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Game-Labs Forum

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Là tu ne parles que des missions de combat. Moi je parle de toutes les missions, notamment les delivery orders qui concerne des traders.

Les missions ont un point positif : il permettent à des joueurs qui n'ont pas beaucoup de temps à consacrer au jeu de vite aller sur l'OW et soit d'attaquer vite fait un bot, soit d'aller livrer une marchandise dans tel port. Quand tu fais ça, tu es dans l'OW et tu peux te faire attaquer.

On peut penser à améliorer les missions telles qu'elles sont actuellement. Par exemple, on pourrait imaginer des delivery missions plus longues qui obligerait le trader à naviguer obligatoirement en eaux ennemis et à être longtemps dans l'OW. 

De même, les missions de combat contre des bots pourraient obliger le joueur à tuer trois bots au large de trois ports ennemis distants.

Moi je suis contre le farming ou les missions faites à 5 secondes de ton port.

Mais, ce que je trouve bien dans le principe des missions, c'est que ça donne à un casual gamer ou à un joueur solo un ordre de mission instantané. Il clique sur un bouton et va directement dans l'OW. C'est ça qu'on devrait garder des missions actuelles.

Après, les missions devrait être plus longues, obliger les joueurs à prendre des risques, etc...

Qu'est-ce qui s'est passé avec les missions de combat et les chests ?

Ce qui voulaient farmer peinard ont râler et ont demandé des distances pus courtes et les ont obtenues. J'étais le seul à demander des distances plus longues pour pouvoir planifier de vrais voyages sur la cartes, genre délivrer une ressource à English Harbour, récupérer un chest à La Mona, couler un bot en passant Christiansted...  

D'ailleurs on pourrait imaginer ce genre de mission multi-tasks.

Et maintenant que les devs ont raccourci les distances des missions, ils les suppriment justement parce que ceux qui prennent les missions ne vont pas assez dans l'OW et parce que les devs sont contre le farming (comme moi d'ailleurs).

Les missions de port, ça devrait simuler les missions que se donnent les clans (pour leurs besoins) pour ceux qui ne sont pas dans un clan.

Franchement, je ne comprends pas le problème qu'il y aurait à donner la possibilité de missions plus longues dans l'OW.

Ceux qui n'ont pas de temps pour planifier leur commerce (ou d'être dans un clan) pourraient trouver des missions tout faites avec le risque d'être dans l'OW. 

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On 4/10/2017 at 3:57 PM, Barberouge said:

(...)

  • Les PNJs capturés ne seront plus une source de revenu

 

(...)

Je ne suis pas certain de comprendre ce point.

Est-ce que ça veut dire (choix multiples) :

- Quand on capture un vaisseau au lieu de le couler on ne crédite pas d'or dans les résultats de la mission ?

- Qu'on ne pourra pas revendre le vaisseau capturé ?

- Qu'on ne pourra pas garder un vaisseau capturé ?

- Qu'on ne pourra pas détruire un vaisseau capturé pour récupérer les matières premières ?

- Que les cales des navires capturés seront toujours vides ?

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La phrase originale, c'est :

On 05/04/2017 at 6:30 PM, admin said:

Captured NPC ships will be mostly useless and will not be a source of income (through ship or cannon sales)

ce qui semble vouloir dire que :

1) "mostly useless" (pratiquement inutiles) : ils seraient donc moins performants que les autres navires achetés ou craftés ?

2) invendables ou à un prix très faible.

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On peut se demander si les devs jouent a leur propre jeu parfois. Je ne passe plus sur le forum depuis les annonces prometteuses de l'update a venir, je reviens et paf tout un tas d'annonces sorties d'on ne sais où qui viennent tout remettre en question, voir se questionner de nouveau sur l’existence d'un véritable plan pour ce jeu. 

 

 

De nouveau cette rengaine que je pensais lointaine de forcer les gens a passer des heures en OW, sans rien y ajouter. Donc pouf on supprime toutes les maj de l'an derniers qui rendaient le jeu plaisant/jouable et a stabilisé l’hémorragie.

Pour que les gens naviguent en OW, encore faudrait-il que :

1) Que "naviguer" soit un peu plus que tourner et appuyer sur vitesse - ou vitesse +  et regarder son écran sans plus rien faire.

2) Que l'on ai des trucs a faire / gagner pendant que le navire vogue (type mini-jeux (sextant/drills de combat ou de manoeuvre/ musique /que sais-je) / micro management (gestion de l'équipage / journal de bord / gestion des rations-provisions / spawn d'evenements type tempêtes ou naufragés ),

3) Que le jeu crée du contenu incitant a sortir en mer ou communique sur ce qui s'y passe (indications sur la map, bouteilles avec des infos, des quetes..)

 

Donc franchement, je l'ai déjà dit, je suis du genre a pouvoir apprécier virtual regatta, mais j'y joue le temps d'une course sur mon telephone en me connectant 5mn toutes les 12h et puis c'est tout. Ce n'est clairement pas le gameplay visé par NA depuis que j'y joue, L'OW de NA, c'est VR avec juste les caraibes et sans la gestion vent / voiles, mais où tu peu tag les navires ennemis a portée pour les aspirer des des sessions pvp. Expliquez moi comment vous espérez faire venir et tenir des gens sur un OW comme ça ? Sans rajouter du contenu ?  Le gameplay de trader c'est quoi ? Des boutons moches en port et de l'ennui et du gank en OW ? 

Vous voulez du monde en OW ajoutez des mécanismes, du jeu, des trucs kiffant.

Actuellement le truc kiffant sur NA c'est les combats et les paysages. Si vous voulez un ow mmo va falloir se bouger. Là même l'éco est broken, bientôt les alliances semblent en voie de disparaître, la communication entre navires de nation différente supprimée ? Le RvR actuellement est sans réel enjeux, juste un concours de qui a la plus grosse communauté rvr (et donc perdu d'avance pour les petites nations une fois les alliances supprimées..)

A coté de ça s'ajoute évidemment: slots de ports réduits qui vont venir plomber le test 1 dura, tout comme la hausse du prix des navires vendus en port ou le (nerf?) des navire pnj capturés qui ne seront "plus source de revenus"?  on revient une nouvelle fois sur la vitesse ow, on supprime les deliveries, les tp entre freetown (on ne supprime pas les freetown par contre)

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21 hours ago, LeBoiteux said:

Mais seront-ils "useless" comme écrit par l'Admin ? Useless pour le fight ? Dans ce cas, pas cool pour les PvE-ers.

Yep j'avais omis de traduire cette partie. Le but est d'éviter le farm de PNJs que ce soit pour générer des golds ou comme manière facile de se procurer des navires acceptables. En parallèle avec le retrait des TPs sans coût important, cette mesure vise à repeupler l'open sea via les transports de ressources de construction navale.

 

Ca c'est une source d'inflation alors que créer un marché de bots moins cher que les navires craftés (quitte à les rendre moins performants comme c'est le cas maintenant) permet de contenir la hausse des prix. Les crafteurs n'auront plus aucun frein. Mauvais pour les joueurs solo.

Oui mais jusqu'à maintenant la véritable valeur des golds se calait sur les upgrades rares (non fabricables). Quand certains prix sont limités par des items similaires (navires), ça n'empêche pas l'inflation et les prix non limités d'autres items augmentent. Les résultats produits par les changements à l'éco continueront à être mesurés après la remise à zéro, et normalement l'inflation devrait être réduite à la source.

 

J'ai l'impression que l'objectif ici, c'est moins de mettre les joueurs dans l'OW (objectif affiché) que de rendre le jeu plus hardcore. Et les deux ne sont pas forcément liés. Exemple : la limitation des missions de port.

C'est plutôt que la difficulté accrue découle de la volonté de repeupler l'open world. Si le but principal était d'augmenter la difficulté, la possibilité future d'utiliser les TPs (mais via des marques, donc en faisant le choix de ne pas les utiliser pour autre chose) n'aurait pas été annoncée.

 

A coté de ça s'ajoute évidemment: slots de ports réduits qui vont venir plomber le test 1 dura, tout comme la hausse du prix des navires vendus en port ou le (nerf?) des navire pnj capturés qui ne seront "plus source de revenus"?  on revient une nouvelle fois sur la vitesse ow, on supprime les deliveries, les tp entre freetown (on ne supprime pas les freetown par contre)

Les TPs entre FTs ne sont pas supprimés, seulement les Deliveries et les Tow requests. Le résultat principal est que le jeu deviendra plus hardcore en conquête à cause de la logistique nécessaire. Il faudra planifier les campagnes offensives et les zones à défendre en stockant des navires à l'avance. Des zones économiques locales devront se développer sur les fronts actifs plutôt que de faire des transports AFK autour de la capitale. L'expérience de la guerre de conquête sera moins casual mais requerra un effort collectif. Et si comme anticipé ces changements ouvrent la voie au retour de la course, alors l'open sea redeviendra un véritable terrain tactique.

 

Si les changements apportés n'ont pas les effets escomptés ou si les conséquences sont trop négatives pour les joueurs, alors des ajustements seront effectués. Le possible retour des TPs a été annoncé, et si besoin il y a toujours d'autres solutions possibles.

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24 minutes ago, Barberouge said:

Yep j'avais omis de traduire cette partie. Le but est d'éviter le farm de PNJs que ce soit pour générer des golds ou comme manière facile de se procurer des navires acceptables. En parallèle avec le retrait des TPs sans coût important, cette mesure vise à repeupler l'open sea via les transports de ressources de construction navale.

Très positif pour repeupler l'OW pvp.

Mais ça veut dire que plus aucun PvE-ers ne capturera de bots.

ça va leur retirer du gameplay sur tous les servers. 

pas cool si cette mesure est appliquée sur le server PvE.

D'autant plus avec le mini-jeu de boarding annoncé...

Les bots ne servent donc plus qu' à farmer de l'XP.

J'appelle ça du contenu PvE à destination des PvP-ers.

Le contenu PvE à destination des PvE-ers simule le PvP, donc y compris la capture et son bénéfice.

C'est une mesure  qui colle avec la vision des devs : favoriser le PvP.

np as far as I am concerned :)

Edited by LeBoiteux
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 Inciter les gens a bouger des ressources en OW c'est très bien, mais c'est la partie du jeu la plus vide/chiante comme je disais, ceux qui ne le faisaient pas avant ne le feront toujours pas ou bien se forceront puis quitteront faute de plaisir. Tu ne peu pas compter sur un gameplay reposant sur le fait qu'une partie des joueurs doivent se forcer a s'emmerder a ne rien faire d'autre que d'aller d'un point A à un point B pour servir de victime pour l'autre moitié.

 Aller d'un point A a un point B de la map dans train simulator est moins ennuyeux que dans naval action, dans NA le seul truc c'est le stress d'être pris en chasse pendant qu'on est moins vigilant (ennui)

Perso les longs trajets que je faisais, je partais a des heures ou le serveur est moins peuplé, je faisais alt-tab ou alors je jouais sur mon tel pendant que le navire avance en gardant un oeil pour changer de cap quand le vent est de face.. Et je n'ai jamais perdu une seule cargaison. Les petits trajets en zone risquée tu prend un petit navire genre trader lynx, cutter ou même pickle, et là même chose sauf que là  à moins d'être surpris afk, l'ennemi n'a absolument aucune chance de t'avoir. Si tu transporte de plus grosses quantités en une fois et qu'on te prend en chasse, tu te réfugie dans le premier port venu et tu te déco le temps que l'autre lâche l'affaire de t'attendre..  et si t'es loin des côtes, tu ne croisera personne, ou alors eux même seront afk. Je ne rappelle pas une seule fois avoir perdu une cargaison, et je suis loin de m'en vanter ni de prétendre être un "pro".

Comment ça peut plaire un gameplay comme ça s'il vous plait expliquez moi ?

 

Pour peupler l'OW faut créer du jeu en OW, faire spawner aléatoirement des trucs qui font gagner des bonus en pleine mer, rendre la navigation moins passive (météo/ risques de dommages / micro gestion) ou au moins offrir de telles options.

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12 hours ago, Baptiste Gallouédec said:

 Inciter les gens a bouger des ressources en OW c'est très bien, mais c'est la partie du jeu la plus vide/chiante comme je disais, ceux qui ne le faisaient pas avant ne le feront toujours pas ou bien se forceront puis quitteront faute de plaisir. Tu ne peu pas compter sur un gameplay reposant sur le fait qu'une partie des joueurs doivent se forcer a s'emmerder a ne rien faire d'autre que d'aller d'un point A à un point B pour servir de victime pour l'autre moitié.

 Aller d'un point A a un point B de la map dans train simulator est moins ennuyeux que dans naval action, dans NA le seul truc c'est le stress d'être pris en chasse pendant qu'on est moins vigilant (ennui)

Perso les longs trajets que je faisais, je partais a des heures ou le serveur est moins peuplé, je faisais alt-tab ou alors je jouais sur mon tel pendant que le navire avance en gardant un oeil pour changer de cap quand le vent est de face.. Et je n'ai jamais perdu une seule cargaison. Les petits trajets en zone risquée tu prend un petit navire genre trader lynx, cutter ou même pickle, et là même chose sauf que là  à moins d'être surpris afk, l'ennemi n'a absolument aucune chance de t'avoir. Si tu transporte de plus grosses quantités en une fois et qu'on te prend en chasse, tu te réfugie dans le premier port venu et tu te déco le temps que l'autre lâche l'affaire de t'attendre..  et si t'es loin des côtes, tu ne croisera personne, ou alors eux même seront afk. Je ne rappelle pas une seule fois avoir perdu une cargaison, et je suis loin de m'en vanter ni de prétendre être un "pro".

Comment ça peut plaire un gameplay comme ça s'il vous plait expliquez moi ?

 

Pour peupler l'OW faut créer du jeu en OW, faire spawner aléatoirement des trucs qui font gagner des bonus en pleine mer, rendre la navigation moins passive (météo/ risques de dommages / micro gestion) ou au moins offrir de telles options.

Tous a fait d accord.

en OW on se fait ch.... rien a faire sur les longs trajets, genre F-R - Bermude.

Les variation climatique n inflige aucun dommages.

Alors toutes voiles dehors milles sabords, sa casse jamais, sauf les joueurs !!!.

Edited by Tho
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Je fais partie des gens qui utilisaient les transports entre FT, en particulier quand je capturais un bateau à La Navasse et que je le détruisais sur place (il n'y avait pas encore de "tow request") pour expédier les composants à la Désirade. Déjà que je me définis plutôt comme joueur "casual", si en plus je devais me faire le trajet devant l'écran je n'aurais jamais fait ces convois.

Dans l'idéal il faudrait que des motivés fondent un clan qui se spécialise là dedans (ya peut-être des sous à se faire). Mais peut-être qu'on pourrait envisage tout simplement que les tow request et les deliveries soient gérés par des IA avec le risque possible que ces IA se fassent intercepter.

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Dans l'idéal il faudrait que des motivés fondent un clan qui se spécialise là dedans

Je crois qu'il y a un clan qui existe déjà pour ça, Well Fargo Compagnie, ou un autre nom, un nom de diligence célèbre à l'époque des westerns.

Le type est un pirate francophone, il m'avait dit justement que  son clan souhaiterait dans le futur tenir ce rôle.

 

Edited by n_Ka
souhaiterai(s) change on souhaiterai(t)
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34 minutes ago, Deirdre_Ambre said:

Mais peut-être qu'on pourrait envisage tout simplement que les tow request et les deliveries soient gérés par des IA avec le risque possible que ces IA se fassent intercepter.

Impossible selon l'admin (si je me souviens bien) de générer assez de bots sur la map pour satisfaire la demande (limite de 1500 bots /jour, c'est ça ?).

Dommage, ça rendrait le PvE contre ces bots de livraison stratégique et mélangerait PvE et PvP. Et ça donnerait une autre activité de PvP : escorter ou du moins surveiller les routes de livraison pour éloigner/chasser les PvE-ers.

Edited by LeBoiteux
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On 11/04/2017 at 6:35 PM, Baptiste Gallouédec said:

Pour que les gens naviguent en OW, encore faudrait-il que :

1) Que "naviguer" soit un peu plus que tourner et appuyer sur vitesse - ou vitesse +  et regarder son écran sans plus rien faire.

2) Que l'on ai des trucs a faire / gagner pendant que le navire vogue (type mini-jeux (sextant/drills de combat ou de manoeuvre/ musique /que sais-je) / micro management (gestion de l'équipage / journal de bord / gestion des rations-provisions / spawn d'evenements type tempêtes ou naufragés ),

3) Que le jeu crée du contenu incitant a sortir en mer ou communique sur ce qui s'y passe (indications sur la map, bouteilles avec des infos, des quetes..)

Noté.

 

On 13/04/2017 at 0:20 PM, LeBoiteux said:

Impossible selon l'admin (si je me souviens bien) de générer assez de bots sur la map pour satisfaire la demande (limite de 1500 bots /jour, c'est ça ?).

Dommage, ça rendrait le PvE contre ces bots de livraison stratégique et mélangerait PvE et PvP. Et ça donnerait une autre activité de PvP : escorter ou du moins surveiller les routes de livraison pour éloigner/chasser les PvE-ers.

Yep il y a une limitation du nombre de bots en instantané, les transports par bots demanderaient trop de bande passante.

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56 minutes ago, Barberouge said:

Noté.

 

Yep il y a une limitation du nombre de bots en instantané, les transports par bots demanderaient trop de bande passante.

Je suis du même avis que Baptiste Gallouédec, il faut proposer du contenu pour l'Open World, pendant une navigation tout le monde fait autre chose ou joue à un autre jeu, c'est triste de devoir faire autre chose que jouer lorsqu'on a un jeu avec autant de potentiel d'ouvert, avoir une multitudes de mini événements, mini quêtes ou je ne sais quoi ferait passer les voyages beaucoup plus vite et inciterait les gens à en faire, et donc à peupler l'Open World.

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Je ne suis pas un expert mais je dirais :

1°) Sauf erreur de ma part les navires de lignes c'est surtout pour les batailles de port et je crois qu'à ce sujet là on est encore dans le flou non ?

Si interdire l'accès aux FT pour les navires de ligne n'a pour objectif que de rallonger le temps de navigation d'une armada en route vers un port ennemi, j'avoue que j'ai du mal à en voir l'intérêt.

 

2°) Je ne suis pas sûr de bien comprendre :

En gros on voudrait interdire des "tow requests" (qui deviendraient payants par l'amirauté si j'ai bien suivi) vers les FT mais les garder pour les ports "normaux". Si ça peut éviter d'avoir une armada entière qui se téléporte dans la FT enclavée en territoire ennemi je trouve ça bien. Par contre ça risque peut-être un peu de "tuer" ceux qui faisaient de la chasse en course au milieu des zones ennemies (genre en Surprise ou Renomée).

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1) Oui, complètement, historiquement les Free Towns par définitions étaient neutres, donc ne participaient à aucune guerre, en aucun cas elles n'auraient accueilli une flotte de guerre. En revanche des frégates seules ou en petit groupe, oui.

2) D'accord aussi, ça donnera de l'importance aux villes nationales et obligera les joueurs à défendre des zones importantes pour PvP (Haïti par exemple pour les Français).
Ça obligera aussi les ennemis à devoir attaquer leurs voisins, par exemple fini les Américains qui viennent dans les Antilles, c'est plus "logique".

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Concernant le 2°) point j'y pense à peine mais en fait on pourrait simpement imaginer que la téléportation dans un outpost Freetown ne puisse se faire que si on est ami avec la nation qui contrôle les alentours (quand il y en a).

Je prends par exemple La Désirade qui devrait pouvoir accueillir les téléportations des alliés de la nation qui possède la Guadeloupe mais pas les ennemis qui pourraient l'utiliser comme un cheval de Troie. Après je conçois que ça ajouterait un peu de complexité et que du coup autant interdire toutes les téléportations vers les FT.

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En tant que pirate (indé) pour le point 1 je n'ai pas forcément d'avis mais je suis plutôt d'accord avec ceci.

3 hours ago, Major General La Fayette said:

1) Oui, complètement, historiquement les Free Towns par définitions étaient neutres, donc ne participaient à aucune guerre, en aucun cas elles n'auraient accueilli une flotte de guerre. En revanche des frégates seules ou en petit groupe, oui.

Après, pour ce qui est des tp dans les FT, si en tant que pirate indépendant, je peux crafter/modifier mes navires à l'autre bout de la map, je ne suis pas contre arrêter les tp pour les FT...

J'adore voyager et chasser aux 4 coins de la map, je me fiche des territoires pirates mais les FT m'importent beaucoup.

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6 minutes ago, Nick the cursed said:

En tant que pirate (indé) pour le point 1 je n'ai pas forcément d'avis mais je suis plutôt d'accord avec ceci.

Après, pour ce qui est des tp dans les FT, si en tant que pirate indépendant, je peux crafter/modifier mes navires à l'autre bout de la map, je ne suis pas contre arrêter les tp pour les FT...

J'adore voyager et chasser aux 4 coins de la map, je me fiche des territoires pirates mais les FT m'importent beaucoup.

Je te rejoins alors dans ce point tu as raison, seuls les pirates devraient pouvoir se téléporter dans les Free Towns, car après tous les Pirates ne représentent pas une armée (Royale ou Impériale) ils peuvent se "mêler" à la population plus facilement. Mais alors pour éviter de créer un déséquilibre avec les autres nations, leur TP vers les Free Towns devrait être réglementé : Impossibilité de stocker des 4eme, 3eme, 2eme et 1er rangs dans les FT pour les Pirates, uniquement des 5eme, 6eme et 7eme rangs, pour éviter aux Pirates de conquérir la map via les free towns.

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