Search the Community

Проблема Основная проблема Naval Action в его изначальной концепции – «красивая и реалистичная игра о морских сражениях». Само название говорит об экшене, действии, в таких играх геймплей динамичен и требует высокой концентрации внимания, в нашем же случае мы наблюдаем абсолютно противоположное – не менее 60% наигранного времени затрачивается на плавания в AFK-режиме без участия игрока и его вовлеченности в игровой процесс. Изначально весь геймплей строится вокруг сражений, и разработчики всячески пытаются загнать игроков в эти сражения (одна из причин введения не особо удачных ивентов с затонувшим флотом). Открытый мир тут действует против самой изначальной концепции, поскольку предполагает большие пространства, путешествия и открытия, а сражения в открытом мире являются лишь одним из элементов геймплея, но никак не его основой. Игра про сражения – это скорее игра, в которой есть набор карт, на которых проходят сражения, длящиеся по 10-60 минут и заканчиваются уничтожением всей команды противника или по достижению заданных целей, к таким играм можно отнести все известное семейство World of… от Wargaming, Total War: Arena, War Thunder, Armored Warfare, Tiger Knight, Battlefield, Call of Duty, Red Orchestra, Heroes and Generals и даже сюда можно к примеру отнести сетевые сражения из серии Total War, с той разницей, что сессии в основном собираются самими игроками, а не автоматически. Это – игры про сражения, в них игроки сами идут сражаться, и разработчикам почему-то не нужно всячески стараться затащить кого-то в бой. Изначально у разработчиков Naval Action была вполне здравая идея создать сессионку, отработать на ней боевую часть игры, разжиться аудиторией, заработать денег, а потом создать дополнительный модуль с открытым миром для всех кэптенов желающих путешествий, торговли, открытий и прочих прелестей и невзгод, которые может вообще дать открытый мир, но что-то пошло не так и разработчики начали создавать скомбинированный открытый мир и сессионную игру. Правда беда в том, что от прелестей открытого мира разработчики взяли только большую карту, которая в игре с продуманным геймплеем и насыщенным игровым миром будет считаться за благо, а в игре про одни лишь сражения, а это наш случай, будет недоразумением, препятствующим игровому процессу. Также одной из проблем является желание разработчиков угодить казуальным игрокам, которые к примеру желают накопить в доках десятки кораблей, заполучить множество экземпляров кораблей первого ранга, не желают как-то озаботиться оснащением и снабжением своего корабля, снабжением порта, поскольку разработчики не хотят, чтобы игра превращалась в работу. Но озаботились ли разработчики вопросом, а что тогда делать в их проекте, если в нем делать игроку ничего не надо? Пути решения Первым делом конечно стоило бы посоветовать руководителю проекта попинать нынешнего или нанять нового геймдизайнера, поскольку действия нынешнего никак не способствуют популяризации проекта. Вторым делом все-таки понять, что собирается команда разработчиков в итоге получить - игру про сражения, или игру-песочницу с открытым миром, в которой сражения лишь один из аспектов геймплея, и не являются Римом, к которому ведут все тропинки, протоптанные гейм-дизайнером? А третьим делом не побояться провести работу над ошибками. Первый вариант развития событий подразумевает отказ от пространств открытого мира и создание сессионной игры, это нежелательный вариант, поскольку тут пропадают наработки по открытому миру, а также возникает недовольство у аудитории, желавшей чего-то большего, нежели одни сражения, ну а проект встанет в ряды клонов-сессионок, заполонивших интернет. Второй вариант подразумевает отказ от казуальных решений, наполнение игрового мира, и в какой-то части его охардкоривание. Это также вызовет недовольство у аудитории, желающей одних сражений, не имеющей достаточно времени на плавания, а также жаждущей собрать у себя в порту все корабли в игре. Третий вариант подразумевает возвращение к здравой мысли, мелькавшей в начале становления проекта – разработка сессионного модуля, и отдельно модуля с открытым миром. Условно бесплатная сессионная часть позволит создать игру про сражения, которая предоставит возможность втянуть большую аудиторию, нежели сейчас, даст аудитории возможность распробовать игру, научиться основам ведения боя, быстро найти равное сражение (я бы сам порой сыграл в сессионку), а коллекционеры заимеют возможность открыть и собрать все корабли. В модуле с открытым миром все достижения в сессионном модуле не будут иметь значения. Доступ к открытому миру может быть бесплатен (опять таки для возможности дать попробовать и завлечь). Пример монетизации и прокачки Бесплатный стандартный аккаунт дает доступ в открытый мир. Для прокачки персонажа необходимо 400-600% опыта (подойдет для школьников и студентов, имеющих время, но не деньги). Аккаунт с пакетом «Связи в адмиралтействе» дает скидку в прокачиваемом опыте, и для прокачивания персонажа нужно 200-300% опыта. Также дается красивый корабль 5-6 ранга, титул, вымпелы и прочие прекрасности. Аккаунт с пакетом «Связи при дворе» » дает скидку в прокачиваемом опыте, и для прокачивания персонажа нужно 100% опыта. Также дается красивый корабль 4-5 ранга, титул, вымпелы и прочие прекрасности. Время прокачивания стопроцентного аккаунта можно подсмотреть у сессионных игр (за сколько в WoT или WT прокачиваются до топов? А чем NA хуже, если разработчики ускоряют прокачку?). Максимальное прокачиваемое звание в игре Post-Captain (чтоб командовать кораблем первого ранга не нужно быть адмиралом), звание Commodore может получить глава группы на время командования группой. Исторично же: Расписывать дальше пока не буду, да и вообще посмотрю, а стоит ли? Продолжение:

Раннее обсуждение: Основным посылом предыдущей темы многие могли воспринять урезание игрового мира, или вообще, превращение игры в сессионную. Это не так. В прошлой теме предлагалось каждому задуматься, чего он хочет: сражения, или все-таки игру-песочницу с большим открытым миром, в которой сражения не являются основной целью. Отказ от открытого мира нежелателен, и поэтому нужно думать, как его улучшить, какие плюсы можно из него извлечь, и как этими плюсами перевесить существующие минусы. Те, кому интересен открытый мир, приглашаются в эту тему для обсуждения. Проблема открытого мира В таких играх, как Minecraft, Witcher 3, Grand Theft Auto, Euro Truck Simulator 2, The Crew (в которой красивый мир является, пожалуй, единственным плюсом) большой мир считается за благо, и мало кто будет считать его слишком большим и жаждать урезания, да и вообще, аудитория этих проектов только рада расширению. Почему же так? Конечно, в этих играх большая часть мира представляет собой сушу, постоянно сменяющиеся ландшафты, повороты дорог, приключения за каждым из них, какие-либо достопримечательности, сюжет, не дают игроку времени отвлечься от экрана. В Naval Action большую часть карты занимает водная гладь, а наиболее короткий путь между городами из себя представляет прямую, таким образом можно поставить корабль на курс и уйти по каким-то делам. Если у вас постоянно есть какие-то дела, то вы вряд ли будете скучать во время плаваний. Но если вы выделяете эти час-два именно на игру, и ни на что иное, то бездействие в плаваниях вас будет тяготить и удручать бессмысленной тратой времени – сами посудите, вы зашли поиграть, как-то отвлечься от реальной жизни, а игра от вас ничего не требует и вообще, игровой процесс протекает сам по себе мимо вас, никак не пытаясь вовлечь. Возможные пути решения Тут все-таки нам надо решить, что важнее, атмосфера, или упрощенность геймплея. Открытый мир как основа и фундамент игры, или ничего не значащая ширма, которую легко можно обойти. Далее я рассматриваю варианты возможных действий как можно приручить и оседлать огромный мир, сделав его огромность полезной и не такой досаждающей. Некоторые из вариантов мне не по душе, но я все-таки поставил целью набросать как можно больше путей, по которым можно пойти, и которые можно совмещать. Телепортация В перечисленных выше играх в разной степени реализованы телепорты – быстрые путешествия. Для одиночной игры в телепортации ничего особо плохого нет, тем более что она часто объясняется как путешествие на поезде, самолете и сопровождается перемоткой времени, кто как хочет, тот до такого уровня и усложняет или упрощает себе геймплей. В Naval Action телепорты могут как сгладить минусы открытого мира и сохранить время, так и сделать морские переходы ненужными, опустошив море. Урезание мира Можно сузить границы карты и повысить концентрацию игроков на единицу площади. Это прекрасное решение для игры про сражения, но не для песочницы с открытым миром. Ускорение Увеличение скоростей позволит оставить размеры карты как есть, но сузит мир по ощущениям. И я также подозреваю, что сейчас ускорение кораблей в море взаимосвязано с ускорением времени, так что либо мы получим быстро меняющийся цикл день-ночь, либо разрушим масштаб игрового мира (например, будем переплывать Атлантику за четыре недели, вместо положенных восьми {это лишь пример, а не предложение делать путь в Европу восьминедельной продолжительности}). Также, как одна из вариаций ускорения, в прошлой теме было предложено уменьшить штрафы на ход против ветра. Насыщение и оживление мира Открытый мир хорош только при его насыщенности и оживленности, с таким миром интересно не только взаимодействовать, но и наблюдать за ним. Сделать на суше такой мир немудрено, уж точно, легче, чем в море. В море мы ограничены нашим кораблем и водой до горизонта. Конечно, можно как-то оживить корабли, заставить десяток-другой фигурок экипажа делать свои повседневные дела, и в итоге таким образом притянуть внимание к игре во время плавания. Очень важной частью тут также является продвинутая персонализация корабля. Игрок, сделав корабль своей мечты, будет с куда большим удовольствием тратить время на его рассматривание со всех сторон и сравнение с чужими кораблями, да и вообще, при наличии корабля-мечты удовольствие от игры растет. Также следовало бы более насытить море дельфинами, время от времени следующими за кораблями, акулами, ныряющими китами, тюленями на побережье, косяками рыб, птицами, охотящимися на рыб. После шторма можно было бы накидать в море дрейфующих обломков кораблей, поваленных деревьев у побережья. А особенно великолепной была бы возможность так или иначе со всей этой живностью и хламом взаимодействовать. Минусом всех этих прелестей будет необходимость большой траты времени для разработки. Ветер и течения Чем же сухопутный открытый мир удерживает игрока у клавиатуры? Необходимостью бежать, ехать и при этом маневрировать. Открытое море в какой-то степени избавлено от внезапно возникающих на пути препятствий, но корабль с курса может снести порыв ветра или течение. Необходимость восстанавливать курс заставит чаще принимать участие в управлении кораблем, а также усложнит навигацию. Как минус – трудозатраты и необходимость реализации куда более продвинутой симуляции ветра, возможно течений, хотя их влияние на скорость сомнительно, они будут давать ±1 узел, если судить по схеме далее: Навигация Убрать постоянное отображение координат на карте, а вместо этого дать возможность кэптену около полудня щелкать по специальной кнопке для получения своих координат. Чем больше скорость корабля, тем больше разброс в полученных данных. При наличии офицера-штурмана (да простят меня разработчики, нынешняя система офицеров довольно уныла и нуждается в переработке, об этом возможно позже) координаты получаются автоматически. И конечно же нужна интерактивная карта с возможностью почертить, померять и порисовать. Обломки и лут Как еще можно заставить игрока маневрировать и как следствие уделять игре внимание? Добавить рандомно раскиданный плавающий груз, обломки от крушения, в которых часто будет хлам, но изредка что-то действительно ценное, добавить потерпевших крушение, которые смогут присоединиться к команде. Корабельные ивенты Также есть вариант, который даст игроку возможность почувствовать течение жизни на корабле и возможность попринимать решения – ивенты. Это некое событие, способное возникнуть либо рандомно, либо при определенных условиях, сопровождающееся окном с описанием события, а также кнопками с возможными путями решения, количество путей решения может дополняться, если соблюдены какие-то условия – есть например какой-то определенный офицер или перк у персонажа. Решения могут влиять как положительно, так и отрицательно на какие-либо показатели, или вообще приводить к цепочке ивентов. Не особо блестящий пример: Кэптен, корабельный священник огорчен сквернословием вашей команды, что прикажете сделать? - Я согласен со святым отцом, матросы должны меньше браниться, а попавшихся на сквернословии пусть лишат порции рома (минус к боевому духу команды, но в следующие несколько дней снижены затраты рома, а также плюс к лояльности священника или удаче взять хороший лут) - Прикажи матросам браниться при святом отце потише (у кэптена минус к авторитету у команды, плюс к лояльности священника или удаче взять хороший лут) - Пусть катится к черту этот юродивый сухопутный крысюк (плюс к авторитету, минус к лояльности священника или удаче взять хороший лут) В этом варианте как минусы выступают необходимость разработчикам серьезно доработать офицеров, команду и ее характеристики, снабжение/состояние корабля, как следует пофантазировать на два-четыре десятков ивентов, а затем с каждым патчем продолжать добавлять разнообразия, а также, при отсутствии локализации, перед игроками возникает необходимость в понимании иноязычного текста. Миниигры Сделать миниигры, в которые можно будет сыграть на интерес или деньги либо с AI (читай офицерами на корабле), либо с кем-то из игроков поблизости. Опять-таки, нужно потрудиться и все это реализовать. Порт в собственность В каком случае большая удаленность порта от противника может нам играть на руку? Если пытаться воспринимать этот порт как свой дом, базу сообщества, обустроенную для накопления ресурсов и материалов, строительства кораблей и т.д. С учетом размеров карты и количества городов, вполне можно было бы дать возможность каждому сообществу как минимум с 30-50 кэптенами взять под свое управление порт, устанавливать пошлины, запретные для вывоза товары купцами вне сообщества (купил товар, вывозишь из порта – и ты контрабандист {тут конечно нужно перерабатывать механику контрабанды и вообще атаки в открытом море – прочь от всех сессионных ограничений – да боям с тремя и более сторонами – попытки добиться справедливости и баланса в открытом мире не нужны, именно для желающих баланса и равных сражений я предлагаю сессионный модуль}), в конце концов обустраивать и укреплять его, завозя необходимые ресурсы. И конечно же, элементы персонализации нужны и тут – возможно выбор стиля построек, визуальный рост размеров города при развитии, визуальное появление построек на карте открытого мира при их строительстве и т.д. Все любят стараться как-то отличиться, и сделать что-то особенное, почувствовать свою причастность к чему-то большему (я помог отстроить город жи!), что дает стимул задержаться в игре. Тут конечно как минусы опять много работы по созданию и перелопачиванию чего-либо. Ограниченность ресурсов При нехватке ресурсов игроки будут куда более склонны путешествовать, и будут более благодарны за большие размеры карты, при возможности хорошо нажиться на торговле. Ресурсов одной лишь Ямайки не должно хватать на снабжение всей британской нации. Как минус - трудозатраты на переработку экономики и ресурсодобычи, а также буря негодования от аудитории, привыкшей все получать в неограниченных количествах. Достопримечательности Не лишним будет наполнение мира примечательными географическими объектами и постройками. А за их посещение можно отсыпать опыт и прогресс в ачивментах. Тут конечно нужно также потрудиться, найти и выделить таковые объекты и замоделить нужные постройки. Внутриигровая энциклопедия Наполненная различными обучающими статями, интересными фактами - она вполне сможет помочь скоротать время в плаваниях, и даст возможность почерпнуть что-то новое. Снова много работы для разработчиков, ну а для игроков обычно интересно читать текст, написанный на их родном языке. Итак, что же мы еще можем сделать с открытым миром, и с плаваниями в море?