Bonden Posted November 7, 2014 Share Posted November 7, 2014 Emballant tout ça... Pour le visuel toujours (et peut-être aussi de la gestion des dommages à l'équipage), fin VIIIe début XIXe, des filets de protection étaient tendus au-dessus du pont des vaisseaux de ligne (en tout cas des premiers rangs) pour protéger l'équipage des espars et poulies tombant des mâts (mais c'est sans doute lourd en fps; si oui, on peut au moins les prévoir virtuellement) ; les hamacs (et parfois les vêtements) étaient rangés dans le pavois pour protéger contre les projectiles de petit calibre (actuellement, on ne les voit pas: ce serait facile de leur faire jouer un rôle virtuel dans la protection des hommes). Et du pont, on voyait jusqu'aux fenêtres de la grande chambre (notamment dans les frégates) car les panneaux en bois étaient retirés pour permettre aux servants d'utiliser les canons à l'arrière. Autres effets visuels qui pourraient être immersifs sans coût majeur en FPS : - l'eau sur le pont en cas de gros temps (embruns) ou de pluie, qui rend tout le pont luisant (vous êtes déjà très forts sur la lumière et les ombres donc on ne sait jamais...) - la possibilité d'amener les vergues (huniers et perroquets notamment) pour réduire la vitesse (plutôt que carguer/ferler, comme c'est le cas actuellement) (Surcouf en a déjà bien mieux parlé que moi); cela fait gonfler la voile (cela pourrait être une position intermédiaire dans le plan de voiles) --> visuellement, cela change beaucoup Link to comment Share on other sites More sharing options...
Surcouf Posted November 7, 2014 Share Posted November 7, 2014 Pour les filets, pas sûr qu’il faille les mettre, ça va effectivement bouffer en fps, et je pense qu’il vaut mieux lécher les manœuvres avant de mettre ce genre de détails, bien que je ne crache pas dessus, hein ! Mais soyons indulgent sur certain détails. Et sortez-moi cette civadière !!!! Elle n’est mise que dans le beau temps et que sur certaine allure. Grrrrrrr Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bonden Posted November 7, 2014 Share Posted November 7, 2014 Bien d'accord ;-) Et déchirez qq voiles, faites tomber qq vergues, coupez qq haubans et faites brûler qq navires, c'est trop frustrant de lâcher bordée sur bordée et de voir la cible s'en tirer avec qq coups dans la coque et qq trous dans les voiles, même s'il coule corps et bien à la fin Bon, j'arrête ;-) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Teutomatos Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 Je me suis demandé si on pouvait chasser la civadière au gros grain et puis finalement .. http://fr.wikipedia.org/wiki/Civadi%C3%A8re & sur http://www.pirates-corsaires.com/ vaisseau de 74 canons datant de 1770.1. Grand Foc2. Petit foc3. Civadière4. Petit perroquet5. Petit hunier6. Misaine7. Voile d'étai de grand hunier8. Grande voile d'étai9. Grand perroquet10. Grand hunier11. Grand'voile12. Voile d'étai de perroquet de fougue13. Voile d'étai d'artimon14. Perruche d'artimon15. Perroquet de fougue16. Artimon Link to comment Share on other sites More sharing options...
Surcouf Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 Pour info, le vaisseau que tu mets en ligne Teuto, n’est pas de 1770 comme dit dans le descriptif, mais 1780, ok je joue sur 10 ans, mais ça change tout car ce dessin est directement issu du Vaisseau de 74 canons de J. Boudriot, et il traite le vaisseau de 1780, pas avant. Je chipote… Sur cette vue, JB ne fait pas figurer la contre-civadière. Voile portée encore plus rarement. La civadière est le pus souvent envoyée au portant (vent arrière), jusqu'à une certaine météo. On ne le voit pas sur le dessin, mais cette voile porte trois trous dans ça chute. Etant très proche de l’eau, celle-ci à tendance à ramasser un paquet de mer quand elle est formée. L’eau est donc évacuée par ces trous. Les bandes de ris ne sont pas parallèle à la vergue, mais en croix. Ce qui veut dire que si vous voulez réduire la civadière, vous en faites un triangle, la partie arisée étant sous le vent. Ça arrive quand le vaisseau est au grand largue voir largue et que la mer et le vent ne permettent pas de la porter entièrement. Comment fait-on pour importer des images ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barberouge Posted November 8, 2014 Author Share Posted November 8, 2014 Il faut utiliser un programme tiers, perso j'utilise servimg. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Surcouf Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 Test : Vaisseau 74 canons Tome 4, J. Boudriot. Figure 378,Hunier sur cargue. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Teutomatos Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 Merci Surcouf, tu n'aurais pas un écorché complet et correct alors, si celui là n'est pas correct ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Surcouf Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 J’ai bien ce dessin, mais c’est une photo du bouquin, donc pas terribles, désolé. On y voit quand même toutes les voiles, sauf les bonnettes. Vaisseau 74 canons, Tome 4, J. Boudriot Figure 460, élévation du vaisseau au plus près. Link to comment Share on other sites More sharing options...
LatoucheTréville Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 Une question qui n'a rie na voir avec le post actuel. Surcouf l'image qui te sert de signature c'est bien le vaisseau le Vétéran (commandé par le capitaine de vaisseau Jérome bonaparte) se réfugiant à concarneau en aout 1806 après s'être fait chassé par une escadre anglaise? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Surcouf Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 Perdu Je ne sais pas de quel vaisseau il s’agit, d’ailleurs personnes ne le sais, peut-être même pas l’auteur de la gravure. Il s’agit du Port de Brest, la sortie vue du quai de la Recouvrance, que je daterais vers 1800 à peu près. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Teutomatos Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 J’ai bien ce dessin, mais c’est une photo du bouquin, donc pas terribles, désolé. On y voit quand même toutes les voiles, sauf les bonnettes. Vaisseau 74 canons, Tome 4, J. Boudriot Figure 460, élévation du vaisseau au plus près. Mouarf Tu sais que ... c 'est le même que celui que j'ai repiquer ? ihihihih Link to comment Share on other sites More sharing options...
Surcouf Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 Ben oui, c’est le même, mais avec quelques voiles en plus ! Et un peu plus de détails, comme les bandes de ris de la civadière que j’évoqué plus haut. Ainsi que la contre-voile d’étai et la voile d’étai de perroquet, puis le faux foc, et on distingue les cargues point des voiles ainsi que les cargues de l’artimon, et la contre-civadière bien sûr. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Surcouf Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 Pour revenir vite fait sur ma signature. Sur cette gravure on peut y voir un vaisseau deux ponts, soit un 74 soit un 80, je ne peux pas le distinguer. Le vaisseau est très probablement en fin d’armement, il vient de recevoir le complément de ça mâture, puis il à été descendu de la Penfeld par remorquage en profitant du jusant. La marée ayant fini son cycle descendant, le vaisseau est saisi via des amarres. Certaines sont frappées sur les remparts, les autres immergées sur ancre. Le vaisseau est donc immobilisé le temps du flot. On remarque qu’il y à de l’agitation tout autour. Plusieurs chaloupes sont amarrées sur l’arrière du vaisseau, une autre est stationnée au niveau de l’amarre contre le fort. Le vaisseau attend donc la renverse, en ce moment la marée monte. Les chaloupes au mouillage tendent à rentrer dans la Penfeld. Le vent donne de l’ouest, les pavillons le monter ainsi que les réglages des voiles de tous les navires naviguant. Au fond, dans la rade, l’escadre au mouillage est toute pavoisée, et tire au canon, le fort tire lui aussi. L’amiral est en train de prendre le commandement de l’escadre. Pour revenir au vaisseau en premier plan. Les pavillons de poupe et de proue sont établis, ainsi que la flamme à la pomme de grand mât. Les vergues de perroquets et de huniers sont sur le ton des mâts. Toutes les voiles sont ferlées. Il est donc à sec de toile est n’offre qu’un minimum de fardage au vent. Ses ancres sont à postes, on à donc utilisé des ancres de port pour saisir le vaisseau. Au vue du gréement et de l’aspect du vaisseau, il s’agit très certainement un type Sané, entre 1790/1810. Pierre Ozanne est l’auteur de cette gravure. En espèrent avoir rassasié votre curiosité. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Teutomatos Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 Ah oui ... Au temps pour moi Link to comment Share on other sites More sharing options...
metalag Posted November 19, 2014 Share Posted November 19, 2014 Bonjour a tous, je viens me présenter un peut a la communauté francophone car j'ai précomander NA il y a peut de temps, j'ai jouer a potbs comme certain d'entre vous et comme la chacun ici j'adore la marine a voile depuis que je suis gamin, d'ailleur je m'étais fabriquer un voilier radio commander quand j'avais 11 ans héhé j'en étais fier, maintenant quand je le regarde je le trouve un peut moins beau mais j'en suis toujours fier quand méme mdr. Bref tous ca pour dire que je souhaite me rapprocher un maximum de la communauté fr pendant les testes et plus tard lorsque le jeux sera ok Link to comment Share on other sites More sharing options...
Surcouf Posted November 19, 2014 Share Posted November 19, 2014 Ah ben v’là un p’tit nouveau, cool !!!!! Bien venu à toi Metalag. Link to comment Share on other sites More sharing options...
KanonDQuartet Posted November 24, 2014 Share Posted November 24, 2014 Bonjour à tous, Ancien de POTBS je viens ici pour retrouver l'odeur de la poudre! J'ai préco mais je sais pas encore comment ils vont m'envoyer la clé vu que j'ai directement payé sans être enregistré, mais bon je ne m’inquiète pas plus que ça je suis pas le premier! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barberouge Posted December 13, 2014 Author Share Posted December 13, 2014 Bonjour à tous, Ancien de POTBS je viens ici pour retrouver l'odeur de la poudre! J'ai préco mais je sais pas encore comment ils vont m'envoyer la clé vu que j'ai directement payé sans être enregistré, mais bon je ne m’inquiète pas plus que ça je suis pas le premier! Salut KanonDQuartet, As-tu reçu ta clé ? Tu étais sur quel serveur sur PotBS ? Effectivement tu vas retrouver l'odeur de la poudre et le son du canon ! Bienvenue Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marx971 Posted December 17, 2014 Share Posted December 17, 2014 Bonjour, j'ai précommandé, quand vais je recevoir la clé?? >< Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barberouge Posted December 17, 2014 Author Share Posted December 17, 2014 Salut, les envois de clés se font le vendredi. Si tu l'as pas samedi (vérifier le spam au cas où), ils faudra envoyer un mail au support support@navalaction.com en attachant ton email de confirmation de Paypal. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marx971 Posted December 17, 2014 Share Posted December 17, 2014 Merci beaucoup. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Louea Posted December 31, 2014 Share Posted December 31, 2014 Hello !Joueurs de MMO depuis 1999 j'ai bien évidement beta teste POTBS et donc présent naturellement sur cette Alpha Test de Naval Action Backer de StarCitizen, présent sur WarThunder et Total War ... vous l'aurez vite compris fan de SHIP (Volant ou Flottant et de simulation de guerre)Bref vous avez un nouveau capitaine de jeu pour vous accompagner dans vos prochaines partiesJai vu que des joueurs comme PafPafboumboum était déjà arrivé Au plaisir de vous revoir sur le forum et cette fois-ci peut etre ingame Contact :http://steamcommunity.com/profiles/76561197973510766/http://steamcommunity.com/groups/NavalactionNew commander on board !Joyeuses fêtes de fin d'annéeCordialement, Louea Link to comment Share on other sites More sharing options...
PIerrick de Badas Posted December 31, 2014 Share Posted December 31, 2014 ajoute toi au groupe fr de na et au plaisiur Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nico Ventura Posted January 2, 2015 Share Posted January 2, 2015 Salut, Je suis présent depuis quelques jours sur le forum, mais comme je fait souvent les choses à l'envers, voici ma petite présentation. Je suis également un ancien joueur de POTBS. Ce jeu a eu pas mal de succès avant son déclin, j'espère qu'on ne connaitra pas la même issu avec NA Hormis sur la mer, j'ai également joué à WOW et LOTRO. Dans la vie, j'habite dans les Provinces unies et je travaille en milieu informatique (pour cela le portable, c'est celui du patron). Ma tour est un vieux pentium, je parie que la CG n'est pas compatble DX11. Je n'ai pas l'interntion de l'upgrader pour le moment, car ensuite il faudra réinstaller tout les SIMS 3 des enfants, et il y en a une floppée. et ca va être dur pour retrouver tout les disques et pochettes. Voila vous avez compris, je suis bien occupée, mais prêt a apprendre et a vous surprendre (dans le bon sense). Bon vent. Mael. Link to comment Share on other sites More sharing options...
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