Ink Posted May 5, 2017 Share Posted May 5, 2017 Приветствуем, Капитаны. Сегодня выдано очередное исправление для патча 9.99. Губернаторы регионов объявили монополию на вырубку и импорт ценных пород деревьев. Игрокам оставили возможность добывать дуб, пихту и бакаут (oak, fir, lingum vitae). Импортируемые типы древесины (например, тик) будут доступны только в регионах, куда их исторически импортировали. Остальная древесина будет доступна у НПЦ торговцев в регионах. Подробнее можно ознакомиться в этой теме. Прочие изменения. Просьба отнестись с пониманием, что все изменения в игре не окончательные и по ним нужен конструктивный фидбек. Добавлены новые trims для кораблей. Часть старых убрана из игры. Добавлены новые типы древесины. Потребуется какое-то время для накопления данных ресурсов у НПЦ торговцев. Добавлена невидимость во время выхода из сражения при следующих условиях: Боевой рейтинг сторон определяется во время закрытия сражения для входа подкрепления. Сторона с меньшим боевым рейтингом получит одну минуту невидимости при выходе из сражения. Будучи невидимым невозможно атаковать или быть атакованным. Невидимость сохраняется, даже если корабль утопили во время сражения и вы переместились в порт. Возможно, будет необходима дополнительная настройка этого элемента геймплея, особенно, если игроки найдут дыры и эксплойты, связанные с данной механикой. Пушки теперь можно складировать по аналогии с ресурсами. Скорость уничтожения содержимого трюма в ОМ уменьшена (25 секунд за стак). Это позволит охотникам на торговцев получить больше добычи, если они вовремя начали преследовать торговца. Изменена механика восстановления команды - одна единица рома восстанавливает 1 члена команды (вместо 10 ранее). Вес рома изменен соответственно. Причина - восстановление команды ранее было слишком дешево по сравнению с предыдущей механикой (500 золота за 1 человека). Набор команды в порту теперь стоит 68 золота за одного человека. Здание по добыче меди и все рецепты, связанные с медью, убраны из игры. Переработаны чертежи кораблей - увеличена стоимость строительства (особенно для линейных кораблей) и добавлена провизия. Возможно, добавлены новые баги. ВАЖНО: Капитаны, на данный момент в игре присутствует баг с несоответствием типа шпангоутов (Frame Parts) и получаемого при строительства корпуса корабля. При использовании Sabicu frame parts получается корпус White oak, White oak - Caguairan Caguairan - Sabicu Временное решение проблемы: Для корпуса из White oak используйте sabicu frame parts Для корпуса из Caguarian используйте white oak frame parts Для корпуса из Sabicu используйте Caguairan frame parts 8 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dekillos Posted May 5, 2017 Share Posted May 5, 2017 (edited) 1 hour ago, Ink said: Добавлена невидимость во время выхода из сражения при следующих условиях: Боевой рейтинг сторон определяется во время закрытия сражения для входа подкрепления. Сторона с меньшим боевым рейтингом получит одну минуту невидимости при выходе из сражения. Будучи невидимым невозможно атаковать или быть атакованным. Невидимость сохраняется, даже если корабль утопили во время сражения и вы переместились в порт. Возможно, будет необходима дополнительная настройка этого элемента геймплея, особенно, если игроки найдут дыры и эксплойты, связанные с данной механикой. Непонятно зачем прикручивать невидимость к БРу, проблему с ревендж флотами это не решит. Если я грамотно отцепил корабль, то почему я не должен получать инвиз? И опять, мы должны с калькулятором плавать чтобы выяснить "а выйдем ли мы с инвизом или огребем сразу?" Зачем вообще прикручивать костыли завязанные на сомнительной системе БР? Еще было б, хорошо, чтобы корабли внутри группы видели друг друга при выходе. Edited May 5, 2017 by Dekillos 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
admin Posted May 5, 2017 Share Posted May 5, 2017 4 minutes ago, Dekillos said: Еще было б, хорошо, чтобы корабли внутри группы видели друг друга при выходе. невозможно Link to comment Share on other sites More sharing options...
admin Posted May 5, 2017 Share Posted May 5, 2017 5 minutes ago, Dekillos said: Непонятно зачем прикручивать невидимость к БРу, проблему с ревендж флотами это не решит. Если я грамотно отцепил корабль, то почему я не должен получать инвиз? И опять, мы должны с калькулятором плавать чтобы выяснить "а выйдем ли мы с инвизом или огребем сразу?" по БР пока так - но в принципе если не зайдет можно давать инвиз всем Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eric Theodore Cartman Posted May 5, 2017 Share Posted May 5, 2017 47 minutes ago, admin said: по БР пока так - но в принципе если не зайдет можно давать инвиз всем Лучше не ждать когда не зайдёт,а дать сразу всем инвиз после выхода из боя.Так будет правильнее. 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ink Posted May 5, 2017 Author Share Posted May 5, 2017 Капитаны, исходное сообщение обновлено. Представлено временное решение проблемы с несоответствием получаемого корпуса корабля при строительстве. Просьба ознакомиться Link to comment Share on other sites More sharing options...
Medniy Sandal Posted May 6, 2017 Share Posted May 6, 2017 Немного не понимаю это баг или как? Вчера пересоздал персонажа, трейд был в городе. Сегодня зашел, трейда нет в городе ? Причем нельзя продать награбленное в корованах и наловленное, короче барахло. Баг? Дополнение - перезашел в игру, появились товары в порту. Переплыл в другой город, нет товаров. В третьем нет товаров. А они есть...(ДМБ...) Дополнено ))). Нашел сообщение Инка о простом решении проблемы, попробовал сработало ))). Сообщение закреплено в данном разделе форума... Мне кажется вынуждать покупать команду на базике это слишком. Простая ситуация, на базике зашли в бой, мой базик утопили. В городе 1 человек команды, ноль денег. В море не выйти, т.к. команду не купишь. На трейд куттере не перевезти грузы, а-ля Корсары ГПК, чтобы нафармить денег. Короче тупик. Что предлагается/предполагалось делать в этой ситуации? Или баг? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kat Black Posted May 6, 2017 Share Posted May 6, 2017 Попробовал, в общем всё нравится, с небольшими замечаниями: 1. восстановление команды в порту - ОК, в бою стоит увеличить количество вылеченных за раз с соответствующим увеличением расхода рома (на Сюрпризе 7 матросов с откатом 15 мин это мало). 2. инвиз после боя лучше давать сразу всем, в том числе и при пве боях, чтобы было одинаково и понятно. 3. введение сортов дерева и новая система изготовления кораблей понравилась, только не хватает "цветовой дифференциации штанов", чтобы игроки могли делать "золотые корабли", а также помня негативный опыт перебивания контрактов игроками друг у друга, всё таки рекомендовал бы продажу "монополизированных" сортов дерева не через аукцион, а через очередь, т.е. игрок создаёт контракт с ограничением не более 200 брёвен и попадает в очередь, после выполнения контракта может создать следующий. С системой аукциона можно монополизировать поставку новых сортов дерева, она даёт преимущество тем кто много сидит в игре, оставляя ни с чем остальных. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tamerlan Posted May 7, 2017 Share Posted May 7, 2017 7 hours ago, Medniy Sandal said: Простая ситуация, на базике зашли в бой, мой базик утопили. В городе 1 человек команды, ноль денег. В море не выйти, т.к. команду не купишь. На трейд куттере не перевезти грузы, а-ля Корсары ГПК, чтобы нафармить денег. Короче тупик. Что предлагается/предполагалось делать в этой ситуации? Или баг? вот поэтому предлагал ввести простую миссию в игру, "перевези товар от пункта А до пункта Б" как в ГПК))) и при этом, данный груз, не будет игровым (т.е. не есть товар который продается или покупается в игре), пусть просто будет надпись "mission cargo", зачем это нужно, только для того, что бы не превратить данные миссии в фарм новичков, дадут им мясо рыбы перевести, а им лень ходить по морю, они его тут же и продадут, а если товар игровой, то он имеет цену, и может быть просто продан в магазин, и в итоге хоть копейки, но так можно получить деньги не вылезая из порта... а так "mission cargo" ни кому не нужен, кроме пункту Б, и вот когда игрок дойдет до точки назначения, он должен будет отгрузить на склад этот товар, и потом только завершить миссию. Есть еще вариант решения проблемы, когда новичек вышел в море, не справился с первой своей миссии и в итоге, оказался без команды и смысла жизни. Можно просто давать бейски кутер с полным экипажем, даже если после боя ты на нем заходишь с половиной экипажа, он автоматически будет пополняться, но ограничить этот кораблик в том плане, что он не может в ОМ атаковать корабли классом выше своего, и не позволять ставить другие орудия. А то будут злоупотреблять халявой. 6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Medniy Sandal Posted May 7, 2017 Share Posted May 7, 2017 По опыту после боя немного смутные сомнения, т.к. за абордаж не дают ничего. Однако забордить еще нужно уметь. И порой нужно потратить больше сил, чем нужно для утопления врага. А вот только после боя за абордаж НПС тебе ни..я, ну кроме груза, который ты можешь перекинуть. Но вот тогда напрашивается вопрос "А куда делся корабль?" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kat Black Posted May 7, 2017 Share Posted May 7, 2017 (edited) 1. С Констой как то не продуман крафт. Куча всяких материалов + 15 марок ПВП, кому такие трудозатраты нужны, когда почти такую же на аукционе можно за 220к купить... Тут одно из двух, либо убирать из рецепта марки пвп и делать корабль общедоступным, либо убирать с продаж НПС на аукционе и делать Консту труднодоступным кораблём. Второй вариант мне нравится больше, из общедоступных Тринька есть. 2. Количество продаваемых новых пород дерева надо увеличивать, как то не серьёзно если целая нация сможет делать всего 2-3 фрегата в сутки (на рейт не прикидывал, но похоже даже Беллону за сутки нация сделать не сможет). 3. Шведы и Британцы, что две самые слабые нации? Только у них "крутые" сорта дерева (махогани) в столицах продаются По имхо в столичных регионах монополизированных сортов дерева не должно быть, чтобы была необходимость возить и завоёвывать. 2 hours ago, Medniy Sandal said: По опыту после боя немного смутные сомнения, т.к. за абордаж не дают ничего. Однако забордить еще нужно уметь. И порой нужно потратить больше сил, чем нужно для утопления врага. А вот только после боя за абордаж НПС тебе ни..я, ну кроме груза, который ты можешь перекинуть. Но вот тогда напрашивается вопрос "А куда делся корабль?" Когда забираешь груз надо поставить галку "утопить захваченный корабль", тогда получишь за него дублоны и марки... НПС корабль захватить нельзя (поэтому топи после абордажа), захватить можно только у других игроков, при наличии перка позволяющего отправить захваченный корабль во флот. Edited May 7, 2017 by Kat Black 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
admin Posted May 8, 2017 Share Posted May 8, 2017 On 07.05.2017 at 0:15 AM, Kat Black said: Попробовал, в общем всё нравится, с небольшими замечаниями: 1. восстановление команды в порту - ОК, в бою стоит увеличить количество вылеченных за раз с соответствующим увеличением расхода рома (на Сюрпризе 7 матросов с откатом 15 мин это мало). по рому такая ситуация - цена рома была дешевле необходимой в 10 раз соотвественно чтобы не менять ничего остального (и не сломать) 1 ром теперь помогает лечить 1 человека + рому был уменьшен вес в 10 раз то есть лечение матроса стоит 68 Link to comment Share on other sites More sharing options...
admin Posted May 8, 2017 Share Posted May 8, 2017 9 hours ago, Kat Black said: 3. Шведы и Британцы, что две самые слабые нации? Только у них "крутые" сорта дерева (махогани) в столицах продаются пока смотрим ок это или нет - в принципе из столичных регионов можно выкосить редкие сорта дерева но махогани достаточно распространен на карибах и в других регионах Link to comment Share on other sites More sharing options...
admin Posted May 8, 2017 Share Posted May 8, 2017 10 hours ago, Kat Black said: 1. С Констой как то не продуман крафт. Куча всяких материалов + 15 марок ПВП, кому такие трудозатраты нужны, когда почти такую же на аукционе можно за 220к купить... Тут одно из двух, либо убирать из рецепта марки пвп и делать корабль общедоступным, либо убирать с продаж НПС на аукционе и делать Консту труднодоступным кораблём. Второй вариант мне нравится больше, из общедоступных Тринька есть. консту у ботов уберем - согласен Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kat Black Posted May 8, 2017 Share Posted May 8, 2017 1 hour ago, admin said: по рому такая ситуация - цена рома была дешевле необходимой в 10 раз соотвественно чтобы не менять ничего остального (и не сломать) 1 ром теперь помогает лечить 1 человека + рому был уменьшен вес в 10 раз то есть лечение матроса стоит 68 по экономике производства рома и его веса всё хорошо сделали (хотя у меня стоимость рома 64,1 получилась, наверно где то ошибся, надо проверять ) вопрос в том, что в бою отлечивается мало команды: для Сюрприза это 7 матросов, для Триньки это 9 матросов и т.д... Надо чтобы лечка восстанавливала к примеру у Сюрприза 20 матросов с соответствующими затратами для этого 20 едениц рома. (за бой можно будет восстановить 20*6=120, это половина команды корабля). Тем более команда сейчас картечью и через целый борт выносится, про корму вообще молчу 1 hour ago, admin said: пока смотрим ок это или нет - в принципе из столичных регионов можно выкосить редкие сорта дерева но махогани достаточно распространен на карибах и в других регионах к этому и веду, пусть редкие сорта дерева будут везде, но не в столичных регионах. Чтобы был смысл бороться за них, а крафтеры ломали голову, что им лучше ставить "вечную" верфь в столице и возить туда брёвна или ставить верфь в регионах где есть дерево (сократить время перевозок), но с возможностью всё потерять при атаке противника Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kat Black Posted May 8, 2017 Share Posted May 8, 2017 8 hours ago, Amonacc said: Объясните несведущему в крафте, а зачем вообще нужны такие сложности с приобретением дерева? чтобы игроки думали, что вот счас соберу крутой корабль и пойду всех нагибать... собрал, вышел в море, а ему срубили мачты и забордили Link to comment Share on other sites More sharing options...
admin Posted May 8, 2017 Share Posted May 8, 2017 8 hours ago, Amonacc said: Объясните несведущему в крафте, а зачем вообще нужны такие сложности с приобретением дерева? по моему как раз меньше сложностей стало здание не надо строить + доступность стала выше (доступно в большем количестве регионов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now