Jump to content
Game-Labs Forum

Китовый жир для "успокоения" волнения


Recommended Posts

Читал где-то, для снижения размера волн во время шторма вокруг шипа, выливали в море масло. Оно создавало пленку и таким образом, немного, а может и много, снижало волнение. Сделать такую способность наверное было бы можно. 

Link to comment
Share on other sites

Читал где-то, для снижения размера волн во время шторма вокруг шипа, выливали в море масло. Оно создавало пленку и таким образом, немного, а может и много, снижало волнение. Сделать такую способность наверное было бы можно. 

Похоже на бред, не? Линкани ссылку, что ли

 

Спасибо, не читал. Ну, тогда такую возможность нужно дать только Китобоям в северных широтах =)

А если серьезно, то хотелось бы посмотреть, как такой шторм http://www.youtube.com/watch?v=FdXxNZcXN3I, успокоить бочкой китового жира, может быть это всего лишь легенды?

Link to comment
Share on other sites

сила поверхностного натяжения рядом не стояла в сравнении с силой волны в шторм. можете хоть обмазаться китовым жиром

Link to comment
Share on other sites

Guest sergo-kon

Да бред конечно. Трёх метровую волну в метровую не превратишь с помощью масла. А полуметровую волну гасить, какой смысл?

Link to comment
Share on other sites

ИМХО, вылить китовый жир на волну сродни танцам с бубном вокруг системного блока - помогать-то помогает, но никаких реальных действий не оказывает.

Link to comment
Share on other sites

Обыкновенно при указании описываемого явления говорят — масло успокаивает волнение; это неверно, волнение остается без перемены, успокаиваются только гребни волн и второстепенные, третьестепенные и меньших размеров волны, существующие всегда на поверхности главных волн; т. е. ветровые волны обращаются почти в волны зыби с гладкой поверхностью и отсутствием гребней, срываемых ветром. Гребни при большой массе воды, их образующей, представляют опасность для судов, так «ак удары гребней обладают большой живой силой и не только могут смыть людей с палубы, но и разрушить стоящие на ней или висящие на шлюпбалках шлюпки, поломать палубные рубки и разные надстройки и т. п.

Масло всякого рода обладает почти в два раза меньшим поверхностным натяжением, нежели вода, и гораздо большей вязкостью. Обладая в то же время свойством очень быстро распространяться по поверхности воды, пленка масла охватывает большое пространство и тем успешнее успокаивает гребни и сглаживает поверхности волн. Действительно, вследствие малого поверхностного натяжения масла ветер той же силы возбуждает на его поверхности гораздо меньших размеров капиллярные волны, и они не могут легко нарастать и давать волны больших размеров, усиливая постепенно волнение. В то же время большая вязкость масла не позволяет ветру оазорвать его слой, хотя он и очень тонок, не толще 0,0002 мм, и, следовательно, масляный слой не дает ветру срывать гребни волн.

Вследствие тонкости слоя масла, очень небольшое его количество быстро покрывает значительную площадь моря, например, 50 см3 масла в 20 мин. покрывают площадь около 15 000 м2, потому для средней величины корабля достаточно около 3 л масла в час. Чтобы равномерно выливать столь небольшое количество масла, употребляют следующее простое средство. Обыкновенные мешки из-под угля, которые всегда есть на судах, наполняют хорошо растрепанной пенькой (шкимушкой), пропитанной маслом, на каждый мешок надо литра по 4 масла. По два мешка с каждого борта на концах опускают до воды, а концы крепят на борту. Чтобы масло легче распространялось по воде, в мешках делают несколько дыр. Время от времени мешки поднимают и доливают в них масла. Последнее может быть всякого сорта, но действительнее всего животные масла (рыбий или тюлений жир), затем растительные масла; минеральные масла действуют хуже, также и более густые масла сравнительно с более жидкими.

Всякие плавающие предметы в таком количестве, что они покрывают большое пространство моря, оказывают, подобно маслу, влияние на успокоение гребней и второстепенных волн. Например, скопление большого количества водорослей в Саргассовом море и иногда и в других местах океанов оказывает влияние на характер волнения. В полярных поясах океанов такое же действие оказывают плавучие льды, почему там волнение никогда не достигает больших размеров.

Описанным свойством масла можно пользоваться, например, при необходимости в свежую погоду спустить шлюпки для оказания помощи или для сообщения между судами. В этих случаях суда будут стоять на месте, и масло, распространившись вокруг, образует на поверхности моря большое пятно, внутри которого гребни будут успокоены, и шлюпки не будут заливаться и захлестываться волнами. При прохождении через буруны шлюпки тоже с пользой могут употреблять масло, вывешивая мешок на носу.

Успокаивающее влияние на волнение оказывает также и дождь, потому что капли его, обладая большой инерцией, проникают в верхний слой воды как бы посторонние тела и этим самым нарушают характер движения поверхностных частиц воды и успокаивают гребни и второстепенные волны.

http://www.seapeace.ru/oceanology/waves/647.html

Link to comment
Share on other sites

Вот точно, именно про это и читал, реально это было лет 20 назад, подробностей не помнил. Вроде бы у Жуля Верна, в "Таинственном острове" было что-то похожее.

 

Нам можно....шторм...вылил бочку и стреляешь спокойно, а соперника где-то там колбасит, ведь он же не такой прошаренный.

Link to comment
Share on other sites

Нам можно....шторм...вылил бочку и стреляешь спокойно, а соперника где-то там колбасит, ведь он же не такой прошаренный.

Если честно, по-прежнему слабо во все это верится. Но, даже если предположить некое влияние масленной пленки, стрелять спокойно не получится, ибо источник (можно ли ему хоть сколько-то верить?) утверждает:

Обыкновенно при указании описываемого явления говорят — масло успокаивает волнение; это неверно, волнение остается без перемены...

К тому же, "прошарены" будут все поголовно, т.ч. реализация всего этого в игре, бред еще больший, чем "сломать строй" в КО 

Link to comment
Share on other sites

Если для вас данное явление в новинку, то не следует к нему относиться с таким скептицизмом. Так вы лишь показываете невежество. Есть много источников, где говорится про применение масла. Было только бы желание.

Да, стрелять спокойно не получится, масло выливали отнюдь не для стрельб, а для снижения ущерба кораблю, наносимого волнами, для возможности использовать шлюпки при волнении. Если будет реализован ущерб во время шторма корпусу, надстройкам, то тут масло может помочь.

Link to comment
Share on other sites

Да ну нафиг бредовая идея (на мой взгляд). Ну как ты пленкой утихомиришь волны? :blink:  Все равно, что стрелять из пушек сзади, чтобы плыть быстрее (а-ля Капитан Врунгель ))))

Link to comment
Share on other sites

Да ну нафиг бредовая идея (на мой взгляд). Ну как ты пленкой утихомиришь волны? :blink:  Все равно, что стрелять из пушек сзади, чтобы плыть быстрее (а-ля Капитан Врунгель ))))

Прочитайте это внимательно.

Обыкновенно при указании описываемого явления говорят — масло успокаивает волнение; это неверно, волнение остается без перемены, успокаиваются только гребни волн и второстепенные, третьестепенные и меньших размеров волны, существующие всегда на поверхности главных волн; т. е. ветровые волны обращаются почти в волны зыби с гладкой поверхностью и отсутствием гребней, срываемых ветром. Гребни при большой массе воды, их образующей, представляют опасность для судов, так «ак удары гребней обладают большой живой силой и не только могут смыть людей с палубы, но и разрушить стоящие на ней или висящие на шлюпбалках шлюпки, поломать палубные рубки и разные надстройки и т. п.

Масло всякого рода обладает почти в два раза меньшим поверхностным натяжением, нежели вода, и гораздо большей вязкостью. Обладая в то же время свойством очень быстро распространяться по поверхности воды, пленка масла охватывает большое пространство и тем успешнее успокаивает гребни и сглаживает поверхности волн.

 

Волны не утихомириваются, они сглаживаются, предоотвращается появление срываемых ветром с волн гребней, которые опасны для людей на корабле и палубных надстроек.

 

Но эту идею уже следует реализовывать и рассматривать как способ снижения ущерба при шторме и снижения вероятности смывания членов команды водой за борт. А не как помощь для стрельбы.

Link to comment
Share on other sites

Прочитайте это внимательно.

Волны не утихомириваются, они сглаживаются, предоотвращается появление срываемых ветром с волн гребней, которые опасны для людей на корабле и палубных надстроек.

 

Но эту идею уже следует реализовывать и рассматривать как способ снижения ущерба при шторме и снижения вероятности смывания членов команды водой за борт. А не как помощь для стрельбы.

Ну если будут кратковременные шторма как в серии корсаров или  в АС4, то можно. 

Link to comment
Share on other sites

Известная практика.

 

Древнегреческие ученые писали об этом качеством масла (чтобы успокоить воду во время хорошей погоды, смотреть глубже в море, видеть жемчуги). Американский ученый Бенджамин Франклин впервый раз исследовал эту идею, Британцы чуть позже. Сегодня она уже принята как факт.

 

Но все таки я сомневаюсь, что это было обычная практика в периуде игри. Может быть, китоловцы и крупные рыбачные корабли иногда пробовали таким образом успокоить море в последных десилетнях 19-го века. Я сам читал об этом явлении в связи с маленькими современными шлюпами. То есть, и корабли и масло и волны по меньше.

 

Не стоить включить в игре. Если хочешь выжить серьезный шторм, используешь парус как якорь. Это можно делать в игре, но только если мы будем провести время в борьбе с волнами и не воевать никого.

Link to comment
Share on other sites

меня терзают смутные сомнения© оставим на откуп разрабам) Мне кажется, что это лишняя трата игр. времени, пусть и дает некоторое преймущество. Еще дублоны тратить на бочки) Я найду другое приминение своим запасам валюты)

Link to comment
Share on other sites

ИМХО,если углубляться в физику,которая тогда была уже развита как наука,то тут идет сопутсвующая формула различных сил:сила трения,поверхностного натяжения и т.д.

Я думаю "слоупок" фитча и не стоит ее реализовывать,имело место быть,но в малых дозах,так как эфективность мала,проще судно дегтем смазать.

 Лишняя трата времени,ресурсов и сил.

Лучше заострить мысли на других темах,и попробовать решить их окончательно.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...