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Game-Labs Forum

Fricotin

Ensign
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  1. Sorry Jacob, i won't be able to come tonight I started to teleport to my capital ( Fort de France near Plymouth ) when some mate came online. I cancelled teleport and started a hunt for some boat with him I have finished now but the teleport i just started before had been counted So i cant teleport to Fort de France for 7 hours counting from now . My mistake,
  2. Comme souligné par Amnésia, ce code semble superflu au regard de la "clientèle" . J'ose espérer des passionnés de marine ancienne qu'ils ne se comportent pas exactement comme des ados hargneux débordés par leur montée de testostérone. Maintenant si un gars se comporte mal , les choses se feront naturellement et il sera mis sur la touche par ses camarades de jeu.
  3. Strange thing happened yesterday at the end of a battle . I was fighting with my Snow against 3 ships : a Navy Brig, a Brig and a Cutter. The Navy Brig caught fire and ended by exploding ( nice explosion ) close to the 2 others. After that, all of my 3 opponents where dead. I left the arena and - surprise ! - i could send to the oupost the 3 ships ! The Navy Brig, after such explosion, should have sunk and wouldn't be available for a capture i think.
  4. It's certainly not my way of playing Monsieur Le boiteux . Just as i said, what's the point in sitting in front of a screen watching waves for hours and nothing else to do ? So , as it is by now, i'd rather make my time profitable and do something else usefull while navigation. I suggest you do not make quick and false conclusions regarding my way of playing. Salutations.
  5. Rhooo comme si j'étais le seul, allez, dites-y ceusses qui se sont retrouvés à poil de cette manière, hein dites-y donc pour voir !
  6. I don't know if the following suggestion has already been made but here it is : Could it be possible ( i think it is ) to implement an audio alert when one's ship cross another and is about to be engaged. I suggest so because it is highly frustrating to find the ship u left on his quiet way to Hispaniola sunk when u are back. Anyone can understand it is pretty boaring to watch waves for hours, waiting to see the ground at the horizon. So why not a thundering " sail in sight ! " or " everybody on deck !" and the quarter-bell ringing ? it whould suffice to let the speakers out loud and then allow us, navigators, to shave , cook or whatever instead of hours of sea contemplation.
  7. Plusieurs fois intercepté lors d'une traversée avec autre chose à faire que de regarder l'écume des vagues pendant des heures, j'ai eu la désagréable surprise de retrouver mon bateau coulé alors que je l'avais laissé tracer sa route tranquillement sur son cap. Alors je me demandais s'il ne serait pas judicieux à l'avenir d'implémenter un système d'alerte sonore , par exemple , la cloche à coups redoublés avec un " voile en vue !" "Tout le monde sur le pont ! " ou encore " aux postes de combat!" tonitruant histoire de rappliquer dare-dare devant son écran ? Alors certes on peut toujours s'éloigner des côtes histoire de minimiser les risques, mais on est jamais à l'abri d'une mauvaise rencontre même au grand large....
  8. Pardonnez mon ignorance mais de quoi parle-t-on avec le terme " sandbox " ?
  9. OK t'as raison , j'ai d'ailleurs trouvé ça sur wikipedia : Étymologie[modifier | modifier le wikitexte] (Siècle à préciser) Du latin versātĭlis (« mobile », « qui tourne aisément ») dérivé du verbe versāre (« tourner »). §Adjectif[modifier | modifier le wikitexte] Singulier Pluriel Masculin et féminin versatile versatiles /vɛʁ.sa.til/ versatile /vɛʁ.sa.til/ masculin et féminin identiques Qui est sujet à tourner, à changer. (En particulier) Qualifie le caractère d’une personne qui change facilement d’avis, qui est trop indécise. Le duc d’Orléans était leur garant, leur pavillon, leur espoir. Ils le savaient futile, versatile, influençable, capable de se jeter à l’étourdie dans les entreprises les plus folles, docile à toutes les flagorneries, […] — (Auguste Bailly,Mazarin, Fayard, 1935, p.104) (En particulier) (Militaire) Dans l’armement, qualifie un vecteur capable d’effectuer plusieurs types de missions simultanément grâce à l’emport d’une grande variété d’équipements. Allez avoue Fantomas , c'est toi qui a écrit cet article sur Wikipdia A part ça je suis d'accord avec toi : le 74 canons est un vaisseau polyvalent.
  10. Tiens , j'avais déjà fait la remarque sur le forum de World of tanks à un joueur qui employait ce même mot à propos d'un tank plein de qualités qui pouvait tenir différents rôles sur une carte. Je lui avait suggéré un mot plus approprié: po-ly-va-lent.... Maintenant si un vaisseau était réellement versatile je craindrais fort qu'il ne change inopinément de cap en pleine bataille !
  11. Quand je vois ce qu'il est fait dans ce domaine sur une simu aérienne gourmande comme Cliffs of Dover, je me dis qu'il doit être possible d'avoir un truc équivalent pour les navires de Naval Action. pour exemple :http:// [/url]">http:// [/url]">http:// [/url]">http://http://www.casimages.com/i/150305012218118354.jpg'>
  12. Et bien je voulais dire exactement ceci , exprimé par Lestan : Alors , des éclats, on en voit bien voler à gauche à droite mais une fois la fumée dissipée , le château arrière est intact, c'est un petit peu dommage. Mais si j'en crois Dagann ( sources ? ) la modélisation des dégâts devrait être améliorée avec la version 4.0.
  13. Bonjour à tous, Parisien, je sais personne n'est parfait, j'approche la cinquantaine à l'allure d'un Victory rentrant au port : c'est-à-dire doucement et ...un peu amoché. J'ai passé pas mal d'années dans la simu aérienne ( IL2, Cliffs of dover , Battle of stalingrad maintenant ) d'ailleurs les duels en bateau présentent pas mal d'analogies avec le combat aérien : celui qui tourne le mieux prend l'avantage, l'inertie des appareils, la gouverne de direction. Mais ce qui m'a attiré chez Naval action prend certainement sa source dans la fascination que j'ai toujours éprouvé depuis l'enfance pour ces montagnes de voiles hérissées de canons que je dessinais par dizaines. Oubliée un peu à l'âge adulte j'avais connu un véritable coup de foudre lorsque j'avais découvert les aventures littéraires du capitaine Bolitho voici une petite quinzaine d'années puis celle de Jack Aubrey qui a inspiré le film de Peter Weir "Master & commander ". Aujourd'hui c'est un nouveau choc en découvrant Naval Action : c'est un peu un rêve d'enfant qui prend vie : diriger moi-même ces vaisseaux et les voir cracher la poudre à mon commandement. PS: je rejoins Lestan sur ce qu'il a dit sur le compromis trouvé par les devs entre réalisme et jouabilité: pour moi l'équilibre est quasi-parfait et j'ai aussi juste un petit regret quant à la modélisation des dégâts. A+ sur les flots
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