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Popular Content

Showing most liked content on 11/19/2014 in all areas

  1. 3 likes
    Would love to be able to roll my own...
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    A very high level overview of the UI for the folks about to join for sea trials https://www.youtube.com/watch?v=379PVePZ9NU&feature=youtu.be
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    this is neither developed by michal bay nor potbs
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    Here's another idea, but you divide the ships into 3 boarding sections, fore, middle and aft and you work from there. I would pre select how much crew is going over which section and make moving the crew during the battle a slow process. So it would depend on how the ships grapple, perhaps grappling could even be a skill in the future. In this primitive picture, the Capt of the small ship would send everybody over one section and maybe get a Cocherane like capture occasionally.
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    This is gonna be a good week. Cant wait to see the doors fly open like its black friday and a mad rush of new captains.
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    Your timing is impeccable. Now go spread the word to as many other souls as you can! There is also a "Naval Action MP" group on Steam if any of you want to join.
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    NA and WoT are two games of entirely different genre, guess probably it's the company that bothers you most, but tbh WoT itself isn't that bad and I don't think you need to be harsh on. I play WoT and WarThunder, and aside from the hate against their owners I think they're doing quite well in what they're doing. NA however is entirely another story, I wouldn't even put WoT on the competing side, this is a game which I have ultra high expectations on, the width and depth in such genre means this game wouldn't be as KID friendly as WoT or Warthunder. If I found NA to be anywhere similar to those shooting arcade I would be totally devastated. Alpha
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    Me + levi vs chilly + saint
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  10. 1 like
    The information below has been gathered into a single list in an effort to help identify all of the different Groups, Clans, Navies, and Armada that have posted in the forums stating that they plan to be active in Naval Action, listed in order of intention being posted. Please send me a message if you would like your group added or, if your group is listed below, information added, changed, or deleted. 12/22/14 - Added The Flying Dutchmen 12/29/14 - Added CBCna 12/31/14 - Added Napoleonics & Arms of Chaos - updated 1/9/15 010/6/15 - Added Messengers Of Death 01/27/15 - Added Trident & The Auld Alliance 01/30/15 - Added Royal British Fleet of Canada 02/04/15 - Added Northern Fleet - Северный Флот 02/10/15 - Changed United Polish Navy to Polska Flota Kaperska 02/13/15 - Added The Great White Fleet - Updated expanded Sea Lords - Added Outcast Rebel Gaming [OTRG] - Addded Polska Flota Kaperska website - Updated Canadian Brew Crew Website 02/14/15 - Added Lord Appa's Navy 02/16/15 - Added Storm Cloud Armada - Updated Real Armada Española 03/02/15 - Added Myrmidons 03/11/15 - Added Decmima Legione Gemina 04/01/15 - Added New Swedish Trading Company 04/10/15 - Updated New Swedish Trading Co. Steam information 04/15/15 - Added Imminent Ruin Gaming 04/26/15 - Added West-Indische Compagnie 05/07/15 - Updated Imminent Ruin Gaming TS Info 05/25/15 - Updated Sea Lords 5/26/15 - Added The Swedish Fleet 5/29/15 - Added West Indies Squadron 1/18/16 - Seek and Destroy pvp Guild Seek and Destroy: American - world wide membership - Contact - Wind http://forum.game-labs.net/index.php?/user/970-wind/ - Website http://sndnavalaction.wix.com/sndna - Forum http://forum.game-labs.net/index.php?/topic/8433-snd-seek-and-destroy-american-pvp-guild/?p=158994 Tattered Flags Nation: American - Johny Reb http://forum.game-labs.net/index.php?/user/1305-johny-reb/ - Boris Quicksail http://forum.game-labs.net/index.php?/user/1318-boris-quicksail/ The Decatur Armada Nation: American - world wide membership - Admiral Of The Fleets Saintduiex http://forum.game-labs.net/index.php?/user/3967-saintduiex/ - Website http://decaturarmada.enjin.com Crimson Blade Nation: 1st American 2nd British - Jim Blusteel http://forum.game-labs.net/index.php?/user/4191-jim-bluesteel/ Sea Lords Virtual Fleet: Multi Guild Fleet - Official SLVF Forums http://forum.sealordsvf.org/ Royal Navy (UK/EU/US/CANADA) - Vice Admiral Charles Caldwell http://forum.game-labs.net/index.php?/user/5312-charles-caldwell/ - Commodore of the White (UK/EU) Edward Vernon http://forum.game-la...-edward-vernon/ North America Station RN (for US players in the RN) - Recruitment Officer Captain (US/CANADA) Captain Heneage Dundas http://forum.game-la...heneage-dundas/ The Marine Francaise ( for those All nationalities wishing to play France) - Contre-Amiral D'Orleans http://forum.game-la...10027-dorleans/ Polska Flota Kaperska - - Bart Smith http://forum.game-labs.net/index.php?/user/350-bart/ - Website www.polskaflotakaperska.pl The Flying Dutchmen - Netherlands or Belgium group - blokzeil1 http://forum.game-labs.net/index.php?/user/4801-blokzeil1/ - http://steamcommunity.com/groups/tflyd Real Armada Española Nation: Spain - Comandante Gomez http://forum.game-labs.net/index.php?/user/5393-comandante-gómez/ - site www.escuadron69.net Canadian Brew Crew - Naval Action CBCna - Popaye ADML CBCna http://forum.game-labs.net/index.php?/user/6308-popaye-adml-cbcna/ - Website & Forum: http://cbcna.shivtr.com/ Napoleonics: France - Clinch Rifles http://forum.game-labs.net/index.php?/user/166-clinch-rifles/ - Website & Forums: http://www.Napoleonics.net Arms of Chaos: Independent/Pirate - Fancy Tom http://forum.game-labs.net/index.php?/user/2274-fancy-tom/ - Devante del Nero http://forum.game-labs.net/index.php?/user/5974-devante-del-nero/ - Website: http://michaelottenart.wix.com/armsofchaos - Forum: http://theblackmongoose.freeforums.net Messengers of Death - English Speaking, Euro/Aus based - Pirate/TBD - William Drummond - http://forum.game-la...liam-the-drake/ - Facebook -https://www.facebook.com/Modrogamecommunity - Website- http://www.mod-ro.com/home.html Trident: Independent - not recruiting - Inigo Balboa http://forum.game-labs.net/index.php?/user/4903-inigo-balboa/ - forum http://trident.rocks Name: Royal British Fleet of Canada - Contact: mcstgg http://forum.game-labs.net/index.php?/user/7889-mcstgg/ - Website:http://www.evolpcgam...ewtopic.php?p=4 Northern Fleet - Северный Флот - Russian society - contact - El_Compot http://forum.game-labs.net/index.php?/user/809-el-compot/ - website - http://www.nord-flot.org - forum - http://forum.nord-flot.org Name: Outcast Rebel Gaming [OTRG] - Defit77: http://forum.game-labs.net/index.php?/user/10622-defit77/ - Website: http://outcastrebel.com - Recruitment http://forum.game-labs.net/index.php?/user/10622-defit77/ Lord Apa's Royal Navy - Contact: Lord Apa http://forum.game-labs.net/index.php?/user/10704-apasmusa/ - Steam: http://steamcommunit.../groups/ Storm Cloud Armada - Contact: CryAxe http://forum.game-labs.net/index.php?/user/10972-cryaxe/ - URL: http://forums.cloudclan.org/ MYRMIDONS-Australian/New Zealand community (but everyone is welcome!) - Contact- Skitzey http://forum.game-labs.net/index.php?/user/10422-skitzey/ - Website - http://www.myrmidonsgaming.net/ Decmima Legione Gemina - Italy, only italians are accepted - Contact: TheJRT http://forum.game-labs.net/index.php?/user/6892-thejrt/ - Forum post: http://forum.game-la...legione-gemina/ - Forums: http://xalegion.foru.../ New Swedish Trading Company - Contact: Kapten Holm http://forum.game-labs.net/index.php?/user/6886-kapten-holm/ - Steam Site: http://steamcommunit...m/groups/nsvghf - Steam name: Kmdr 1.GR Holm Imminent Ruin Gaming : Pirate/US Sympathizers - Recruitment Contact: Voodeux http://forum.game-la...r/6487-voodeux/ - Website: http://iruingaming.com/ - Forum: http://iruingaming.com/ - Teamspeak: ts3.iruingaming.com West-Indische Compagnie:Trading Company - Contact: Usselincx http://forum.game-labs.net/index.php?/user/12457-usselincx/ - Steamgroup: http://steamcommunit...ups/WICompagnie The Swedish Fleet: - The SF is not a guild but rather home to anyone fighting for Sweden - Contact: -KM- http://forum.game-labs.net/index.php?/user/10048-km/ - Teamspeak: sharpless.se Name: West Indies Squadron - Exclusive Recruitment -Nation: Great Britain -Contact: William Roberts http://forum.game-la...illiam-roberts/ Arthur Brown http://forum.game-la...9-arthur-brown/ -Website: Work in Progress
  11. 1 like
    Voici qq peintures de N Pocock (qui a participé comme capitaine à des batailles durant les guerres napoléoniennes) et d'autres peintres de marine où l'on voit à quoi ressemblait la voilure Ici (un 5e rang par J. Walter), par coup de vent, on voit bien que les huniers ne sont même pas cargués mais que leur vergue a été légèrement amenée pour réduire la pression sur la voile, tandis que les basses voiles sont carguées ('bouffant' typiquement en trois autour des cargues). Sur la frégate à gauche, les vergues des perroquets ont aussi été amenées pour réduire la pression et éviter trop de gîte. On voit aussi sur le 5e rang que les vergues des perroquets et des cacatois (ferlés pour l'occasion) sont amenées assez bas. Dans la peinture de la bataille de Copenhague, Pocok montre la plupart des vaisseaux de la ligne avec les huniers cargués et les basses voiles sinon ferlées du moins carguées De manière générale, sur le plan de l'immersion et du réalisme visuel, il me semble que, autant les coques, gréments et canons sont incroyablement rendus (surtout avec les jeux de lumière), autant qq améliorations pourraient être apportées à l'aspect de la voilure. Actuellement, les voiles sont toujours gonflées (même en l'absence de vent?), ne battent pas et ne faseyent pas (lors des 'tacks' au vent). ans la mesure où les pavillons eux battent magnifiquement au vent, est-ce qu'il ne serait pas possible de prévoir pour les voiles ? De même, les vergues sont toujours horizontales, ne bougent pas au combat et ne sont jamais amenées. Dans d'autres jeux, apparemment, ces effets sont visibles (mais tout le reste est pourri, c'est vrai ! je pense à Napoleon Total War) Voici une peinture d'une action lors de la bataille du Glorious First of June (1794), où on voit les vergues qui vont dans tous les sens, l'état délabré de la voilure pendant le combat, etc. (sans parler de la fumée, mais là il n'y a apparemment pas moyen de faire bcp plus sans perdre trop de fps) Voici une autre peinture de Pocock célèbre (les flagships de Nelson) où on voit l'aspect des voiles en l'absence de vent (à l'ancre il est vrai). On voit les vergues un peu de travers, les voiles 'plates', etc. Dans la mesure où le jeu se concentre sur le réalisme des navires et sur l'effet visuel d'ensemble (déjà magnifique, j'insiste!), à mon avis mieux rendre la voilure et le jeu sur les vergues serait un grand plus !
  12. 1 like
    Firstly I wish to state now that so far I applaud the outstanding efforts on the part of the devs in developing a game in such a neglected but inspirational period in history. Game Labs have shown that they have a willingness to break the mould of current games and more importantly listen to the very people that are going to buy and make this game a success, us, the gamers. Recently the devs' announced another breakthrough which in my opinion will vastly improve large scale combats between players, the AI and Clans. Fleet actions sound a fantastic addition however.... and this has sent ripples across the water within my clan, and has shown signs of doing the same here in the official community, and thats the use of Buffs or in less respectful terms Magic! For my part unless there is a real world explanation for buffs, why use them. GL bring so much real world physics to the game, and highlight it, why introduce Magic? There are of course the exceptions that could be used, morale for one... the sight of an inspirational Commander of course would have a real world effect, sailors fighting with renewed vigour, or suffering at his loss...however not too much I hope after all Nelson fell at Trafalgar but yet the British went on to Win (Not too devastating please GL) And of course there are technological buffs, due to advances that may give you the edge in sailing or battle...they all have a real world explanation. My point is.... you have a unique and groundbreaking game here, one that offers something different, real world physics in a dynamic ever changing world setting, why introduce elements such as buffs (magic) that can only detract from actual player skill and player ability through hard won experience? Why should a deck full of buffs win over a player who has earnt his spurs through hard won playing? And why introduced elements that may discourage the very people you hope to attract unless of course buffs (magic) are only going to increase...and change the game forever. I'm adding a poll to gauge the opinions of the community here.. Please those who wish buffs (magic) dont turn this into an argument, lets keep it constructive, its not about hardcore sim fans demanding the world again, its about making the skill of the captain win over a player stocked up on buffs (magic!)
  13. 1 like
    Hello all, Just bought the game having noticed it in the Matrix games discussion forums. Really enjoying it, only put an hour or so in and immediately I am thinking that this would be an excellent tactical battle element of a Grand Strategy Game on the Civil War. I hope this is the Developers hope as well - Imagine having recruited the units you lead in to battle, watching them gain experience in battle, the despair of seeing those units shot up due to your tactical blunders etc.. Is this a possibility in the future ? or is the idea just to focus on the tactical element? Thanks
  14. 1 like
    From the Naval Action Facebook page posted this morning: https://www.facebook.com/NavalAction?ref=ts&fref=ts "Good day Captains. We are planning to start inviting pre-order buyers to Alpha Sea Trials this week (worst case beginning next week). Please register at our forums if you have not done so yet. Please remember that our game is DX11 only - so it is maybe time for a video card upgrade. http://forum.game-labs.net/"
  15. 1 like
    . I really hope I can get this game from steam when the early acces begin. I tried to lift the limits now on my paypal account, sent them passports, bank account statements and gone through helluva alot of procedures to try and get it working so I can pre-order. Im so tempted to wipe my ass with a letter and send it too them so they can analyze it for DNA matching to get my true identity.
  16. 1 like
    Cmon guys, calm down. Is this your first ever game release (early access, beta, alpha, whatever)? I'm calling Murphy Laws! The probability of bugs appearing is directly proportional to the number and importance of people watching. The likelihood of problems occurring is inversely proportional to the amount of time remaining before the deadline. :]
  17. 1 like
    I play WoT because it serves a need for me, but I agree, I would hate to see this game turn out like WoT and please don't even mention War Thunder in the same paragraph! Damn! there I went and did it, shame on me.
  18. 1 like
  19. 1 like
    кстати, "Российская империя" можно закопирайтить (с) Звучно, ёмко, в меру пафосно - всё что нужно для названия
  20. 1 like
    reading your name in the topic info before opening this thread makes me allready smile
  21. 1 like
    Servers are down for technical maintenance
  22. 1 like
    an mission editor ala IL-2 would be fine basicly giving the bots a pretermited route and recreat events liek trafalgar in coop with a handfull of friends
  23. 1 like
    а тем временем наш ингерманландик догнал их онтарио (хотя ещё недавно HMS побеждал с разрывом в раза полтора) http://forum.game-labs.net/index.php?/topic/535-player-selected-ship-winter-2014/ учитывая, что я за "Меркурий" голосовал, то, можно сказать, перегнал, так как "Ингерманланд" тоже поддерживаю и голосовал за него в в первом раунде )) но очень хочется, чтобы память о таком героическим корабле как "Меркурий" была отражена в игре. И ещё... было бы совсем замечательно, если бы в интерфейсе корабля был отдельный раздел - "Историческая справка", где помимо даты постройки, реальных ТТХ, и т.д. описывались и славные/ключевые страницы его истории
  24. 1 like
    A Hearty welcome to all new members as you receive you keys this week long awaited, Worth the wait...... My advise spend some time in PVE to learn the basics the devs will post basic controll interface the current one is in * Testing UI explained * and open to only testers atm i believe some testers are working on some basic tutorials (dont quote i have been known to be wrong) Join Steam; you may or may not get to keep your same name or some thing close i was able to keep ChillyWilly by this "Chilly_Willy" as there are some in forums with different names on steam. Join Naval Action MP. The English speaking group. There is also a Russian speaking group if you have questions and im on steam do not hesitate to ask me Start to consider, Joining a Society, Clan or what ever they are going to call them ingame its been stated that the mechanics for them are not yet implemented yet but will be in the future there are several supporting several nations at the moment following link list some and affilations however there are some more newly started ones check the Tavern threads for them http://forum.game-labs.net/index.php?/topic/1734-list-of-posted-naval-action-groupsnavies-updated-111114/ again Welcome.
  25. 1 like
  26. 1 like
    Find the drummer and beat "To Quarters!".
  27. 1 like
  28. 1 like
    I hope they add a turn-based campaign map rather than just a single battle. Can you imagine a campaign map from Empire TW or Napoleon TW but with Ultimate General Gettysburg battles ? A game of the year that's for sure!
  29. 1 like
    Battle of the nile where the flagship iirc had the magazine blow. The noise was heard (quieter back then) for an enormous way. I feel a distrubance in the force would have been the catch phrase for natives that day. Like a thousand souls........
  30. 1 like
  31. 1 like
    the monkeys name is Levi ? now that's Funny
  32. 1 like
    ИРЛ неиграбельно чуть более, чем полностью. Неделями идти по следу, сидеть в засадах днями напролет явно не для ММО.
  33. 1 like
  34. 1 like
    Essential, if you ask me. The weak points of a fighting vessel were her rig and her crew, and loss of either means the vessel can no longer fight, and 'must' surrender. Failing to reflect this is where so so many naval combat games have got it wrong.
  35. 1 like
    I hope that surrendering becomes the norm over sinking. The idea of having to sink every ship you meet will get tedious after a while..... plus you dont get a prize for a sunk ship. There has to be a very robust morale system in place for it to work well, it has to reflect crew quality, training and damage taken, along with other more subtle factors.
  36. 1 like
    @ Hawke AFAIK..n...IMO....This is experienced with most developers with new Games, going forward with adding new features/updating. Problems can n do arise. The new Build 1.01(Beta) seems to be working just fine now Most People that get a new game, will do some research into it before considering buying, They soon realize, Game-Labs/Devs are quite active on the forums, and are quick to let ppl know whats what, with problems + always looking for feedback/Suggestions. People quickly pick up on the dedication this team has with their game(s) that are in development/Release's/Updating. People like n appreciate this. So when these hiccups happen all/most are quite satisfied to go with the flow(Roll back)/giving support/understanding that ongoing development of a game is No easy Walk in the Park. This in itself speaks volumes for the Developers credibility going forward.
  37. 1 like
    J’en rajoute une de plus car je la trouve très parlant et dynamique sur la manœuvre. Il s’agit d’une frégate de deuxième rang de 50 canons de 24£ tout à fait conforme au programme de la Commission de Paris de 1824. Avec, pour celle-ci une poupe ronde. Elle est en cour de réduction de voilure, en effet le vent forci de plus en plus, mettant les hauts en danger et donc par la même la frégate. Il est prévu de mettre la frégate sous misaine, huniers et faux-foc comme la première image que j’ai postée. Le grand foc est affalé, les gabiers œuvre à le ferler. Les écoutes et les amures de la grand’voile sont filés, sur le pont, les marins sont en trin de prendre les cargues-points. L’artimon est aussi en train d’être cargué. Les petit et grand perroquets sont amenés sur le ton, on visionne les cargues-points en action, les gabiers sont en cours d’ascension pour ferler les huniers, la perruche d’artimon est carguée presque entièrement.
  38. 1 like
    Frégate de 18£ courant grand largue bâbord amure sous huniers, misaine, contre-foc et voile d’étai de grand hunier. La GV est sur cargues, les perroquets et l’artimon sont ferlés. Les vergues de perroquets sont sur le ton des mâts. Brick de 20 au plus près bâbord amure sous misaine, GV, contre-foc, petit foc et artimon. Les perroquets sont serrés (ferlés), les huniers amenés pour prendre un ris, une fois le ris prit, les vergues seront à nouveau hissées. Brick arrivant au mouillage. Il est au portant (vent arrière), on à cargué les basses voiles et l’artimon, le grand foc et affalé, seul le contre-foc reste. Le grand hunier et amené à mi-mât sans le carguer pour conserver un minimum de poussé, même chose pour le petit perroquet, le grand perroquet est cargué. Le brick n’est donc que sous petit hunier. Frégate virant lof pour lof, le grand mât et le mât d’artimon sont mis en ralingue, donc déventé, l’artimon est cargué, en résulte un centre de poussé déplacé vers l’avant, le mât de misaine et le grand foc écarte la frégate du vent, l’action de la barre aide à la manœuvre. La grand’voile est sur cargue car pour reprendre du sillage au portant elle se sert à rien, elle sera ré-rétablie lors de la remontée au vent, tout comme l’artimon. Les cacatois sont ferlés.
  39. 1 like
    I hate to disagree, but there is evidence to show that high quality powder burned better and more completely and at a more predictable rate giving a greater muzzle velocity and therefore range or penetration. "Premium", smoother and rounder shot also aided accuracy as it gave less dispersion out of the barrel. The difference may not have been a lot but it was enough to make it a good investment for many a naval commander. Elements like this should, IMO, be part of the game, the only real discussion is the amount of difference it would actually make.
  40. 1 like
    yes to the graphic interface/utility. Excellent idea, and thumbs up for it. Rotund and resounding "NO" for magic tricks. My 18 pounders will shoot the same round wether they're close to a command ship or not. They should do the same damage wether they're close to a commander ship, or not. I see the intent and purpose of this idea, which is to enhance the will of people to follow orders. But while the reasons might be good, magic trics in a game intended to be realistic and immersive are a no-go. And as Admin himself admitted later "if you don't want to follow orders, don't join the navy". Follow orders because you're supposed to, not because suddenly there's a magical wand that makes your cannons more accurate and damaging. And don't follow orders at your own peril. Best case scenario your stunt works and you get reprimanded. Worst case scenario your stunt cost you the ship, your squadron the fight, and your fleet the battle, and you get demoted to an unrated ship until you learn what the navy is about. That should give more than enough "incentive" for people to follow orders. No need for magic tricks. So a big NO to "magic wands" or "buffs". We had enough of them in POTBS, and you guys seem to recall those times good enough not to make the same mistakes as they did, and those "paranormal skills" were one of the big downfalls of the game. We don't need them here. Please reconsider that part of the idea.
  41. 1 like
    Please do not introduce "buffs" nor any of the other stuff that departs from realism. I would urge the Devs to be mindful of the Law of Unintended Consequences, and bear in mind that in tinkering and adding strange features or mechanisms there will surely be unexpected and often undesirable effects. Over the course of the game the Devs would then spend a great deal of time making tweaks and changes to sort out the problems caused by fiddling with things in the first place. This would naturally affect the realism within the game with a consequent loss of authenticity and enjoyment. People will then "play the rules" rather than "play the game/simulation/adventure", which is less satisfying over all and will lead players to become disillusioned. To stand out from its competitors (and there are plenty of other ways people can spend their free time) this game should have integrity. That way I would expect it to have many loyal supporters.
  42. 1 like
    Please nothing that smacks of or even hints of "magic". However environmental factors providing a buff or nerf is fine IMO, so long as they are not "battle changing" e.g. reload time reduced by 50%. Certainly the ship that practices gunnery more, whose captain buys high quality black powder from his own pocket and higher quality, i.e. rounder, smoother shot, would almost certainly fire a bit quicker and a bit more accurately with maybe a margin of as much as 10% (?). A ship that has seen more action would probably be more effective in battle because of the mutual trust of the crew and in their officers, because of the "practice" they have had under fire. This I know to be true from my own experience. In what we would call a "well worked-up" ship I would pretty much guarantee to come out on top of an identical ship with a new crew. There have been other similarly reasonable suggestions above, a ship not having been in port for several weeks will almost certainly have a general nerf from the reduced amount and quality of rations they are able to have, for example. Anyway that's my two pennorth.
  43. 1 like
    Carguer n’est pas que pour ferler, il faut carguer pour ferler, mais on peut effectivement carguer pour ralentir. Mais comme je le disais, les vergues des huniers et des perroquets sont amenées (plus ou moins) pour carguer, les basses vergues restent à poste. La vidéo le montre, les basses voiles du brick sont sur cargues et le petit perroquet aussi avec sa vergue amenée à mi-course. Le perroquet na donc que très peu de poussé. Là aussi, je le disais plus haut, lors d’un combat, les basses voiles sont sur cargues = visibilité, évacuation de la fumée, vitesse moindre pour mieux viser. Et il est très conseillé de les laisser sur cargues pour vite fait bien fait reprendre du sillage pour manœuvrer après le tir. En voile moderne, ralinguer aurait comme équivalant choquer la voile jusqu'à ce quelle soit dans l’axe du vent SANS changer son cap. Dans ce cas là, le voilier ralentis. On le fait fréquemment en régate quand on se trouve trop près de la ligne de départ et qu’il n’y à pas suffisamment d’eau pour abattre, à ce moment là, on choque plus ou moins pour gérer sa vitesse et tenter au mieux de ne pas s’arrêter.
  44. 1 like
    Given rarity, and the voiced concerns of one's own vessel blowing up under your feet... How about if any cataclysmic explosion trigger was only for NPCs? We'd still get the spectacle but not the WTF. Baggy
  45. 1 like
    Time for my weekly 'the frigging magazine is underwater of course' post.
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    Le bordé n’est pas encore considéré comme un blindage au 17e. Il est d’abord la partie lise et étanche constituant la carène, avec ses œuvre vives et morte, ensuite on y perce des ouvertures (sabords) pour y faire passer l’artillerie. A cette époque, se sont plutôt les membrures qui permettent de retenir les boulets, l’écartement de la maille (écartement des couples) doit être légèrement inferieur au diamètre des boulets de plus gros calibre, pas vraiment les bordés, même si bien sûr, ça y participe forcement. Pour l’angle de tire. On n’en parle pas la non plus, c’est trop tôt, les bâtiments, s’ils se tirent dessus en étant à la même hauteur (tire perpendiculaire) c’est tout simplement pour utiliser le maximum de canons contre l’ennemi. A noter aussi que les canons ne sont pas réglés sur un axe axial, l’apparition de la caronade permettra ce réglage. Même si on sait que l’oblicité de la coque par rapport au tir influence la pénétration. Il y avait donc le tire en belle (perpendiculaire au but), le tire en enfilade, et le tire dans la mâture. Mais on ne calculait pas encore les angles de pénétrations. De même les combats ne se faisaient pas à trois kilomètres, mais plutôt très proche pour être sûr de toucher. En France (je en sais pas pour les autres), on commence réellement le tir avec une cible à 600m. Pénétration dans le chêne (pour une épaisseur maxi de chêne de 0.90m) : Calibre – charges (kg) – distance 100m / 200 / 400 / 600 / 1000 36 – 6.0 – 1.3 – 1.2 – 1.0 – 0.9 – 0.65 18 – 3.0 – 1.1 – 1.0 – 0.8 – 0.6 – 0.4 8 – 1.5 – 0.9 – 0.8 – 0.65 – 0.49 – 0.27 Voici deux petites vidéos sur des tests effectués avec une réplique d'un des canons du Vasa contre une reconstitution de la muraille du navire réalisée en chêne. http://www.svt.se/nyheter/regionalt/tvarsnytt/efter-lang-vantan-vasakanonen-fyras-av http://www.mynewsdesk.com/se/vasamuseets-vaenner/videos/skott-maal-och-high-speed-filmning-16157 A ma connaissance, il n’y à pas de terme spécifique pour ‘dé-carguer’, on dit simplement qu’on largue la voile. Pour être plus exacte, on ne cargue pas une voile à poste, càd, que l’on amène d’abord la vergue puis on gargue la voile. Le dessin que j’ai posté l’autre jour n’est là que pour comprendre comment la cargue pont agit sur la voile, mais normalement pour cette manœuvre, la vergue est amenée. En suite pour amener une vergue, je précise que seule les vergues de huniers et de perroquets (et de cacatois) sont amenées, la vergue de misaine, de GV et sèche, reste à poste, les voiles de misaine et de GV sont donc carguées en l’état, donc pour amener une vergue on fait filler les balancines (cordage retenant le bout des vergues), et la drisse capelée au centre de la vergue. On agit sur les deux en même temps. Cette manœuvre et fréquemment utilisée. On amène une vergue pour : Carguer la voile Prendre un ris Deventer la voile Ferler la voile Ce sont des manœuvres que l’on exécute quotidiennement.
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    Je n’ai pas tout dis. Une voile carguée pendouille un peu, c’est rangé façon cracra. Pour les traductions, je peux regarder ce soir, j’ai peut-être l’info quelque part. Mais en aucun cas on ferle et déferle pour les besoins de la navigation. On agit sur les cargues. Un virement lof pour lof veut dire en passent par le vent arrière. On quitte un lof en s’écartant du lit du vent en abattant pour revenir sur l’autre lof en remontant le vent, en lofant donc… la finalité fait que l’on change d’amure. Prendre la cape peu effectivement faire partie d’une manœuvre en multi, moi, plus y en a mieux je me porte ! Mais ça veut aussi dire qu’il n’y a pas de combat possible. Est-ce attractif pour du multi ? Pour du solo je pense que oui. Pas de boulet rouge sur les canots ! Ou alors éventuellement sur des bombardes ou galiotes, et encore ce sont plutôt les boulets explosifs, mais pas de boulets rougies. C’est bon pour les batteries terrestre ça.
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    Alors, Ferler veut dire replier la voile et la saucissonner sur ça vergue, on peut donc ferler une voile latine sur son antenne ou une voile à corne sur la corne et le mât, et bien sûr une voile carrée sur la vergue. On ferle une voile carrée avec des sangles ou des rabans (mot plus usuel dans ce cas = raban de ferlage). Le raban est fixé sur l’avant de la vergue grâce a deux tours puis une boucle, il pend sur la voile. Ça longueur doit être suffisante pout enserrer toute la voile en prenant la vergue avec. Ferler, c’est donc, ranger la voile pour ne plus l’utiliser. On ferle une voile au mouillage, ou lors que l’on est sûr de ne pas envoyer la toile en navigation lors d’un coup de vent entre autre. Il ne faut pas confondre avec les cargues. Ça, ça sert à remmener une voile sur la vergue mais de façon provisoire. C’est une manœuvre. Il l’on veut ferler la GV, il faut dans un premier temps la carguer. Là aussi, on peut carguer une voile latine ou à corne. Sur une voile carrée, on dispose trois types de cargues (à noter que la cargue est un gréement courant, pas dormant) : Cargue bouline Cargue point Cargue fond La cargue bouline se situe sur le bord d’attaque de la voile, soit la partie verticale de celle-ci. Elle sert à remonter le bord d’attaque sur la vergue. La cargue point est à la pointe de la voile, en bas dans les angles. Pour remmener les pointes vers le centre de la vergue. La cargue fond sur la chute de la voile. Pour tirer tout le bas de la voile sur la vergue. Quand aux boulines, ce sont des petits cordages fixés sur le bord d’attaque des voiles carrées. Elles sont faites de plusieurs branche et forme un delta pour avoir un effet sur une plus grande largeur et se termine en une seule branche, celle que l’on manœuvre. Ça sert à ouvrir le bord d’attaque pour une meilleure pénétration du vent dans celle-ci. S’il n’y a pas de boulines, le bord à tendance à se replier sur soit a cause de la dépression que crée le vent dans la voile. Les boulines sont donc essentiellement utilisées sur des allures de près, et de travers. En découle le nom des cargues se situant dans cet endroit de la voile, cargue bouline. Je ne suis pas sûr d’être tout à fait claire. C’est un peu abstrait sur le papier tout ça.
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    The message shall be the signal of everyone's life becoming nothing but Naval Action. My wife is going to threaten to divorce me again I'm almost positive of it!
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