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Tribal

Ensign
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  1. ok; it's a general issue. Two friends of mine have the same problem
  2. Yep. I've the same issue. authentification error in the window "steam connecting". Due to the update for sure
  3. Merci Sucrouf, pour le complément d'info. Par rapport à Naval action, il est clair qu'il y a comme un gap avec la réalité; il fallait des heures de combat avant que l'un des combattants ne baisse pavillon alors que dans naval action, dans les 10' qui suivent le premier engagement, il y a déjà des équipages qui nourrissent les crabes! Mais c'est tellement plus fun
  4. Merci pour l'effort, Surcouf! Bon, si j'ai bien compris, François et Anglois se tapent dessus même en temps de paix! Notre lougre s'est donc fait prendre alors qu'il pouvait fuir, étant plus rapide que le cotre ennemi; mais bien que se sachant perdu s'il engageait, il a choisi de le faire pour soulager la frégate française? Ce qui est dommage c'est que l'on ne sait pas ce qu'il advint de la Belle-Poule. Est-ce que l'engagement du lougre a finalement servit à qq chose?
  5. Intéressant récit. Cette pauvre frégate s'est donc retrouvée au milieu d'une escadre ennemie! Et, si l'on en croit le narrateur ne doit sa perte qu'à des espars de mauvaise qualité qui ont compromis sa fuite ?
  6. on ne choisit pas son drapeau mais on peut revenir plusieurs fois sur la classe de vaisseau; suffit de se mettre d'accord. Le salon du PvP est en cela bien différent; plusieurs fois je me suis retrouvé avec une classe de bateau bien différente et c'est bcp moins intéressant.
  7. Bonjour à tous. Malgré les qq 150 heures passées sur Naval Action, je n'ai pas le souvenir d'avoir croisé l'un d'entre vous lors d'une bataille. Est-il possible de recenser ici les horaires et les jours où notre fréquentation est la plus probable pour avoir une chance de se frotter les uns aux autres? Perso, c'est plutôt le week-end en fin d'après-midi (18h) ou en soirée (21h). Techniquement le rendez-vous est facile; on se met dans le salon Trafalgar, rarement utilisé (malheureusement). il a un gros avantage, c'est qu'il permet d'entrer et sortir à volonté vu qu'il est rarissime d'y être en nombre suffisant pour déclencher le chrono. Donc, on s'y retrouverait à une plage horaire convenue, On équilibre les flottes comme on l'entend, comme on le souhaite, Et au top, on switche en PvP. Amitiés, Tribal
  8. Ce qui m'a impressionné, c'est que l'on peut tenir le "bout de bois" d'une main , même par vent soutenu; son gréément fractionné permet d'équilibrer parfaitement l'ensemble.
  9. Un navire versatile? Bigre mais qu'est-ce donc?
  10. Bon, faut aussi penser à nos bêbêtes; à force de détail, mon pc va se retrouver sur les genoux j'aimerai bien moi aussi voir les sabres étinceller dans le soleil couchant au moment de l'abordage! Mais j'aime aussi la fluidité du jeu. alors attention à la surcharge!
  11. .... Et que ceux qui ne savent rien s'enrichissent....
  12. Mes commentaires sur la "map tempête". - la mer est forte (voir grosse) mais le vent n'est pas violent : On peut envoyer toute la voile sans coucher le bateau ou démâter; le jeu ne donne pas d'indication sur la vitesse du vent (d'ailleurs à l'époque, ils n'avaient pas d'anémomètre avec répétiteur sur le pont!) donc en se fiant au comportement du bateau, on pourrait en conclure que parler de map tempête est inexact; c'est simplement une mer forte (rough sea en anglais?) - La gestion des sabords : Il y a en a déjà un prémice, en cas d'avarie quand on embarque par les fonds. Dans ce cas, les pièces du 1er pont sont inactives (Croix rouge dans le cercle indentifiant la bordée de canon). Donc il ne semblerait pas très difficile de l'étendre à certaines conditions de navigation, en particulier pour la bordée sous le vent en cas de naviguation par mer agitée?
  13. Petit retour sur le nom de baptême des navires à propos du "Marat-Formidable-Lion ". Tu m'étonnes que sa carrière eût été courte! Le marin est superstitueux et c'est tout un bazar pour re-baptiser un bateau! Couper son sillage 7 fois avec 7 coups de canon, etc... à défaut de quoi toutes les crasses possibles surviendront....
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