Search the Community

"...испанские, французские и английские моряки — железные люди на деревянных кораблях..." Артуро Перес-Реверте, "Мыс Трафальгар". Всем фанатам и просто любителям парусного флота и морских сражений 18-19 веков посвящается. Я решил создать отдельно тему, которая позволит составить список кораблей, наиболее, на мой взгляд, интересных и подходящих для данного проекта. Данный список назван по имени одного из самых известных морских сражений в истории, Трафальгара. Все корабли, представленные далее, принимали в нем участие. Разработчикам предлагается рассмотреть возможность постепенного ввода данного списка в игру путем кикстартера/разово-платного контента, по очереди/разом - на усмотрение. Всех неравнодушных прошу проголосовать и обсудить. Британия Корабли: HMS "Royal Sovereign" (1786) Общее число орудий 100 __________________________________________________________ HMS "Britannia" (1762) Общее число орудий 100 __________________________________________________________ HMS "Neptune" (1797) Общее число орудий 98 __________________________________________________________ HMS "Temeraire" (1798) Общее число орудий 98 __________________________________________________________ HMS "Prince" (1788) Общее число орудий 98 __________________________________________________________ HMS "Ajax" (1798) Общее число орудий 74 __________________________________________________________ HMS "Orion" (1787) Общее число орудий 74 __________________________________________________________ HMS "Colossus" (1803) Общее число орудий 74 __________________________________________________________ Испания Корабли: El Navio "Principe de Asturias" (1794) Общее число орудий 112 ______________________________________________________________________ El Navio "Santa Ana" (1784) Общее число орудий 112 _______________________________________________________________________ El Navio "Rayo" (1751) Общее число орудий 100 ________________________________________________________________________ El Navio "Neptuno" (1795) Общее число орудий 80 _________________________________________________________________________ El Navio "Argonauta" (1798) Общее число орудий 80 _________________________________________________________________________ El Navio "Montanes" (1794) Общее число орудий 74 _________________________________________________________________________ El Navio "San Juan Nepomuceno: (1765) Общее число орудий 74 __________________________________________________________________________ El Navio "Bahama" (1784) Общее число орудий 74 __________________________________________________________________________ El Navio "San Francisco" (1767) Общее число орудий 74 __________________________________________________________________________ Франция Корабли: Vaisseau "Neptune" (1803) Общее число орудий 80 ________________________________________________________________________ Vaisseau "Formidable" (1795) Общее число орудий 80 _________________________________________________________________________ Vaisseau "Indomptable" (1789) Общее число орудий 80 _________________________________________________________________________ Vaisseau "Mont-Blanc" (1791) Общее число орудий 74 _________________________________________________________________________ Vaisseau "Redoutable" (1791) Общее число орудий 74 _________________________________________________________________________ Vaisseau "Achille" (1803) Общее число орудий 74

Поскольку ряд очень актуальных вопросов остался без внимания разработчиков, то повторно приведу их в отдельном топике. Как обстоят дела с разработкой и вводом в игру новых кораблей? Прежде всего интересуют те, что побеждали в голосовании. Планируются ли/на каком этапе/какие именно корабли/когда/какие в очереди какое решение по кол-ву кораблей в игре на данный момент? - Сколько их нам ждать и ждать ли вообще. Обратной связи от вас по этому поводу нет от слова совсем. Отдельно интересует судьба Санта-Сесильи. Возможен ли впринципе пересмотр системы вкачивания умений управления кораблем в сторону большей разумности, логичности и лояльности к аудитории, а именно - изъятие "дерева" прокачки и замена его индивидуальным прокачиванием каждого отдельного корабля, пусть возможно и с некоторым замедлением приобретаемого опыта? Возможен ли возврат в принципе системы телепортов из национального порта во фритаун хотя бы в каких либо вариациях или ограничениях? Для значительной части аудитории, выбравшей сторону пиратов и не желающей учавствовать в войне за карту и посещать ПБ, отсутствие телепортов стало как удар серпом по яйцам. У работающих людей, имеющих хобби, личную жизнь и т.д. "далеко не всегда" есть время грызть ваш кактус и тратить его на пустые переходы в поисках ПВП. Какая на данный момент принята вами концепция относительно пиратов? Будет/планируется/разрабатывается/на какой стадии концепт стороны (ибо они не нация) пиратов в данном проекте? На какой стадии на данный момент находятся обещанные рейды и будут ли они фичей непосредственно для пиратов? EDIT: Возможен ли пересмотр кол-ва необходимого труда (labor hours) для крафта кораблей ниже 3 ранга в сторону уменьшения? С того момента, как корабли 6-4 рангов перестали быть многопрочковыми, логично напрашивается вывод, что и их крафт должен требовать меньше часов труда.

Новая редакция набросков по содержанию корабля по результатам обсуждений: Команде необходимы: Провиант (можно одним товаром, а можно и несколькими), если он иссякает, боевой дух падает, вымирание команды возможно излишне; Ром для ежедневной выдачи (боевой дух несколько выше); Оружие - не расходуется, или его часть теряется при отступлении в абордаже; Боеприпасы - порох, ядра и прочее. Кораблю необходимо: Ремонт - уже есть (конечно система еще далека от идеала, и хотелось бы иметь ремонтные материалы в трюме); Кренгование - за некое время пребывания в море днище обрастает и снижает ходовые качества корабля (медная обшивка замедляет обрастание). Стоимость конечного снабжения корабля естественно зависит от его размеров, на большой корабль нужно больше и провианта, и нужно больше потрудиться, чтоб очистить днище. Можно также попытаться обыграть очистку дна на малых и средних кораблях в необитаемых бухтах самим экипажем. С наличием снабжения корабля и осязаемых припасов появляется множество стратегических и тактических моментов. Нужны базы для снабжения кораблей, которые вдалеке от своих национальных портов, количество припасов в трюме и степень обрастания днища начинают влиять на ходовые качества корабля. Припасы расходуются во время морских переходов, пока игрок находится онлайн. Если он выходит из игры, расход припасов останавливается. Закупкой припасов может заниматься как сам игрок, так и можно передать дело в руки офицера, с условием покупки товара не дороже такой-то цены - автопополнение. Цена содержания фрегата и кораблей рангами ниже должна быть необременительной, чтоб игрок мог не только снабжать и чинить корабль, но и накапливать средства. Цена содержания линейного корабля 4 ранга должна таковой, чтоб деньги накапливались очень и очень медленно, или возможно была равной доходу. Содержание корабля третьего ранга должно быть равно доходу. А содержание кораблей 1 и 2 ранга должно выводить в минус, и в целом, быть возложено на сообщества и объединения игроков, таким образом, чтоб их использовали в ситуации, когда для нации действительно потребуется их вмешательство. Таким образом будут регулироваться: Количество линейных кораблей - не каждый сумеет содержать большой корабль, а постройка и их оснащение будут отданы на откуп сообществам игроков. Нужность кораблей - фрегаты и меньшие корабли будут наиболее популярным классом из-за их цены содержания. Возможно, это как-то в лучшую сторону отразится на младших фрегатах (Реномм, Цербер, Сюрприз, которые сейчас просто не нужны). Система Honor Kills может параллельно сосуществовать для более жесткого отсева игроков, желающих получить линейный корабль. Корабли, стоящие в доках могут требовать необременительной платы за аренду места. Плата естественно зависит также от размеров корабля. Таким образом, если капитан давно не заходил в игру, то с его кораблем ничего не происходит, и он не "наказывается", а может вернуться к тому состоянию корабля, в каком он его покинул, выйдя из игры. Этот момент решается назначением офицера, ответственного за это дело - автопополнение. Не актуально =>