 000 Итоговая стоимость корабля 200 000 д. Зашел на верфь и заплатил еще 1 000 000 д. за изготовление чертежа с которого можно восстановить свой корвет бесконечное количество раз Итоговая стоимость проекта 1 200 000 д. При потере корабля я смогу восстановить свой корвет за 200 000 д. с шансом отклонения параметров корабля (Отклонение от параметров чертежа не должны превышать 10%) + не забывайте о ежедневном (а именно такой срок нормален) страховании. !!!Невозможно создать чертеж захваченного корабля!!! Захваченный корабль можно разобрать на верфи и при разборе создать чертеж. Разбор того же корвета на чертеж будет стоить 2 000 000. При разборе вы получите Чертеж корабля с отклонением начальных параметров в пределах минус 20% (невозможно при разборе получить точные параметры) и некоторое количество ресурсов + орудия и т.д. Цены на корабли и услуги выдуманы. Edited April 23, 2015 by Lognomobr Link to comment Share on other sites More sharing options...
Medniy Sandal Posted April 23, 2015 Share Posted April 23, 2015 А зачем вводить такое гемор как "ежедневное страхование"? В чем прикол? Зае...ь игрока? Я всегда считал, что страхование дается на определенный срок. Неделя, две, месяц, год. Ну зачем создавать такие гиморы как ежедневная страховка? Давайте сделаем "ежечасовую", психовать так с музыкой. Опять же, почему с захваченного корабля невозможно сделать чертеж? Разобрать можно, но дорого. А сделать чертеж, но дорого нельзя? Ну странно, мягко говоря. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lognomobr Posted April 23, 2015 Share Posted April 23, 2015 (edited) А зачем вводить такое гемор как "ежедневное страхование"? В чем прикол? Зае...ь игрока? Я всегда считал, что страхование дается на определенный срок. Неделя, две, месяц, год. Ну зачем создавать такие гиморы как ежедневная страховка? Давайте сделаем "ежечасовую", психовать так с музыкой. Опять же, почему с захваченного корабля невозможно сделать чертеж? Разобрать можно, но дорого. А сделать чертеж, но дорого нельзя? Ну странно, мягко говоря. Читайте внимательнее Захваченный корабль можно разобрать на верфи и при разборе создать чертеж. Разбор того же корвета на чертеж будет стоить 2 000 000. При разборе вы получите Чертеж корабля с отклонением начальных параметров в пределах минус 20% (невозможно при разборе получить точные параметры) и некоторое количество ресурсов + орудия и т.д. Цены на корабли и услуги выдуманы. По поводу страховки.... Что то я не так написал.... Страхование дается на неделю (Срок надо высчитать исходя из слива кораблей). Если срок жизни корабля составил меньше, то после восстановления оплачивается страховка по новой. Edited April 23, 2015 by Lognomobr Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now